經歷整整39年的漫長等待，廣大金門鄉親、大小朋友期盼多時的速食巨擘麥當勞，昨天（7月1日）終於在金門正式開幕，一如預期，位於昇恆昌金湖廣場一樓的金門麥當勞門市，在6月30日試營運當天就迎來爆滿人潮，凌晨3點半就有鐵粉登門排隊，昨天正式開幕後更是熱鬧滾滾，大獲好評。 「麥當勞，你終於來了」、「麥當勞，我來了」，成為許多金門大小朋友的臉書貼文，「你去麥當勞了嗎？」也成為許多金門人近日掛在嘴邊的問候語，長期以來，鄉親熱情盼望、引頸期待麥當勞或其他知名品牌進駐金門，這一次終於美夢成真。 源自美國南加州的麥當勞是世界知名的跨國公司，也是全球速食龍頭，根據麥當勞2022年公布的年報，截至2021年底全球共有超過4萬間門市，分佈在119個國家及地區。國內第一家麥當勞則是於1984年1月28日在台北市民生東路三段開幕，當時也是盛況空前，開幕未滿一個月，就以單日衝破100萬元的業績，奪下當時全世界7500多家麥當勞連鎖店的單周營業額最高紀錄。 至6月底，全台麥當勞共有407家餐廳，不過，麥當勞自從1984年登台後，僅在澎湖開設分店，雖是平民美食，但對廣大金馬鄉親，特別是小朋友來說，卻也曾經那樣遙不可及，想要吃麥當勞或肯德基速食，只能託親友從台灣特地帶回金門，再不然就只能到對岸廈門與福州的速食店解饞，不少台灣朋友對離島鄉親拎著速食店的炸雞、蛋塔上飛機不免感到新奇，殊不知，這道特殊的風景，其實是多少離島小朋友小小的渴望與心願。 而今漫長的等待終於成真，過去兩天，同樣的盛況也在金門重現，金門軍民、大小朋友熱情相挺歡迎麥當勞跨海來到金門，期待除了提供地區軍民、觀光客一個全新的選擇，跨海展店的業者也能業績長紅，誠如業者指出的，麥當勞進駐金門，讓該公司的在地經營，邁向一個新的里程碑，未來餐廳更要成為社區的好厝邊，與金門共榮共好。 誠然，離島不比台灣本島，業者物流、運輸成本肯定高於本島，雖說品牌業者在商言商，若非看準地區巨大消費潛能，業者絕不可能輕易插旗離島，但除了成本與利潤考量，具有社會責任的業者，更加在意消費者權益與企業形象，除了此次的麥當勞，過去幾年陸續跨海來金的大型連鎖賣場，也都是社會形象良好的優質企業，期待未來能有更多業者前往金門投資或設點，以嘉惠離島軍民、創造雙贏。 毫無疑問，知名廠商前進金門，絕對是一舉多贏的美事，其效益是顯而易見的，除了嘉惠離島消費者，最為直接的就是帶動地區就業人口，以這次麥當勞進駐為例，德昌股份有限公司（台灣麥當勞）就聯合昇恆昌與金湖飯店，透過金門就業服務中心於4月17日舉行徵才活動，共提供近50個工作職缺，其中包含麥當勞徵求的10多位服務人員，知名業者的進駐離島，除了消費者受惠，也有促進就業、活絡勞動人力市場的作用，可謂一舉多得。 在此次麥當勞成功插旗金門之後，已有消費者大聲呼喚肯德基、漢堡王等其他知名業者來金展店，我們一方面期待業者做出具體回應，也期盼縣府團隊優化投資環境，積極招商引資，持續帶動知名業者進駐金門，以活絡市場，振興離島經濟。

 廈門海峽論壇於日前登場，縣府和縣議會團隊在陳縣長及洪議長的領導下專程赴陸爭取大陸人民來金旅遊，陳立委也跨海共襄盛舉，希望能延續2009年以「擴大民間交流、深化融合發展」為主題，拓展海峽兩岸最大的民間交流平台。大陸全國政協主席王滬寧於論壇大會宣布大陸當局所制定的支持福建建設「兩岸融合發展示範區」文件，隨即大陸國台辦經濟局長張世宏指出上述文件也是「建設廈金共同生活圈」之主要內容，目的是要加快廈門和金門的融合發展，打造「廈金共同生活圈」的歷史機遇，並持續推進「通電、通氣、通橋」等工作。針對此次海峽兩岸論壇所理出的共識，雙方都認為唯有兩岸彼此合作交流，在平等、尊嚴、友善的互信互動下，以文化為基礎，讓金門成為兩岸和平發展之重要橋樑。 回顧2009年兩岸在廈門舉行的第一屆海峽論壇，雙方在「一灣海峽淺，兩岸鄉情濃」的氣氛中，表達扮演兩岸交流先驅者角色，協力打造長遠和平基礎的心聲。當年，這場被指為兩岸「開大門、走大路」，寫下兩岸交流最大規模新紀錄的盛會，更為未來打下穩實的基礎。因此，我們必須把握先機，以文化擴大交流平台，畢竟金廈有同文同種、同根同源的基礎，可共同解決兩岸的各種事務性問題，加強兩岸經貿、觀光、教育、健康醫療、環境生態……等之合作，建立金廈互利互容、和平交流的良性發展空間，使金門成為兩岸特殊的文化交流橋樑，以達成共榮共存的融合發展目標。 金門擁有豐富多元的閩南文化，相對保存完整的傳統中華文化深厚的底蘊，在當代開放的國際公民社會中，發展出傳統與現代融合、創意又深邃的文化特質，將是推動國際及兩岸交流的重要平台。尤其「小三通」更是金門未來發展的重要契機，若能在通訊、通郵直接以金門、廈門作為窗口，不必中轉，使金門成為兩岸人民心靈溝通的捷徑，將更增進兩岸融合發展的效能。當前在全球化的潮流下，金門如何營造環境優勢，以全球化的思維，在永續發展的取向上，營造兩岸和平發展的中繼站，正常推動兩岸各項生活文化事務，讓金門成為全球獨具風格的永續島嶼，仍是取決於兩岸融合發展的成功與否，因此我們應全力以赴，戮力促成。 為落實永續經營理念，以具體有效的行動策略，提昇民眾生活品質，金門應極力推行基礎與公共建設，推動生態保育及環境保護，展現海島生態之美，發展成為生態的金門，善用人文與自然資源，發展精緻生態旅遊，成為優質觀光的金門，凝聚永續經營共識，透過大家的討論與努力，使金門不再是成為人口外流的僑鄉，而是吸引人們樂於前往與返鄉定居的桃花源，使金門成為真正永續生存島嶼。 今後我們應積極促進兩岸文化交流，邁向融合發展契機，如鼓勵民間社團及非營利組織參與兩岸文化交流，鼓勵藝文團體、產業及學界從事兩岸文化交流，加強兩岸民間機構和組織合作辦理在地文化交流活動，促進兩岸文化專業人士互訪，針對兩岸主流議題，爭取平等互惠與尊重的話語權，促成各個民間社團組織合作推展閩南文化活動……等。 總之，為求兩岸和平與融合發展，促進台海穩定，亟需靠兩岸文化交流，兩岸關係發展根基在民間，動力在人民，交流合作成果將惠及兩岸同胞。以金門為起點，進行有利於兩岸同胞的福祉，深化彼此互信基礎，將會達成融合發展的目標。

 金門縣政府日前召開112年度第1次老人保護聯繫會報，邀請近20個網絡單位與會，針對老人保護相關議題，除了依序聽取社會處等相關單位，進行業務報告外，也透過會議的集思廣益，就相關業務進行討論並提供建言。希望透過老人保護這個聯繫平台，發現問題，解決問題，也希望聽取各網路單位的意見，並結合警政、衛生、社政、民政及民間力量，為高齡社會的長者，建構更完善的老人保護體系。  從眾多案例知道，老人保護體系等議題及實務，各網絡體系間的共同合作是非常重要的。在維護長者最佳的利益下，協助其老有所養、老有所終，而透過諸如建構全國老人保護網絡、編印老人保護工作手冊、專業建構及辦理責任通報人訓練等，更能見效。  近年來在官民配合下，有關老人保護、通報處理流程上，確已改善不少有關老人關懷及安全等間題。凡此，莫不希望在完善的老人保護網絡下，透過跨專業的合作，提升社會大眾對老人保護的關注，人人皆成為老人保護網絡中的一份子，尤其是咱金門。  在社會處的報告中，已明確指出：截至112年5月底止，本縣總人口數為14萬2,885人，其中老年人口數計有2萬4,054人，佔全縣總人口數16.83％，已成為高齡化程度嚴重之地區。其中，獨居老人的列冊數更有240人，其身體機能，及人身安全保護能力、社會支持系統，皆呈現出較無法自我照顧之情況，引人關注。  因此，隨著高齡化社會的到來，老人相關的需求及問題極為多元，且有鑑於65歲以上長者，易有遭受家庭成員及他人虐待、疏忽、遺棄或不適任家屬照顧的情況，為發揮老人保護功能。所以社會處也積極透過老人保護平台，提供積極、完整服務，期能建構有效之因應策略，全力建構縣內長者人身之安全網。  好一句全力建構縣內長者人身之安全網！不可否認，近來老人虐待已被視為嚴重的社會問題；不少研究即指出，許多與照顧者或被害者的老人虐待危險因子。其中有關被害者的部分，包括大量的照顧需求、認知衰退、自主行為問題、社會支持不足，以及與照顧者長期關係不和等；在照顧者部分，則有酗酒、精神或行為問題、低收入與對被害者之經濟依賴等。  就此而言，通報系統是確認老人保護系統的關鍵因素，如美國、加拿大與澳洲，均已發展出通報疑似虐待個案、保護受害者以及支持照顧者等社區服務體系，而隨著老人社會的到來，有效發揮通報系統，已是有識者之共識。我們更認為，如何有效且明確界定老人虐待定義，以及對危險因子與偵測機制的了解，使國人對老人保護工作的基礎認識，能明確且有效的執行，更是各地方政府應盡之政策。  我們更相信，素以樸素風氣著稱的金門，在此項問題上，定能獨步於世，而此端賴眾人之力。終究，我們都有成為老人之一日；關切今日老人，不正是關注明天的我們，且以此與諸鄉親共勉！

 報載，為了洗刷台灣「行人地獄」的污名，交通部、警政署原先宣布將於6月30日實施斑馬線「不論行人遠近駕駛須停讓」的新制，但因新制過於嚴苛，造成輿論嘩然，嗣經交通部長王國材喊卡後，近日交通部與警政署等相關單位開會討論後決議，執法標準將回歸現行車輛與行人間隔3公尺須停讓的標準。 「行人地獄」指的是台灣道路環境對於行人極度不友善的現況。根據「道安資訊查詢網」統計的數據，2022年共3085人因交通事故死亡，較2021年增加123人，且自2020年以來，因交通事故死亡的人數始終維持在3000人左右的高點，凸顯台灣道路交通大有問題。再就2022年全國事故發生位置而言，路口件數逾21.4萬件，遠高於路段的逾15.6萬件；死傷人數比例，路口更占了58%。數據會說話！自2022年下旬起，台灣再度發生多起行人於斑馬線行走，卻因車輛未停讓而遭撞擊致死或受傷的事故，甚至被國際多家媒體大篇幅報導，不啻「台灣之恥」。對此交通部門的回應便頗耐人尋味。 針對5月8日在台南發生女童在斑馬線上遭撞不治事故，交通部長王國材表示，對此事故感到愧疚，讓行人無法有穿越馬路的權利，已發函22縣市要求極短期內全面推動行人專用或早開時相。所謂的「行人保護時相」指的是一種為了保護行人的安全，在交叉路口（通常是十字路口）設置的行人穿越號誌系統，號誌會使所有的車輛暫停，讓行人能夠在這段期間內以各種方向穿越路口（可直行或對角線穿越）。此為其一，另外的做法便提高「車不讓人」的執法強度及相應罰則，但這些「早想得到」的措施卻難保「立竿見影」的效果，到底何時才能還給民眾一個安心的用路環境，仍然是不少國人心中的疑問。 事實上，政府為撕掉「行人地獄」標籤，擬採嚴刑峻法重罰，以經驗論，相信國人都預料得到，但所謂的「斑馬線有人就全停」，雖然美其名為最大程度的保護行人，說穿了卻是警方為貪圖執法方便採取的「一刀切」做法，這樣的舉措忽略了城鄉不同道路狀況的現實差異，而這種一看便知道行不通的政策，卻可以在警政、交通等部門研議兩個月後拍板，再因為輿論嘩然，才由交通部長倉促減停。一項攸關人民生命財產安全的重大政策不到24小時就喊卡，更凸顯了政府決策品質粗糙、思前不顧後的弊病。如果政府施政不能令人民安心，如何期盼能得到人民的支持與信賴？ 平情而論，台灣駕駛普遍欠缺禮讓文化，行人在斑馬線上遭撞死、撞傷，更是台灣之恥，但要走出「行人地獄」，卻沒特效藥；就此，我們以為，其一要透過教育全面提升國人禮讓行人的意識；其二要有合理、合宜、完備的交通工程與道路環境，裨益民眾遵法守紀；最後才是嚴格執法。嚴格執法固然是養成民眾禮讓文化的重要手段，但完善的交通工程及道路環境才更該是嚴格執法最堅實後盾。 有道是：「人生沒有如果，生命不能重來」，交通安全政策既要治標，更要治本。某些路段成為車禍熱點，起因皆非單一，而是人、車、路綜合因素交織的結果。何處需全國一致，哪裡要因地制宜，只要基於用路人的角度思考，便不難得到最妥適的答案！

 誠如，美國學者 Edward Friedman（1991）指出，倘若臺灣不追求法理獨立，中共應不會貿然採取軍事行動解決臺灣問題；以色列學者 Ellis Joffe（2008）亦認為，除非臺灣宣布獨立，否則中共不會對臺發動戰爭。Paul Godwin（2008）更進一步指出，中共武力犯臺亦得冒很大的風險，如危及其國家主要利益，或戰爭失利會危及中國共產黨統治權，臺灣可能因此而獨立。馬紹章（2016）、Ian Easton（2022）、亦有類似說法。然而在歷經15個月後，烏、俄戰爭如火如荼未見和談跡象，又臺海關係日趨緊張，共產黨是否會在此時挑起戰火，使用武力來解決內部經濟問題？以及在美中兩個大國相互抗衡下，位居邊陲臺灣或金門該如何生存？頗耐人尋味。 首先，回顧過去歷史。哈彿大學艾莉森（Graham Allison）（2018）寫了《注定一戰？中美能否避免修昔底德陷阱》（DESTINED FOR WAR：Can America and China Escape Thucydides' Trap?），在過去五百年中發生的16起新強權挑戰舊強權中，僅4起和平收場，卻有12起兵戎相見，兩敗俱傷作結。言下之意，解決新強權挑戰，高達7成以上可能美、中終須一戰，危險係數不低。 更進一步提出避免掉進修昔底德陷阱（Thucydides Trap）解決方法即：1.美國自我調適、2.從中國國內撼動共產黨政權、3.透過談判達成長久和平並且重新定義中美之間的關係。艾莉森2018年12月訪問臺灣時，對於臺灣該如何避免戰端？僅表示臺灣政府及民眾可以一起思考，如何避免中美間的衝突爆發來，應以歷史為鑑，僅能透過外交手段和平解決紛爭回應。 包淳亮（2019）則從現實主義視角指出，雖然一些美國鷹派人士主張採取對抗性「顛覆破壞」的政策，但美國的合理選擇，其實是進行「調適」、或者談判「長和平」，形成「新型大國關係」。因為「野蠻粗暴」的「結構的現實」，已經容不得美國以自己的單方面意圖塑造兩大國的關係。換句話說，未來的國際情勢不是美國說的就算，過去的一超多強（only super power and multi-great power）現今已產生明顯變化。然而國際情勢，美國軍援烏克蘭導致俄羅斯陷入困局，確實有助中共重新思考武統臺灣代價匪淺，但問題仍存在中國內部，特別是受創後經濟。 疫情之下對中國大陸經濟重創，IMF（International Monetary Fund，IMF）（2022）即對中國大陸經濟成長率從5%下修為4.4%；加上先前2018年中美貿易戰（China-United States trade war），對中國大陸實施的經濟制裁。雙重夾擊之下只會雪上加霜。言下之意，內部經濟的重創只會導致上層統治結構不穩，增加武統臺灣減緩內部經濟壓力不無可能。反過來說，「若經濟得到紓解，解放臺灣的內部壓力即有稍緩可能。」亦可從摩根斯坦利（Morgan Stanley，NYSE：MS）發布《V型復甦》（2023）報告中看出，在鬆綁之後2023年中國大陸在3月已經得到經濟改善，GDP將增長升至高於預期的5.4%。 台灣經濟研究院（2022）《景氣趨勢調查報告》更進一步指出，中國綜合疫情期間2020、2021年兩年的數據，上半年兩年經濟成長5.3%，第一季兩年平均成長5%，第二季兩年平均成長5.5%。但與2019年第一季6.3%、第二季6%的經濟成長率相比，顯示中國經濟穩定增長仍未恢復至疫情前的水準。 具體而言，經濟得到紓解後兩岸關係同時得到舒緩，雖然兩岸在民進黨執政下沒有交集亦未放棄武力犯台可能，且矛盾與對立不斷，經衡量國際情勢，後疫情下臺灣民眾雖有疏離感和陌生感，在2023年小三通復航下，並不排斥兩岸文化與經濟交流可能，特別是距離較近的金門。 副縣長李文良代表縣長赴廈門參加6月18日第十五屆海峽論壇，在會議上及直播推廣活動推薦金門農特產，當天特別到現場成為推薦官，為金門高粱直播帶貨。多渠道販售地區風味特產，同時結合金門風情民俗文化，在劍拔弩張、兵凶戰危與情勢詭譎的兩岸關係，銳不可擋的「文化與經濟交流」，勢已成為位居邊陲以及隔空交火下的另類金門生存之道。期待兩岸化干戈為玉帛，重修往日舊好。

 金門高粱酒遠近馳名，但有不少人分不清它的釀造原料高粱、小麥，這可從不少退伍老兵的軍旅生活回憶裡，看到當年部隊下鄉助割時，一些難忘、有趣的往事。  曾在金門鄉間小學執教過的Amelia，來自美國最大冬麥產地，同時也盛產玉米的堪薩斯州，她在寫給金門友人的信中說道，她最喜歡課餘騎著鐵馬在島上的農田到處溜達，看到洋溢雨潤之美和隨風搖曳的麥田，彷彿置身故鄉一樣的舒暢，短短一年的時光裡，最難忘的是在一座看起來非常古老的傳統聚落，與一名幫忙採花生的小女孩合影，讓她好像看到從小在自家農場打工，對一些榖物成長有相當認識的自己。  縣畜產試驗所日前為上岐國小師生安排一場食農教育校外體驗，透過桶子雞DIY、草木薰香、騎馬體驗與雪花冰品嘗等活動單元，讓80位走出教室的大、小朋友共度戶外美好時光。這種在「做中學」汲取生活新知的活動設計，近年來相當受到歡迎。  多年前，賢庵國小150位同學在校長陳為信的帶領下，利用校門口前方的一塊小農田播種高粱，滿眼新綠讓人賞心悅目。英語外師SKY也加入小朋友「一日農夫」的行列，開心表示：「這是一次難得的體驗，也將是她和小朋友珍貴的回憶。」  後來，賢小再以金門早期居民的主食番薯，做為學期食農教育的主題，由2年級老師楊玲、陳君綺帶領小朋友在門口的生態園區耕耘栽培，分享地瓜一天天在土中長大和選拔「地瓜大王」豐收的喜悅，也體驗先民在惡劣環境中打拚，一代代繁衍下去的番薯精神。  高粱與小麥是金門最主要的經濟作物，也是大地母親滋育子民的營養，做為全島最大規模企業的金酒，營銷成果更是牽動金門的經濟脈動，透過參與性、體驗性較高的實作「食農教育」，正是讓小朋友真正扎根鄉土教育，對這座成長的島嶼有更直接、深入認識的顯著例子。  如今，陳為信校長和當年安排社區阿嬤指導小朋友削皮、銼簽和曝曬地瓜的學務主任許雪芳已轉任金湖國小、柏村國小校長，讓人期待在他們活化鄉土教學，活潑的主題設計下，可以將與金門大地契合的食農教育，進一步再擴展下去。  金門植物園七月將開辦2梯次的暑期兒童營隊「金門植學苑」，帶領學員在植物園區學習手抄紙製作、天然顏料的萃取、野菜烹飪、植物童玩，讓小朋友了解不同植物的生長特性，以及這些植物「好用」、「好玩」、「好吃」的有趣地方，寓教於樂的規畫受到家長和小朋友歡迎，同樣相當讓人期待。  食農教育在各地蔚為風潮，農業、食物等相關問題愈來愈受到關注，希望在學校深化食農教育後，也能讓食安取得進一步扎根與確保的成果。

 隨著總統、立委大選日期漸漸逼近，國內各黨各派參選人浮上檯面，選情持續加熱升溫。各組參選立法委員之男女候選人相互爭鋒，也看到由國民黨、民進黨、民眾黨各自慎選推出問鼎大位之總統候選人，各盡所能，卯足心力，各展長才，藉此以體現其個人雄才大略，足以承擔國家未來重責大任，時至當下，儼然已成〈三足鼎立〉，輿評反應，各有千秋，來日結果如何，猶待觀察分曉。   眾所周知，選舉為法治、民主、自由之基石，而選賢與能即是實現基石之核心價值，有其重大意義。正因如此，自古以來，就有選舉制度之建立，歲月悠悠，歷久不衰，一再改革創新，終極目的不移不變。但期真正大公無私賢能者脫穎而出，為眾生服務。  僅以國內選舉生態為例，可謂變化多端，昔日門可羅雀，於今門庭若市，弗論大小選舉，同額競選之情景已不復見，取而代之，人才輩出，爾爭我奪，有競有爭。緣此，選風日趨頹廢，一到選舉，賄聲賄影不絕於耳，儘管政府加強力道，反黑反賄，端正選風，澄清吏治，響應並不熱烈，成效不彰。  且看媒體報導：國內三大政黨候選人，只有綠白不約而同應邀抵金參與金門地區112年農曆四月十二日「迎城隍」遷治祭祀慶典活動，入鄉隨俗，使出渾身解數，大顯敬神親民之赤誠風範。有人說：「外行看熱鬧，內行看門道」。放眼以觀，兩黨候選人，所言所行，難脫政治氣息，雖然異口同聲，都說唯有兩岸永久和平，才是兩岸同胞共同夙願，惟在主張與作法，則是各自表述，藍營候選人因另有行程未克前來參與盛會，反正政治語言，高來高去，一句〈山盟海誓〉竟成政論議題熱議多日，看在選民眼裡，人人心知肚明，子民不要政治，要經濟，誰能為人民健康把關，給人民溫飽，平安有希望，誰就是選民最愛。  回顧過去，由於國共內戰，兩岸對峙歷時五十年之久，僵而不化，互不往來，視若仇寇，致使兩岸一家親，血濃於水之同胞感情，變調走樣，原來通暢無阻交流渠道阻塞不通，讓自己同胞受盡煎熬苦楚。這次大陸放行恢復台灣釋迦輸入，證明兩岸對話至關重要，有「溝」則能「通」，公私都好。所謂「統戰」云云，就有農民直言，農民有那麼笨嗎？  回顧蔣故總統經國憂國憂民，順天應人，施行仁政，宣佈解除戒嚴、開放黨禁、報禁、探親、通郵、通航，贏得人心大快，隨著好的開始，兩門對開，金馬先行，兩岸大門洞開，陸水輸金夢想成真，從此金門不用再為飲用水不足擔心，凡此種種，源自兩岸一本善念，有溝能通，水通人通萬事通，眾生感戴。所憾新冠肺炎病毒與政治因素作梗添亂，兩門又呈半掩狀態，通而不順，非民所欲，誠不足取，至盼祛除政治因素，儘快恢復三通交流，大家都好。  俗云：家和萬事興，擴而大之，國和則強。茲此國難方殷，百廢待舉，內憂外患，安內攘外，任務艱鉅。誠然不能任令少數政客玩政治，剛愎自用，口水氾濫，重本位而不顧大局，內既不安，焉能團結攘外。  可以預見，打開兩岸僵局任重而道遠，非一蹴可幾，惟若聽其自然而不力求突破政治束縛，則將原地踏步，眾生受害。孰是，民意殷殷期盼政府審情度勢，由點做起，以金門為起點，自金門出發走出「化異求同，同中化異」第一步，勿忘金門如金，凡數十年來扮演著政府重大政策實驗試行要角。  總之，路不走不達，事不做不成。行一丈不如做一尺，只要秉持國家、責任、榮譽、對等、互利、互惠原則進行交流對話，眾所樂見，大家本乎一片真誠善念，化解爭點，不難達成共識，則「平和」到「和平」指日可待，可望亦復可及。

 6月22日是胡璉將軍逝世46週年，巧逢端午節，金門地區軍政各界齊聚「伯玉亭」舉行紀念追思典禮，由縣長陳福海與金防部指揮官陳忠文中將共同主祭，場面莊嚴肅穆；隨後並在莒光樓舉行「胡璉將軍白玉雕像捐贈儀式」，由胡璉將軍和平公益促進會理事長胡敏珍，捐贈白玉雕像給金門縣政府，象徵對這位一代名將卓越貢獻的永恆紀念。 縣長陳福海表示，胡璉將軍是金門鄉親最感念的一位偉大將領，對地區的貢獻卓著，不僅在軍事防護上堅定金門做為保衛台澎金馬的堡壘，更讓人感念的是他在金門興辦教育、公共建設及對產業的輔導，同時創立金門酒廠，更是讓後代金門人到今天都還受到胡璉各項建設的庇蔭。 金門人信奉兩位「恩主公」，第一位「恩主公」陳淵，是在唐德宗貞元十九年，時當西元八○三年，福建觀察使柳冕奏請皇帝設置「萬安牧馬監」於泉州，以繁養馬匹，增加軍力；共設有牧馬區五處，金門便是其中之一。當時擔任牧馬監的陳淵奉旨率領部下李俊、衛傑、錢舍人、王舍人及十二姓氏，包括蔡、許、翁、李、張、黃、王、呂、劉、洪、林、蕭等姓氏族民前來金門屯居墾殖，牧養馬匹，這是浯洲最早有規模性的開發。後代金門子民遂尊稱陳淵為「開浯恩主」，或尊稱為「恩主公」。對金門人來說，供奉聖侯恩主公，紀念牧馬侯，具有其歷史文化傳承的價值，也具有飲水思源、慎終追遠的意義。 第二位「恩主公」就是胡璉將軍，也被稱作「現代恩主公」，胡璉將軍是在民國38年10月及46年7月兩度駐防金門，率領軍民歷經古寧頭戰役及八二三炮戰，為風雨飄搖、政局動盪不安之國家，扭轉乾坤，確保台海安定，古寧頭戰役之後，更以卓越之遠見，生聚教訓，整軍經武、勵精圖治，致力金門建設，在諸多重大施政當中，又以制訂高粱兌米保價收購政策、創設金門酒廠，富縣裕民舉措，奠定金門永續發展基石最讓民眾稱許，貢獻殊偉，是以百姓念念不忘「我們的司令官」，尊稱為金門的「現代恩主公」。 這兩位對金門有大恩的「恩主公」，都是因功在金門，一位開發金門，在歷史上留下傳承功勳；另一位則是建設金門，讓金門在風雨飄蕩中重新獲得新生，尤其金門早年有四缺：缺水、缺糧、缺路、缺樹，在胡璉將軍的治理下，逐漸變成四足。從開闢交通到植樹造林，推行一村一塘工程，解決缺水問題。胡璉將軍有兩句口號：「救國家者絕不拖累政府，愛人民者絕不騷擾百姓」，鼓勵農民種植高粱換大米，解決缺糧問題，並設酒廠利用高粱製酒；金門酒廠現在更成為金門縣地方建設的財政來源。 這也是為什麼胡璉將軍逝世以來，金門人都飲水思源，感恩戴德，除了在古寧頭和平公園有設「胡璉將軍紀念館」，在太武山明德公園內也有一處「胡伯玉將軍紀念館」，讓參觀過的人都留下深刻印象，胡璉將軍為何會被尊稱「現代恩主公」，只要參觀過的人都會了然於心。 另外，金酒公司秉持「飲水思源」，吃水果拜樹頭的感恩之心，除了創立胡璉文化藝術基金會永懷紀念外，同時也將金酒公司多媒體簡報導入金酒之由來，以及歷史沿革，使世人更深刻理解金酒與金門之綿密關係與深遠影響，藉此表示永懷追思之意。更再次舉辦論壇，希望藉由專家學者的宏論，進一步深入論述胡璉將軍經營戰地、建設金門之宏旨與經韜武略，使胡璉精神深植人心，進而激勵後人珍惜資源、感恩惜福，為建設現代化金門貢獻心力。 「哲人日已遠，典型在夙昔」，胡璉將軍離開人世已四十六載，金門的鄉親都沒有人忘記他，因為我們都懂得感思。

 前日本總務省大臣增田寬也在2014年出版了一本書《地方消滅》，該書推估日本在2040年之時，可能會有896個市町村面臨消滅的命運，該書出版後隨即震撼全日本，讓社會各界了解到人口減少對於日本的傷害。這就是日本政府於2014年公布施行《城鎮、人、工作創生法》的背景，也被稱為「在地的安倍經濟學」。這一政策方針被引入臺灣，以「地方創生」為名，成為國家政策。行政院將2019年宣誓為「臺灣地方創生元年」。 進一步說，「地方創生」（Regional Revitalization）這個日文漢字，是因應總人口減少、人口過度集中東京、地方經濟衰退等問題，由日本政府主導的一系列地域活性化政策。並在實務面上，以創造就業機會、推廣移居、支援年輕世代結婚及育兒等政策鼓勵，希望幫助地方結合地理特色及人文風情，發展出最合適的特色產業及生活圈，讓青年回流、趨緩人口問題。 因此，地方創生不是學術或理論概念，而是實務性質很強的政策，需要具有可操作性，其立基的五大原則為自立性、將來性、地域性、直接性，以及重視結果產生的特性。簡言之，就是地方基於自己的條件基礎，研提創生策略，後由國家直接給予補助經費，期待產生地方人口等的具體成果，並且能夠在未來自立自足、永續經營。 我國國發會以人口成長率來檢視是否為地方創生的優先地區。從這個指標來看，近年來金門的人口呈現正成長，並不符合地方創生的優先實驗區。但作為離島縣市，屬於金門版的地方創生的政策值得研擬，進而以實踐帶動地方振興。而金門傳統建築修復之後的古厝活化利用，就是縣政府推動地方創生的切入點之一。 然而，平心而論，金門國家公園推動了超過20年的「古厝民宿」已經取得相當不錯的成績，除了提供遊客體驗傳統閩南聚落的生活方式外，也帶動地方就業機會，更通過建物修復維持了聚落傳統風貌。這一政策由當時的國家公園處長許文龍（後榮升營建署長）邀請江柏煒教授、藍明鑑協理等專家研擬具體作法，摸著石頭過河，最後找到一條可以發展之路徑。這20年來，非常幸運遴選了相當多創意十足且服務熱忱滿分的民宿業者投入經營，取得了亮麗的成績。 因此，建設處所欲推動的古厝活化利用，需要從國家公園的經驗出發，方能事半功倍。同時，建設處同時也面臨一些不一樣的挑戰，特別是國家公園的古厝民宿位於特定的幾個聚落，具有產業聚集的效應，而建設處的活化對象在空間上屬於分散區位，且多為單點，因此並不存在國家公園古厝民宿的優勢，因此必須思考「古厝活化2.0」的新方針。 「古厝活化2.0」作為一種進階版的政策，不是短篇文章可以完整說明的，但本文希望決策者與社會公眾了解，這一戰略涉及社會培力、風土經濟的永續發展，故不能以為僅是傳統建築修復獎補助一樣的活化招標案。一言以蔽之，「古厝活化2.0」最重要的三大要素：市場、人才、社區。市場是對金門地方特色產業、內外消費需求等的充分掌握，使得傳統建築標的物在當代得到最適合的使用定位，這樣的定位不是商業利用極大化而已，也可能是公共利益的極大化。人才是對經營管理者的培力計畫，這也是「古厝活化2.0」會不會成功的關鍵，不論是青年或二度就業者，「古厝活化2.0」應該提供一套完備的技能加值，讓他們理解標的物及其周邊資源如何運用，以及投入不同類型的服務需要擁有哪一些態度與技能知識。社區，則是這些活化利用的轉型勢必會衝擊社區，這樣的衝擊有哪一些是正面的，哪一些則是負面的，需要讓社區理解且爭取其支持；因此，與其在標案中要求制式的社區回饋金，不如讓社區能夠將古厝活化產業視為社區所接受，認為這是自己社區文化振興的一部分，不論是實質的利益或抽象的社區光榮感。 理解地方創生的核心意義且真正瞭解金門在地文化是古厝活化利用成功之關鍵要素，期望建設處能改變思維，從活化利用的本質出發，帶動地方真正的振興，而非只是傳統建築修復而已。

 今年端午節有四天連假，華人傳統四大節日－春節、清明節、端午節、中秋節是一家團聚共度的節日；村莊社區中在端午節前，婆婆媽媽分工合作以熟練的手法包製肉粽，現場香味四溢，洋溢著節慶的歡愉氛圍。相傳戰國時代楚國三閭大夫屈原，對國家一片忠心熱忱卻受到妒忌同僚的讒言陷害，被楚襄王流放，去國懷鄉的屈原眼見國家處於多事之秋岌岌不保，然而自己卻不能回國效力，在憂國憂民的沉重傷痛下，他抱石投入汨羅江自盡，那天正是五月五日端午，以自己的生命譜寫了一曲壯麗的愛國樂章。端午節都有詩人聯吟大會，從精神層面來追思這位投江的詩人。  民間有俗諺「未吃五月粽，破裘不敢放」，意味正式踏入夏天可以「換季」將冬天的衣物、棉被收起。古人把端午作為夏令時節防瘟辟毒的啟動日，背後蘊藏豐富的文化典故，端午節為五月仲夏第一個午日登高順陽好天氣的日子，所以又被稱為端午節、天中節、端陽節、午日節、五月節、龍舟節、浴蘭節等。端午節最初為崇拜龍圖騰的部族舉行圖騰祭祀的節日，以龍舟競渡形式舉行部落圖騰祭祀的習俗，後為紀念屈原忠君愛國的情操，借划龍舟驅散江中之魚，用樹葉包飯丟進江裡，以免魚吃掉屈原的身體。從此，每年端午節就有了龍舟競渡、吃粽子的風俗來紀念愛國詩人屈原。  龍舟不單是傳統中華文化的一部分，引申發展出龍舟競賽現已發展為體育活動。金門體育場為提倡民俗體育活動，弘揚中華文化，發揚愛國精神，昨日在銘傳大學金門分部舉行龍舟競賽、寫生比賽、陸上龍舟親子活動體驗和地方美食饗宴，發揚並傳承傳統民俗技藝活動，發揮團隊精神，啟迪愛國情操，增進社會和諧，提倡正當休閒娛樂，達到寓教於樂的效果。  因端午節後各種蟲類開始活躍起來，瘟疫漸多，雄黃具有消除疫病的功用；也是因白蛇傳的故事，白蛇喝了雄黃酒之後現出原形，所以民眾起而仿效，希望達到驅邪的功能。艾草代表招百福，插在門口可使主人身體健康，也是一種治病的藥草，針灸裡的灸法，即用艾草放在穴道上進行灼燒來治病。端午是入夏後第一個節日，氣溫上升，正是疾病易發之期，因此端午節前會在家門楣、窗櫺上懸掛幾株艾草與榕樹葉，來驅病、防蚊、辟邪。五色絲線為青、紅、白、黑、黃五種吉祥的顏色，在端午清早要在孩子們手腕、腳腕、脖子繫上，以保安康；五色線不能任意折斷或丟棄，只能在夏季第一次大雨或第一次洗澡時，拋到河裡意味讓河水將瘟疫、疾病沖走。香包也用五色絲線纏碎布縫成，內裝香料佩在胸前，香氣撲鼻，用於防病健身。  端午節立蛋的遊戲風俗流傳久遠，從陰陽五行現象來看，端午之時達到陽氣純青之際，比平時更容易把雞蛋立起來，立蛋能得到好運，民眾還常常在玩試手氣。  鬥石乃過去流行於傳統節日的習俗，雙方陣營以手將石頭互擲以傷害對手的競賽，主要是一種能夠去除瘟疫的儀式。金門在民國三十八年的古寧頭戰役前一直流行習俗，古寧頭南山和北山兩村的村民隔著雙鯉湖互丟石頭攻擊對方，稱作「相擲」。兩邊人馬成群結隊，聲勢浩大，激烈地互相戰鬥，但受傷的人並不上藥，而是跑到海邊用海水洗滌傷口，抓一把泥土塞住止血，然後轉身又加入隊伍繼續戰鬥。等到鬥石結束以後，民眾上山下海幹活，互相碰頭打招呼，彼此依舊是好朋友，繼續和樂融融相處生活。這項習俗在戰地政務時期被禁止，而且鬥石有一定危險性，久而久之逐漸消失。  端午節包粽子、划龍舟成為民俗歡樂、團結體育活動，可以連絡民眾的情感，具有現代意義，至今仍是普遍受到國人重視的節日，其風俗反映了中華文化世代傳承的豐富內涵與變遷軌跡，展現了文化精神與常民智慧。