社論
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讓手足深情成為啟迪金門生活蘊涵的推手
當全國各中小學開學之際,讓人油然浮起以「一個也不能少」為照顧學生座右銘的認真老師身影,其作之親,作之師的態度令人動容。而年度記者節前夕,關懷百姓的李縣長特別與本報即將借調外單位的員工座談,以大家長身分,強調縣府有責任關懷員工生活,將全心全力保障員工工作權益,一個也不容忽視。 當全國解嚴並解除報禁後,迅即改變台灣報紙產業生態,而電訊科技與網際網路盛行,導致媒體競爭戰場已延伸到數位世界,且競爭情況更加激烈,不論平面媒體或是多元傳媒,為了單位發展,常得以商業取向,而不論單位與個人更得時時充實能量,以應對迎面而來的挑戰,在競爭中,業者若欠缺實力時一不小心很容易敗下陣來,祇得另謀東山再起,事實雖然殘酷,但就是如此。 為配合世界局勢與政經發展需要,政府特別訂定採購法,以導引創新政府採購作業。新制採購法開創一個良好競爭環境,使得一般廠商皆能夠公平參與,明顯改變早期政府機構採購作業模式,公家產業單位難免也會受到諸多衝擊,本社無法直接承印金酒紙盒即為其中一例,凡是產業單位總會面臨現實競爭壓力,為穩定軍心,李縣長躬身率縣府長官站在員工角度共謀解決之道,俾能確保員工有工作做。 政府機關與政策法令總是與時俱進,而制度仍是政府施政績效的重要保證,如同採購法的策訂,隨著政策開放與產業發展,勞基法與產業公會相關法規應運而生,即是在為勞工權益嚴格把關,展現著政府照顧勞工的決心。本報自創立以來,全體同仁兢兢業業為地區新聞工作獻上熱誠服務,本報社長以關懷家人心情,不僅珍惜同仁彼此相處數十年的情誼,同時也承諾並保障員工權益與福利不會縮水,因為政策、制度與長官關懷正是最佳保證。 每個人初到新環境,總是有些陌生與惶恐,李縣長暨縣府長官、本報社長所關懷的,不僅是確保員工工作權,同時也希望本報借調員工到新單位時,也能穩定情緒,平安融入新環境,如同昔日一般,以熱誠服務的心,貢獻個人精神與心力。相信各新單位主官與同仁也會抱著開闊胸懷迎接大家的加入,並能快速融為一家人,對於借調員工,本社全體同仁仍視為一家人,並齊心獻上最大支持與祝福。 本縣為全國幸福感最濃厚的城市,也是各縣市中最為快樂的城市,自有其特色與成因,本報借調員工因聽聞某些流言而心感擔憂,相信這些短視言論祇是少數人無心之見,因為,我們相信金門之所以有「海濱鄒魯」美譽,正是住在小島的鄉親,如同四周澎湃的大海,不棄涓滴之水,我們更相信看重手足深情,正是啟迪金門生活蘊涵的重要推手,金門要邁向未來,亟需全民團結成一家人,一個也不能少。
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高教小三通﹕軍人走了﹐陸生來了
──從《天下》﹑《遠見》雜誌的報導看金門大學島的現象與未來 〈高教小三通:軍人走了,陸生來了〉,〈國立金門大學揭牌:挾離島條例優勢,搶進兩岸高教前線〉。 二○一○年八月、九月出版的《天下雜誌》、《遠見雜誌》,先後以此為題,聚焦金門大學掛牌、《陸生三法》通過後,一個「高教小三通」、「兩岸高教前線」的到來,也觀察了「教育改變金門」的可能。 八月十九日,立法院臨時會三讀修正通過《陸生三法》:承認大陸包含北京大學、廈門大學在內的四十一所大學學歷,並開放中國大陸學生來台灣大專院校就學。 攸關兩岸關係、教育發展至鉅的《陸生三法》,包括兩岸人民關係條例、大學法、專科學校法,經立法院通過後,台灣將正式承認大陸學歷,並開放大陸學生來台灣大專院校就學,但也明訂「一限二不」,第一年開放二千名陸生來台就讀,陸生在台就讀期間不得打工。 《陸生三法》外,引發各界目光的是,因《離島建設條例》的優勢,金門地區的大學將不受教育部所定招收陸生總額的限制;因此,昨天出刊的九月號《遠見雜誌》,特別就金門大學掛牌後,以〈挾離島條例優勢,搶進兩岸高教前線〉為題分析,「目前金門大學共有三個學院,十個系,九個研究所,為因應升格,教育部給五年增加一百位教授缺的特別承諾,以比1=25的慣例來看,金門大學未來五年也可增加二千五百個以上學生」,《遠見》引述金大校長李金振的樂觀預估,「以目前招生100%,以及不受陸生總額限制,兩岸入學相互競爭後,學生素質只會更好」;此外,《遠見》也透露了為凸顯金門扮演的兩岸高教「前線」特色,「金大由前立委、曾在廈門大學兼任多年的傅崑成教授率先設立『海洋事務研究所』,第一年招收十一名研究生,未來目標成立法律系,定位在海洋法與大陸法兩大特色,利用大陸開放台灣人報考律師執照的契機,專門培養大陸律師人才,為兩岸的台商服務」。 〈軍人走了,陸生來了〉,金門大學掛牌,「高教小三通」上路後,八月號的《天下雜誌》,直指包括成大、銘傳、樹德等二十三所大學都有意搶搭「高教小三通特快車」,這個跡象下的「金門故事,會是台灣高等教育的另類出路?」 「走了軍人,來了學生」;從冷戰時期的反共前線,小三通時的接觸試點,再走到教育小三通的前哨站,《天下》的報導中,也為金門發出了一個疑問,「仰賴陸生的大學島可行嗎?金門故事會是台灣高教未來的縮影嗎?」 八月一日,教育部核准了七年來唯一的一所新國立大學│金門大學,升格儀式上,金門大學校長李金振、廈門大學校長朱崇實、成功大學校長賴明詔及成大資深執行副校長馮達旋齊聚,提出循著鄭成功從廈門、金門登陸台南的路線,這一當今形成六千萬閩南人的文化核心路徑,共同建構以三所大學聯盟為主體的「金廈成功之道」;八月十九日,《陸生三法》過關,不受陸生員額限制的金門,金大初步一年招二百名,有意來金設校的銘傳與樹德的中長期計畫,分別定在三千與二千名陸生的目標,合力打造以陸生為主體的「金門大學島」。 當金門上下沉浸在「金門大學」、「開放陸生」、「大學島」的喜悅與期待中,《天下》引教育部高教司長何卓飛的觀點,「要靠陸生來挽救大學,國內有些學校的態度恐怕太天真了」,「台灣高教不要把希望寄託在陸生,還是應該多思考辦學轉型」。 走了軍人,來了陸生的金門,我們更期盼,厚實根基,穩紮穩打,建立自己特色的金門大學、金門大學島。
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正視金門發展的變與不變﹗
兩年間,五通碼頭的「胃口」將變大二十倍!根據陸媒近日的報導,金廈航線第二條航道的五通客運碼頭,啟用兩年來載客已超過七十九萬人次,僅今年四、五月份單月客流連續突破五萬人次,遠遠超出碼頭最初設計的每年五萬人次的吞吐量。運行兩年來,五通碼頭不斷更新、升級各種硬體設施,去年八月擴建候船大廳,近一千平方米的面積現已投入使用。今年十月,新候船樓擬投入建設,預計年旅客接待能力將提升至百萬人次。 看到以上這則新聞,或許有些人會有「計畫永遠趕不上變化」的喟嘆。 九十七年八月三十一日,五通客運碼頭正式啟用,成為繼廈門海峽郵輪中心後,兩岸間開闢的又一條重要航道。開通初期,碼頭日運行四個航班,來往旅客相對較少。然而,隨著航程時間,以及海空聯運無縫對接等優勢,當年十一月起,便增為每天八個航班。開通半年後,碼頭客流量已占金廈航線全部客流的四分之一。九十八年七月十六日起,碼頭航班再次擴容為每天十二個航班並延續至今。綜觀五通碼頭的發展歷程,或許可以得到以下想法。 一、五通碼頭啟用之初,條件較簡陋,候船樓面積僅二八七四平方米。這樣的設置條件已比當年水頭碼頭的鐵皮候客室來得好,不同的是,在因陋就簡的條件下,服務品質並不因此而打折扣,舉凡餐飲、購物等機能一應俱全,其小而美的優勢條件,想要不鋒芒畢露都難。 二、去年八月二十三日,候船樓擴建大廳近一千平方米,現已投用。在異質性的競爭條件下,五通和東渡碼頭恰體現了發展上的互補效應。東渡碼頭在設計初期即定位為國際郵輪中心,其展望或便不在小三通市場,而是日益蓬勃的郵輪商機。東渡碼頭及客運大樓占地面積約為九萬平方公尺,按一級國際客運站標準設計,年吞吐一百五十萬人次,縱是擴建後的五通碼頭仍難望其項背。五通的崛起或是早晚的事,東渡真正的營建效益或正待發揮。 三、五通新候船樓擬於今年十月開建,建築面積約九千平方米。這般的擴建規模,廈門當局想的當是其與東渡碼頭的「互補性」而非「替代性」。據了解,二期擴建完成後,廈門還計畫對碼頭進行三期擴建,目前已經預留三期用地,碼頭周邊還將建設大型旅遊服務中心,商務機能自是不容小覷。 談了這麼多,不在為各位導覽廈門,而是希望藉此更加了解金門。當下金門已然成為國人往來兩岸最主要的窗口,而其入出口岸卻僅得水頭碼頭一處;反觀彼岸,似可將廈門東渡、五通,以及泉州的石井區分為上中下「駟」,而金門則是一駟通吃?看在明白人眼裡,豈是一個「亂」字可以概括。 水頭碼頭的設計本就先天不足,偏其後續改善又牛步化得令人無言。行政院經建會通過的「金門港水頭港區港池浚挖暨陸域填築計畫」計畫書案,總投資二十七億元,完工期預計在一百零一年底,這還只是完成了基礎工程,商業機能及旅遊服務的建置,尚付諸闕如。兩年,能令五通客運碼頭變成一顆璀璨明珠,卻無法改變金門的變與不變。變與不變不在政策與魄力,而在我們到底有沒有將「國際觀光島嶼」當一回事。看看別人,想想自己,豈足以道里計!
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春秋之筆﹐寫下金門萬世鄉情
媒體是國際無冕王,也是這世界最忠實的代言人,不論是國家或是地方,媒體所引發的效能既深且遠。一年來,本縣在全體鄉親共同努力下,為地區建設與發展獻上無比心力,而藉由國內各媒體駐金記者的努力與辛勞,得以將最新訊息傳遞得無遠弗屆,同時也傳到全國民眾眼前,屆此年度記者節之際,我們謹此向地區新聞從業人員獻上無比的感謝與祝福,同時也與全體同業共勉之。 隨著電訊科技蓬勃發展,資訊傳遞瞬息萬變,網際網路已將國界隔閡削減於無形,傳統媒體結合網路電訊,已漸形成新世紀傳播的理想之路,同時也扮演著國際間國家建設與企業發展的關鍵角色。新世紀的媒體,雖然借助科技優勢,產生更多效能,而擔任新聞尖兵的記者,不僅仍是傳播業界不可或缺的要角,其所擔負的公民道義與社會責任,更是影響至深,記者節的重大意義,即是期勉在新聞自主自律,與記者勞動權益上平穩發展。 隨著全國報禁與金門解嚴,全國重要媒體相繼派任優秀記者進駐本縣,將地區重要新聞傳向全球,也讓全球看見金門,本縣因而得以和全國各縣市緊密連結,同時朝著與世界接軌的理想邁進,對於本縣文化傳播與縣政發展實在深具意義,歷年來,因為眾多媒體駐地記者的辛勞,金門在世界新聞舞台上從未缺席,同時,也提醒著全體民眾當為推動金門踏上國際舞台更加努力,屆此年度記者節,我們自我惕厲,同時也向地區全體記者們獻上至誠的感謝與祝福。 本報為全國少數縣市政府經營的媒體,加以本縣民眾遍佈範圍廣泛,長年以來,總是政府與民眾互信,旅外與原鄉互動的最佳橋樑,不僅成為宣揚地區觀光文化、引領各地賓客瞭解金門的關鍵窗口,同時也是提供海內外鄉民親近故園,聯絡鄉誼的重要平台,而本報電子報的推出,迅即擴展服務範疇,得以服務各地民眾與鄉親。四十餘年來,本報全體同仁戰戰兢兢的克盡職責,為地區新聞報導盡份心力,每逢年度記者節蒞臨,我們總是深怕做得不夠,並自許要再接再厲,做得更好。 媒體為社會公器,已是現代人生活中重要的部份,第四權的雅稱顯示著世人的敬重,身為媒體從業人員,成天在工作崗位上報導社會新聞現況,以維護民眾享有知的權益,儼然也扮演著宣揚善行與教化警惕等多元角色。金門要邁向國際舞台,立志與全球接軌,除了有賴公私部門共同合作,暨全體鄉親齊心努力,尤須地區媒體從業人員的同心協助,由於躋身國際所面對的仍是充滿挑戰,媒體運用得體則對國家未來發展之路有加分功效。謹此,我們與全體媒體從業人員相互勉勵,同時自許用吾人春秋之筆,寫下金門奮鬥歷程,為故鄉增光。
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政府決心改革滌塵相信司法不會崩盤
全國最高檢察總長黃世銘果然身心不凡,接篆視事以還,即時交出亮麗政績,不惟榮獲總統馬英九高度肯定,社會各界掌聲不斷,誠然值得欣慰! 人生於世,成敗在己,不在官位,貴在真實。黃世銘位高權重,循規守法,不卸責,做實事,面對少數惡形惡狀司法敗類,揚起「正義」大旗,依法嚴予偵辦,其人其事,得有清譽,自非浪得虛名。 司法人員,不同於一般公僕,職司揭奸發伏,滌塵揚清,除暴安良,維護社會公平正義之重責大任,倘若不知以身許國,崇法守法,為民表率,竟而知法玩法,為所欲為,甚而違法亂紀,作惡多端,不啻是個人之悲哀,家庭之不幸,對於國家社會,更是一大傷害。 一個國家能否安全興盛,社會能否安定進步,人民能否幸福快樂,其中最大關鍵,即在執法是否嚴謹與公正。換言之,執法人員之工作態度與生活品操,不容發生任何偏差異狀,昔日「有錢判生,無錢判死」嘲諷語言,如今活生生顯現在少數司法敗類身上,既有法官集體涉貪,繼又爆出法官為子觸法關說脫罪問題,以及司法高官「北海宴」等等疑雲,可謂「說不清、推不掉、洗不淨」,讓多數敬謹從公司法同仁痛徹心扉,此實應感激一些仁人志士爆料與糾舉,而媒體積極扮演「第四權」功能,無疑也是促使司法改革,社會進步動力。 猶記得十數年前,有位嫉惡如仇檢察官,勇於面對奸宄罪惡,指揮調查與警察人員,大舉掃蕩毒梟歹徒,由於大公無私,義無反顧,因而引起流竄餘孽伺機報復,持槍接近射殺,雖然身中多槍生命垂危,幸經及時搶救慶幸生還。惟其迄今不改壯志,堅持捍衛司法正義,累累傷痕猶未祛,贏得司法英雄稱號。益見司法之林,如同常人一般,良莠不齊,優劣差之千里矣。有人公正無私,為善積德,大義凜然,讓人肅然起敬,有人黑白不明,漠視人權,戕害法治,遺臭萬年。 政府針對維護司法人員風紀,釐訂「正己專案」,綜其旨意,則在樹立標竿,立威置信。要問何以未能發揮「正人先正己」之預期功效?真要深入探討其中主因,一言以蔽之,並非由「己」做起,自「心」出發。徒有規定,執行不力,尤以官官相護,鄉愿自私,積習深重,除不掉,剪不斷。此外,即是行政體制懈怠負起全面「管、教、導」之責任,久而久之,以致衍生「以私害公」之不良後果。 而更重要者,即是訴訟過程時間冗長,法律授予法官具有「自由心證」之特權,惟乏對於法官違失設置「退場機制」,以致去蕪存菁,難以有效推動。而雖已完成「速審法」,但「法官法」之制訂與實施,社會期待殷切,刻不容緩。 再者,惟若僅以少數司法風紀案件,將之形容「司法即將崩盤」,實亦言之過頭,有欠公平實在。畢竟絕大多數司法人員,始終站在「正義防線」之上,明察秋毫,敏於判斷,為國家人民公平正義作出貢獻。 總統馬英九曾經對此斬釘截鐵指出:「既要掃房間,不怕揚起塵灰」。藉此申明政府對於「司法改革」之決心堅定,力挺檢察總長除惡務盡,何況檢察總長力行「正己」專案,誓言要用品格成為司法正義之保障,至盼大家齊以熱烈誠摯之掌聲,也為多數優質之法官與檢察官鼓勵加油。 司法為「正義」最後一道防線,相信經由連番「滌塵」之後,必能澄清吏治,嚴肅官箴,還原司法「正義」之本質,恢復人民對司法之信心。
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拿出指標築夢踏實
未來中央政府要將金門打造成「國際觀光休閒島」,相信金門不會有人反對要將金門規劃為國際級的觀光休閒島,如果這是金門的普遍共識,也是最適合金門發展的大未來,那我們就絕不可以停留在「說說而已」的口號階段,必須要有具體的步驟,用適當方法,一步一腳印地邁向目標,也就是要用「指標」來規劃進度與衡量整體的發展成果,以具體行動配搭時間表,宣示我們的決心,否則金門未來,殊實堪慮。 環伺金門周遭地區,廈門的繁榮與進步固不待言,其他鄰近大陸海西區,無不積極加快發展腳步,其中不乏積極發展國際休閒島,向後看,澎湖縣雖沒有金門的豐厚財源與觀光資源,但全島居民力拚觀光的積極性與急迫感,很可以加以借鏡。金門必須正視環境的競爭與挑戰不斷提高與加大,坦白講,再混下去,金門勢必被自然淘汰。 首先,我們要提高與補強的缺點與不足很多,例如全縣有牌導遊登記百餘人,但實際常駐金門僅11人,沒有足夠專業合法導遊,如何贏得提高旅人信賴,金門傳統閩式建築文化、生態旅遊、戰地特色等偏向靜態的觀光資源,無不要高度依賴專業導遊,沒有優質導遊,金門就只剩下金酒、貢糖、菜刀等土特產;小三通「過境不過夜」現象從未有人提出具體的興革之道,讓旅客有高素質的夜生活,難道不是業者與政府共同的責任嗎? 此外,金門至今連一家五星級旅館或度假村都沒有,國際知名的印尼BaLi島的五星級度假村或旅館至少超過五百家以上,金門目前的口碑,全靠數量有限的閩南古厝民宿在苦撐,金門大團結可以催生一所大學,難道我們就生不出一間五星級飯店嗎?更嚴重的是,金門水電等基礎資源十分薄弱,更是必須積極設法解決的重中之重,不久的將來大陸開放陸客自由行,難道我們要限水限電來接待客人嗎? 金門擁有豐富的觀光資源與厚重的歷史資產,上天與先民護佑斯土斯民,只等待我們去發掘與發揚,我們這一代缺少的是創意、決心與拚勁而已,面對周遭競爭時間真的不多,縣政府與金門大學應負起領頭羊的角色,配合中央政策與民間投資的進程,建立起鼓舞人心的績效指標,例如三年內訓練並培育一百位高素質的金門專業專屬導遊、以公辦民營方式三年內興建與輔導五家五星級旅館或度假村開張、三年內規劃並完成精緻購物工商特區與夜市休閒園區,這些具體指標好像在呼口號一樣,但我們將三年改成兩年,就是大陸經營一般度假中心的績效指標管理模式。 兩年前,國立金門技術學院的多數師生不認為有機會可以升格改成金門大學,但在校長李金振的領導下,建立奮鬥指標,全體師生團結一致,歷經兩年積極籌備,終於通過評鑑,其間縣府、議會的全力支持發揮了臨門一腳的關鍵作用,再加上僑領們的堅定支持,又獲得鴻海意外奧援,感動了教育部,在升格之餘,還同意提撥百名教授挹注,這些都是兩年前所無法想像的。我們相信金門下一個美夢----「國際觀光休閒島」的建構,也應發揮金大的改大精神,也拿出具體的奮鬥指標,全縣上下奮鬥不懈,築夢踏實。
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從斯德哥爾摩地鐵談金門大橋
自行政院通過「金門大橋建設計畫」案後,業已成為金門年來最重要的一件事。為此,金門縣政府隨即展開前置作業,委託設計五種橋樑造型,並已完成大橋造型票選活動,建議整個大橋之規劃應開國際標。 基於言責之任,我們在此不妨以他山之石的立意,且以從斯德哥爾摩地鐵,來談談金門大橋,或許能給我們帶來一些省思。位於北歐的斯德哥爾摩地鐵,也就是瑞典首都的地鐵向來就被認為是世界上最長的美術館。它有3條主線近110公里長,100個站台,其中47個在地下,而地面上的站台有53個。所有車站都是精心設計的藝術品,都有一個獨特的裝飾和氛圍。由於站台和鐵道都是深入地下岩層開闢而成,所以包括出入口,大都保留著自然岩壁粗糙的本來風貌。很多地鐵站都有諸如雕刻、鑲嵌、書畫、板畫、浮雕等形式的藝術品和鮮艷的色彩。其結果是相當壯觀和美麗。諸如在Rissne站,用整面牆繪出世界地圖並以瑞典文標示地球文明的發展歷史,而非本國在地史。 站台的這些繪畫生動而精彩,瑞典藝術家海兒加亨申(Helga Henschen)在這個洞穴的岩壁上講述了鳥類、動物、花卉、男性和女性的生活故事。最重要的是當初在規劃時,也曾掀起所謂本土與國際化的論戰;但在市民以近七成之民意,後者大勝於前者,因為他們很清楚,所謂的本土,不啻就等同封閉、落後、夜郎自大,註定必走向敗亡,就因有此重大且正確之決定,斯德哥爾摩地鐵的第一條線於1950年開始啟用後,所有車站內的藝術設計和創作都納入這個統一的氛圍中;均為世界一流之藝術家的思維,而非夜郎自大式的所謂「本土作家」。就因為如此,瑞典之所以成為世界一流先進國家也就不言可知了。 誠如之前有論者指出,拋開敝帚自珍的下里巴人心態,醒悟普世價值的真、善、美,是有其必要的格局及意境,而非義和團式的鄉誼囈語可以幻化成真的,不然縱有清風明月,終究難逃星月殘夢的宿命。我們更慎重指出:可以預見的是,金門大橋勢必成為金門之歷史地標,更有可能成為金門歷史文獻,因此,在此歷史時刻,不僅應從世界成名、成功之案例追尋答案,或許更應該深思十九世紀時澈底改造巴黎的奧斯曼(Haussmann),和《偉大美國城市之死與生》的作者珍.雅各(Jane Jacobs)的思維,或許這才是思考金門大橋之至道!
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追求知識與成長追求進步與未來
漫長的炎炎暑期正接近尾聲,地區中小學不約而同緊鑼密鼓籌劃教學準備,以迎接新學年的到來。正當各校寂靜校區即將恢復朗朗讀書聲,社區村里各角落卻仍熱鬧滾滾,各項研習活動依然持續進行,提供著男女老少盛暑下各項學習之旅,讓艷陽下的金門處處洋溢著歡喜收割笑聲。 對於眾多學子而言,漫長暑期恰為綿密學程生涯提供舒緩身心的機會,學期末時,即爭相協同規劃系列遊玩休閒活動,準備將二個月假期好好玩個夠。隨著時代進步與觀念改變,休閒運動已成為大眾生活核心項目,終身學習意識的抬頭,反而也讓許多人重新思考,妥善運用漫長假期,狠狠充電一下,不分男女老少共同分享難得的知性假期。 暑期在鳳凰花怒放下悠悠展開,政府機關與民間團體早已籌備各式各樣的學習活動,由農林漁牧、親子成長、社區經營、文化采風、旅遊導覽、海洋音樂等等,各種研習活動琳瑯滿目,提供著大家多樣的選擇與學習,即使到了這個暑期末尾將至時刻,熱鬧氣息依然未減,民眾們除了親身力行「活到老,學到老」的生活哲學,同時也為我們的社會營造更為知性和諧的氛圍。 在整個暑期當中,正常的休閒活動外,許多年輕學子選擇打工,提早體會工作的辛苦,有些人則選擇投入志工服務,體驗服務人群的成就感。當然,有著成人的學習典範擺在前面,更多人參與各種研習活動,學習與課堂截然不同的課程,讓自己肚子墨水更加飽滿。不論參與何種研習活動,青年學子們都收穫匪淺,不僅增長不少知識見聞,同時也深厚自己步入社會的實力,立志成為未來社會進步不可缺少的動力。 五零年代,為配合全國文化活動,金門特別假浯江書院展開研讀詩書等系列文化活動,同時期待藉由朱子光環增添金門人文風華,的確為地區文明帶來不少迴響。隨後,在政府部門與民間團體共同努力下,與地區眾多熱心公共事務者投入下,年年持續推出不少終身學習列車活動,當中不乏多元成長課程,也為金門成就書香社會提供相當助益,而在這個暑期當中,民眾熱衷學習的程度更臻達白熱化。 一個漫長暑假,一段豐碩的知性之旅,民眾攜家帶伴相繼投入各種學習課程,由家庭到原野,由巷弄到灘岸,都有眾人追求知識的蹤影,與歡欣收穫的笑聲,因為大家勇於追求新知,謹慎探討與強化個人不足之處,知識的力量默默讓人潛移默化,無形中所樹立起來的,正是金門汲汲追尋的古早文風,也漸漸尋回一個「知書好禮」的家園。 當學生們重回教室,共同邁向更高的學程時,民眾實際剛完成紮實而豐厚的知性之旅,進而更加圓融和諧,信心滿滿。學習與成長為每個人的需要與必要,「好東西要與好朋友分享」,知識亦是如此,生活亦當如此,我們期待經過這個豐收的季節,大家都能深刻體會並同心力行「讀聖賢書,立修齊志」,藉由共同成長,再造金門成為智慧之島,讓全世界都向金門看齊。
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金門之友情義相挺──台籍八二三戰役老兵呂芳煙啟示錄
〈走過823生死線 盼戰爭別再來〉、〈823砲戰52周年 老兵祭悼昔日袍澤〉、〈呂芳煙談烽火往事 籲列入國教教材〉、〈老兵訪烈嶼 呂芳煙盼國人勿忘八二三〉……。 這些天,打開各平面媒體,關於紀念「八二三」砲戰五十二周年的標題、圖文,仍然在版面跳躍、閃動著;而報導中,有個老兵的身影被放大、聚焦,他就是呂芳煙。 如果沒有呂芳煙,紀念「八二三」的活動,肯定將失色不少。 八月二十一日晚,「八二三」台籍老兵、中和老市長呂芳煙趕往中和市啤酒大王出席「盛夏小聚:二○一○金門鄉訊人物聯誼會年會」,與旅外的遊子分享烽火經驗、傳達「八二三」戰地精神、土地情感;翌日,隨即又帶領七十多位參戰老兵重返金門紀念「八二三」,述說著「戰爭無情,和平無價」、「老兵不死,只是逐漸凋零」、「老英雄需要政府的尊敬和照顧」、「八二三砲戰的金門自衛隊員,未受到政府的實質照顧」,此外,他再強調,「即使目前兩岸穩定和平發展,但是八二三戰役這段歷史上慘痛的悲劇,應該列入歷史文化教材,讓代代子孫了解,並不是鼓勵仇恨,而是體悟戰爭的殘酷,莫讓悲劇重演」。 呂芳煙,在金門族群、公共事務領域中,堪稱具知名度、貢獻度與影響力的「金門之友」,也是台北市金門同鄉會以「奉獻金門,功在桑梓」為旨意主辦第一屆「金梓獎」,九位得主中唯一非金門籍人士,對他的評語是「二十多年,呂芳煙藉著八二三戰役紀念日,每年都帶領一群老兵回金門,也走上台北街頭爭尊嚴、爭權益,使萬千戰友得以納入『榮民』體系,並積極協助爭取八二三金門自衛隊員就養津貼,也藉著八二三紀念公園,聯繫台灣與金門情感,又獲聘『金門地區兩岸和平消災祈福超薦水陸大法會』名譽主任委員,充份展現熱愛金門之情」。 在中和市長任內,也在發起「中華民國八二三台海戰役戰友總會」任總會長期間,致力於宣揚「八二三」精神及「八二三」老兵、金門自衛隊員權益促進的呂芳煙,推動建造了北、中、南三座「八二三紀念碑」,其中北部的紀念碑建於雙和四號公園內,並設置「八二三紀念館」;又在他率老兵奔走下,二○○八年十一月一日,終獲總統李登輝明令公布修正《退除役官兵輔導條例第二條》,將台籍義務役官兵正式納為「榮民」,二萬三千多人獲頒榮譽徽章與榮民證,另有七千多人獲政府安排就養;再為爭取《八二三參戰榮民晚年生活照顧特別條例》,在凜冽的寒風裡,呂芳煙亦曾於二○○五年元月,率老兵前往立法院靜坐、請願、抗爭,達二十三小時,使得一九九九年早已得到黃昭順、劉盛良、洪秀柱、陳清寶、林郁芳等立委支持的提案再被突顯,可惜國內社會共識不足、行政部門觀望躊躇,加上政黨惡鬥等因素扞格,致該條例迄今仍躺在立法院內,遲遲無法立法通過對「八二三」老榮民的照養。 把宣揚「八二三」犧牲精神、熱愛金門之情,化為具體行動,一位台籍老兵的行誼,超越了族群、黨派,以致行政院長吳敦義在頒發「金梓獎」給呂芳煙時,不忘呼籲「金門之友站出來」,道出「台灣要永遠情義相挺金門」。 「戰爭,沒有勝利者,只有倖存者」,「戰爭,沒有贏的一方,只有輸的雙方」;紀念「八二三」砲戰五十二周年的今天,且讓我們再次記取戰爭的悲慘教訓,喚醒追求和平的普世價值。同時,要向「八二三」台海戰役中「倖存」的老兵們致敬,特別是呂芳煙,無怨無悔的付出,他以砲戰老兵、金門之友的雙重身分,寫下了遠離戰爭、熱愛金門的典範。
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創造更有利的交通條件﹗
為疏解往年暑期機票一位難求的狀況,往來台金的各家航空公司一致推出開立預購票的制度;雖然此舉造成了不少購票人的不便,但相對的短期機位的需求,卻寬裕許多,是以,縱觀任一措施的良窳,實非一面倒的好或壞,只要能為台金的機票調節,多一點有效運作的思維與空間,或便是一次成功的試煉。 實務上,在台灣高鐵開通的衝擊下,國內航空業虧損累累已是不爭的事實,而離島航線因其供給的無可替代性,反而一枝獨秀,成了各國內航線業者最主要的財源。也因為存在這樣的特殊供需,離島航線的機位需求及票價,已然成為離島發展觀光、拓展旅遊版圖最關鍵的障礙。當我們自問如何說服旅客願意再多花四千多元的交通費,來一趟離島之旅時,答案通常充滿了疑竇;如果我們說服不了自己,又如何說服眾人?又如果航空票價、機位,不能有一套透明、可信的運作機制,務實的投注在離島「民生級」的需求,那將是一場災難;如何避免這樣的災難影響離島的政策走向及未來發展,不但至關緊要,更十足考驗著執政者折衝調和的過人智慧。 在推廣金門觀光旅遊時,不可避免的總要先顧及交通成本。在交通成本上,離島縣市明顯處於不具競爭力的劣勢,既然台金交通有其必然的不可替代性,中央自該考慮在政策,進行必要的交通成本進行補貼;然而,現行的補貼政策僅限於設籍離島的居民,或再加上地方政府的加碼,但對於外來客旅的引進,卻是毫無助益。或許,只要離島觀光魅力足以睥睨群倫,這點額外的旅遊成本,將被消弭無形,但如果是在處於欠發達時期,復將其設定為連接主要經濟體的入出窗口,則交通問題便成了離島不可避的災難;而金門恰恰處於這樣的情景及地位。於是乎,當遠東航空公司自知財務陷入困境時,猶想到以「五折預購票」的手法自金門鄉親處「吸金」;事後證明,四千一百四十七筆、金額新台幣兩千多萬元的預購機票款,並無關大局,卻已十足潰散民眾對航空公司誠信營運、透明操作的信心;為此,一趟旅程,總不免預訂兩個以上的機位,以分散天候及人為的風險,也因此便有一個月內的機位全告客滿,部分航次載客卻寥寥無幾的情景;這樣景況可謂是市場、航空公司與搭機民眾的三輸,如何改善,不能冀望未來,只爭旦夕。 今年暑期,各家航空公司祭出了往昔只在特定節慶實施的「於指定期限內購票」的措施,此舉雖不免有擾民之嫌,卻有效的控制了訂票的「有效率」,短期的機位需求獲得有效的滿足,對於全體旅客而言,不失為一多贏的作法,然而,在開立機票方面,除了現行的網路購票及旅行社代購外,或許可以設想更便捷的付款方式,並實施在一定期限前(如三、五日)退票免扣手續費的作法,鼓勵民眾儘可能的做好自我管制,將票務的精確性及有效性,發揮到最極致。 總之,機位(票)需求之於金門的旅遊市場可謂舉足輕重,而今日我們談票務改革的同時,其實更應關注於如何擴大供需面,以及如何發揮金門遊的極大效益,讓來過金門的人,都認為不虛此行。也唯有在創造更有利的交通條件下,金門的發展或才真有海闊天空的一天!
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景觀與發展﹐應找出平衡點﹗──對金管處遭遇的阻力進一言
金門國家公園管理處,最近遭遇許多質疑與阻力;先是處長曾偉宏先生到烈嶼參加座談會,遭到鄉民潑水;後有古寧頭村民三百多人,連名陳情內政部營建署,要求將金管處撤廢,改為「金門縣國家風景特定區」。 金管處最近在金門何以遭受如此強力的反彈?冰凍三尺,恐非一日之寒,只有找到確切的原因,才能釐清問題,有效紓解民怨。 金管處在金門三頭馬車之下,與縣政府、軍方分庭抗禮,管轄範圍佔有三分之一左右的土地,不可謂不多了。就以小金門來說,環島的景觀線,幾全納入金管處的轄下,這些精華段民眾發展動彈不得,處處受到限制,金管處的好處民眾看得到,卻感受不到。 烈嶼的發展現在處於初階階段,民眾就已對金管處迭有怨言,將來金烈大橋一旦建成,引起觀光效應與建設投資,民眾無不寄以很高的期待,然而在國家公園的制約之下,民眾眼看土地被綁死,發展受限制,屆時不滿的情緒可能會更高張。 再說古寧頭三村這一傳統聚落,自從一九四九年的古寧頭大戰,以迄一九五八年八二三砲戰,短短十年之間,古寧頭創痛深巨,至今廬舍為墟,人口嚴重外流。古寧頭遭受兵災與戰禍,今天以他們的痛苦無告成為金門的觀光資產,古寧頭人又得到甚麼呢? 古寧頭人為什麼不平呢?因為他們認為感受不到金管處的誠意,當事人認為金管處的回應只是虛應故事,更增加古寧頭人的不滿情緒。村長李朝金就直指金管處的回應有落差。 李朝金說,金管處指陳對古寧頭的建設:整建古寧頭戰史館、設置雙鯉溼地自然中心、整建開放慈湖三角堡等。他認為這些皆是金管處的觀光景點,而與民眾無涉。至於地方民眾要求污水管線地下化、雙鯉湖畔加裝護欄,李朝金說一直沒有下文,而路燈裝設與頹屋補助整修也寥寥可數。 古寧頭人認為該處未能真正回應地方民意的需求,因而表示不滿,甚至強烈要求金門國家公園撤出古寧頭。今天烈嶼民眾之怒││潑水洩憤;古寧頭人之怒││要求金門國家公園撤出,已經不是單一事件,而是形成一種民怨。 金管處有責任紓解這股民怨,據報載近期將與古寧頭人座談,我們希望深入而具體,對於古寧頭這個多災多難的村落,應有更宏觀性的規劃,全面性的整建,以彌補兵災、戰禍的損失,否則古寧頭人受苦有份,發展與建設無份,只在展示他們不幸的際遇,古寧頭人恐怕無法嚥下這口氣。 對於烈嶼的問題,曾偉宏處長既已展現誠意前往溝通,民眾有話應好好的說,不可激越、有過當的行為,然而卻遭民眾無禮的對待,對於這樣羞辱政府官員的行為,我們深表遺憾;對於曾處長起立、行禮離去,難忍能忍,展現一種進退得宜的襟度,我們要表示讚佩。 金門將來越有發展,地價與房價越高漲,金管處就與民眾的期待越有落差,它的處境就會越加艱難。現在民智大開,民眾不平則鳴,希望能找出雙方可以接受的平衡點,才是金門國家公園之福,也是民眾之福。 金門國家公園,反彈的聲浪有增無減,可見也有它的不便之處,營建署理應以前瞻性的眼光,為金門島作定位,通盤檢討國家公園的適宜性問題,回應給民眾一個發展的空間,才是根本解決之道。
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實事求是未來才有希望
報載:總統馬英九日前到高雄出席「兩岸經濟協議『ECFA』座談會」指出:台灣簽署『ECFA』後,跨出避免經濟邊緣化、兩岸經濟制度化、加速台灣國際化之三大步,台灣一定會發。又說:政府簽訂『ECFA』對民眾之承諾「說到做到」,包括大陸勞工及農產不會來,弱勢產業有照顧,服務智財有保障,主權尊嚴無損傷,十七項弱勢產業全部守住。證諸政府任何重大政策,思慮週詳,不失根本。瞻前顧後,以民為主。 儘管綠營對於『ECFA』主張與看法不同,民意難擋,在立法院臨時會經過十九次表決,終於順利完成行政程序,水清魚現,是乃國人所樂見。何況事實已經逐漸發酵,已有廠商決定加碼投資,將根留在台灣,隨著『ECFA』正式上路,政府將與大陸繼續針對產品、服務業、投資保障、爭端解決等四大項目進行協商。對於可能面臨之挑戰,也將未雨綢繆,步步為營,在「利多於弊」、「得大於失」方面努力,站穩腳步,挺起腰桿,接受嚴苛檢視。 無可否認,新政府主政兩年以還,步伐穩健,不斷向前,簽署『ECFA』乃突破經濟孤立第一步,也是兩岸經貿邁進一大步,前菜上了桌,後餚即將跟著來。除台星即將談經濟議題,有二即有三,後勢看好。茲此政府「決心」堅定,最需全民「信心」與「支持」,兩者合而為一,才是無比力量。 五都選舉在即,藍綠兩大陣營針鋒相對,拚鬥輸贏,紛紛擾擾,在所難免,至盼少些「暴力」,多些「善意」;少些「政治」,多些「實質」;少些「口水」,多些「關愛」,嘩眾取寵,老步已經失靈,民粹奧步,尤不可取,大家應就國計民生,列為首要任務,捨此,則將輸掉「民心」,也將輸掉未來。 馬英九總統已就政府簽署『ECFA』政策,對民眾作出「說到做到」之承諾,較之政客信口開河「算我好運,都已選上了,不然又要怎樣」等等鴨霸語言迥然不同。換言之,馬英九總統治國態度誠摯,施政講求績效,又為政府簽署『ECFA』利多作出明確之保證。真誠所至,金石為開,未知少數政客可曾反躬自省?誰在愛台?又誰在賣台? 此次國立「金門大學」掛牌慶典系列活動,舉辦2010年第三屆金門高峰論壇,邀請三百餘名以金門籍為主專家學者參與盛會,並就「金門產業發展」議題,包括打造「金門為國際觀光休閒島、免稅購物島、優質醫療保健島」三大願景,進行集思廣益,充份剖析獻替,頓時金門籍博士、教授、僑領、地方各界首長齊集一堂,傾心竭力,提供卓見,就事論事,收穫滿滿。綜觀台灣與離島,同為國家生命共同體,民眾最大願望,即是「生存、發展、安定與繁榮」,孰能不重「實事求是」?罔顧民生經濟?頻作無謂虛耗? 有位旅居馬來西亞,事業有成僑領,就曾在會中慨言:名利乃係身外物,唯有「務實」最可貴。因而他期待大家團結一致,秉持「求真求實」為國家未來進步與發展共同打拚,俾竟事功。緣此,在此呼籲別有用心政客,棄偏就正,針對問題,解決問題。 畢竟民意最大,唯有實事求是,說實話,做實事,誠實無欺,才有公信。