社論
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欣見府會和諧共同為鄉親謀福祉!
備受鄉親關切的「金門縣九十六年度總預算案」,終於在前天召開的臨時會中,經過府、會充分溝通之後,作出業務費統刪百分之五的決議後過關,過程平和順利,讓在場列席的縣府官員鬆了一口氣。 回顧去年十二月上旬,金門縣議會召開第四屆第二次定期大會,審議「金門縣九十六年度總預算案暨附屬單位預算案」,由於議員們不滿縣府九十五年度重大工程執行率嚴重落後,經決議將各局室及附屬單位九十六年度預算,除聯席審查已刪除部分、以及人事費用之外,其餘均照預算編列額數統刪百分之五十,隨即並宣布第四屆第二次定期會議程結束,讓在場列席的縣府官員大為錯愕。 會後,副議長許玉昭表示,監督縣政審查預算,善盡為民喉舌,是議員的職責,之所以會提議刪減預算,主要是「恨鐵不成鋼!」因為,檢視縣府團隊過去一年的表現,尤其是重大工程執行率、以及基礎建設,均明顯嚴重落後,在在都未能達到縣民的期盼,所以,才做出沈痛的提議,希望透過預算刪減,讓縣府團隊能感受到壓力,並將壓力轉化為積極的努力,大家能認真為金門的未來好好打拚。 針對「九十六年度總預算案暨附屬單位預算案」遭到議會大砍,縣府經深入檢討後,認為實有窒礙難行之處,因而依據「地方制度法」提請議會覆議,獲再召開臨時會恢復審查;果然,前天府、會經充分討論後,作出業務費統刪百分之五的決議後全案過關,而且,依據「總預算案」編列歲出金額,原為新台幣九十三億七千四百八十六萬二千元,經此次審查刪減二億三千五百萬七千元,全年歲出金額成為九十一億三千九百八十五萬五千元,較上年度反而還增加百分之六點七四。換言之,今年縣政歲出預算,不但沒有遭大幅刪減,甚且比去年增加,應驗副議長許玉昭所言,提議刪減百分之五十預算案,並非真的要大砍縣政歲出,只是「恨鐵不成鋼」,目的希望能給縣府一點鞭策而已。 平情而論,民主政治體制下,政府施政接受民意機關監督,乃天經地義的事,預算刪減,更是家常便飯,委實不足以大驚小怪;但是,由於今年縣府「總預算案」,業務費在定期大會審查中遭大砍百分之五十,幅度之高是歷年來僅見,才引起縣府官員的緊張、與鄉親的高度矚目。然而,嫻熟議事運作的人心裡皆明白,縣府還能透過「覆議」尋求解套,目的也只為給縣府團隊一點警惕,未來才能更努力為鄉親打拚! 如今,「金門縣九十六年度總預算案」,終於在前天的臨時會中,經府、會充分溝通,決議小幅刪減百分之五後過關,雖然,來得比較遲緩一些,但除了歲出金額比去年還增加百分之六點七四之外;更重要的是,府、會經溝通取得共識,在和諧氣氛中通過總預算案,值得鄉親欣喜。 我們認為,此次因議員不滿縣府重大工程執行率、以及基礎建設明顯嚴重落後,在「恨鐵不成鋼」的情況下,先刪減百分之五十業務費預算案,希望讓縣府團隊能感受到壓力,並將壓力轉化為積極的努力,實是用心良苦!企盼縣府團隊能記取教訓,好好運用預算,徹底檢討改善各項缺失,群策群力善盡職責,為鄉親謀取最大的福祉!
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設身處地為民服務努力終會獲得肯定!
內政部戶政司官員日前抵金考核身分證換發成效,對金門地區製證、發證率均名列全國前三名,除感謝戶政人員配合支持,也肯定作業過程零缺點,表現可圈可點。 據了解,自九十四年十二月展開全面換發國民身分證作業,金門縣應發證數為六萬六千二百四十人,目前製證率、發證率,分別為百分之九十八點五三、及九十八點四一,居全國前三名,對於地區戶政人員的傑出表現,內政部官員稱許為「可圈可點」,並認為這樣的成果,正展現縣府團隊事前有完善的規劃,與在執行層面的用心。 持平而論,金門是離島,設籍人口近七萬人,但實住人口僅四、五萬人,要圓滿完成全面換證工作,絕對比台灣各縣市更為艱難;因此,金門換證作業成效能名列前茅,益顯彌足珍貴。 金門縣政府依據內政部訂頒的「九十四年全面換發國民身分證作業程序執行計畫」,自民國九十四年十二月二十一日起,與全國同步全面展開換證作業;在先期作業上,除全面進行宣導、汰換機具設備,辦理相關訓練、講習,研訂製發流程,並進行模擬演練外,特別之處便在貼心、便民服務的設計與落實。 具體而言,地區換證作業力求便民,除先排定各村里換證日期,協調攝影社換證照相服務,以及對中、低收入民眾,提供換證免費照相服務;尤其,各戶政所對身障或臥床鄉親實施到府服務,也對重病住院民眾依其申請赴院發證;並配合實施週六及連續假期加班受理換證,甚至,還函請台灣各縣市協助旅台鄉親就近換證,並兩次安排戶政人員專程赴台發證等等。換言之,這些便民措施,均在具體實踐「易地而處、為民設想」的行政服務,因此,地區換證工作成效名列前茅,絕非天上掉下來的禮物,而是全體工作人員設身處地為鄉親著想,以及任勞、任怨努力換來的成果! 誠然,許多政治人物常把「民眾的小事,就是政府的大事」當成口號,卻未必能動腦筋履踐,讓民眾能感同身受。所以,無論是地方首長或民代,乃至於公務員,均應要有身為「公僕」、「為民服務」的心思及作為。畢竟,現代民主政治講究以民意為依歸,重在傾聽基層心聲及興革意見;鞏固立場、為所當為,不要怕事,不找任何理由來卸責,才能扮演好「公僕」的角色。 也許,有人認為「談這些都是老掉牙了,奉行者,鮮矣!」因為,口號還需要汗水來實踐;金門戶政人員此番任勞任怨、善盡職責的舉措,正是奉行「公僕真理」的最佳事證。全面換發身分證或許是國家的大事,然落實到基層,多的是按表操課、照本宣科,賞善卻不罰惡,縱若成效不彰,也可以打打太極拳,推拖了事,最終受損的,只會是人民的權益;然而,金門戶政機關的許多便民措施,卻在兼顧「法、理、情」的原則下,給予民眾最大的解套及便利,縱若只是換發一紙身分證,也可以感受到周延的規劃及執行的用心。 所謂「身在公門好修行!」公共行政均為「人民福祉、社會秩序、國家安全」而來,執行上著實需要公務員本著「便民第一,服務為先」的信念,具體的來踐履、完成;此次縣府民政局辦理換發身分證工作,贏得傲人的績效,正說明箇中真義!
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金中學測成績亮眼證明學習環境優良!
金豬年開春以來,地區校園即傳出喜訊!國立金門高中今年「大考」學測成績非常亮眼,不但校長李世峰感到滿意;而且,金門縣議會副議長許玉昭特偕多位議員接見五位績優學生,致贈紅包嘉許作為學弟妹們的標竿,讓地區教育繼續向上提昇。 根據「大考中心」公布的今年學科能力測驗成績,全國十五萬餘名考生中,共有六十八人獲得七十五級滿級分;其中,金門高中今年的成績較往年明顯進步,三百四十七名考生中,獲得七十級分以上的就有五人,甚至,報考第三類組的蔡淳光,成績高達七十四級分,只差社會科被扣一分,否則,就能達到滿級分,媲美全國六十八名「狀元」,這是金中參加「升學考試」有史以來最高的成績,令人刮目相看! 所謂「一分耕耘,一分收穫!」今年金中學測成績亮眼,這是考生平日默默努力換來的成果,雖說整體學測成績,仍較明星學校尚有一段距離,但離島資源貧乏,金中畢業生無須靠加分或保送,能靠自己的實力考上醫學系、或其他第一志願,足以證明金門高中已是一流的學府。換言之,從今年的金中學測成績,就足以證明在金門讀書求學,只要肯努力用心,一樣能在全國「大考」中揚眉吐氣,鄉親不要妄自菲薄! 事實上,近三年來,金中的升學率,分別是九十三年是七成九點六、九十四年是八成二、九十五年是九成一;而且,錄取公立大學的人數,也分別是六十八、七十一、和一O四人。所謂「數字會說話」,金門高中的升學率和考取公立學校人數,均逐年在升高,象徵學習環境與教學成果,都值得鄉親肯定! 更具體而言,由於金門地區在國中、小階段,實施正常化教學,除了基本課程之外,也注重生活教育、道德教育與親職教育,希望讓學生五育並進,培養健全的人格;或許,因不像台省為了提高學測成績,採「菁英化」或能力分班教學,並對學生進行課業輔導或補習,同時,台省許多繳不起學雜費、吃不起營養午餐的孩子被迫相繼輟學,連參加「基測」的機會都沒有;相反地,金門地區國中、小學生免學雜費,並可享免費午餐,幾乎沒有中輟生,每個孩子都能順利完成九年義務教育,並有機會升高中、職,才會造成地區「基測」成績,常常成為全國倒數第一或第二,被部份人引據為「金門教育失敗」,痛陳金門的孩子輸在起跑點上,令許多默默春風化雨的夫子臉上無光! 其實,金門的學童在正常化教學下,普遍奠定良好學習基礎,從金中學測成績一年比一年亮眼,即能獲得具體明證;此外,值得一提的是,許多金中畢業生,上了大學和研究所之後,更顯現強勁爆發力,學業成績常在各科系名列前茅,每每把來自建中或北一女明星學校的同學比下去,這是不容否認的事實! 今年,金中學測成績比往年亮眼,更有五人在七十級分以上,甚而有人只差一分即達到頂級滿分,不但校長李世峰滿意,甚至副議長許玉昭也偕議員同表致賀,期許作為學弟妹們的標竿,讓地區的教育繼續向上提昇;我們以為,金門高中學測年年繳出漂亮的成績單,足以證明金門學習環境優良,只要肯努力,在離島讀書一樣會有好成績,值得鄉親振奮!
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投機取巧分享社福資源此風不可長!
昨日,縣府網站「留言板」又有網友再次留言:「過期的殘障手冊千萬不要丟掉,因為乘坐飛機可以打五折,連陪同的人也是五折喔!航空公司櫃檯的小姐根本不會注意期限。」讀到這樣的留言,真的令人感到難過,因為,留言者不僅自曝其投機取巧侵害社福資源的愚行,甚至,還沾沾自喜的鼓動大眾群起傚尤?其道德及法律觀念,委實值得再教育。 或許,有人會認為航空公司的便宜不占白不占,且是「小事」一樁;其實,那不是航空公司的優惠,而是縣府為照顧弱勢鄉親的補貼;尤其,「小事」的背後,隱藏涉嫌觸法,不容小覬! 首先,使用過期證件,縱若審核人員不查,也等於蓄意蒙騙,意圖不當得利,依︽民法︾第一七九條之規定:「無法律上之原因而受利益,致他人受損害者,應返還其利益。」再者,在網際網路上公然「好康逗相報」不實消息,涉嫌違反︽社會秩序維護法︾第六十三條第一項第五款,可依「散佈謠言,足以影響公共之安寧者,處三日以下拘留或新台幣三萬元以下罰鍰」論處,焉能稱「小事」?再說,姑且撇開國家律法不談,類似行為,已公然置弱勢族群權益、國家社會秩序於罔顧,道德上有瑕疵,豈能沾沾自喜炫耀? 當然,近年來類似投機取巧分食社福資源的行徑,已如星火在地區燎原。君不見,地區各戶政事務所最緊俏的業務,便是遷入戶口;各鄉鎮公所服務台最火紅的答詢,便是老人年金、及如何取得「身障證明」,其中不乏存有「公家錢不拿白不拿、拿了等於白拿」的念頭!從近五年來,遽增兩成半的設籍人口、老年人金幾占全縣社福支出泰半、家戶配酒數只增不減、身障人口比例居高不下等情形,便可管窺一斑。或許,我們無法要求鄉親都知法守法,但至少必需讓鄉親知道,社會福利是要照顧弱勢族群,讓社會更溫馨祥和,身心健康或家庭小康以上的人,應多一分民胞物與的人性關懷。 平情而論,縣府開辦多項社會福利措施,是照顧縣民的一番美意,然因人心不足,反成了公部門的不可承受之重。是以,如何遏止貪婪的人性,導正人心於平和,對於一窩蜂遷戶口虛報老人年金、賺取家戶配酒,甚或糾纏醫生出具殘障證明,以便享受搭機半價、領取補助的行為,公部門應要有「明道善策、教而後刑」的舉措,強化戶口查察機制,遏止「幽靈人口」不斷遷入;並嚴格殘障資格審核,畢竟,投機取巧分享社福資源,此風不可長! 當然,金門「社福資源」分配問題最大的癥結,還是「小三通」適用對象設籍規定,以及金門「高人一等」的福利誘因,才無端引進「幽靈」設籍人口;對此,除企望中央早日就「小三通」適用對象全面解禁之外,更期望縣府能在「開創就業條件、專注弱勢族群濟助」上多所著墨;畢竟,唯有社會欣欣向榮,「社福」才能免受關注,「貪小利」的行徑才能被普遍唾棄。 總之,「知法守法」乃好國民應盡的責任及義務;金門民風純樸,鄉親心地善良,大家應體認縣府的美意,以及金酒員工的辛勞,能感恩與惜福!特別是類似使用過期證件,意圖不當侵害社福資源;且公然散播謠言,影響社會安寧,均已涉嫌觸法,實不足取!
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給務實的政策亦是金門唯一的出路!
金豬年開春上班第一天,旅大陸台商於台北舉辦「新春聯誼茶會」,包括陳水扁、蘇貞昌、馬英九等朝、野政壇要員出席盛會,並先後被安排上台致詞,其目的為拉攏「台商」,不言可喻! 尤其,總統陳水扁開春與台商見面,即慷慨送出大禮,宣布即將開放陸客來台觀光及包機等業務。隔天,國內大報之一的︽聯合報︾,即以「從周末包機到陸客來台:務實是台灣唯一出路」為題發表社論,強調兩岸周末包機和陸客觀光等事項,若果真能在近期開花結果,則或許台灣經濟再度起飛的暖春已不遠。 當然,總統的談話應屬「君無戲言!」但過去陳總統說話常反覆不定,諸如誓言「寧要媒體,不要政府」,卻要對部份媒體進行「斷訊、撤照」,以及「扁宋會」等風波,誠信一再受質疑。更令人訝異的是,也曾公開宣誓「四不一沒有││不宣布獨立、不更改國號、不推兩國論入憲、不推動改變現狀的統獨公投;以及沒有廢除國統綱領、國統會問題。」可是,前天卻突然高喊「四要一沒有││台灣要獨立、要正名、要新憲、要發展;沒有左右路線,只有統獨問題。」前後談話南轅北轍,把國家與人民福祉視同兒戲,難怪股市狂跌。此次新春對台商開出的支票能否兌現,恐怕還在未定之天!也難怪媒體要再次提醒陳總統,用嘴巴講的沒用,給務實的政策,才是台灣唯一出路! 其實,政府自民國七十六年開放國人赴大陸探親以來,台商開始到大陸尋找商機。二十年來,在大陸的台商超過百萬人,去年兩岸貿易額已突破一千億美元,台灣經濟已無法沒有大陸市場,與大陸逐漸形成「經貿共同體」,這是任誰都不能否認的事實,因此,開放「陸客」來台觀光,以及周末包機、貨運直航等業務,已是迫切的問題;只可惜,執政的民進黨非但不拚經濟,反而傾全力推動「去中國化」的「正名」運動,激化國內族群對立,也無端增加台商的困擾! 事實上,盱衡當前台、海情勢,兩岸確已形成「經貿共同體」;同樣的,金、廈因「小三通」之開航,也已形成「共同生活圈」,去年有六十二萬三千零三十人次借道往來金廈,其中,大部份雖是過境台商,但由於四十分鐘的航程,六百元的票價,比飛台北更快且方便,加諸兩地有高達四倍的物價差距,廈門已逐漸成為金門人「假日休閒的後花園」,許多鄉親前往投資置產,更有很多人去逛百貨公司或「歐爾瑪」購物廣場,享受廉價的消費快意;尤其,今年春節期間往廈門的「小三通」客船,幾乎班班客滿,愈來愈多鄉親選擇到廈門過年、「走春」,顯見「金廈共同生活圈」儼然成形,而且,政策如平原走馬、易放難收,未來兩岸關係發展,只有愈來愈開放,不可能再走關閉的回頭路! 所謂「無獨有偶!」春節之後,李縣長曾先後接受遠見雜誌主筆專訪、與接見天下雜誌發行人殷允芃等人,均強調唯有中央給予金門明確務實的政策,同意國人到金門旅遊,也可順道前往廈門觀光;同時,也能開放陸客全面「登門」旅遊,金門才有發展生機。因此,我們願再次籲請中央部會,盼能給務實的政策,因為,那也是金門唯一的出路!
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八二三戰役歷史定位更應受到重視!
今年的二月廿八日,適逢「二二八事件」六十週年,行政院通令公務機關一律降半旗,以對受難者表示哀悼,唯獨金門縣政府順應民意,青天白日滿地紅國旗仍高掛隨風飄揚;因為,鄉親普遍認為「八二三砲戰」紀念日,亦應比照辦理。 說實在話,發生在六十年前的「二二八事件」,如今降不降半旗並不重要,因為,國人更關心的,是眼前的生活過得好不好,孩子的學雜費有沒有著落。然而,今年是「二二八事件」恰滿一甲子,為年底的立委和明年總統大選,被當作「族群牌」刻意炒作。 其實,自去年「第一親家」爆發台開炒股案,以及「第一夫人」SOGO禮券案、與「國務機要費」案,引發百萬紅衫軍「天下圍攻」倒扁之後,執政黨為跳脫弊案風暴,大力推動「去中國」、「去中正化」運動;舉凡公營機關、企業名稱冠有「中國」、「中華」者,皆要求正名為「台灣」,於是,軍營裡的蔣公銅像被移除;緊接著,中華郵政、中船、中油、中正機場等相繼被「正名」,連中正紀念堂、大溪陵寢也將不保。果然,社會輿論不再談弊案,媒體關注的,是中正紀念堂的圍牆拆不拆?大陸觀光客還來不來?當然,包括二二八當天,金門縣政府為何不降半旗? 事實上,「二二八事件」受難者家屬,均領到國家「從寬認定」的補償金,每人六百萬元,而當年參加「八二三戰役」犧牲的官兵,可有獲得補償?倖存者如今已垂垂老矣,晚年生活可有獲得照顧?可嘆的是,由吳成典等藍營立委所提的「八二三戰役參戰官兵晚年生活照顧特別條例」草案,遭「綠」委認為是「錢坑法案」,通過後將造成國庫上百億元的財政負擔,因而一再杯葛封殺;可是,一個公營機構「正名」,動輒要花費百億元;且可笑的是,「正名效益」根本走不出國門。為何政客樂於在「二二八事件」的傷口上灑鹽,卻不搭理「八二三」參戰榮民的晚年?除了政治利益、與選票考量,實在令人想不出更好的理由。 或許,歷史該記錄過去,但也要借鑑未來。六十年歲月,能不能撫平二二八傷口,補償金額度夠不夠?在在都是主觀性的問題,但社會必需平和、族群不能撕裂,卻是古今俱同;反觀八二三戰役,國軍與金門自衛隊共同抵禦「共匪」血洗台灣,保全了今日的自由民主,以及經濟繁榮發展,曾躋身「亞洲四小龍」;若說二二八的平反,立足於八二三的勝利,委實並不為過,何以今日竟捨八二三榮民照顧與就養,而就二二八受難者遺眷? 今年的「二二八」前夕,縣籍立委吳成典以「八二三重要,還是二二八重要?」為題,呼籲執政當局,不要再向歷史傷口灑鹽,應回歸本務,諸如:擴大「小三通」、人貨中轉、兩岸和解等措施,均可使國家向上提升;當然,處於當前的政治氛圍,此一籲請可能無濟於事;反倒是金門順應民意,二二八當天讓國旗高掛飄揚,鄉親發出的聲音,還激起些許迴響,再次讓國人想起「八二三戰役」的歷史定位及評價。 總之,「國家應該向上提昇,而非向下沈淪!」為選票操弄族群也好、以權謀私也罷,歷史總會記得當下的功過,揭示於後世子孫;因此,「八二三重要,還是二二八重要?」答案應了然於國人的心中!
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春運圓滿落幕應給工作人員掌聲!
金豬年的「春運工作」,已於二月廿八日平安、順利落幕,其中,「金廈小三通」疏運五萬一千一百五十七人次,較去年同期成長三成五;而台、金航線管制期間,疏運旅客九萬零七百二十四人次,也較去年增加一成四;這是許多工作人員默默犧牲假期,堅守工作崗位付出辛勞換來的成果,值得鄉親給予鼓勵的掌聲。
的確,每年農曆春節,是華廈子民最重要的節日,除夕更是全家團圓的日子,旅外遊子無論千山萬水阻隔,都要設法趕回家圍爐守歲,迎接新年的到來。過去,金、廈兩門因軍事對峙隔絕往來數十年,鄉親只能到台灣求學或就業,而每年的春節前夕,都要趕到高雄等船,返鄉人潮能在「高雄金門同鄉會」借宿的是鳳毛麟角,普遍像難民似的在寒冷的街頭餐風露宿,就算能幸運擠上登陸艇,得再歷經三十個鐘頭的海上顛簸,絕大多數人暈船吐得死去活來,也要趕回家團圓過年。
而今,台、金之間開闢空中航線,從台北、台中、台南、嘉義、高雄都有飛金門的班機,只要四十分鐘的航程,就能往返台、金一趟,稱得上方便、快捷,只有每年的春節前後,大家同時攜家帶眷返鄉過年,所以,再多的機位委實也不夠,因此,民航局在春節前後實施「離島航線管制訂位計畫」,正班機統一辦理電話訂位,避免機票被操控壟斷,希望讓大家都「有機可乘」'可是,僧多粥少需求者眾,機票每每一位難求,因而訂不到機位的鄉親,抗議、抱怨的戲碼年年在機場上演。
其實,金門縣政府非常重視每年的「春運工作」,事前均會邀集相關單位召開「工作協調會」,希望通力合作做好海、空聯運服務,讓鄉親都能平安、順利回家過年。同時,縣籍立委「吳成典國會辦公室」,也都會積極協調民航局和航空公司,爭取儘量增開「加班機」疏運旅客;並在台北松山設立「聯合補位單一窗口」,協助訂不到機位的旅台鄉親都能順利回家。
當然,為因應台灣高鐵加入營運,航空公司大幅裁減機隊,去年一年就減少了九架飛機,包括遠東四架、立榮三架、復興和華信各一架;並自去年十一月起實施減班,光是台北飛高雄航線,每週減少五十四班。換言之,在國內飛機架數遽減的情況下,勢必影響飛航調度,且金廈「小三通」往來人數更熱絡,機位需求也更多。因此,金豬年春節離島機位一票難求的窘況,將比往年更為嚴重,是可在意料之中,所以,縣府特別結合旅台「金門同鄉會」,包租客船自台中疏運鄉親返鄉。
事實上,今年的「春運工作」,國內航空機隊大幅減少,旅客卻相對增多,確實比往年困難,幸好,縣府團隊與立委「吳成典國會辦公室」成員,都盡了最大的努力,讓希望返鄉過年的鄉親,都能平安、順利回來。諸如除夕前三天,每天近午夜十二點,仍可聽到隆隆的「夜航加班機」掠過本報新訊樓屋頂,這是前所未有的現象,可以想像航空公司與機場工作人員,為讓大家返鄉圍爐,是多麼的辛勞。如今,「春運工作」平安、圓滿落幕,雖不能盡如人意,但大家都盡力了,我們企盼,鄉親應能有所體諒,並心存感恩,給予付出辛勞的「春運工作」人員掌聲,而不是謾罵與指責!
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期望省政府三大希望工程早日實現!
福建省政府日前舉行「新春團拜茶會」,省主席顏忠誠與省府員工舉杯互祝新春諸事如意,並期許在新的一年省政活動推動順利,所有的省府同仁與金、馬兩縣一起共同來推動「金馬三大希望工程」,讓金馬兩地希望無窮。 顏主席所稱的「金馬三大希望工程」,乃是:一、終止「金馬小三通實驗」,正式制定「小三通實施條例」,並付諸實施;二、實施「金馬經濟行政特區」,制訂特別法;三、構建金廈及金嶝大橋,使金廈成為雙子星城市。 綜觀省府的「金馬三大希望工程」,對金門未來整體發展而言,確實是件件緊要、務實,可說是能挽救金門經濟頹勢的靈丹妙藥。然而,我們亦能理解執行上困難度仍高;特別是今年的立委選舉與明年的總統大選,「族群認同」或「台灣優先」操弄得活靈活現,邊陲離島的權益,恐怕只能拋在一邊;這雖是身為金馬人的悲哀,但卻不一定是不能改變的宿命,因為,我們已經站在歷史的關口,直接連動著兩岸和平進程及國家發展;動見之間,直接牽動著民族的命運。 而今,福建省政府研提的「金馬三大希望工程」,便切中要旨的訴說著金門的瑰麗遠景,值得金馬鄉親同聲喝采,並祈望早日付諸實現。 事實上,「小三通」必需有效擴大,並成為兩岸人貨中轉的平台,讓金門從反共跳板,轉型為前進大陸的重要門戶;六年多來,已累積了豐厚的實務及經驗,更為兩岸和平進程打下基礎;然而,鄉親們引領企盼的民生利益,並未具體實踐,此實囿於國家政策的不當箝制。我們以為,「小三通」如能朝向經濟面有效擴展,兩岸人貨中轉、經貿互動的平台便能具體實踐,屆時,國家競爭力得以有效提升,金門得以永續發展,何樂不為? 其次,「金馬經濟行政特區」必需早日肇建。每逢大選年,「金門經濟行政特區的議題」總會被搬上檯面;陳總統聲嘶力竭的承諾震撼人心,卻敵不過實質的政治利益。畢竟,「經濟行政特區」並不是獨厚金門,而是兼利國家、民族的首等大事;試想,金門如能藉由特別法的運作發展為經濟特區,便能綿密與大陸經濟體的依存,如此,台灣的金流、人才便不再是單向傾斜、失衡,而是可藉由國際化的運作,使兩岸成為經濟上的「連體嬰」;屆時,當局最頭痛的「國家認同」問題或便能順著這股潮流,化解於無形。 再者,構建金廈、金嶝大橋有其必要性。離島有其先天發展的侷限,「聯外橋樑」便是輻射能量、極大化腹地的重要依憑;金廈、金嶝大橋或不見容於當下的政治氛圍,卻是建設未來金門的重要基石。若兩座大橋得以肇建,邊陲金門便可能一躍成為兩岸的政經中心,舉凡教育、醫療、經貿、金融都將順勢朝向國際級、全球化發展,金門將成為舉世注目的海上明珠。 總之,「新的一年開啟新的希望,新的空白承載新的夢想。」福建省政府促請的「三大希望工程」,實為金馬未來發展的重要藍圖,如能落實於政策,當是利國利民的重要大政;然而,我們卻對當前「只問顏色,不論是非」政策走向至感憂心。其實,金門問題乃兩岸問題的縮影,「三大希望工程」的踐履,實為國家安全、發展的重要基石,中央實在沒有輕忽、漠視的本錢!
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莫讓金門的喜樂成為金門的哀愁!
──評︽聯合報︾黑白集「金門的喜樂與哀愁」 ︽聯合報︾叫好叫座的「黑白集」,日前以「金門的喜樂與哀愁」為題,專論金門春節期間交通現象,文章開宗明義即提到「金門人氣炸了」,返台機位僧多粥少,急著從金門趕回台灣上班、上課的民眾,已經在機場苦等數日,甚至夜宿機場以求一候補機位;這種情景幾乎年年上演,主管官員卻總在事後「改進、遺憾」;如此,真能有效解決問題?「金門人氣炸了」實是事出有因;原因便是年節期間,台、金交通運輸的嚴重失衡;而這種「失衡」,主管機關非不能預見,只是習於「一成不變」。 誠然,金門從反共復國堡壘,變成兩岸「小三通」的前哨;也從反攻跳板,變成「錢」進大陸的門戶;設籍人口急遽成長,藉道「中轉」進出的人數不斷膨脹。然而,中央主管機關對台、金交通的因應之道,仍是││「一成不變」。計畫中的機場擴建,僅止於「紙上談兵」階段,民航局長甚至到了民眾追著罵的時候,才想到原來還有船運可發展;然「船運」可解決日益擴增的台、金人潮嗎?顯然又是權宜之策。畢竟,台、金間壅塞的交通一票難求,成了鄉親揮之不去的夢魘;中央對此欠缺前瞻的眼光、有效的作為,「拖」成了最高政策指導原則,「小三通」預期的喜樂,成了悲苦的哀愁,金門人的怨恨、怒火,該向何處發洩? 春運期間,民航局長張國政到金門機場慰問工作人員,面對候補旅客增開加班機的要求默然不語;民眾火了,揚言包圍機場抗議,怒火轉向了立委、縣長,甚至牽拖到金門要建大佛!請冷靜仔細想想,立委、縣長可指揮航空公司、調動加班機嗎?甚而,有人直喊成立「金門航空公司」,便不再「一位難求」,事情有這麼簡單嗎?口水淹沒了春運人員的汗水,搞錯目標謾罵,充其量恐怕只為一個「爽」字! 事實上,金豬年春運「小三通」進出人數,比去年增加三成五,台、金間的疏運量也增加了一成四;然而,飛航金門的機隊卻少了九架,「一位難求」本在預料之中,但中央主管部門做了什麼?兩岸順暢的喜樂,造就了金門交通壅塞的苦果,「年節」成了異鄉遊子的噩夢。 或許,金門對外交通基本需求,政府理應思考如何進一步規劃、發展,且不獨地方政府有義務,中央更有無可推卸的責任;如今,我們只等到了「試辦」六年的小三通,僅止於「研議中」的人貨中轉、小額貿易除罪化及經濟特區;屬於「小三通」的利益,似尚未在金門土地上紮根,相反地,所帶給金門的,只是足不沾地的過境商旅,以及鄉親一位難求的窘況,如何不讓「金門人氣炸了」? 的確,解決金門對外交通,中央政府是該拿出辦法,莫讓金門預期的喜樂,變成金門人悲苦的哀愁。因為,唯有加速金門機場擴建、擴大「小三通」、開放人貨中轉、成立經濟特區,有人潮金門才有商機,也才有外資肯前來建設;如此,既可解決金門對外交通,兼可促進離島經濟發展,增加縣民就業機會,豈不皆大歡喜? 總之,「小三通」為金門增添了特殊的附加價值,也帶來了諸多困擾;金門人尚未得喜樂,卻已嚐盡哀愁。「金門問題」立足於兩岸關係,與國家發展、民族未來至為攸關,中央豈能視而不見、聽而不聞?
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加強為民服務提昇行政效率
隨著威權統治時代終結,開啟民主憲政新潮流,納稅義務人手中有選票是「頭家」,公務員只是「公僕」,不再是可以對人民頤指氣使、動輒拖出去重打四十大板的官吏,相反地,面對民眾多元化需求,公務員必需更戮力為民服務,以全面提昇行政效率。 事實上,行政院早已在民國八十五年間訂頒「全面提升服務品質方案」,作為各機關推動為民服務工作之依據,計畫目標在建立健全服務機制,展現優良服務品質,鼓勵公務同仁積極創新、主動服務,提升為民服務品質,並於八十八年創設「行政院服務品質獎」,作為政府機關服務品質評核最高榮譽。 不久前,縣政府網站「留言板」上,有鄉親反映縣府某局室人員服務態度不佳、以及部份道路塌陷等情事。或許,鄉親申辦證照詢問、或業務接洽協調過程,可能覺得沒有受到應有的尊重,才會發出不滿的怨言。因此,第一線承辦人員未能調整服務態度,應再加強相關訓練的必要,而且,直接面對民眾業務,不可僅由約僱或臨時人員承接,尤其,業務主管應隨時多加留意,遇有狀況應立即介入協助,適時協助民眾解決問題,讓「頭家」感受到應有的尊重。 其次,至於各村里道路或水溝坍塌情事,有些已損壞多日,但始終未見主管單位派員處理,可能影響人車安全;類似情形,如係各鄉鎮公所主管範圍者,村里幹事應隨時主動通報,進而由承辦課室進行修復,如不能在短時間內完成,亦要設置警告標誌、或作緊急權宜處理;畢竟,「民眾的小事,就是政府的大事!」即便是道路出現坑洞或水溝坍塌等小事,亦不容等閒視之! 依政院「提昇為民服務品質實施計畫」內容,其實施要領有重視民情輿情、主動溝通協調項目,對於民眾之陳情案件時效管制處理方式等,依行政程序法、行政院暨所屬各機關處理人民陳情案件要點、及文書流程管理手冊均有規範,特別是民眾提出之陳情也為與政府溝通模式之一,今日科技資訊高度發達,對陳情案件應保握迅速、確實、有效及誠懇等原則妥善處理,滿足民眾需求。 再者,研考會所訂提升為民服務品質策略,包括研訂法規、建立考核制度、標竿學習、行銷政府服務品質績效、設立服務品質獎等項目,然而,地區現有部份公務同仁,仍存有以往「戰地政務」時代的處事思維,尤其,地區公務機關間人員鮮少調動,服務對象又為熟識的鄉親,除了與民眾常有接觸的有戶政、稅務、監理、地政等機關,在執行為民服務工作上頗有成效,但如果與台省的公務機關之服務精神、及工作態度相提並論,地區確實還存有很大的進步空間。 近年來,已有近三百個公務機關獲得「行政院服務品質獎」獎勵,其為民服務品質、落實品質研發、便捷服務程序、重視民情輿情等為民服務績效及作為,在在均值得我們學習的,所謂「他山之石,可以攻錯」,為提升本縣公務機關之為民服務績效,似可研擬邀請來金作專題演講或現場指導,提供寶貴經驗,透過再教育及覈實獎懲考核,以有助改善公務員工作心態,提昇為民服務品質及行政績效。