縣長陳福海年前主持本縣「前瞻基礎建設計畫及離島建設基金補助計畫114年度第三季執行情形檢討會議」，針對攸關地區永續發展的議題，提出具高度的施政方向，期勉以宏觀思維推動永續治理，建立「學習型」政府團隊。這是多年來金門建設的主軸，為能達到最大效益，陳縣長特別針對中央重大建設的經費補助提出明確的施政方向，例如水資源、電力及廢棄物處理等攸關永續發展的核心議題，強調縣府團隊應以「宏觀思維」與「超前部署」理念推動政策，展現務實與前瞻並重的治理能量，積極掌握推動進度，確保每一筆經費都能「花在刀口上」，充分發揮實質效益。   面對環境的變化與衝擊，縣府團隊必須具備「滾動修正」與「靈活調整」挑戰能力。因此，陳縣長要求各單位嚴守時程、按期完成列管計畫，若行政程序遇瓶頸，務必設法克服，建立責任分明與紀律文化。並請基層同仁積極學習、主動參與，讓學習能量向下扎根，以實際行動推行永續社會治理，從個人、教育到社區各個層面深入扎根。   金門永續發展是依據行政院經建會所訂定之長期建設計劃，從台灣永續元年（2003年）開始 ，以「永續經濟」、「永續環境」和「永續社會」發展策略綱領中的三大範疇為架構，建構「永續經濟」範疇中的「綠色消費」、「清潔生產」、「綠色產業」；「永續環境」範疇中的「自然保育」、「公害防治」、「環境規劃」；「永續社會」範疇中追求的「公平正義」、「民眾參與」、「社區發展」、「人口健康」等十個政策方向，並且以此為依據，配合金門縣政府之施政理念及金門國家公園之建設導向，研擬出金門未來永續發展的四大願景，即「生活的金門」、「生態的金門」、「觀光的金門」及「兩岸的金門」。   為求突破極限，更為創造永恆，依據四大願景擬定出策略行動方案，此為金門建構地方社會發展的行動策略，是一種思考過程，即在推動永續發展的行動之前，根據地方社會本身的能力、現況以及預估未來的種種環境因素，設定行動目標，並比較達成目標的各種可行方案，排列優先順序，知所先後而從中選擇最佳方案，繼而有效落實推動這些最佳方案。這是縣長戮力推動之指標，因此強調各部門必須以實際行動推展永續社會責任，期勉以宏觀思維與超前部署為核心信念，持續推動前瞻建設與永續治理，打造一座兼具文化深度、環境品質與民生幸福的現代島嶼城市。   為達到此一目標，必須「從教育著手，由地方扎根」，建立有組織的行動團隊，深化在地環境知識傳承，守護地方生態，加強文化永續。同時，促進宗族與社區的連結，運用社會資源，推動永續城鄉建設，藉以落實永續社會責任之核心思維。尤其針對行政院核定的第六期離島綜建方案（112-115年）特別以「HOPE金門」為願景，涵蓋低碳生活、健康照護、有機觀光、共享繁榮等四大永續主軸，更需要以宏觀的思維面對挑戰。因此在永續發展策略方面，必須配合國家「2050淨零轉型」政策，將建設經費與碳中和、智慧城市連結，強化「永續計畫」的論述，結合地方文資開發，爭取文化部或內政部針對「文化資產修復與再利用」的專案經費，讓史料活化成為帶動地方經濟的公共建設。並且，透過「產、官、學」合作（如金大、縣府與企業），爭取國科會或環境部的研究型補助計畫，分級供水、智慧管理，打造韌性水資源系統；加強兩岸垃圾跨域處理，創造雙贏兩岸；建設推動嚴控品質進度，公共工程以民為本；文化修復與聚落保存，兼顧傳統與現代生活；教育與環境並進，邁向健康活力島嶼社會，建構優質自然文化環境，共築幸福宜居的永續金門。

  又到了清明霧季時節，除了間斷的小雨之外，擾人出行的海霧，也將伴隨往來台金及金廈的旅客。每年縣府、立委、軍方與航空公司及船運公司，都要為台金旅客奔走協調與調度。即便如此，依然無法徹底解決往來台金旅客「看天出行」的困境。   但是，隨著即將投入運行的廈門翔安機場，不得不讓金門鄉親生出期盼。希望有一天，廈金大橋能夠建成通車，再結合翔安機場，兩者的組合，等於在現有的「海運單通道」之外，新增了一條全天候的陸海空立體通道，讓金門百姓可以跳脫金門霧季魔咒。   金門尚義機場，由於地理位置以及機場設施局限，尚無法應對霧季航班起降。反觀廈門，早在通航前一年多，機場氣象站就已24小時運轉，專門採集霧天數據。空管還聯合北大專家攻關，利用99米高的塔臺視野優勢，提升大霧預報精準度。加上廈門空管處理霧天經驗豐富。一旦遇霧，能立即啟動預案，通過加密發佈預警、增派管制員、拉大起降間隔等措施，全力保障安全。   因此，在過去31年（1990-2020），廈門高崎機場氣象數據統計，廈門地區年平均霧日為10.9天。多發季節主要集中在春季和冬季，尤其是3月和4月頻率最高。翔安機場的氣象站早已投用，24小時採集風向、風速、能見度等數據，目的是提前摸清大嶝島周邊海霧的規律。而且，目前機場也興建了99米高的空管塔臺，比高崎機場塔臺更高、視野更開闊，方便管制員在大霧中直接目視觀察跑道和飛機動態。雖然廈門年均約有11天會出現大霧，但真正導致「機場停航一整天」的天數，平均下來「每年連1天都不到」。   這真是一個令人羡慕的飛航記錄。如果金門未來也可以分享翔安機場的抗霧飛航設施，那麼台金航空現有天候問題，便可經由台廈路徑繞行，徹底解決。但前提是，必須要有金廈大橋或等效通道。如果有大橋，那便不用再擔心霧天，也不用顧慮輪渡受限於海上能見度。而大橋是全天候陸地交通，不用再擔心買不到船票或滯留碼頭，開車10-15分鐘就能跨海，時間完全由自己掌控。   目前，金門百姓往來廈門主要依賴廈金「小三通」客運航線（輪渡）。但輪渡受天氣制約很大，尤其是在每年3-4月霧季，清晨大霧導致航線臨時停航的情況時有發生。就在2026年3月30日清晨，廈金航線還因大霧停航。而霧季對廈門機場的航班影響卻微乎其微。   根據大陸官方明示，廈金大橋將與翔安機場、廈金航線共同構成對臺海陸空立體交通新格局。廈金大橋廈門段，預計2026年底海上主體通車，2027年底全線建成。而金門段，目前只預留了遠期接線條件。如果金門到翔安機場的接駁段，可以排除兩岸政治因素，純粹以民生為先，那麼金廈大橋不僅可以實現海陸空聯運，與廈門先進的交通設施無縫銜接，進而徹底解決金門海空交通問題。此外，兩岸也可以透過這座「和平之橋」緩和緊張關係。

  金門縣政府於民國九十六年發行「續修版」《金門縣志》，迄今已經過十九個年頭，未再發行新版本。 依循往例，六十八年發行「重編版」，至八十年再發行「增修版」，其間相隔十二年；隨後，再於九十六年發行「續修版」，也相隔十六年。由此觀之，《金門縣志》是該再發行新版本的時候了。 尤其，民國一○三年底，重視文化建設的陳福海就任金門縣長，拔擢「國立台灣師範大學」藝術博士呂坤和先生，出任「金門縣文化局」局長，先後開辦「村史」、「進士叢書」及「口述歷史」徵選補助出版，目的均希望藉由在地文史工作者，緣自於對土地、人文、采風深厚的情感，進行採擷書寫，為這個時代的金門，留下真實而有情的島嶼歷史，進而供作未來縣志修纂參考。   經過這些年來的努力，截至去年為止，「村史」已出版五十七本、「進士叢書」出版五本、「口述歷史」出版九本，成果非常豐碩，特別是「村史」，年年獲得「國史館－台灣文獻館」地方志書優等獎。換言之，文化局出版的這些歷史工程書籍，均是在地文史工作者所撰寫，且經過專家學者層層審核，其質優性不言可喻。   觀諸過去發行的三套《金門縣志》，也許，當年處於「戰地政務」軍管體制，在「仇日、反共」的大纛下，存在不少舛誤與偏失，亟待未來編纂修正。畢竟，《縣志》記載史實，豈容存在錯誤？舉例而言：   其一、明洪武二年，李孫助鎮守小嶝嶼「守禦百戶所」，抵抗倭寇身先士卒，不幸被砍斷手臂落海殉職，夫人伍氏攜帶其被砍斷的手臂，及七歲的長子德宗、三歲的次子顯宗，避難到金門山西後堡，經生聚繁衍，長子德宗成為「山西」李氏開基始祖；次子顯宗成為「山前」李氏開基始祖，而三套《金門縣志》所載，「山西」與「山前」的開基始祖，德宗與顯宗名字，相互錯置，亟待修正。 其二、后壟「五里埔」荒漠，原有「西洪機場」，《金門縣志》六十八年重編版、八十年增修版，以及「金門民航站」官網，均記載「民國三十八年，國軍入駐，十月於西洪之五里埔處建飛機場一座」。雖然，九十六年續修版更載：「民國二十八年五月，日軍強拆民房石材，迫我民眾構築西村五里埔飛機場，旋即停建。」 以上二種說法，均與事實不符，因為，前者民國三十八年十月廿五日，爆發「古寧頭大戰」，國軍能否守島，都在未定之天，豈有餘力事前構建機場；而後者，亦非「旋即停工」。因為，依據「后壟村史」記載，從日本「京都國書館」找到，於昭和十三年（民國廿七年）十一月廿八日的「藤原飛行團」，所作「極秘」的「金門島飛行調查圖補遺」，明載日軍占金門的翌年，即構建機場竣工啟用。國軍進駐後接手，民國四十六年，「復興航空」開航民航客機，「八二三砲戰」後才轉往「尚義機場」起降。  其三、《金門縣志》兵役篇記載：「民國三十五年冬，始有第一期之役男八十名抽籤應召。民國三十六年六月，第二梯次五十二名抽籤應征。」事實上，依據三十五年首梯次被徵召，直到民國七十六年兩岸關係和緩，洋山村多人被徵召，唯一倖存者返鄉的林永輝指稱，首梯次抽壯丁二百餘人，從南門渡頭去廈門鼓浪嶼，部隊整編後開拔經上海，在山東與「八路軍」在雪地打了一仗，死傷慘重。觀諸金門一百六十七個村落，已出版的多部村史，均記載村民被「抽壯丁」，幾乎是有去無回。因此，兵役篇登載徵召壯丁名額，顯然與事實不符。 總之，《金門縣志》已近二十年未編修，且文化局開辦「村史」等書籍徵選出版，已具相當成效，目的均為供作未來縣志修纂參考，此時此刻，期盼文化局能開設「專用信箱」，廣蒐各方修正意見，供作編纂參考，以符史實。

  金門，是一座承載著深厚歷史底蘊的島嶼，正站在產業轉型的十字路口。過去，我們習慣於傳統農漁業的靜謐與戰地文化的沉重；然而，面對全球化競爭與消費市場的快速更迭，金門如何跨越海峽的限制，讓「地方特色」轉化為「經濟產值」？從金門縣府近期推動的一系列「升級地方特色產業」政策中，我們看見了從品牌建立、青年賦權到基礎設施革新的完整藍圖。這不僅是一場經濟實驗，更是一場守護傳統與擁抱創新並行的文化覺醒。 一、品牌認證：從「在地化」到「國際化」的跳躍 地方產業發展的首要痛點在於「辨識度」。即便產品優質，若缺乏統一的品牌語彙，難以在競爭激烈的伴手禮市場中脫穎而出。縣府設立的「金門厚禮」品牌標章機制，正是為了解決這項困局。 透過嚴謹的認證，目前已有18家廠商、36件商品獲得標章授權。這不只是給予一張貼紙，更是賦予產品一份信譽背書。更令人驚豔的是，金門品牌已開始在國際舞台嶄露頭角，如「得月觀止的鳳凰攬月鳳梨酥」與「金門酒字咖啡商行」的高粱田野咖啡豆榮獲比利時風味絕佳獎章（ITI）一星評鑑。同時，「金根本文化」的金拌麵辣麻刀削麵更是勇奪二星榮譽。 這些成果證明了金門在地食材如高粱、鳳梨，具備轉化為精緻高端食品的潛力。同時，在推動商業擴展之餘，政府也兼顧環境永續，協助長合餅舖、K BEER等業者爭取經濟部「減量包裝」補助，讓產品在精緻化與環保之間取得平衡。這顯示出金門的產業升級，不僅追求「賣得出去」，更追求「賣得長久」。 二、三創平台與創客空間：讓青年成為改變的引擎 一個地方若沒有青年，就沒有未來。金門深知「青年創業」是產業活化的關鍵。透過「金門青年三創服務平台」，政府整合了中央與地方的輔導資源，打破了金門青年創業時常面臨的資訊孤島效應。 更具前瞻性的舉措，是將「金門產業創新中心」與中央勞動力發展署合作，打造專屬的「創客基地」。未來將提供多元的硬體設備與交流場域，讓創意的火花能在這座島嶼上落實為產品。當政府不再只是發放補貼，而是建立一個「生態系」時，青年回流就不再是遙不可及的夢想，而是金門發展的新常態。 三、韌性基建：農漁業的現代化與環境共生 在追求高附加價值的同時，金門並未遺忘其根基--農漁業。面對極端氣候帶來的旱災威脅，政府投入農塘浚深工程，預計增加1.6萬立方公尺的蓄水量，這對於水資源匱乏的金門而言，是保命的基礎工程。 在生產端，金門正大步邁向「有機化」。農業試驗所設置的「有機農業生產集團專區」，已建置數公頃的溫網室設施，每月產出高達4萬公斤的有機蔬菜。這不僅提升了在地糧食自給率，更保障了縣民的食安品質。再配合超過九千平方公尺的農路改善工程，金門的農業正在從「看天吃飯」轉向「專業管理」與「穩定產銷」。 四、街區修復：守護金門的「靈魂之窗」 最後，地方發展必須植根於文化美學。後浦與沙美的老街，是金門最珍貴的文化資產。縣府推動的特色街區風貌維護計畫，透過高達50%的修繕補助，或由政府全額出資修復並取得使用權的模式，成功活化了老舊建築。 截至今年1月，已有18棟建物完工結案，沙美老街的示範工程也已動工。這些修復工程不只是修補牆瓦，更是在找回城市的尊嚴。當老街重新煥發光彩，它所承載的不僅是觀光價值，更是金門人引以為傲的鄉愁。 從標章認證到國際獎項，從創客基地到有機農耕，再到老街的華麗轉身，我們看見金門正構築一套「點石成金」的發展路徑。這需要政策的延續性，也需要民間業者的積極參與。 未來的金門，不應只是兩岸之間的交通驛站，而應是一個具備國際競爭力、青年創造力與環境韌性的現代化島嶼。這一波「升級地方特色產業」的浪潮，正是金門向世界遞出的一張閃亮名片。

  金沙鎮西園海岸牡蠣近期由縣水試所檢出諾羅病毒呈陽性反應，確切原因仍有待釐清，不排除與往來船隻排放生活汙水有關，導致海域遭到汙染。這也是地區繼金城鎮南門海域牡蠣過去曾檢出諾羅病毒後，再一次的汙染紀錄。事關民眾食用安全和健康，相當值得重視。   諾羅病毒有極強的傳染力，潛伏期約10至50小時左右，常見症狀包括嘔吐、腹瀉、腹絞痛，並可能伴隨發燒、頭痛及肌肉痠痛，嚴重時有造成脫水之虞。縣衛生局提醒，食用牡蠣務必充分加熱，食材中心溫度須達攝氏70度以上，才能有效降低感染風險，也就是說未煮熟或生食的感染風險很高，千萬不可掉以輕心。   相關單位對汙染源的研判其來有自，因為以往即曾多次發現路過金門海域的船隻偷倒廢水、廢油，導致海水遭到嚴重汙染。例如2019年2月，東北角的馬山以迄船型堡一帶和西南隅的水頭海域灘岸相繼出現大量廢油汙染，緊接著3月間與大陸距離僅有1800公尺的馬山灘岸，再發現大量油汙綿延1公里，金門岸巡隊協同縣環保局聯手清除，研判是路過船隻偷倒廢棄重油，立即根據雷達資料過濾可疑目標，最終因執行面有實際困難，難以追查到真正禍首。   汙染源可能來自蓄意偷排生活廢水、廢油入海外，有時也來自廢棄漂流船舶，同樣防不勝防。如2019年夏季1艘無動力工作平台擱淺成功海岸，出現漏油汙染狀況，縣環保局緊急派員協同岸巡隊用吸油棉清除，才未擴大汙染到海灘。由於當時正值「金湖鎮花蛤季」登場在即，虛驚一場。   此次，地區養殖牡蠣發現遭到汙染同樣是在金寧鄉「石蚵文化季」將於 4月1日正式展開之際，難免讓關心健康的鄉親感到憂慮。縣衛生局本於職責發布新聞提醒民眾注意，這是做為一個管理地區健康、衛生的單位應有作為。最重要的還在後續的工作，除應加強宣導避免生食貝類海鮮，以降低感染風險外，也要繼續追查可能的汙染源。   石蚵養殖是地區重要的傳統產業之一，不但到金門吃石頭蚵仔，包括蚵嗲、蚵仔煎、蚵仔麵線是旅遊賣點，到海上遊蚵田，也是讓遊客賞心悅目的美事。做好相關產品和環境品質的維護，就是為觀光旅遊持續加分。因此，主動發現問題和趕快有效解決，就是實事求是的確切作法。縣衛生局應鎖定汙染範圍，協同縣水試所做好採樣檢驗工作，一旦排除汙染狀況，更應立即對外公布，以消除民眾的消費疑慮。   長期關注地方環境的縣議員董森堡以金門海域生態豐富，多次出現白海豚、江豚等珍稀物種，石蚵養殖更是重要的地方產業，要求中央與地方相關單位加強汙染防治，擬訂可行的因應措施。此次發現汙染可做為檢討對策的節點，深化和精進未來相關工作，進一步確保消費大眾的健康。

  在快速變動的21世紀，青年早已不再只是「未來的希望」，而是「當下的行動者」，從地方治理到全球議題，從科技創新到社會關懷，青年正以多元而具體的方式，參與並重塑這個世界。金門縣政府近日舉辦的優秀青年座談與表揚活動，正是一個縮影，映照出離島青年如何在限制中尋找突破、在現實中實踐理想。   青年節的核心價值，在於「覺醒」與「承擔」。回顧歷史，青年節源於對青年參與公共事務的肯定與鼓勵，其精神與五四運動一脈相承。當年青年以思想與行動推動社會改革，而今的青年，則在不同場域延續這份精神，金門青年在座談中提出教育資源不足、交通不便、公共空間缺乏等問題，正是公共參與的具體展現。這些發聲不僅是對政策的期待，更是一種對社會責任的承擔。然而，當代青年的處境，比過往更加複雜，一方面是全球化與數位化帶來前所未有的機會，使青年得以透過網路接軌世界；另一方面則是區域差距、資源不均與競爭加劇，也讓許多年輕人面臨更高的壓力。以離島金門為例，學生在科學競賽與升學資源上的劣勢，正反映出結構性的問題，這並非單靠個人努力即可彌補，而需要制度性的回應與政策性的支持。   在此次座談中，副縣長李文良提出強化與國立臺灣師範大學及國立金門大學合作、提升科展獎勵、規劃資優教育銜接等方向，顯示政府已意識到問題所在。然而，政策的關鍵不僅在於提出，更在於落實與持續性，青年需要的不只是一次性的資源挹注，而是一套能夠長期支持其發展的制度環境。此外，青年對交通與觀光亂象的關注，也反映出其對生活品質與公共安全的重視，當青年提出應強化租車業者責任、提升交通安全意識時，其實已具備「準公共決策者」的視角。這提醒政府，在制定政策時，應將青年視為合作夥伴，而非單純的服務對象，青年關注的議題已逐漸擴展至性別與社會公平。   青年節的另一層意義，在於「典範的建立」。此次金門表揚59位優秀青年，涵蓋社會與學校兩大類別，正是透過具體人物，讓「優秀」不再抽象，這些青年或許來自不同背景，卻共同展現出努力、堅持與關懷的特質。當社會能夠看見並肯定這些典範，便能形成一種正向循環，鼓勵更多人向上提升。然而，我們也必須警惕，青年表揚不應流於形式，青年政策應從「選拔」走向「培力」，從「表揚」走向「陪伴」，唯有如此，才能真正讓優秀青年持續發光發熱，而非曇花一現。   從更宏觀的角度來看，青年作為「世代轉型的關鍵力量」，其角色正在快速轉變。在氣候變遷、科技倫理、全球治理等議題上，青年已不再只是參與者，而是倡議者與領導者，無論是國際間的青年氣候運動，或地方上的公共參與，皆顯示出青年具備改變世界的能力與決心。然而，青年要能真正發揮影響力，仍需三項關鍵條件：第一是「機會」，即公平且多元的發展管道；第二是「資源」，包括教育、經費與制度支持；第三是「信任」，即社會與政府願意傾聽並採納青年意見。若缺乏機會，青年難以展現能力；若缺乏資源，理想難以實現；若缺乏信任，參與將淪為形式。   總結而言，青年節的真正意義，在於促進「世代共創」。青年以創意與行動提出問題，中生代以經驗與資源提供支持，政府則扮演整合與引導的角色。三者若能形成良性互動，將能共同描繪出更具前瞻性的未來藍圖。青春從來不是等待機會的年紀，而是創造機會的時代，當越來越多青年願意站出來發聲、行動並承擔責任，無論是金門，還是整個社會，都將因這股力量而持續前行。

  《親子天下》日前公布「2026教師幸福感調查」，教師自評幸福指數僅有五十分，創下新低。這不僅是一個令人震驚的數字，更是一記沉重的教育警鐘。當教育現場的靈魂人物-教師，其幸福感僅達如此低標，我們還能奢望什麼樣的教育品質？還能期待什麼樣的未來公民？   這份調查揭露了當前教育現場最真實的哀鳴。高達九成五的教師擔心專業教學動輒得咎，「防禦性教學」與「自保文化」已然成為常態。更令人憂心的是，超過六成教師不願自己的下一代步上後塵，逾半數教師將「尊嚴低落」視為離職主因。這些數據背後，呈現的不僅是職業倦怠的個人困境，而是結構性壓力下，教師集體陷入「忙、盲、茫」的系統性危機。   所謂「防禦性教學」，是指教師為了避免爭議與申訴，寧可捨棄教育專業判斷，將「程序合法性」置於「教育效果」之上。當教師將心力耗費在如何不犯錯、如何不被投訴，而非如何啟發學生、如何因材施教時，教學便從充滿熱忱的志業，淪為一場官僚體系的自我保護遊戲。在這樣的氛圍中，教師不敢積極管教行為偏差的學生，不敢嘗試創新的教學方法，甚至不敢對學生的學習困境提出真實評價。長此以往，教育現場將失去應有的活力與溫度，師生關係也將從信任與互動，異化為疏離與防備。   何以教師尊嚴崩解至此？調查中「教師尊嚴低落」成為離職主因，揭示了當前校園權力結構的扭曲。在「顧客至上」的思維下，家長被視為消費者，教師則淪為服務提供者。少子化趨勢加劇了「直升機呵護」現象，部分家長過度干預教學、動輒興訟，教師往往在尚未釐清事實前，便已成為被檢討的對象。更為嚴峻的是，教育行政體系不僅未能成為教師的堅實後盾，頻繁且缺乏配套的政策變動，反而讓第一線教師淪為「代罪羔羊」。政策的轉彎與執行上的斷層，最終總是由直接面對學生與家長的教師承擔壓力。   究其根本，當前教育施政最核心的失誤，在於將教師視為可被量化管控的「教學匠」，而非需要被支持與賦能的「專業夥伴」。教育部門熱衷於推出華而不實的政策煙火，追求短期可見的績效指標，卻忽略了基層教師在面對學生素質改變、家長濫訴風險時的手足無措。當政策制定者以管理工廠生產線的思維來看待教育，以冰冷數字來評鑑教師表現，便注定無法理解教育現場的複雜與動態。教師需要的不僅是行政減量，更是制度性的尊重與信任，信任他們在課堂上的專業判斷，尊重他們作為教育者的自主空間。   「有幸福的老師，才有幸福的學生。」這句老生常談，正是當前最被忽視的箴言。教師的心理健康與工作熱忱，直接影響學生的學習品質與身心發展。一位在恐懼與無力感中掙扎的教師，如何能夠引導學生探索知識、培養品格？當教師在「防禦性教學」中自我限縮，學生失去的不僅是知識傳遞的廣度，更是一個能夠勇敢嘗試、從錯誤中學習的成長榜樣。教育不是工廠生產線，無法單純以升學率與考試成績衡量成效；教育的核心，始終是人與人之間的互動、啟發與陪伴。 教育是百年樹人的志業，教師則是這項志業最重要的守護者。當教師幸福感僅剩五十分，這不僅是基層教師用尊嚴換來的求救訊號，更是整個社會對教育價值信仰的危機警報。特此再次呼籲各界正視這五十分的警訊，從制度與文化雙管齊下，重建教師的專業尊嚴與工作幸福感，我們的教育才能真正回歸本質，培養出有思想、有溫度、有韌性的下一代。

  金門大學第五任校長遴選結果出爐，由學經歷俱優的現任學術副校長洪集輝出線。他提出以閩南與僑鄉文化、海洋與兩岸政策、島嶼與綠色科技、觀光與休閒產業、健康與樂活聚落五大面向推動校務。這是新校長的辦學藍圖，更是金大能否在少子化時代脫穎而出的關鍵時刻。   大學若只把自己定位成一所服務地方的區域型學校，很難突破地理與規模的限制。陳嘉庚1921年創辦廈門大學，追求的是「南方之強」，亦即將南洋作為腹地，提供華僑華人子弟升學管道；廈大後來也逐步形成自身的辦學特色，面向東南亞（廈門大學於吉隆坡近郊成立馬來西亞分校）。對金門而言，這個啟示尤其直接：地理不該只是邊陲，而應是航道；僑鄉不只是鄉愁，而應是網絡。金大若真要走出自己的道路，就不能只做「金門的大學」，而要成為「從金門出發、面向南洋、邁入世界」的大學。   現實壓力已經非常清楚。教育部預測，臺灣大專校院全體學生數將由一一三學年的一百零七萬餘人降至一二九學年的九十二萬餘人，學士班學生數跌幅更達一成五以上。金大目前學生總數為近四千人，而且校方指出僅約一成學生是金門在地生，其餘多來自臺灣本島與國際學生。這意味著，金大若仍沿用傳統招生思維，只在國內生源市場中競逐，將很難在收縮格局中突圍。離島大學要生存，不能只靠守成，而要靠開闢自己的國際腹地。   因此，新任校長所提出的「僑鄉大學」方向，非常正確，但不是口號，更不是文化懷舊。第一步，是把僑鄉、島嶼、海洋與邊境治理整合為跨院級的學術工程。金大其實並非沒有基礎：校內人文社會領域早已明白揭示，要建立擴及臺灣本島、大陸與東南亞的亞洲觀點，並深化海洋、島嶼與東南亞交流；金大早已累積閩南文化與僑鄉數位典藏、低碳島研究等能量，應能加以整合，進而鍛造成品牌。校務治理要把這些強項以橫向整合方式放在同一張戰略地圖上，形成可對外清楚說明、可對內持續投入的發展主軸。   第二步，是把國際化從招生宣傳升級為完整制度。金大目前已有一百五十三位在讀境外生，並與全球八十二校締結姊妹校，也持續辦理僑生、港澳生與外國學生招生及獎助機制。不過，金大的國際化基礎，還需要形成具有辨識度的國際化模式。未來應集中火力深耕馬來西亞、印尼、越南、新加坡與菲律賓，結合僑團、華文中學、姐妹校與臺商網絡，發展雙聯學制、短期研修、跨國實習與畢業留台銜接機制；其實僑務委員會已有相關計畫，金大可以多多參考。海外金僑與東南亞華校網絡轉化為穩定的生源與合作機制，「僑鄉大學」才會變成制度。   第三步，是在學科上集中突破。對中小型大學而言，真正的出路不在綜合排名，而在特色學科的國際辨識度。金大應以海洋與邊境治理、島嶼永續與綠色科技、閩南與僑鄉文化、觀光休閒與高齡健康等幾個領域，集中資源衝刺研究中心、國際合作計畫、英文授課課程與學科排名。未來若能有三到五個領域站上國際學術能見度，金大就不再只是招生市場中的被選擇者，而能成為被辨識、被追尋的特色大學。這樣的學科策略，也更容易與新南向政策的人才培育、教育合作平台及區域產業需求相互扣合。   更重要的是，僑鄉大學的價值，不只在培養學生，更在成為金門社會轉型的引擎。從島嶼空間規劃、歷史保存及活化、低碳能源、水資源治理、生態保育、觀光品質提升，到高齡照護與地方創生，這些都應成為金大教學、研究與產學合作的主戰場。金大緊鄰國家公園，整座島本身就是最珍貴的戶外教室與實驗場域。只要把研究題目與地方需求真正扣合，金大就能把學生留在地方、把人才帶進地方，也把世界連進金門。當然，重視外部專家的意見且援引素有聲望的研究者的長期累積，帶動金門大學的研究、教學有其必要性。   今天的金門大學，最大的危機不是規模小，而是小而無志；最可貴的也不是偏遠，而是偏遠卻有方向。從僑鄉大學出發，以南洋為腹地，以島嶼為實驗室，以國際化為引擎，以特色學科為尖兵，金大才可能在少子化浪潮中完成典範轉移，並進一步帶動金門社會、經濟與環境的永續發展。這不只是新校長的願景，也應該成為金門下一個十年的共同工程。   恭喜洪集輝校長，也祝願金大百尺竿頭、更進一步。

    為凝聚志工向心力，並持續提升服務專業，金門縣政府日前在縣府大禮堂，舉辦「115年度綜合志工隊隊員大會暨教育訓練」。來自全縣各地志工夥伴齊聚一堂，現場氣氛溫馨熱絡。縣府社會處處長王茲繐代表縣長陳福海到場致詞，向與會的志工致上最誠摯的謝意。並期許透過系統化教育訓練，與團隊督導機制，精進服務品質，讓金門展現出更具溫度與深度的公共服務量能。   正如處長王茲繐致詞時所表示的，每當走進社會處，最令人感動的，莫過於志工夥伴親切的笑容與主動關懷，已成為民眾洽公時最溫暖的第一印象。她指出，目前綜合志工隊共有47位成員，其中約七成服務年資超過20年，展現難能可貴的長期投入與奉獻精神。王處長進一步感性地表示，許多志工服務的歲月，甚至超過其個人公職年資，這份數十年如一日的堅持，不僅是縣府推動社會福利的重要支柱，更堪稱金門最珍貴的服務典範。   堪稱金門最珍貴的服務典範！好一句最珍貴的服務典範；但志工，這個當令且風潮的職稱是什麼？又與通稱已久的義工，到底有何區別？相信是很多人似知非悉的問題，何妨從頭一述以續論。   志工一般係指基於自由意願，不以酬勞為目的，運用自身時間、知識與體力，貢獻於社會的服務者。易言之，志工是一種「助人最樂，服務最榮」的義務工作，能提升個人成就感，且在服務期間，依法享有意外保險等權益，常需經過基礎訓練並累積服務時數。    進一步言，志工是一種自願服務、無薪、有組織地參與公共事務。然而，志工雖無薪水，但運用單位應提供意外事故保險，並得補貼交通、誤餐等費用，而在年齡上，也無限制。   那與義工的差別？主要在於法規制度與專業訓練。志工依據《志願服務法》需受訓、持紀錄冊，有明確的權利義務；義工則多指無償、自發性的短期協助，不受法定約束。然兩者皆無固定薪資、不計報酬，皆屬奉獻社會。    有了上述認知後，不難理解陳縣長對志工團隊的肯定，及強調縣府推動「禮貌金門、友善金門」政策，志工正是第一線的重要推手的初心。因此，為進一步提升整體服務品質，社會處自今年起，於志工服務櫃檯推動「奉茶服務」，透過一杯熱茶與貼心問候，紓緩民眾洽公時的緊張情緒，讓公部門服務更具人情味與溫度，深獲鄉親肯定，其來有自。   尤者，為因應高齡化社會，此次教育訓練特別規劃「啟動樂齡力-高齡人力資源的發展」專題講座，邀請專業講師分享高齡者，在人力資源與志願服務中的新角色與新價值；強調「活到老、學到老」的終身學習理念。並鼓勵志工將人生經驗，轉化為服務能量，從協助者進一步成為帶動者，持續精進自我並提升服務品質。   誠如縣府社會處所強調的：志工是推動社會福利政策的重要夥伴，更是最堅實的後盾。因此，如何透過優化志工培訓制度、拓展服務面向，並積極吸引更多民眾投入此行列，攜手打造友善、宜居，且充滿幸福感的美好金門，何嘗不是此次大會暨教育訓練的期許？

  春雨過後，大地萬物甦醒，又是毒草「銀膠菊」生長的季節，掌握其未開花結果之前加以鏟除，以守護自然生態，確保居民身體健康，又成熱門議題。   「銀膠菊」為菊科銀膠菊屬的植物，原產於中南美洲地區，為一年生的草本植物，生命力強勁，常蔓生於荒野曠地、田埂、路旁等地，其特性是開花時，外觀類似花店觀賞的「滿天星」；幼苗則近似端午節插門窗悼屈原的「艾草」，常被誤認採集。因為，人體肌膚接觸其葉脈腺毛，會引發過敏性反應；吸入其花粉也易引起過敏、皮膚炎與鼻炎等症狀，是國際公認的「毒草」。   也許，金門是在農業生產與環境變遷的多重因素影響下，「銀膠菊」逐漸落地生根，迅速在島上繁衍蔓延，因其株高可達一百五十公分，除了嚴重排擠原生種植物生存空間，破壞自然環境生態，也因全株均具毒性，有害人體健康，成為農政單位列管鏟除的重要課題。   由於「銀膠菊」在春雨之後萌芽生長，開花期約在四月至十月之間，種子能隨風飄揚傳播，落地萌芽即能迅速蔓延。若能掌握其花開之前加以鏟除，可減低花粉飛散，更能有效抑制其結果傳播的機會。 因此，金門縣政府於上月廿四日，召開「銀膠菊移除計畫工作協調會議」，邀集金門國家公園管理處、陸軍金門防衛指揮部，以及環保局、教育處與相關防疫、試驗機構與各鄉鎮公所等單位，期望整合公、私部門與社區力量，全面啟動銀膠菊鏟除行動，目的為掌握在「開花結果前」的關鍵時刻，將之從根拔除，以從源頭減量，降低擴散的危害。 具體而言，鏟除毒草「銀膠菊」，並非政府單方面的責任，而是要全民總動員，人人參與付諸行動，才能抑制其生長、蔓延，守護島上自然生態與居民身體健康。是以，金門縣政府為鼓勵全民參與，特訂定「金門地區鼓勵社區參與外來種（銀膠菊）移除工作補助要點」，除補助鄉鎮公所、學校及中央駐金單位移除所需資材經費，並採保價收購，每公斤五元；同時，設立績優社區獎勵競賽，各鄉鎮評比第一名三萬元、第二名二萬元，總獎金最高可達八萬元，並授權鄉鎮公所視情況彈性調整，進而依第一階段移除成果進行滾動式檢討，視實際情形規劃是否啟動第二階段防除作業，確保整體防治成效。 除此之外，因「銀膠菊」生命力強勁，且全株具毒性，金門縣政府特別提醒，鏟除時務必連根拔取，不能隨地丟棄或堆置，應以黑色不透光的塑膠袋收集悶腐，再放垃圾車運走；而且，進行鏟除時，也務必穿著長袖衣物、戴手套和口罩，接觸後應儘速洗手，以免引發身體過敏、不適等症狀。 不可否認，近年來，金門海岸潮間帶，被「互花米草」入侵盤據，耗費諸多人力與經費進行鏟除，可惜成效不彰，且蔓延有愈來愈嚴重的趨勢；同樣的，陸地上被毒草「銀膠菊」入侵，也曾動員龐大人力、物力進行鏟除。然而，每年春雨過後，又見滿地滋長、蔓延。所以，金門縣政府提早因應，於二月底召開移除協調會，就是採取「開花前移除」的策略，冀望有效減低花粉飛散和結實繁殖的機會。 平情而論，再過幾天，就是春暖花開人間四月天，也就是毒草「銀膠菊」生長的季節，期盼大家一起響應號召，同心協力、攜手合作，共同展開鏟除毒草「銀膠菊」的具體行動，以守護金門自然生態環境，確保居民身體健康。

  大陸於今年2月宣布恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊，對金門而言，無疑是一場久旱逢甘霖的重大利多，然時至3月中旬，政策仍停留在「冷啟動」階段，缺乏具體細則與執行機制，使這場原本可望帶動地方經濟復甦的契機，暫時陷入觀望與等待。 長期以來，地區經濟高度依賴觀光與兩岸交流，小三通更是支撐地方商業活動的重要命脈，疫情過後，雖然航班與人流逐步恢復，但客源結構仍以探親、商務及福建居民來金旅遊為主，總體消費力有限。此次若能引入以上海為代表的一線城市旅客，將有機會帶動高品質旅遊需求，促進旅宿、餐飲、零售與交通等產業加速升級。 因此，無論是強化旅遊接待能量、推動業者轉型升級，還是提前規劃通關與交通配套，縣府早已提前準備，等待政策落地。然而現實卻是客源開放的關鍵權限掌握在中央與對岸手中，地方只能在制度尚未明朗的情況下預作部署，卻無法真正啟動市場，這也使金門陷入機會已經萌現，但路徑尚未打通的發展困境。 從地方治理的角度來看，金門面對的其實是「雙重不確定性」。首先，中央政府強調必須透過正式協商機制，確保入出境管理與安全秩序，這對金門而言意味著開放節奏受制於整體兩岸關係；另一方面，大陸方面則採取單邊宣布但未細化執行的方式，使政策處於模糊狀態，難以預測何時真正落地，更使得地方產業決策呈現進退兩難的窘境。 值得關注的是，上海之所以被選為開放對象，本身就具有高度戰略意涵，就金門而言，這既是機會，也是壓力。機會在於上海旅客代表更高的消費能力與更成熟的旅遊需求，有助於金門擺脫過去以量取勝的觀光模式；壓力則在於，若無法順利承接這批客源，或開放過程反覆不定，將影響市場信心，甚至讓潛在旅客轉往其他替代目的地。 基此情勢，縣府應持續與中央保持密切溝通，爭取在「風險可控」前提下，推動彈性試點方案。最保守的作法，或可考慮以小規模專案團形式先行開放，建立實務操作經驗，作為未來全面開放的基礎。這不僅可降低中央疑慮，也能讓市場逐步升溫。其次，金門應把握這段「空窗期」，加速旅遊品質升級，針對上海旅客重視體驗與服務的特性，從數位支付、精緻住宿到深度文化導覽，皆需提前布局。唯有當產品準備到位，開放才不會淪為短期人潮，而能轉化為長期競爭力。 最後，也是最關鍵的一點，金門可重新思考自身在兩岸旅遊中的角色，尋求重新定位的可能與機會，這過程中必須在「順應中央」與「回應市場」之間取得平衡，透過制度管道適度反映地方實際需求，讓中央理解觀光開放對地方生計的迫切性。 總體而言，上海團雖尚未來訪，但其影響已然發酵，對金門而言，未來能否在制度限制與市場機會之間找到最佳路徑，將決定金門能否從「邊陲節點」躍升為兩岸交流中的關鍵平台，這也是考驗金門城市治理成熟度的一塊試金石。每當機會來敲門，門或許尚未完全打開，但我們不能只是等待門開，而應準備好在門開的那一刻，率先從容不迫的邁開步伐昂首前行。

  馬路平、水溝通是地方大事！它攸關生活品質和交通安全，與居民和遊客都有相對密切關係。做得好，大家的日子過得安穩、踏實；反之，過得糟糕不爽。最重要的是，它是建設一座美好城市的基本要求。   但是放眼全台各縣市，包括號稱最進步的六都在內，撇開經常突然出現，讓用路人嚇得半死的「天坑」不說，有多少道路是東一塊西一塊，像補丁一樣凹凸不平，既礙眼更是交通安全的殺手。再者，每逢颱風和強降雨季節，又有多少路面因水溝堵塞，積水漫溢不退，馬路一下變成河流？   因此，陳福海縣長為了解金沙鎮中蘭地區環境改善工程規畫現況，再次帶領縣府團隊前往現地會勘，就不是有些人口中的「小事」。因為「道路是交通建設之母」，它與交通安全和運輸效率，以及聚落的整體發展息息相關。也就是說，一條各種面向包括開闢路線、路面品質都好的道路，基本上可與它連接的社區、聚落產生連動臍帶作用，而一條開闢地段不良或路面坑坑洞洞的道路，則可能變成阻礙地方發展，甚至危及用路人安全的爛腸子。   陳福海縣長說得好，政府在推動相關工程時，應從地方實際需求出發，透過整體規畫方式逐步改善道路環境、公共空間與生活機能，讓聚落環境更加整潔舒適，同時也兼顧地方既有的聚落紋理與文化特色，使環境改善能與社區生活相互融合。這是一縣的最高行政首長對相關單位的要求，也是對鄉親付託重任的尊重，最重要的是主管機關和承辦人員要「聽進去、做得到」，否則最終也只會是馬耳東風，左耳進右耳出，聽聽就算了，讓大家長的叮囑白忙一場。   以鄉親最常討論的路面重舖工程來說，過去即常因縣府或鄉鎮公所監督不周，以致舊路面刨除未達一定深度要求，就迭次舖蓋新路面，以致路面愈舖愈高，與路邊周界形成危險落差，對老年人和兒童帶來安全威脅。另如，管線單位未能做好事先協調工作，也常有各做各的情形，以致路面挖了又挖，經常性處於鋪鋪補補的狀態，塵土飛揚造成居家環境汙染，也帶來交通上許多不便。   再以幾年前路面剛整理過的金城鎮民族路為例，即因為未同步做好水溝整建，在平日市場各種廢棄物充斥，未見定期清理疏通的情況下，遇雨水溝嚴重堵塞，一場突如其來的大雨就可能出現積水，低窪地帶情況尤其嚴重，讓當地居民苦不堪言，質疑政府把錢都花到哪裡去？   《今周刊》日前公布「2025永續城市SDGs大調查」評比結果，金門縣在全國非六都縣市中脫穎而出，榮獲「永續城市優等獎」，縣長陳福海表示，這項榮耀不僅是對縣府團隊努力的肯定，更屬於每一位長期關心金門、參與公共事務，共同打造健康、宜居島嶼的鄉親。確實得來不易，也確定縣府與全體鄉親共同努力，推動金門向前邁進的大方向是對的，也只有建設引擎繼續運轉，才能蓄積更大、更多的城市競爭力。   「馬路平、水溝通」都是生活日常的基本要求，主管機關應有「大處著眼、小處著手」的認知，讓各項基礎建設都能做到「苟日新、日日新、又日新」的要求。

  當全球教育體系正加速邁入人工智慧時代，資源相對缺乏的金門離島地區，反而更需要以創新思維突圍困境。日前教育部國民教育中央輔導團推動的「點燈計畫」跨海至金門展開實體研習，象徵中央與地方教育資源的實質整合，更為金門在AI時代的教育轉型，點燃一盞具有方向性的明燈。   從本次研習內容來看，金門教育已逐步建構出具備系統性的發展架構，以「地方輔導團」、「科技中心」與「縣網中心」三位一體的運作模式，形成策略規劃、硬體支援與數位基礎三方支撐，這樣的結構性布局，正是離島教育能夠穩健導入AI科技的關鍵基礎。尤其在教育資源有限的情況下，如何透過制度設計提升整體效能，金門的經驗值得其他離島或偏鄉地區借鏡。   本次研習不再停留於設備導入或概念宣講，而是進一步深化至教學現場的實踐層面，透過「AI備說觀議課」的示範，教師學習如何運用AI工具生成教學文本、優化課程設計，並透過數位平台進行教學反思與改進，利用科技進行教案生成、製作簡報內容、強化多媒體教學、即時議課與回饋，使用軟體工具的整合效益，重塑教師的教學流程與專業角色。當知識取得的門檻大幅降低，教師不再只是資訊的傳遞者，而需轉型為學習的引導者、問題的設計者與思辨的促進者，藉由「教師角色轉型」，正是為金門未來教育創造更大的韌性的關鍵。   然而，導入AI科技並非萬靈丹，離島教育在推動過程中，仍需審慎面對幾項潛在問題。首先是數位落差的再製問題，雖然金門在基礎建設上已有一定成果，但不同學校、不同年齡層教師之間的數位能力仍存在差異，若未能透過持續性的培訓與支持機制，AI工具反而可能加劇教學品質的不均。因此，未來應將「教師數位素養培育」納為長期政策；其次是教學本質的平衡問題，AI能夠快速生成內容，但教育的核心仍在於價值引導與人格培育，若過度依賴AI生成教材，可能導致教學內容流於制式化，甚至削弱教師的專業判斷；因此，如何在「效率」與「深度」之間取得平衡，是金門教育必須持續思考的課題。金門雖然擁有豐富的歷史文化與戰地背景，這些都是極具教育價值的在地資源，未來應思考如何結合AI科技，發展具有「金門特色」的數位課程，讓學生在學習科技的同時，也能深化對家鄉的認同，科技教育才不會淪為單純的工具訓練，而能成為文化傳承的助力。   此次「點燈計畫」需要具備持續推動的政策方向，中央與地方輔導體系的無縫接軌，讓金門不再是教育資源的邊陲，而是能夠直接接軌國家教育發展策略的重要節點。由「中央引領、地方深化」的模式若能長期維持，將有助於建立穩定且具前瞻性的教育發展路徑。在兩岸與國際局勢變動的背景下，離島不僅是地理上的前線，更應成為人才培育的前哨，透過科技教育的深化，培養具備數位能力與國際視野的新世代，將有助於提升整體競爭力，並為地方發展注入長遠動能。   總體而言，金門在AI教育上的布局，已展現出清晰的方向與初步成果，從制度設計、教學實踐到資源整合，逐步形成具有地方特色的發展模式。然而，如何將此次「點燈」轉化為長期穩定的「常明之燈」，需要政策持續投入、教師專業成長，以及社會各界的共同參與。只要持續深化這股動能，離島不再是限制，而能成為創新的起點，讓每一位金門孩子，都能在世界舞台上發光發熱。

  在最新公布的今周刊「2025永續城市SDGs大調查」中，金門縣於非六都縣市中脫穎而出，不僅榮獲「永續城市優等獎」，更在「最佳生育友善城市獎」中與澎湖縣並列獲獎。這樣的成果，並非偶然的評比幸運，而是長期治理思維與政策實踐交織下的必然結果。問題的關鍵，不在於「得獎」，而在於：金門何以能在多項指標中穩居前段，並持續進步？ 首先，從評比架構來看，此一調查以經濟力、社會力與環境力三大面向，整合73項指標與民意回饋，檢視地方治理的整體表現。換言之，這不是單一政策的比拚，而是一場全面性的治理能力檢驗。在這樣的標準下，金門能夠再度獲獎，代表其發展並非片段式亮點，而是體質上的均衡與穩定。 觀察具體數據，更可看出其內在脈絡。金門在「失業率」、「低收入戶比例」、「電力售電量」與「每人廢棄物產生量」等指標上皆為非六都最低，這些數據看似分散，實則指向同一核心：一個規模適中、社會結構相對穩定的島嶼社會，透過有效治理，成功維持了生活品質與資源使用的平衡。同時，在「廢棄物回收率」與「再利用率」方面名列最高，則顯示環境政策不僅停留於宣示層次，而已逐步內化為制度與日常習慣。 這樣的成果，反映的是治理思維的轉變。長期以來，地方政府施政往往傾向追求短期可見的建設成果，但永續發展的本質，卻是一種需要時間累積的「慢工程」。就如陳福海縣長所強調的「兼顧環境、社會與經濟」，正是對這一趨勢的回應。當政策不再各自為政，而是透過制度化規劃與跨局處協作形成整體策略，永續才可能從口號轉化為治理日常。 其次，「最佳生育友善城市」的獲獎，提供了另一層觀察視角。當前台灣普遍面臨少子化壓力，多數地方政府仍停留在補助思維，試圖以金錢誘因提升生育率。然而，金門此次的表現，顯示其政策已朝向更完整的體系建構│從托育資源、教育環境到醫療照護與生活支持，逐步形成一個支持家庭的社會網絡。這說明，真正的生育友善，不在於一次性的補貼，而在於長期可依賴的生活環境。 再者，金門在公共安全與基礎建設上的表現，同樣值得關注。高刑案破獲率與污水下水道普及率的提升，象徵著看似「基礎」卻至關重要的治理工作並未被忽略。永續城市的競爭，往往不在最耀眼的建設，而在這些默默支撐生活品質的細節之中。當一個城市能在安全、衛生與環境上提供穩定保障，居民的幸福感自然隨之提升。 然而，若僅以「政策得當」來解釋金門的成功，仍嫌不足。更深層的原因，在於其島嶼特性所孕育的治理模式。作為一個地理相對封閉、人口規模有限的社會，金門更容易形成政策與民意之間的直接互動，也更能在有限資源下進行精準配置。這種「小而精」的治理結構，使得政策執行的落實度較高，亦讓永續發展的理念更容易轉化為具體成果。 同時，金門在推動永續政策時，並未盲目套用外部模式，而是積極對接聯合國永續發展目標（SDGs），並依據自身條件進行調整。這種「在地化的全球視野」，正是其成功的關鍵之一。永續發展若脫離地方現實，終將流於空談；唯有結合在地需求與國際趨勢，才能形成具有生命力的治理模式。 當然，榮耀之下，仍需保持清醒。永續發展從來不是一條可以停下腳步的道路。面對氣候變遷、人口結構轉型與產業發展壓力，金門仍有諸多挑戰需要因應。如何在維持環境品質的同時，創造更多元且具韌性的經濟機會；如何在社會福利擴張之際，確保財政的長期穩定；又如何在開放與保護之間取得平衡，都是未來必須持續面對的課題。 因此，此次獲獎的真正意義，不在於肯定過去，而在於指引未來。它提醒我們，永續城市的建構，不是依賴單一政策的突破，而是仰賴長期累積的治理能力、社會共識與制度韌性。金門今日的表現，正是這三者交織的成果。 總而言之，金門能在永續城市評比中名列前茅，其來有自：來自穩健的治理基礎、整體性的政策思維、貼近民意的執行方式，以及結合在地條件的發展策略。這不僅是一座島嶼的成功經驗，更為其他地方提供了一個值得深思的方向。

  2024年，國際文化紀念物與歷史場所理事會（ICOMOS）於巴西歐魯普雷圖（OuroPreto）決議，將「災難與衝突下的遺產韌性」列為2024至2027年三年科學計畫的核心主題。其災害風險整備科學委員會（ICORP）進一步提出《文化遺產應急準備與回應憲章》草案，預計在今年十月古晉大會上完成審議。這份文件反映國際文化遺產界對氣候變遷、自然災害及人為衝突日益頻繁的回應，也象徵文化資產保護理念正逐漸從「保存」走向「韌性治理」。   ICOMOS對各國委員會的調查指出，雖然全球在文化資產保存方面已有顯著進展，但在面對大規模災害與衝突時，仍普遍缺乏具體應對原則與跨國合作機制。此次提出的憲章，正是希望建立一套具體可行的國際行動框架，促進各國在文化資產應急保護上的協力合作。   該文件涵蓋目標、夥伴協作、指導原則、災難監測、專家動員、倫理問責、整備與緊急回應、復原導向以及持續檢核等十個面向，內容雖精簡，卻具有高度實務導向。其中的核心精神，可歸納為四個重點。   首先是系統性的風險監測與預警機制。憲章強調，文化資產保護的關鍵在於提前辨識風險。透過跨國與跨機構的監測網絡，及早掌握可能的災害徵兆並採取行動，使保護工作由被動應對轉為主動預防。   其次是倫理導向的行動原則。在災害或衝突現場，過於倉促或缺乏專業的處置，往往可能對文化資產造成二次傷害。憲章提出「不傷害（Do No Harm）」原則，要求所有介入措施遵循最小干預與可逆性，同時強調中立與公正，使文化遺產保護得以超越政治衝突，維持其人類共同記憶的價值。   第三是跨領域的專業動員機制。當危機發生時，ICOMOS可協調各國專家組成多學科應急小組，依不同災害情境提供損害評估、穩定處理及修復建議，確保文化資產能在第一時間獲得專業支援。   第四則是社區參與的包容性治理。憲章特別指出，文化遺產的守護者不應僅是外來專家，更應納入地方居民、原住民族與傳統知識持有者。唯有尊重地方文化與社會脈絡，保護工作才能真正長久。   此外，憲章也將氣候變遷帶來的極端氣象納入文化資產風險評估，例如強颱、野火與乾旱等威脅，顯示文化資產保存已逐步與環境治理密切結合。同時，文件亦倡議建立「制度性學習」機制，將每一次災害經驗轉化為知識與培訓資源，使保護體系得以持續進化。   對我國而言，這些理念同樣具有重要啟示。台灣位於環太平洋地震帶，氣候變化劇烈，又面臨複雜的地緣政治環境。雖然文化資產已有相關法律保障，但在重大災害發生時，文化資產往往難以在救災體系中獲得即時且專業的保護。跨部會協調、專業搶救機制以及與國際接軌的制度整備，仍有提升空間。   因此，借鏡ICOMOS憲章精神，我國文化資產政策可從幾個方向強化。首先，建立全國性的文化資產風險地圖與監測系統，整合科技工具與災害評估方法，提升預警能力。其次，強化地方社群與文化資產管理者的防災訓練，使社區在災害初期即可發揮保護力量。第三，建立跨部會的文化資產應急協作機制，結合政府部門、專家與民間組織，確保文化資產搶救能與整體救災同步進行。最後，在災後修復與重建過程中，落實最小干預與不傷害原則，以維護文化資產的真實性與完整性。   文化資產是社會共同記憶的載體，也是文明延續的重要基礎。守護文化遺產，不只是保存過去，更是為未來留下歷史的座標。若能在災難來臨之前多一分準備，人類文明便能少一分損失。這不僅是對歷史的尊重，也是對下一代最深遠的責任。

  有過在金門海岸沙灘走動，或是曾經登上大膽島的鄉親，應該都會發現不少養殖浮球（桶）和海漂垃圾，還有許多臨海的碉堡及軍事工事，都已經因為地基被掏空而傾倒在沙灘上，這多半是因為大陸抽沙所造成。儘管金門長年表示關切，但終究敵不過大陸經濟發展的浪潮。這也體現出，金門作為一個小島，在環境或生態永續面前的無力感與所能著力的局限性。 然而，金門並不曾以此為藉口，反而在各個方面落實永續的理念。日前《今周刊》公布「2025永續城市SDGs大調查」評比，金門縣在全國非六都縣市中脫穎而出，榮獲「永續城市優等獎」，同時在「最佳生育友善城市獎」評比中，首度與澎湖縣並列非六都組獲獎縣市。縣長陳福海表示，這項榮耀不僅是對縣府團隊努力的肯定，更屬於每一位長期關心金門、參與公共事務、共同打造宜居島嶼的鄉親。 他指出，《今周刊》永續城市大調查係以經濟力、社會力與環境力三大面向，綜合73項政府公開統計指標及民意調查結果進行評比，評選過程嚴謹、指標全面，能在眾多縣市中獲得肯定，代表金門縣在整體治理方向與政策執行成果上，已逐步展現長期累積的成效。此次再度獲獎，也顯示金門在2024年獲獎後，並未停下腳步，而是持續在既有基礎上深化推動各項永續政策，讓成果能夠延續並具體反映在各項指標之中。 「永續」、「韌性」、「零碳」……等字眼，這十數年來幾乎被廣泛地套用、移植在各個領域。實話說，這些字眼，都是從西方所傳入，字眼本身所代表的意涵是很好的，儘管提出這些概念的美、歐等國家（尤其美國），其透過各種國際非政府組織（NGOs），向全世界（尤其針對亞洲國家）輸出的這些環保、永續、韌性等所謂價值及理念，其原來動機與用意，本非單純，而是裹挾、鉗制亞洲發展中國家透過「再工業化」而快速崛起。 因而，這些年來，呈現一種怪現象，美歐（特別是美國）只負責提出各種類似永續、韌性等字眼，只負責比手畫腳，要求亞洲及各發展中國家要如何符合各種標準，自己卻大肆違反、甚至退出各種倡議這些理念的國際組織。儘管，美歐等倡議永續的動機不純，但是台灣作為西方價值的信奉者，卻自覺地遵循並逐步落實這些倡議。「2025永續城市SDGs大調查」評比正是在這樣的背景下誕生的。金門在永續治理與社會政策推動上，也取得不錯的成果。根據評比結果顯示，金門縣在總體環境力表現上，名列非六都組第二名，多項細部指標亦有亮眼成績。 誠如陳福海縣長所言，永續發展並非單一政策或短期專案，而是一項跨局處、跨世代的治理工程。縣府團隊在推動相關政策時，始終秉持「兼顧環境保護、社會福祉與經濟發展」的核心原則，透過制度化規劃與持續精進的執行力，讓永續目標能夠真正融入縣政運作之中。他強調，唯有在環境品質獲得維護、社會照顧持續強化、產業發展穩健前行的前提下，才能為金門奠定長遠且具韌性的發展基礎。

  每年的「元宵節」，金門山西「北嶽廟」都會舉辦擲筊「乞龜」活動，營造平安喜樂、家庭幸福美滿、社會祥和安康，深受信眾歡迎與肯定。 所謂擲筊「乞龜」，按照字面上的解釋，「乞者，乞討也；龜者，瑞獸也。」自古以來，「龜」象徵長壽與吉祥。因此，山西「北嶽廟」舉辦「乞龜」活動，就是信眾透過擲筊向神明「乞求平安龜」，祈求福佑家人平安順遂。 據了解，山西「北嶽廟」的擲筊「乞龜」活動，已舉辦多年，其間，因「新冠疫情」暫停，今年重新開辦。其擲筊「乞龜」方式，是信眾在神殿前祈願，倘若連續擲出三筊聖杯，意即二支筊杯擲地後，呈現一正一反的狀態，是為「聖杯」，表示乞求的願望獲得神明應允，即可將米製作的「平安龜」請回家。通常是乞得的「米龜」，請回家後先放置於大廳神案前，供奉三天再烹煮食用，讓全家人一起分享神明賜予的福喜。 早期，山西北嶽廟的「乞龜」活動，是向沙美糕餅店訂製「糯米龜」，僅限於附近村落善信參與，爰因深受歡迎，需求量大增，乃改向台省廠商訂製「白米平安龜」，並擴大到全島信眾皆可參加，甚至，每年「元宵節」一連舉辦三天，每日早上八時至下午五時，於「北嶽廟」殿內進行擲筊「乞龜」活動。 值得矚目的是，今年，「北嶽廟管理委員會」，在「山西社區發展協會」與「財團法人山西李氏基金會」的配合及經費支援下，動員社區志工，自行製作「白米平安龜」，除了節省經費，更讓社區洋溢團結和諧，歡慶「元宵」的氛圍。 當然，擲筊「乞龜」並非金門首創，澎湖已有廟宇開辦在先，但方式有所不同，澎湖信眾「乞龜」之後，翌年得加倍奉還，就像許多廟宇開辦向神明「借錢母」一樣。而山西北嶽廟的「乞龜」活動，與烈嶼「保生大帝廟」春節擲筊送轎車活動，都是信眾捐少許「香油錢」，即能參與擲筊，獲得「三聖杯」即能取得「平安龜」帶回家，無需加倍奉還。 回顧既往，山西「北嶽廟」舉辦的「乞龜」活動，獲得廣大信眾熱烈參與，每每盛況空前，尤其，許多信眾熱烈響應，致贈花籃慶賀，或攜帶家人共襄盛舉、而且，還有青年學生到場寫生、表演扯鈴，以致每年準備的「平安龜」，均被乞求一空，顯見活動受到歡迎與肯定。 今年的「元宵節」，金門縣長陳福海再次蒞臨參與盛會，尤其，獲悉「平安米龜」是由社區自行製作，甚表嘉許，表示：北嶽廟的乞龜活動，具有金門特色民俗文化，營造平安喜樂、家庭幸福美滿、社會祥和安康，值得讚許；指示應比照社區「端午包粽」和「中秋博狀元餅」，在經費上給予適當的補助。 「山西」是一個古老的聚落，位於金門島東北隅五虎山西麓，「北嶽廟」初始建於南宋時期，歷史悠久，供奉「嶽王公」威靈顯赫，與島上田浦「東嶽廟」；田墩「西嶽廟」；金門城「南嶽廟－古地城隍廟」和後浦「中嶽廟－西門里浯島城隍廟」，是為「金門五嶽廟」，同享盛名，終年香火鼎盛。尤其，「北嶽廟」周邊有「五虎山步道觀景台」和金酒公司「寨子山酒窖」，已成宗教信仰與觀光朝聖之地。 誠然，「山西」是一個五十餘戶人家的聚落，村民能自力、自費盛大舉辦「乞龜」活動，展現居民團結向心，與大家分享平安喜樂，實是難能可貴，期盼金門縣政府、金門國家公園管理處或金酒「胡璉文化藝術基金會」等相關單位，能給予必要的獎助與協助，讓具金門在地特色的民俗活動，得以永續經營。

  近日，關於金門尚義醫院的去留與海巡營舍改建爭議，再次將「發展」與「保存」這對公共政策中的老對手推向風口浪尖。 首先，「若要馬兒好，就要讓馬兒會吃草。」這句俗諺雖直白，卻道出了公共管理最基本的邏輯：資源的投入與效能的產出成正比。海巡弟兄駐守前線，為民擋風遮雨，是國家安全最沉默的基石。如果我們要求這群壯士在最惡劣的環境下執行高強度的任務，卻連基本的居住品質與生活尊嚴都無法提供，這不僅是管理上的失策，更是道德上的虧欠。給予海巡弟兄一個友善、現代化的環境，並非「施捨」，而是履行國家對守護者的「居住正義」。 然而，當我們談論環境改善時，往往容易陷入「推平重建」的單向思維。在尚義醫院的案例中，歷史留下的刻痕與空間的記憶，同樣是不應被輕易抹除的集體資產。這便引發了公共政策中最典型的難題：如何處理「順了姑意逆嫂情」的價值衝突？ 次則，在討論裁撤比例時，我們必須正視歷史的教訓。東沙醫院的案例便是一面明鏡。當年為了開發或管理的便利，阿兵哥倉促撤離並拆除建物，結果導致了東沙如今商業蕭條。那段承載著官兵記憶、象徵主權與守護精神的建築一旦從地圖上消失，相關的珍貴記憶也會隨之在人類腦海中「物理性」地抹除。 建築物不只是鋼筋水泥，它是歷史的載體。失去了建築，我們連一個可以「打卡」的座標都沒有，更遑論傳承故事。這就像料羅順濟宮中那塊明朝幸免於難的勒頭，它靜靜地躺在那裡，讓信眾可以跪在其上，將心事透過身體的溫度與古物共鳴。這種跨越時空的「憑弔」與「連結」，是任何現代化新建築都無法取代的。如果尚義醫院全數拆遷，我們將再次犯下與東沙同樣的錯誤，讓文化資產直接從地表上消失。 第三，作為公共政策專業觀察者，論者認為公共事務的衝突自古以來發生過無數次，解決之道往往不在於「全有或全無」，而在於「比例的藝術」。建議宜以「7:3」或「8:2」的比例進行開發與留存。具體而言，即是拆除70%至80%結構極為危險或已完全無法適配現代居住機能的建物，用以興建符合海巡弟兄需求的現代化營舍，保障其居住正義。與此同時，務必保留20%至30%的核心主建築，將其修復並轉化為「歷史陳列室」或紀念空間。這樣的比例安排，能產生以下三層意義，分別是實務、文化及社會。 前者在實務面，騰出足夠的空間，解決海巡同仁目前面臨的空間狹窄與設施陳舊問題；次者，保留歷史的火種，讓尚義醫院的歷史價值得以在新的空間脈絡中存續；最後，創造一個「緩衝帶」，讓不同立場的人士都能看見彼此的訴求被部分滿足。 政策的成敗，往往取決於程序正義。面對尚義醫院的爭議，我們需要更多的公聽會。這並非為了拖延時間，而是要讓不同的聲音及渴望，海巡的居住需求、文資學者的保存理念、在地住民的情感依託能在民主的殿堂裡交織、磨合。 公共政策的最高境界，是讓原本對立的意見，透過理性對話與「各退一步」的雅量，萃取出雙贏的共識。我們不希望看到海巡同仁因為居住環境太差而被迫遷離，重蹈東沙的覆轍；我們也不希望看到珍貴的歷史記憶在怪手下化為瓦礫。 總之，現階段在兩岸局勢不明，我們比以往任何時刻都更需要海巡的保護，而海巡也同樣需要我們給予應有的尊重與環境。尚義醫院的存廢，不應是一場你死我活的「零和遊戲」，而應是一場關於「尊重」的實驗。尊重海巡弟兄的辛勞，給他們一處能安身立命的「好草」；尊重前人留下的遺跡，給後世一塊能寄託情懷的「古石」。透過比例分配，我們能在尚義醫院的舊址上，蓋起有溫度的家園，守住有厚度的歷史。這份理性對話後產生的共識，將會是金門公共政策史上，一段最動人的佳話。

  一座偉大城市的誕生植基於完善的軟、硬體建設，只有亮眼的高樓大廈、街道還不夠，必須在做為環境主體元素的居民、群體行為表現，也有讓人欣賞與可以學習的地方。也就是說，城市綜合評價包括「面子」和「裡子」兩全其美，不能只是虛有其表，否則即使聳天高樓林立、街區車水馬龍，也只能被評比為土豪級，沒有人文內涵的城市。   城市的人文建設不是輕而易舉，一蹴可幾的事，通常它需要人文底蘊的蓄積與鋪墊，再加上群體約束機制的養成和建立，最終也必須回到有效的城市管理和法規的落實執行，才能發揮相輔相成的作用。這是一項需要時間，也需要匯聚社會力，才能深耕和成長的工作。其間就有「萬事起頭難」的問題，但也一如常言所說的：「只有出發，才有出路」，邁出第一步才有後來的第二、三步，不停的往前走下去。   金門以建設宜居、健康城市，自然和人文內涵兼具的島嶼為目標，陳福海縣長帶領的縣政團隊期待在地區解嚴即將屆滿35周年，從「戰地金門」蛻變為「觀光金門」的歷史性時刻，可以在豐沛的人文基礎上展現另一番新面貌，這也是他在縣務會議中倡議「整潔金門」、「禮貌金門」兩大行動，從縣府帶頭做起，起到再建設作用的主因之一。   任何建設目標的達成與否，關鍵在於明確規畫、執行進程和落實推廣，掌握這些直指核心的大原則，成功可能性也大致較高。就城市管理包羅萬象，但萬法不離其宗的道理來看，走向成功之路的原因均在於核心本質，只要做到融會貫通，都有許多可以套用和運作的地方。   以縣府觀光處為持續落實交通安全管理，維護地區整體觀光環境與道路秩序，近日會同警方執行第三次「微型電動二輪車實地聯合稽查」行動為例，就是針對大陸遊客在騎乘上路方面，仍有許多違規亂象，包括十字路口併排、逆向行車、雙載和超載貨物、行李，以及違規進入地下道等問題，除在水頭碼頭新旅運中心和電動車租賃店加強安全宣導外，也強化路邊攔檢工作，進一步改善本地居民與遊客的交通安全，這就是以持續性作為深化城市管理，優化民眾的生活日常安全。   同樣的城市管理問題也出現於水頭新旅運中心，自二月三日試營運以來，一直為人詬病的部分旅客將行李手推車推至戶外路面，特別是跑單幫客推往停車場或私人理貨區，帶來手推車受損和公物私用的違規情事，至今仍未完全消除，相關單位在落實違規查處，保障其他旅客使用權益方面，仍有一些努力的空間。就做為金門與廈漳泉往來的新大門來說，城市管理不彰與碼頭亂象未除有直接關係，其間大有檢討和改進的必要，不能讓這種破壞城市整體形象的爛事，一而再再而三的發生。   清明掃墓季節來到，鑑於以往曾經發生火燒埔影響飛安，縣消防局擔負加強防火、防災的重大責任，也考驗這座島嶼的城市管理，最重要的是鄉親的全力配合，人人都有建設美好城市的認同、榮耀感，並拿出付諸實際的行動力，才能讓金門的城市氣質更好。

　　近日交通部觀光署公布114年度「台灣好行」服務管理與品質評比結果，金門縣在全國各縣市與國家風景區路線中表現亮眼，「台灣好行金門線」同時榮獲「郵輪式推動單位組」與「客運單位組」雙料優等。這項成果不僅是對金門觀光交通政策的高度肯定，也反映出離島公共運輸逐步邁向精緻化、智慧化與觀光化的發展方向。   交通是城市運作的動脈，也是觀光發展的基礎。對於離島地區而言，交通更不只是移動工具，也是牽動地方經濟、旅遊品質與居民生活的重要公共建設。長期以來，離島交通一直面臨先天條件的限制，相較於台灣城市密集的交通網絡，金門的交通系統規模較小，人口與旅遊淡旺季的落差也使運輸規劃更具難關。因此公共運輸在金門的重要性更加凸顯，若無完善且便利的公共交通，不僅旅客行程受限，也會增加私人車輛的使用比例，進而造成道路壓力與環境負擔，透過完善的公共運輸系統，讓旅客能輕鬆走訪各地景點，同時維持島嶼環境與旅遊品質，一直是地方政府必須面對的重要課題。 　　自民國102年金門觀光公車正式納入「台灣好行」體系後，縣府持續透過路線規劃與服務提升，逐步建構完整的觀光公車網絡，目前包括水頭翟山線、古寧頭戰場線、獅山民俗村線、榕園太湖線、風獅爺主題路線、尋城趣文化小旅行以及金門大橋烈嶼線等七條主題路線，涵蓋戰地史蹟、聚落文化、自然景觀與新興景點的設計，不僅提供旅客多元的遊程選擇，也讓原本分散的觀光資源透過交通網絡串聯起來，形成完整的旅遊動線。 　　交通帶動觀光，觀光也反過來促進交通品質的提升，台灣好行金門線近年來持續導入多項服務創新，包括車內中、英、日、韓四語影音導覽系統，讓不同國籍旅客都能輕鬆了解景點歷史與文化背景；低地板無障礙車輛設計則兼顧長者、身心障礙者及親子旅客需求，讓公共運輸更加友善。此外，免費Wi-Fi、線上訂位系統與多元支付方式，也使整體服務更符合現代旅遊型態，這些細節的提升，正是現代觀光交通不可或缺的重要元素。 　　「台灣好行金門線」所帶來的不只是交通便利，更是旅遊模式的轉變，過去許多旅客到金門旅遊，多半選擇租車或騎機車自行移動，雖然自由度高，但也增加交通風險與停車壓力。如今透過觀光公車的完善規劃，旅客可以依循既定路線輕鬆走訪重要景點，不僅降低交通負擔，也能更深入了解金門的歷史與文化。對於初次到訪的遊客而言，這種「一車遊金門」的方式，既便利又具導覽功能，大幅提升整體旅遊體驗。 　　從地方發展角度來看，觀光公車系統也有助於帶動區域均衡發展，過去觀光人潮多集中於少數熱門景點，而一些較偏遠或較少被注意的景點則較難吸引遊客，透過主題路線規劃與行銷推廣，台灣好行能將旅客導引至不同區域，讓地方特色景點有更多被看見的機會，進而帶動周邊餐飲、民宿與文創產業的發展，形成更完整的觀光經濟鏈。 　　整體而言，「台灣好行金門線」在全國評比中獲得雙料優等，象徵金門觀光交通政策已逐步走向成熟，這不僅是縣府團隊與公共車船管理處多年努力的成果，也代表離島公共運輸可以在有限資源下創造高品質服務的典範。未來只要持續以旅客需求為導向，結合文化、景觀與智慧科技，金門的公共運輸不僅能成為旅遊的重要助力，更能進一步提升城市形象，讓這座歷史與文化交織的海島，在國內外旅遊市場中展現更具魅力的風貌，讓更多人看見金門的深度與美好。

  過去一年，針對保障全民退休權益，立法院朝野黨團作出不少努力，包括勞保撥補入法、停降公教退休所得替代率等，而政府一連數年大幅撥補勞保基金，更是展現確保基金永續的具體作為。   然而，攸關國民基本權益的退休制度，仍有不少問題亟待政府展現積極作為。以學校教育人員之退休制度為例，明年度退休指標數將調升至八十五，且最低退休年齡從五十歲提高至五十五歲。這項立意良善的改革，旨在確保退撫基金的永續經營，卻在制度轉換的縫隙中，產生了令人難以忽視的公平性爭議，形成政府必須正視的政策盲區。   有為數不少的教師，其年齡與年資總和雖在今年已達退休指標，卻因明年的退休門檻已全面提高，這群完全符合今年退休資格的教師，如果今年未申請退休，明年反而不符退休資格，出現必須延後至後年，甚至大後年方能退休的窘境。   面對此一制度轉換期的尷尬困境，政府責無旁貸，應以更積極的態度介入處理。我們必須理解，任何制度改革都難以一蹴可幾，過渡期間出現的陣痛需要行政部門以智慧與同理心來化解。行政院及主管機關應立即盤點受影響人數，正視制度設計與法規銜接上產生的摩擦。建議嚴肅面對問題，並提出積極對策，以彌補這道法律的裂縫，展現政府勇於任事、解決問題的決心，而非動輒以維護學生受教權為由，消極面對制度衍生的不公。   除了行政部門應積極作為外，立法部門的監督與修正職責同樣不可偏廢。國會是反映民意的最高殿堂，面對如此明顯的制度瑕疵，立法院應發揮監督功能，透過修法或決議，要求行政部門提出補救方案。現行公教退休制度中，今年符合退休資格、明年卻不符合的荒謬現象，是否有檢討空間？   此外，本報多次指出的年資補償金的返還問題，同樣是檢視政府是否落實公平正義的試金石。當年的補償金是國家為了順利推動制度改革，對當時在職人員所做的莊嚴承諾，其財源來自公務預算，與退撫基金財務健全與否並無直接關聯。如今卻出現「已退者全拿，在職者全無」、「軍人保留、公教全刪」的荒謬切割，這種標準不一、選擇性的改革，已重創政府誠信。國會應嚴格監督，要求政府重編預算返還年資補償金，不應讓信賴國家的公教人員成為改革下的犧牲品，這才是負責任的施政態度。   年金改革是維繫國家財政永續的艱鉅工程，社會各界對此已有相當共識。然而，改革的大旗不能成為忽視程序正義與實質公平的藉口。一個國家的進步，不僅體現在制度的完善，更表現在對制度過渡期間弱勢者的溫柔對待。此次退休制度的盲區，正是一個檢視政府治理能力的關鍵指標。   我們再次呼籲行政部門應拋棄消極被動的態度，以積極施政展現解決問題的誠意；同時，也期待立法院不分朝野，能本於監督制衡的職責，共同督促政府修補這個制度漏洞。唯有行政與立法攜手合作，正視問題、解決問題，才能讓年金改革在公平正義的軌道上穩健前行，真正達到保障退休人員生活、確保基金永續、促進社會和諧的最終目標。否則，因制度設計不周而產生的相對剝奪感，不僅會侵蝕改革的社會基礎，更將埋下世代與族群間對立的種子，其後患無窮，政府切莫等閒視之。

  近日，美國、以色列與伊朗之間的衝突升高，再次提醒世人：當今世界並未遠離戰爭，和平也從來不是理所當然。飛彈與砲火看似落在遙遠的中東，實則牽動全球能源、航運、物價與金融秩序，沒有任何地方能真正置身事外。對金門而言，這樣的警訊尤其深刻。因為我們比多數地方更明白，戰爭不是抽象的國際新聞，而是歷史的記憶，是土地的傷痕，也是幾代人共同走過的生命經驗。如此，面對國際局勢動盪不安，金門最需要的不是無謂的驚慌，也不是空泛的口號，而是一種成熟而務實的態度：一方面正視戰爭風險，強化社會韌性；另一方面堅守和平立場，珍惜緩和局面。   強化韌性的首要，是把安全落實到日常生活之中。這不只是軍事議題，更是社會治理、社區組織與公民素養的綜合展現。當外在風險升高時，我們必須思考：一旦交通中斷、供應受阻、停電停網，金門能否維持基本秩序？家家戶戶是否具備基本應急物資？社區是否掌握長者、幼童、慢性病患與行動不便者的照護需求？學校、醫療院所、交通部門、村里系統與民防組織，是否建立起足夠的協調與互助網絡？真正的韌性，不在於一時的情緒動員，而在於平時是否有準備、有制度、有合作。對金門來說，這樣的準備尤其重要。因為金門是一座島，島嶼社會的特點，就是資源有限、空間有限，但也因此更有機會建立緊密的互助體系。從社區鄰里到校園教育，從急救知識到物資調度，從資訊辨識到心理支持，凡是能夠提升社會承受壓力與迅速恢復能力的工作，都應視為家園防線的一部分。   而且，強化金門的韌性，絕不是鼓吹對立或製造敵意。相反地，正因為我們深知戰爭的代價，更應懂得和平的珍貴。金門長期位處兩岸前沿，既承受過衝突，也見證過交流；既有砲火歲月，也有往來互動。這樣的歷史位置，使我們比任何地方都更應明白：和平不是軟弱，而是建立在克制、理性與責任感之上的共同成果。因此，金門今日所應追求的，不是把自己推向情緒化的邊緣，而是成為一個穩定、清醒、有準備的地方社會。對內，我們要提升防災、防危機、防錯假訊息的能力，讓民眾在非常時刻仍能守住秩序與信心；對外，我們也應支持一切有助於降低誤判、避免升高、維持人道與民生秩序的作法。和平從來不是消極等待，而是積極維護。   金門不能改變自己所處的位置，卻能決定自己面對風浪的方式。歷史告訴我們，真正能守住家園的，從來不只是武力本身，更是人民的冷靜、社會的團結與制度的韌性。愈是在世界不安之際，金門愈要穩住腳步，不被恐懼綁架，也不被激情推著走。以準備迎接風險，以理性維持和平，這才是今日金門最務實、也最有力量的選擇。

  春節已過，卻正是世俗喝春酒的好時節。但也正因如此，不得不令有心人，想起目前屢見不鮮的交通事故；本可避免，卻因僥倖心態，而造成的嚴重交通事故，更有可能造成死亡案例的酒駕事件！   酒後駕駛，簡稱酒駕，是指在酒精、酒類飲品影響下，控制並駕駛機動車輛（有時包括自行車、有發動機、電動機的交通工具或機械），在許多國家，被認定是交通違規行為，甚至視同犯罪。更有些國家和地區，服用可導致精密操作能力降低的藥物，或者在藥物影響下駕駛，亦被認定是刑事犯罪。   由於酒後駕駛問題，長久以來都是社會關注的焦點。隨著對交通安全認識的提高，越來越多的國家和地區，對酒駕的法律規範變得更嚴格。基本上，酒駕的第一個構成要件，是必須有「駕駛行為」，也就是說，違法者必須是在駕駛汽車，或其他機動車輛的情況下進行的行為。但即便駕駛者並未發動車輛，只要是在車內坐著，並且準備啟動者，仍然有可能構成酒駕。   由於大部份酒類飲品，都含有酒精的成分，而酒精可以抑制人體中樞神經的運動，致使當事者反應減慢、影響動作協調、視力、專注力、認知能力等，從而導致嚴重車禍及傷亡。   由於酒駕會嚴重影響安全駕駛能力，致使發生致人死傷的事故風險大增，是以在刑法上，被認為是屬於「有認識過失」的範疇，即「預見該事會發生，卻確信其不會發生而不做防範」的一類。也正因為往往有些酒駕者，經常是抱著僥倖心態，覺得自己開一段路不會有事，漠視他人生命，致而發生嚴重死傷事故，這是原本可以避免的，故而有論者認為：酒駕即是一種殺人行為。   因此，鑑於酒精對人體有嚴重影響，所以世界上大部份國家，均視酒後駕駛為嚴重違法行為，並制訂法律條文，禁止駕駛者飲用，或攝取過多酒精影響駕駛能力；如美國加州，酒駕致人死可能會被以二級謀殺罪起訴，而二級謀殺罪最多可判無期徒刑。   以我國為例，對酒駕採取「行政罰」與「刑責」並行，且採取零容忍態度。嚴重者，如涉公共危險刑責，10年內累犯、拒測、致人傷死，將加重處罰，甚至終身不得考照、公佈姓名相片，累犯者最重可處無期徒刑。   所以，為避免酒後駕駛，不少地方要求提供酒精飲料的店家，提供代為呼叫計程車的服務，也鼓勵同行者，留下有駕駛執照的一人不飲酒，以便接送原本駕車的飲酒者，另外也可用電話，或網路預約代駕服務。   面對酒駕案件，一時的疏忽極有可能帶來嚴重的後果；切記，法律是嚴謹的，雖說對初犯、輕犯者，仍給予改過自新的機會。但重要的是，徹底杜絕酒駕行為，才能真正保障自己與他人的安全，也避免未來面臨更嚴峻的法律制裁，我們也嚴正呼籲，從教育著手，化育國人重視酒駕之後果及在法律、道德上的責任，共同堅守酒駕零容忍法規以維社會安康。

  今天，是  國父孫中山先生逝世紀念日，也是一年一度的「植樹節」。 每年的今天，國人緬懷孫中山先生締造民國時，曾在《建國方略》中提倡「造林是民生重要的項目」。因此，政府以每年三月十二日 國父逝世紀念日，訂定為「植樹節」，其目的為推廣造林、綠化環境；所以，每年的這一天，中樞及各縣市政府均擴大舉行「植樹造林」活動，以激發國民愛護森林、促進國土綠化、保護生態環境。 去年的「植樹節」，金門各界在「金寧鄉嚨口村」北側海岸空地植樹，總共種植一千餘株各類樹木，包括烏桕、黃槿、水黃皮、黃連木、潺槁樹等等；同樣的，今天的「植樹節」，金門各界將於上午在「金城鎮水頭港」擴建區空地，擴大舉辦植樹活動，預定將植栽多樣性的喬木與灌木，以展現大家共同關心家園生態環境，冀望未來樹木成長之後，能綠美化港區周邊環境，提升金門觀光品質。 值得矚目的是，大陸中共政權，也認同孫中山先生「造林是民生重要的項目」，於一九七九年的「五屆全國人大會議」中，確立三月十二日為「植樹節」，以「實現大地園林化」為目標，號召人民擴大植樹造林。這是海峽兩岸除了春節、端午節和中秋節之外，極為少見的共同節日，由此觀諸在春天雨季，造林確是民生重要的項目。   翻開金門史頁，昔日金門原為樹木蓊鬱，然於元朝大德年間起在浯島建鹽場，民丁被編充為灶戶徵鹽，「十丁一灶，每丁日辦鹽三升」，由於煎鹽耗費燃料，大量砍伐樹木，以及明朝倭寇燒山、鄭成功伐木造船、清代兵燹之災，加諸居民爭相砍樹當柴燒，竟成童山濯濯，因此，島之東北隅的「西洪」、「莊厝」、「湖頭」等村落被風沙掩埋，后壟被迫東移遷村，周邊的「五里埔」風沙滾滾成荒漠。 民國三十八年國軍退守金門，十萬大軍與百姓爭相伐木煮飯；翌年，先總統  蔣公巡視金門，見風沙蔽日，認為「金門建設，必由造林始！」乃指示金防部司令官胡璉將軍積極造林「綠化金門」；然因金門缺乏樹苗，蔣夫人特以專機從台灣空運五十餘萬株抵金，分配部隊官兵種植，每一株樹苗均懸掛認養人名牌，進行成效考核評比，展開大規模的造林運動。 由於金門蕞爾小島，孤懸海中，土地貧瘠，風多雨寡，植樹成活不易，阿兵哥怕樹苗枯死被抓去「關禁閉」，甚至連洗臉水也捧去澆灌樹苗，以提高存活率；直至民國四十五年「金門林務所」成立，專責育苗和造林，經過五十年的努力，才讓島上處處綠樹成蔭，獲中外訪客讚譽為「海上公園」！ 事實上，近七十年來，金門軍民攜手推動造林計畫，鼓勵學校、社團、社區、志工團體積極參與，讓植樹成為全民運動，包括行道樹更新、公地植栽、海岸防風造林、雷區復育植樹，累計植樹數量難以估計。因為，樹木不僅能保持土壤、涵養水源、綠化生活環境，更為島上帶來欣欣向榮的景象，不只厚植觀光資源，也為後代子孫建立綠色的資產。 今天，又逢一年一度的「植樹節」，金門各界將於上午在「金城水頭港區」擴建空地，盛大舉辦擴大植樹活動，以喚起大家共同重視「植樹造林」，一起種下金門明日的新希望，也一起造林保林，共同維護好山好水、好風景的生活家園；我們期盼，唯有賡續植樹造林，才能確保金門海上公園美譽。

  長期以來，金門東半島雖擁有深厚的文化與宗教資源，卻因景點分散、動線不夠清晰，始終未能構建完整的觀光產業鏈。然而，從整體文化地景的角度重新審視，金沙與金湖兩鎮其實蘊含著極為獨特的宗教文化底蘊，若能整合寺廟信仰、心靈教育空間、文化園區等據點，東半島便有機會發展出一條結合宗教、文化與生活美學的「身心靈文旅產業廊道」，為金門帶來新的發展動能。 在這條文化軸線之中，歷史悠久的「海印寺」可說是重要精神地標，這座古寺長年香火鼎盛，承載著地方居民深厚的宗教情感，若結合未來的「大佛園區」，形成具有視覺象徵性的文化地標，再與「文化園區」串聯，透過博物館策展與數位導覽，將佛教藝術、閩南文化與地方歷史整合為完整敘事，便能形成「室內看文化、戶外走朝聖」的深度旅遊路線。 東半島的文化魅力，其實不僅來自寺院與博物館，更來自深植民間的風水信仰與宮廟文化，金湖鎮在地方傳說中被視為聚集「虎、豹、獅、象」等地脈的風水寶地，象徵著守護與力量，這些地理空間意象反映出閩南地區對山形水勢與人文聚落關係的理解，並長期與地方宮廟信仰相互交織，形成獨特的文化地景，若能透過文化解說、地景導覽與文創設計，將傳說轉化為可理解、可體驗的文化故事，將能讓旅客深入感受金門地方文化的傳統趣聞敘事。 近年來，金湖尚義一帶亦有「一貫道崇慧講堂」與「天帝教金門初院」等宗教據點陸續籌建，並相繼舉辦動土典禮，此類新興宗教組織往往具備完善的社群網絡與文化活動能力，若能善用其講座、修習與交流活動，將有機會吸引台灣、海外信眾等交流團體。尤其對長期旅居大陸的台籍信眾而言，金門比鄰福建廈漳泉等沿海城市，若能建立穩定的宗教文化交流空間，便可能成為台商尋求心靈休憩與家庭聚會的重要據點。 然而，宗教旅遊仍需結合生活與消費場景，若能透過青創團隊，在宗教文化路線上發展蔬食餐飲、茶文化空間與文創商店，或可提升觀光客駐留時間，也能讓地方青年找到新型文創商機。例如以禪食概念打造蔬食餐廳，結合在地食材與傳統點心，發展具地方特色的大健康概念飲食文化，將宗教旅遊延伸為生活美學體驗，讓朝聖與慢旅交互融合。 在市場策略上，宗教文旅亦可採分眾發展模式，首先，對陸客可主打閩南建築、中華文化與健康養生等純觀光遊程，盡量淡化宗教教派色彩；另對大陸台胞信眾則可提供信仰活動與家庭式文化旅遊，使金門融入台商生活圈的一部分；至於台灣本島旅客則可透過禪修營、文化講座與慢旅行程，吸引都市族群來此尋求身心放鬆。 從區域發展角度來看，若能將宗教信仰、風水文化與文創生活整合為一條完整的旅遊動線，不僅可延長旅客停留時間，也有助於將觀光收益留在東半島，逐步平衡金門東西區域發展差距。更重要的是，宗教與文化交流具柔性、包容特質，在兩岸關係跌宕起伏的當下，透過文化與心靈層面加強互動，將有助金門持續作為兩岸交流前沿重鎮，並在東半島構建出一條融合朝聖、文化與慢旅的身心靈文化產業廊道。

  水頭金門港新旅運中心自二月三日起試營運，在迎來「滿月」喜悅的同時，卻也發現一些有待改善的缺失，有些是場域設施規畫、運作上的缺點，有些則來自於旅客的脫序、干擾，對做為兩岸往來新「大門」的新建場站而言，都有改進和完善，精進整體運作品質的必要。   其中，鄉親討論最多的是部分旅客違反規定，逕將手推車推至場站外，事涉「公物私用」和「損壞公物」兩項問題，若不及時採取有效遏止作為，恐怕引起有樣學樣，最終在法不責眾的窠臼思維下，落得難以處理和收拾的後果。因此，金門縣港務處已向高雄港務警察總隊金門港中隊報案，並提出刑事毀損告訴。   港務處不是突然發難，拿違規的旅客開刀，而是早在試營運之前，即多次宣導手推車不得推至場站外，原因是新式推車搭配室內電動坡道設計使用，精密輪胎若行駛於戶外的柏油路面或停車場，極易導致損壞，也影響其他旅客的使用權益。但儘管主管機關三令五申，仍有少數旅客不當一回事，照樣當作運送行李的私人工具，讓遵守規定的旅客為之側目。   就實際操作面來說，旅運中心旅客穿梭來去，既要完善服務品質，更要兼及「安全第一」的場域準則，因此監控錄影系統不可或缺，在「電眼」全方位掃瞄下，旅客任何違規行為都難以規避，因此早在脫序亂象剛出現時，即有民眾質疑為何主管機關放手不管，任由違規使用一再發生？這些來自守法旅客的不滿心聲，可能損及民眾對公務單位的信賴度，賠上的是主管機關和執法單位的形象。   總工程費33億餘萬元，歷經10年14標的水頭港大型旅客服務中心，擔負金廈泉小兩岸往來的重要功能，旅客對新建設的優、缺點都看在眼裡，也會拿來與對口的五通、石井碼頭相提並論，褒貶優劣不一而足，評價自在人心。任何新建大型建設都有試營運期間，目的就是在正式營運前發現和解決缺失，讓未來整體運作更臻完美，這座大型場域也不例外，正處於最重要的磨合階段，必須給予高度重視。   更重要的是，金門港新旅運中心不可能一直試營運，總有進入正式營運的一天，常言道：「豫則立，不豫則廢」，說的是任何成敗都在是否有周密的計畫和準備，強調的是準備不足終會導致失敗，大致沒有僥倖的空間。因此，縣港務處目前要做的是嚴抓缺失、嚴打違規，才能發揮懲一儆百，立竿見影的作用。   講人情、給面子，一向是金門的另類人情世故，但這個老觀念也一直拉扯著鄉親，讓公務機關行事常有窒礙難行的地方。但金門要往前走，就要破除這些老觀念、舊思維，在試營運已經滿月，宣導期更早已超過多時的情況下，就要堅持「法律之前人人平等」的原則，只要發現違規使用，且勸阻不聽者，不管是什麼身分、背景，一律依規論法處理。只要落實執行，相信可以取得成果，換來碼頭一切井然有序，為展開正式營運做好、做足應有準備，讓這座兩岸交流大門更獲好評。

  2026年台灣燈會在嘉義盛大登場，在一片光影喧囂中，最引人注目的莫過於跨海而來的金門展區。金門超人氣觀光IP「阿特」、「風獅爺」與「戴勝」跨越台灣海峽現身嘉義燈會現場，傳遞出金門已不再甘於被動等待遊客上門，而是具備了「跨域整合」與「主動行銷」的強大動能，顯示金門從地圖的邊緣，走入全台旅遊的心臟。   長期以來，離島觀光常受限於「地理」與「交通」的天然藩籬，金門過去的行銷邏輯常以戰地風情與閩南文化為主，然而，此次金門縣政府參展台灣燈會展現了「觀光無邊界」的新思維，透過與嘉義縣政府的深度協作，成功將展位嵌入全台最具流量的節慶IP，這種「客場作秀，主場收割」的策略，有效地將燈會數百萬的觀光人次轉化為金門的潛在客群。陳福海縣長提出的「友善金門、多元旅遊」施政理念，在這次跨海參展中得到了具體實踐，金門不再是地圖邊緣的一個點，而是台灣節慶文化中不可或缺的參與者。   這場轉型的核心實力，首推「觀光IP化」的成功展現，傳統的石敢當、風獅爺與戰地史蹟，雖具深度但往往給人沉重的歷史感。此次燈會中，歐亞水獺「阿特」以「超萌坐姿」首度亮相就擄獲人心，配合戴勝與風獅爺，金門成功建構了一套「萌經濟」話題，有效縮短了心理距離，讓年輕世代對金門的印象從「嚴肅戰地」轉向「活潑生態」。IP的存在，讓抽象的地域文化轉變為可親近、可合影、可傳播的社交貨幣，當觀光品牌能夠在社群媒體上完成裂變式傳播時，地理上的隔閡便不再是障礙。觀光不能僅靠「形象」，更需要「產品」支撐，此次金門展現的觀光實力，體現在跨產業的協調能力上。   另外，「金酒造型燈箱」也成功將金門最強大的高粱酒產業與文化節慶結合，這不只是贈品，更是品牌記憶的延伸，強化了金門旅遊與特產之間的強力連結。而金門旅行業組成的「PAK聯盟」推出超值機加酒產品，將燈會現場的「心動」直接轉化為訂單的「行動」，這種由政府搭台、企業唱戲、PAK聯盟落地的「一條龍」模式值得肯定，解決了離島觀光長期以來「形象與產品脫節」的痛點，展現金門已具備成熟的觀光產業鏈協調整合動能。   金門此次參展的底氣，源於其景點質量的全面提升，獲得「台灣觀光100亮點」的七處景點，其中「經武酒窖」榮獲「十大亮點獎」，「後浦十六藝文特區」、「習山湖公園」及「陳景蘭洋樓」則獲得「最佳人氣獎」，證明了金門在空間活化與體驗設計上的卓越成就，經由「經武酒窖」的沉浸式體驗與「習山湖公園」的親子共融，反應出金門正從「單一歷史導向」轉向「多元體驗導向」，這些獲獎景點在燈會現場的集中展示，提供民眾足以支撐五星級食宿體驗、時尚藝文空間與深度文化內涵的金門旅遊。   金門在2026台灣燈會的表現，為離島觀光立下了新典範，它證明了突破藩籬不在於消滅海洋地理的距離，而在於「品牌力量」的滲透與「產業策略」的精準操作、跨縣市的資源互換等誘因，金門成功在嘉義燈會中全場矚目成為熱門焦點。這種積極拓展向外的觀光實力，不僅提升了金門的能見度，更為地區旅遊市場注入了長效的動能，未來的金門觀光將不再受限於海霧與航程，而是在積極主動的政策驅動下，持續在觀光市場中扮演領航者的角色。

  二○二六年金門元宵燈會，在金城鎮莒光湖畔璀璨登場。高達十四公尺的主燈《玉璽啟光‧馬到成功》，倚水而立，在春雨初歇的夜色中綻放光芒。這不僅是一場節慶活動的點亮儀式，更是一座島嶼向外發聲的時刻。燈火所照見的，不只是節慶的歡愉，更是金門在兩岸之間的文化自信與觀光能量。 今年燈會以「光舞樂園‧馬躍金門‧慶元宵」為主題，從二月六日點燈暖場，延續至三月八日。縣府整合文化、觀光、養護、鄉鎮公所等多個單位協力布展，讓莒光湖共融公園、石雕公園與周邊水域串聯成一座夜間光環境場域。這種跨局處整合，不僅提升行政效能，更體現城市治理從「分工」走向「協作」的成熟思維。燈會不再只是文化局的年度例行活動，而是全縣共同完成的一場城市展演。 尤值一提的是，今年主燈設計靈感取自金門酒廠玉璽酒系列，將高粱釀造的歲月精神轉化為公共藝術。十二年前酒廠以「名羊天下」為題推出玉璽酒，今年適逢第十二年，主燈以「玉璽啟光」為名，象徵釀造工藝的淬鍊與世代傳承。當產業品牌走出商品櫥窗，化身城市燈景的核心意象，這不僅是企業贊助，更是文化資產的再創造。高粱酒不再只是餐桌上的滋味，而成為能被拍照、被傳播、被記憶的城市符號。 主燈周邊十二座生肖小玉璽燈組環繞成迎賓燈道，整點光雕秀隨夜色展開，靜態玉璽化為動態祝福儀式。這種光影科技與在地意象的結合，顯示金門在節慶策展上已逐漸擺脫「傳統花燈」的單一形式，邁向沉浸式體驗與全齡共享的空間營造。從「樂園之門」到「水舞高粱」、從「光之潮獺幸福流域」到「咚咚風獅爺」，燈區規劃兼具童趣與地方特色，使家庭客群與青年族群都能在其中找到參與感。 更重要的是，燈會的場域選擇具有象徵意義。莒光湖畔與石雕公園隔岸相映，燈火映水，遠觀近賞皆宜。金門長期被視為軍事前線，如今透過光影藝術，將昔日的邊陲意象轉化為節慶舞台。當遊客在湖畔打卡、在花卉廊道下仰望自動綻放的燈花，金門所傳遞的已不是戰地印象，而是生活美學與人文溫度。 然而，今年點燈當日陰雨綿綿，人潮較往年略減，正提醒我們：節慶活動若要真正成為兩岸矚目的品牌，仍需更長遠的規劃與行銷布局。金門地理位置特殊，與廈門一水之隔，本就具備跨域觀光的天然優勢。燈會若能結合小三通客運節點、串聯兩岸旅遊套裝行程，讓廈門旅客在元宵期間專程登島賞燈，甚至規劃兩岸燈藝交流展區，將使「讓兩岸看見金門」不只是一句口號，而是可被驗證的觀光成果。 此外，燈會所展現的產業結合模式，也值得持續深化。金酒品牌入燈，只是文化產業化的一環。未來若能引入更多在地元素--如聚落故事、僑鄉記憶、海洋文化--透過策展語言轉譯為光影敘事，將使燈會成為金門年度文化IP，而非一次性的節慶消費。當燈會形成固定品牌，年年有主題、歲歲有創新，自然能吸引媒體與旅遊平台主動關注。 元宵燈火，自古象徵團圓與希望。在兩岸關係仍需更多善意與理解的當下，金門這座島嶼以文化為橋，以光影為語言，提供了一種柔性交流的可能。沒有政治口號，沒有高調宣示，只有一盞盞燈在夜色中靜靜發光。當廈門方向望見湖畔燈火，當台灣本島遊客在社群媒體分享璀璨畫面，金門便在不言之中完成了一次形象傳播。 燈會會落幕，燈光終將熄滅，但城市形象的塑造卻是長期工程。二○二六年的元宵燈會，讓我們看見跨局處整合的行政能量，看見產業與文化融合的創意潛力，也看見金門在兩岸之間以節慶文化自我定位的企圖。未來若能持續深化策展品質、擴大跨域合作、強化品牌行銷，金門燈會將不僅照亮莒光湖畔，更能照進兩岸旅人的視野。 讓兩岸看見金門，從一盞主燈開始；讓世界記住金門，則需年年點亮這份文化自信。

  大陸文化和旅遊部日前發布「近期將恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊」消息，讓兩岸人民產生極高重視與期待。自兩岸開啟「小三通」以來，迄今已25個年頭，在新建的「金門港旅運中心」試營運之際，大陸文旅部此項宣布為原已熱絡的小三通又注入一股活水，期待讓金門旅遊前景一片看好。   近年來，金門在觀光品質之提升，已展現出從「量」轉向「質」的深度轉型。根據交通部觀光署與金門縣政府最新的施政方向與地方發展趨勢，已採取多項核心策略與具體措施，擺脫傳統的「快閃式」旅遊，轉向打造具有深度文化底蘊的旅遊品牌。   首先，在觀光景點發展與遊程規劃方面：縣政府配合交通部「台灣觀光100亮點」，將建功嶼、莒光樓、山后民俗文化村、經武酒窖列為核心，發展相關配套活動與專屬遊程；藉由各種影視作品呈現金門各種美麗風景與風情，推廣場景巡禮與熱門打卡點吸引年輕遊客與打造國際化的市場；以「戰爭無情，和平無價」的理念，活化閒置營區與碉堡，將戰地遺址轉化為文化觀光亮點。   其次，觀光人才培訓與軟硬體設施提升方面：為確保遊客體驗的穩定與提升，亦持續辦理觀光解說員及導遊證照培訓，提升解說的專業深度；提升旅遊服務中心軟硬體，強化金門行動數位系統即時服務，便利遊客導覽與諮詢服務。   再者，市容整頓與環境改善方面是非常重要的，如金城老市街、金湖新市里及金沙老街市容，最好不能讓汽機車進入，對主要道路及景點周邊的違章建築，輔導整理，加強綠美化，維護「整潔金門」的觀光形象。另外，提升交通運能，爭取增加「小三通」航次，以解決運能不足的問題。   為更進一步提升金門觀光品質，建議將現有的自然資源轉化為以「深度體驗」與「生態教育」為核心的觀光模式，強化場域設施與解說內容，提升旅遊品質與增加知識性，並且導入「地質公園」的理念，提升整體觀光質感與專業度。如將南山頭玄武岩或古寧頭的貓公石海岸，建置低干擾步道與導覽牌，維護原始地貌，推動「岩石巡禮」的主題遊程，並且結合花崗片麻岩、玄武岩與特殊的地景，打造地質特色旅遊。善用豐富的鳥類生態資源發展高端生態旅遊資源，以鸕鶿、栗喉蜂虎等明星物種強化觀光內涵。利用金門潮間帶的生物多樣性，推展環境共生的活動，如在建功嶼、浯江溪口設置鱟、招潮蟹等生態觀察點，強調「無痕旅遊」之理念。以季節限定的自然現象，創造不同於其他地區的自然感官體驗，如推廣「藍眼淚」與「霧季」之特殊觀光行程。   綜上所述，未來觀光發展應朝向「故事化、在地化、教育化與數位化」的整合方向邁進。透過將自然資源景點營造成「有故事」的地方，與歷史建築、文化史遺跡創造情感連結；強化餐飲服務品質，介紹在地食材與烹飪藝術；將自然生態與科普結合，提升孩子的素質教育，利用QR Code掃描能聽到該地區鳥類的鳴叫聲或縮時短片，增進對環境的吸引力。強化各種展示館現代化、在地化、實體化的場景，增設互動多媒體裝置，解釋當地的地質演變成因和過程。未來若能爭取空中航線對接，透過「數位轉型」、「行銷輔導」以及「影視合作」，搭配「在地化體驗」，從過去的走馬看花，轉變為讓遊客願意「留下來、多次來」的慢活旅遊勝地，亦是金門未來觀光發展的一大亮點。   總之，強調「永續旅遊」及以「自然為師」的理念，推動「無痕山林」及「綠色消費」，不但能提升觀光品牌的專業度，而且有助地方觀光持續發展。透過App顯示自然生態景區的位置、人流量、天氣、即時能見度或潮汐表，將讓行程安排更高效能。提供充足的手機訊號或無線網路，建立完善的導航訊息與安全聯繫標示，確保旅遊安全感，這些都是提昇觀光品質最重要的選項。

 　農曆年過了，稍微細心的，或是有到鄉下聚落走春的，應該不難發現，現在金門各個村落，過年的氣氛日益淡了。二、三十年前，也許大家日子過的並不寬裕，但每逢過年，還是熱熱鬧鬧，家家戶戶鞭炮聲不斷，甚至還有舞龍舞獅上門討紅包。   這其中的一個主要差異，就是少了小孩的嬉笑與喧鬧聲。平心而論，年都是「小孩」在過的。對大人來說，逢年過節也許是壓力；壓力不一定是經濟上的，出行交通與天候都有影響。但，小孩就不一樣，穿新衣、領紅包也許已經不是主要因素，學校放假或是可以回爺爺奶奶鄉下老家開心玩耍也是原因。尤其以前，每個家裏都生養許多小孩，年紀相近的左鄰右舍同伴更是多到數不清，遇到新年，湊到一塊，不熱鬧都不行。   二月下旬，台灣有幾家媒體都報導了去年上半年全國各縣市的住房空屋率，結果金門縣以17.35%的空屋率高居第一，臺東縣則為16.15%、宜蘭縣15.77%，分別位列二、三。而據內政部發布資料，全國平均空屋率僅為10.43%。金門的第一名顯得十分突兀。空屋率過高不僅是資源浪費，更深藏著財政、經濟、社會與都市發展等多重危機。這通常意味著供過於求，或是區域發展條件失衡。   空屋率高，反映了經濟發展中房地產虛高的一面。也是導致很多年輕人不婚不育的最大原因。它至少隱藏了以下危機：   首先，是財政危機。空屋率高也意味著稅收流失與資源錯置。大量空屋導致房屋稅、地價稅等稅基流失。同時，政府為了服務這些沒人住的地區，仍須投入成本興建與維護環境、道路等公共設施，造成財政資源的浪費。其次，是經濟危機。房價高削弱消費與產業動能。房地產佔家庭財富比重高，若房屋淪為空置，將形成「紙上富貴」，無法轉化為實質消費力，進而影響內需市場。此外，空屋率高的區域，商家難以生存，可能引發失業與社區沒落的惡性循環。   第三，是社會危機。住宅資源錯配與社區敗壞。一方面有許多人買不起房，另一方面卻有大量空屋。這種資源錯配會加劇居住不正義與貧富差距的感受。閒置空屋也容易成為治安死角，或因為無人維護而影響鄰里環境。最後，是都市發展危機。形成「反都市化」壓力。過高空屋率可能伴隨著人口外移，導致區域蕭條、老舊加速，陷入「人口流失 → 空屋增加 → 環境惡化 → 人口進一步流失」的負向循環。   面對此種現象，地方縣市政府可採取的應對策略其實極為有限。即使能夠利用水電大數據辨識出真正的「低度使用用電」住宅，精準掌握空屋數據；但是，後續如果不能區分空屋類型，採取課稅、都市更新或是區域振興等策略，面對空屋率也只能束手。   如果在中央修法前，地方政府可依法針對閒置非自住住宅，在法定稅率範圍內，採取差別稅率（如囤房稅），提高房東的養房成本，誘導其出租或出售。或是針對老舊空屋，劃定為更新地區，透過容積獎勵等方式，鼓勵所有權人參與重建或整建維護。對於產權複雜的閒置大樓，縣市政府也應主動介入輔導，成立溝通平台以解決問題。針對屋主不願出租的狀況，地方政府可利用包租代管計畫，由政府擔任專業平台，保證收租、協助管理，提高屋主出租意願，將空屋轉化為有效的社會住宅資源。總之，解決高空屋率問題，需要地方政府以「數據」為基礎，結合財政、都更、住宅政策與產業發展，進行系統性治理，才能將閒置資源重新引入市場。

  歲末寒冬至年初春暖，正是蚵肥時節。往昔，金門島上北海岸臨海的村落，海水退潮時，家家戶戶挑起竹籃下海擎蚵，送到市場販售或曬蚵乾，蚵民豐收笑呵呵！而今，北海岸的泥灘蚵埕，幾乎不見生長海蚵，無蚵可採，蚵民無語問蒼天！ 海蚵，就是牡蠣，俗稱「蚵仔」或「青蚵」，是海灘附著礁石的貝殼類軟體生物。明朝中葉以降，拓荒的先民前來浯島屯墾，每當海水退潮時，大家扛著石條下海，插在泥灘裡，一排排、一行行整齊地羅列著。 每年初夏時分，成熟的海蚵孢子，隨波漂流附著於石條上；立夏時分，石條上便綻放出朵朵蚵苗。立冬之後，便有鮮蚵可採收，若經春天雨霧滋潤，海蚵更是肥碩豐腴、美味可口，極富營養價值，無論是料理成海蚵煎、炸成蚵餅、佐料煮湯，或曬成蚵乾包肉粽，均是質鮮味美、滋補保健的佳餚，令人百吃不厭！ 軍管時期，島上駐防十萬大軍，官兵休假品嚐地方風味小吃，無論是蚵仔煎、蚵仔麵線、蚵仔粥、蚵嗲、蚵羹、蚵仔酥等等，皆是阿兵哥的最愛，海蚵需求日增，售價節節高升，成為北海岸居民主要的經濟來源。於是，金門縣政府開始補助蚵民購買「篊竹」和「塑膠管」插在蚵田，以增加產量，創造經濟效益，貢獻蚵村新式樓房一幢幢拔地而起。 然而，近年來，北起官澳、西園、洋山、浦邊至瓊林一帶海域，蚵埕日漸不見生長海蚵；甚至，海灘原蘊藏豐富的赤嘴蛤、血蛤，以及棲息繁衍的青腳蟹、紅蟳、稚鱟等都不見蹤影，原因何在？ 今年以來，蚵埕幾乎無蚵可採，雖然，「物以稀為貴！」市場蚵價節節高升，已飆至每市斤二、三百元，然而，由於無蚵可採，沒有鮮蚵出售，已嚴重影響蚵民生計。 為什麼蚵埕不長蚵？面對大海茫茫、潮起潮落，蚵民無語問蒼天，懷疑的原因有以下幾項： 其一、對岸大嶝海域抽砂填造陸，興建「廈門翔安國際機場」，總體規劃面積，包括核心區與周邊配套設施，逾三十三平方公里，範圍極為廣闊，與金門島近在咫尺，約莫只有二公里的光景。近幾年來，大型抽砂船隊進進出出，是否排放油污？而很明顯地，抽砂船卸下的海砂污泥，隨波逸散到金門海灘，沈積於蚵埕，深陷及膝，造成海水污濁缺氧，可能是釀造蚵苗死亡或無法生長的主要禍因。 其二、「互花米草」大舉侵占海灘，覆蓋原是赤嘴蛤、血蛤、蟳蟹和稚鱟的棲息空間，且已擴散至蚵埕邊沿，如此生長茂密、宛如麥田的外來入侵草種，其本身是否具毒性？抑或能釋放不利海蚵生長的毒素？ 綜觀上述二項疑點，大抵都是近年來才生成的，值得懷疑是破壞海域生態的元凶，讓自明朝以來存在的廣袤蚵埕，不再生長海蚵，甚而，只附著生長一些最令蚵民頭痛、無益的「藤壺」。由於在潮汐間討生活的蚵民，普遍是年邁的婦女，不具專業知識與研判能力，面對大海茫茫、潮起潮落，只能心存上述二項疑點，卻束手無策！ 總之，金門島上北海岸泥灘不長蚵，對賴以為生的蚵民家庭，生計深陷斷炊的危機，是史上最大的浩劫。我們以為，此時此刻，水試所應結合專家、學者，深入研究肇禍原因之所在，以謀求補救措施，還給蚵民原有的生計空間，功德無量！

  在少子化與高齡化雙重浪潮的夾擊下，地方政府的治理效能已不再僅取決於硬體建設的寬平，更取決於社會福利與醫療照護這兩條「生命防護網」是否足夠堅韌。從近期金門縣政府公布的施政實績來看，我們觀察到一種從「單點補助」轉向「系統照護」的思維變革。透過長照據點的布建、托育資源的立體化，以及在地醫療服務的可近性提升，金門正試圖在離島環境下，構築一套從搖籃到墳墓、從新住民到身心障礙者的全齡共融體系。 金門的高齡人口比例居高不下，如何讓長者「在地老化」而非僅是「機構安養」，是社福政策的重中之重。縣府目前已成立22個巷弄長照站與43處社區關懷據點，這不僅是數字的累積，更是服務觸角的延伸。特別是每日吸引逾三千人參與的「老人共餐服務」，其意義早已超越營養供應，更具備社會連結與心理支持的功能。而在科技輔助方面，「金平安守護定位錶」與緊急救援系統的布建，則為失智與獨居長者提供了隱形的防護衣。這種結合社工訪視、共餐社交與科技防護的「三位一體」模式，正逐步實踐「老有所終」的理想。 面對少子化挑戰，金門的策略是「減輕負擔」與「專業支持」並行。縣府投入數千萬元的育兒津貼與托育補助，僅是基礎，更關鍵的是蘭湖、金湖、烈嶼三處托育資源中心的運作，以及公辦民營托嬰中心與公共托育家園的全面鋪設。這種「立體化」的布建，由中心提供資源共享（如醫遊館、生態館），由家園提供近便性收托，能有效釋放青壯人口的勞動力。當家長能感受到政府在經費與專業支持上的雙重承擔，金門才能建立起友善生養的人口環境。 金門的永續發展亦取決於對「新金門人」與「弱勢族群」的包容深度。縣府將新住民服務從單純的「生活適應」提升至「自我賦權」，透過法律教室、防暴力小教室以及家鄉味交流活動，強化了新住民的法律素養與族群自豪感。而在身心障礙者照顧上，從居家生活津貼的發放到「福田家園」的住宿式照顧，以及身障服務中心的心理健康促進，展現了社會福利的「不遺漏任何人」原則。這不僅是人道的表現，更是社會穩定最底層的基石。 最後，離島醫療始終是鄉親心中最軟的一塊。縣府透過醫發基金積極延攬人力，並先後成立金西、金東醫療門診中心，這是一項極具意義的「降壓」措施，有效分流了金門醫院的負擔，並提升了專科門診的可近性。而在醫療後送與轉診服務上，縣府不僅在硬體上確保救護機執行緊急後送，更在軟體上透過「住宿費用補助」與「交通費補助」，緩解了鄉親赴台就醫的經濟壓力。這種「在地門診、在宅醫療、跨境支持」的複合式醫療架構，是目前離島醫療資源配置下的最佳解。 交通建設決定了島嶼的寬度，而社福與醫療則決定了島嶼的溫度。我們期待縣府在現有的基礎上，持續強化「長者健康促進站」的成效，並評估將智慧醫療科技更深入地導入居家照護中。 換言之，我們期待縣府在現有的優異基礎上，未來能進一步整合大數據，分析長者健康與幼兒發展趨勢，讓政策推動更具預見性。福利政策不應只是預算的消耗，而是一項對「人本價值」的長期投資。金門正透過這張日益緊密的保護網，向外界證明：即便身處離島，只要規劃精準、治理有度，同樣能織就出令人安心與驕傲的幸福藍圖。

  迎接馬年新一波的旅遊人潮，縣府觀光處針對新年度觀光推廣、活動期程，邀集中央和地方十餘個單位進行先期整合與協調工作，這是一項讓地區旅遊做到系統性的規畫、搭配，往「月月有活動、季季都精彩」方向邁進的大工程，最終目標是強化金門觀光旅遊的吸引力，招徠更多遊客登島攬勝，為地區經濟發展不斷挹注活水。   縣府觀光處盤點地區年度大、小活動，包括已具知名度的金門親子嘉年華、中秋博狀元餅、老兵召集令、金門海上長泳、金湖海灘花蛤季、金寧鄉石蚵文化季、浯島城隍文化觀光季、高粱老街風獅爺文化季、烈嶼鄉芋頭季及金門坑道音樂節在內，總共有55場之多，與台灣其它觀光大縣相較不遑多讓，問題是如何在固有傳統上，做到內涵不斷強化與演化，以更多元的樣態來增加活動的續航力，其間就牽涉觀光元素合理化和脈絡化的鋪排運用，才能脫離炒冷飯的窠臼，也才能讓觀光旅遊業者有更多包裝、宣傳的空間，甚至讓更多人有舊地重遊，「二度金」、「三度金」的理由。   「一鄉鎮一特色」是縣府與各鄉鎮公所努力的目標，近年也確實取得一定的成果，但參加者以本地鄉親為主，境外遊客占比確實不多，在促進地區旅遊、增加觀光實質收益上，與規畫目標尚有一段距離。因此，未來如何優化活動內容，進一步提高活動的可期待性，吸引兩岸更多遊客來到，就是負責統籌整合的縣府和站在第一線的民間業者必須攜手面對和協作的工作。   「推陳」與「出新」是一體兩面的事，但並非一成不變的框架。有些具傳統內涵的活動如「浯島城隍觀光季」，講究的是饒富地方特色，洋溢三百多年傳統情調的「古早味」，因此如何在活動內容上做到一定規範和發揮，就需要主事和執行團體多用點心。   縣府與各鄉鎮公所在行政作業上有夥伴關係，鄉鎮公所主辦的活動經費，也有相當比例來自縣府的挹注，在整合行銷方面問題不大，倒是屬於中央駐金單位的金門國家公園範圍占地約四分之一，與縣府之間的合作還有努力擴大空間，在攜手將金門觀光做大、做好的目標下，需要中央和地方同心協力，才能拿出讓人耳目一新的好成績。   從任何角度來看，縣府站在地方最高行政機關的高度，在觀光整合和協調工作上，有登高一呼的作用和影響力，只要各機關、單位摒棄本位主義，「做實事、講實效」，不再各搞各的，也不再畫大餅自嗨，就可以做到集中政府與民間力量，在觀光資源運作上避免重複與浪費，往真正提高觀光產值和效益的方向走下去。

  面對後疫情時代旅遊型態轉變與區域競爭加劇，觀光發展早已不是單一活動或短期宣傳所能支撐，而必須以整體策略為導向，整合資源、串聯節點、放大亮點。金門縣政府觀光處於2026年度觀光活動前即提前兩階段召開跨單位整合會議，盤點全年超過55場活動，嘗試從時間、內容與宣傳層面進行系統性規劃，此舉不僅展現行政效率，更標誌著金門觀光從「分散辦理」邁向「整合治理」的重要轉型。   長期以來，地方政府常見的困境在於各單位各自辦理活動，檔期撞期、資源分散、宣傳零散，導致活動雖多卻無法形成整體聲量。金門此次透過跨局處協調，將教育、文化、農漁牧、體育、國家公園等單位納入同一平台討論，從源頭整合年度行事曆，避免資源內耗。這樣的做法不僅提高行政效率，更有助於產業端提前規劃，讓旅宿、餐飲與旅行社得以依循活動節奏包裝主題遊程，形成真正的「觀光供應鏈」。   從內容面觀察，2026年活動架構呈現「穩定品牌＋創新亮點」雙軌並行策略，一方面延續金門親子嘉年華、花蛤季、坑道音樂節等既有口碑活動，維持市場熟悉度與回流客群；另一方面導入「水獺阿特快閃：島嶼探險之旅」等創新IP操作，嘗試以角色行銷強化城市識別，特別是以歐亞水獺為核心形象，結合五鄉鎮輪展與藝術家設計，顯示縣府已意識到觀光競爭不僅是活動數量，更是品牌敘事與文化符號的建立，當觀光代言角色能夠被持續使用並延伸商品化與數位行銷，其價值將遠超過一次性活動。   然而，整合並非僅止於時間排程，真正的關鍵，在於是否能將55場活動轉化為「年度主題曲線」。規劃依季節設定主題軸線，如春季生態探索、夏季海洋運動、秋季民俗文化、冬季藝術展演，使旅客能以年度概念規劃多次造訪，而非單次節慶式消費，若能進一步將各活動納入「季度行銷戰役」，結合線上社群曝光、KOL合作與跨海交通優惠，則整合的效益將更為顯著。   在產業面向上，此次會議強調資訊透明與提前公告，對業者而言意義重大，觀光市場的成功往往取決於提前布局。當活動資訊能提前一年規劃，旅行社即可設計套裝產品，旅宿業者可推動早鳥方案，航空與船運亦可評估加班航次。這種由公部門主導的時間整合，若能穩定持續，將有助於金門建立「可預期的觀光節奏」，提升市場信心。此外，金門具備戰地文化、生態保育與閩南傳統三重特色，如何在整合行銷中保持平衡，也是考驗。利用水獺角色與生態保育議題結合，透過親子體驗深化永續理念，使觀光不僅帶來消費，更帶來認同。   整體而言，金門此次整合計畫展現明確的戰略思維與行政協作能力，是地方觀光治理邁向成熟的重要一步，從分散式活動走向整合式品牌，是觀光政策從「事件管理」轉向「城市經營」的象徵，若未來能持續深化品牌敘事、強化數位行銷、完善產業鏈串聯，並建立制度化跨局處平台，2026年確有機會成為金門觀光再創高峰的關鍵年度，觀光不只是吸引人潮，更是城市形象與地方認同的塑造工程。當整合行銷不再只是時間協調，而是整體戰略規劃，金門才能真正從活動之島，走向品牌之島。

  2026年2月24日，是全球安全局勢的關鍵轉折紀念日。四年前的這一天，俄羅斯坦克越過邊境，將歐洲大陸重新拖入高強度戰爭的深淵。四年後的今天，當我們以金門的視角回望那場被稱為「二戰以來最慘烈」的衝突，心中湧動的不僅是對遠方苦難的悲憫，更是對自身歷史傷痕的刺痛，以及對台海未來最沉重的憂慮。   根據國外智庫統計，開戰四年俄烏雙方死傷人數已達一百八十萬，近一萬五千名平民魂斷炮火，超過五百九十萬人逃離家園淪為難民。俄羅斯付出了二戰後任何強國從未承受過的百萬傷亡代價，換來的僅是過去一年不到百分之一的領土推進；至於烏克蘭則面臨國土淪喪、人口銳減至三千萬的亡國危機，連醫院的產房都見證著因戰爭而驟降的出生率。   俄烏嚴重的戰損，再次印證戰爭沒有贏家的古訓，而這些冷冰的統計數字，對金門人而言，更非僅是遙遠的國際新聞。回顧歷史，金門本身就是一部濃縮的台海戰史。從1954年的「九三砲戰」，到1958年的「八二三砲戰」，四十四天內四十七萬發砲彈傾瀉在這座島嶼上，是老一輩金門人終身難忘的惡夢。隨後長達二十年的「單打雙不打」，更是將戰爭異化為日常生活的一部分，讓金門人在砲擊的間隙中學習生存，在恐懼的夾縫中尋找希望。   正因為經歷過戰爭，正因為土地曾經成為戰場，當我們看到烏克蘭的戰後廢墟，金門人也最能感同身受，那不僅是建築的毀滅，更是一個族群、一個家園的連根拔起。戰爭沒有贏家，只有輸家；和平不是理所當然，而是需要世代捍衛的脆弱寶物。   俄烏戰爭帶給金門最深刻的警示，是關於地緣政治的殘酷邏輯。當小國將自身安全完全寄託於外部強權的承諾，往往會在大國博弈的風向轉變時，獨自承受難以癒合的創傷。回顧冷戰時期，金馬從未被明確納入《中美共同防禦條約》的保障範圍，我們享受不到「盟友」的紅利，卻必須承受第一線的軍事壓力。時至今日，兩岸關係長年緊張，共軍環台軍演成為常態，我們不得不憂心，台海是否再起烽煙？金門人是否首當其衝再次成為兩岸戰爭的祭品？看到俄烏戰爭的慘況，這種慘烈的代價，兩岸真能承受得起？   走過烽火，金門人比誰都更懂得和平的無價。從1992年解除戰地政務，到2001年「小三通」開通，短短三十分鐘的航程，將金門與廈門的生活圈重新縫合。當交流成為日常，不僅帶來了經濟的活水，更證明唯有對話與融合才是消弭衝突的靈丹妙藥。   近年來，金門各界倡議設立「永久非軍事區」，並推動成為「兩岸和平試驗區」。這並非天真的一廂情願，而是這座島嶼歷經戰火淬煉出的生存智慧，唯有拔除引信，才能遠離烽火，唯有對等交流與相互尊重，才能累積真正的互信。   俄烏戰爭已然屆滿四年，它留給人類的教訓不應被遺忘，更不能在台海複製。我們呼籲兩岸的執政者，都能以蒼生為念，摒棄挑釁對抗的意識形態。對台灣當局而言，應停止將金門等外島作為政治操弄的犧牲品；對大陸而言，應理解金門人乃至於台灣人民對和平生活的樸素渴望，停止無謂軍事演訓，為重啟對話創造契機。   金門人願以自身的烽火記憶，向兩岸社會發出最卑微也最堅定的呼籲：讓歷史的教訓，成為通往和平的階梯；讓台海永遠避免俄烏式的悲劇，從此成為繁榮、安定與和平的海洋。

  建功嶼在金城南門外海，與本島相距僅數百公尺；退潮時石板步道浮出水面，人得以徒步往返；漲潮時道路沒入海中，小嶼又成孤島。這種「被潮汐支配」的抵達方式，使建功嶼的參訪先天帶有一種節制：不是想來就來，想走就走，而是「看潮行事」。廣闊泥灘孕育蚵田，潮起潮落之間，採蚵、養蚵與灘地勞作，長久以來形塑了沿海聚落與海洋共生的生活文化。島名也曾以「董嶼（擋嶼）」寓意守護港灣、抵禦潮流，並以「董嶼安流」列入古八景，這提醒著我們，建功嶼首先是一座自然規訓之島，是海、風、鹽、潮共同書寫的地景。   然而，建功嶼的地理關鍵性，讓它在冷戰對峙中被納入戰地體制。戰後金門進入長期軍事管制，漁民、蚵民、灘民的作業範圍、時段與出入程序都被制度化管理；證件查驗與崗哨點名，把海岸生活編入前線秩序。建功嶼也因此高度軍事化，逐步形成機槍堡、地下掩體、糧秣庫等小型海防據點網絡；航照資料顯示島上軍事建築至少早於1958年即已存在，後續整建持續推進，以利長期駐守與戰備運作。島上也存紀念碑，追悼因修築工事殉職的士官；也有文件側寫昔日駐軍在補給、儲水等面向的艱難。這些遺構與記憶，讓建功嶼成為理解戰地景觀的「現地博物館」。建功嶼不僅是一座碉堡的防禦空間，而是一個具體而微的戰地故事。   1992年戰地政務終止後，建功嶼從防禦之堡轉向可被閱讀的歷史場域。駐軍撤離、步道與導覽系統的建置，使遊客得以走進昔日封閉的前線，同時又必須尊重潮汐的時間邊界。更重要的是，公共藝術與象徵地景的加入，讓建功嶼的敘事從軍事記憶延伸到海洋文化與和平想像，包括鄭成功雕像的設置被重新詮釋為交流與和平意涵；《牡蠣人》以採蚵者形象，將「築海為田」的生活史與海防遺構並置，讓人同時看見民生產業、戰地工事與當代藝術的疊合。颱風帶來的破壞，也反過來提醒我們：此地所有設施終究要面對海風、鹽分與極端氣候的考驗；每一次修繕與重建，都是與自然協商的過程。   而今天的建功嶼之所以遊客絡繹不絕，關鍵不在於它「新增了多少硬體」，而在於它提供了一種獨特的時空經驗│人必須在退潮的窗口出發，在限定的兩小時內登島、穿越遺構、理解歷史，並在潮水回來之前離開。這段旅程能帶人貼近昔日戰地的艱苦，也促使反思：人面對大自然何其渺小，文明要學會克制與和諧共生。   因此，建功嶼的保存及活化，應以「潮汐」作為管理哲學，以安全與承載量為先：持續精進潮汐資訊告示、現場引導與分流機制。以生態為基底，泥灘與潮間帶生物不是背景，而是地景主體，應妥善保育；觀光動線與設施維護應納入生態監測與季節性調整，讓旅遊與棲地互不排斥。更重要的是，以敘事整合多重記憶，從古八景的港灣守護、到隔離安置的苦難記憶、再到前線官兵的勞動與犧牲、以及採蚵生活與公共藝術的再詮釋│建功嶼的價值在於層層交疊的故事。導覽與展示宜從「空間保存」走向「敘事探索」，把島嶼變成可閱讀、可共感、可對話的空間。   這就是有志之士不斷呼籲的：活化作為方法而非僅停於口號。活化不是把遺構或傳統空間修復而已，而是讓歷史在當代被理解、被討論、被反省。歷史的可讀工程，可結合在地社群、學校與導覽者，發展更具深度的解說或特定季節的主題導覽、以及以小島為舞台的微型策展，擴大各領域、各層面的參與，持續讓「到訪」轉化為「理解」。   縣府觀光處多年來在步道安全、災後修復、環境整備與導覽系統更新上的投入，正是讓建功嶼得以在觀光發展與戰地景觀可讀性之間取得平衡的關鍵，值得吾人肯定。接下來，金門的文資保存更需要重新錨定：資源不應過度放在硬體修復，而須投注在「敘事能力」與「公共參與」的活化利用上。建功嶼在觀光處的努力下，應持續以潮汐為節奏、以故事為核心，走出一條既敬畏自然、也能承接歷史記憶，更能展望未來、真正吸引參訪者的保存活化之道。

  為迎接充滿希望與挑戰的馬年新春，金門縣府於初七在縣府大禮堂舉行「115年新春聯合團拜」。縣長陳福海除向全體縣民，及府內同仁拜年外，更闡述其施政核心價值「忠義誠信」，全面倡議「說好話、做好事、讀好書、做好人」的「四好」人生哲學。他強調，行政不僅是執行公務，更是一種修為與承擔；公職人員肩負民眾託付，更應以「責任政治」自我要求，在穩健財政與扎根教育的基礎上，為金門開創「馬上平安、馬上幸福」的新里程。   好一句「忠義誠信」的人生哲學！人生哲學？這句世人皆知，卻未深知的語意是什麼？簡而言之，所謂的人生哲學，它不僅是關於生命意義、價值與生活方式的個人體悟及看法，以處理存在性的問題。它更是當前動盪世局下，最重要的定海神針，不僅能引導個人認識自我、整合現實理想、面對逆境，進而建立健康的人生觀，更是安定世局最重要的指南。   其核心要素與實踐有四。首先是自我認識與成長，認清自我，成為理性、熱愛真理，且具感受能力的「全人」。其次是價值觀的建立，透過工作與生活，主動提升生命的品質，將挫折視為機會。再來是活在當下，專注於當下能掌握的事，放下對過去與未來的多餘憂慮。最後是內在超越與利他，不被社會標準左右，選擇自己想打的仗，與自己和解。進而透過關懷、親情與愛情，建立深層的心靈連結。   而縣長所提的「忠義誠信」，更是一語道出人生哲學的核心處。以忠義言，意指做人做事盡心竭力（忠），且合乎正義理智（義），是我中華文化尊崇的傳統美德，常見於形容歷史人物如關公的忠貞精神。具體內容，即是行事盡心力、符合義理，行為忠貞。強調正直之德、盡心竭力、存心正直，不偏不倚。   而誠信？意指誠實不欺、信守諾言、言行一致，是核心的道德倫理，與人格素養。內涵為對道德準則的堅守，對己誠實、對人信實，是立身處世之本。在社會與商業中，誠信是建立互信、企業信譽及人際關係的基礎。  若再細釋，誠是指真實無妄，思想與行動一致，不弄虛作假。而信是指信守諾言，負責任，有信用。也因此，誠信被視為文明社會的核心價值，也是人際交往的「初始原則」。是以它是立身之本，儒家視誠信為「五常」之本。更是社會與商業基石，誠信是個人品牌，與企業商譽的「金字招牌」，能建立長久合作。乃至在法學上，視「誠實信用原則」為法律上的具體表現。   而縣長高舉「忠義誠信」的人生哲學，並落實於「說好話、做好事、讀好書、做好人」的「四好」人生哲學，其意義豈是一語能道，哲理與實務，相互連接以行。新春伊始，我們且以此人生哲學精神，共同攜手前行，在馬年持續精進，為金門打造一個更加平安、健康、幸福的未來，讓這座島嶼在「金馬奔騰」的氣勢下，邁向嶄新的里程，正所謂忠義誠信迎新春！

  昨天，是農曆正月初九，相傳是「天公生」，也就是「玉皇大帝」的誕辰日；今天，是農曆正月初十，相傳是「地母娘娘」的誕辰日，俗稱「地嬤生」。   根據《金門縣志》宗教篇記載：古者神道設教，旨在範圍人心，獎掖向善，「人間私語，天聽若雷，暗室虧心，神目如電。」以及「作善降祥，作惡降殃。」因果報應之說，使人不敢為非作歹，以彌治道不足，其意固善，未可全迷信視之。又，道教為我國固有之宗教。金門古名仙洲，大陸之視金門，儼若海上仙山，故山自昔避亂者入焉。唐牧馬監陳淵，率眾來浯開荒墾牧，淵固修道者，能立旗聚馬，鑿井治病，後坐化，鄉民祀之為神仙，故道教之傳入金門，實自唐始。 事實上，自古以來，金門民間普遍信仰傳統道教，敬天地、拜袓先，走遍島上各村落，都建有廟宇，供奉忠孝節義、先聖先賢。尤其，廟宇常是村民休閒聚會的場所，菩薩神靈更是善信的精神支柱與生活規範；每逢王爺寶誕，全村男女老少總動員，神輦出動，旌旗飄揚，鑼鼓喧天，鞭炮聲不絕於耳，村夫、村婦平日省吃節用，金錢卻甘於虔誠敬神拜佛。 金門民間俗諺：「天頂是天公，地上是母舅公！」依據民間信仰，「天公」就是「玉皇大帝」、「玉帝」或「昊天上帝」的尊稱。幾千年來，炎黃子孫深信，「玉皇大帝」上掌三十六天、下管七十二地，掌管一切神、佛、仙、聖和人間、地府之事，是至高無上，最具權威的神尊，從俗諺即可管窺一斑！   因為，正月是一年之始，四季之首。而「九」為數字之「極尊」，象徵宇宙間極大、極多和極高的境界。所以，正月初九為「玉皇大帝」的誕辰日，就是尊為至高無上、最為敬畏的主神！依照習俗，每年正月初九「天公生」，家家戶戶備三牲或五果等牲醴供品，全家大小先更衣沐浴淨身，長幼有序上香膜拜，最後鳴放爆竹，才算大功告成。   同樣的，金門民間深信，正月初十是「地嬤生」，在道教與民間信仰之中，「地嬤」是掌管大地、山川、海域，保佑四季平安、風調雨順、農作豐收，並兼管陰陽四時運行與萬物生養的至高女神。雖然，不像「天公生」要備牲醴祭拜，普遍是拜「天公」之時，多備一份金帛托付，或在家門口地上焚香祭拜。但是，「地嬤生」這一天，長輩都會叮嚀年輕人，不可挖地、耕田，或敲打石頭；換言之，每逢正月初十「地嬤生」，農人、工匠都自我放假一天。   也許，古老的華夏民族以農立國，所謂的「百般謀，毋值搬田土！」一年四季，春耕夏耘、秋收冬藏，靠在大地辛勤耕作，讓五穀豐登，才能養活子民。昔日，國小課本有詩：「大地藏無盡，勤勞資有生；念哉斯意厚，努力事春耕！」意涵著大地存有動物、植物和礦產等無窮盡的寶藏，生為萬物之靈的人們，唯有勤勞耕耘，方能獲得大地豐厚的供養與回饋。   誠然，如今教育普及、科技昌明，人們逐漸不再相信民俗傳說，但是，世界「地球日」訂於每年的四月廿二日，就選在春天萬物復甦的季節，是一項世界性的環境保護活動，一九七○年代起源於美國，再向世界擴張，每逢「地球日」，不同國籍的人們，以不同的方式宣傳實踐環境保護的觀念。 因此，今天是農曆正月初十，逢此民俗「地母日」，感懷老祖宗不只崇拜「天公」，也尊敬「地嬤」，實際上和世界「地球日」一樣，同是愛護土地、山林，重視環保的象徵。

  2026年馬年開春，兩岸與中美局勢呈現「穩中求進、融合為主」的態勢，從北京對台工作會議釋出的和平發展訊號，到恢復上海居民循小三通赴金馬旅遊，再到中美高層互動釋放風險可控的氣氛，區域緊張度並未升高，反而出現難得的緩衝空間，也許對金門而言，這是一段可以主動作為的窗口期。 上海客源的開放消息一出，象徵兩岸觀光正從福建試點逐步擴大至一線城市，高消費力客群若將以往「福建順遊金門一日」轉型為「兩天一夜深度體驗」的旅遊模式，必將直接帶動住宿、餐飲與伴手禮產業的商機。與大眾旅遊不同的是，深度觀光的核心並不在人次，而在停留時間與單客消費結構，只要成功導入戰地文化、生態慢旅與高端服務體驗，其對地方產值的貢獻仍有明顯上升空間。然而，我們也必須清醒認識自身的先天條件囿限，金門常住人口僅六、七萬人，市場腹地有限，若產業結構過度依賴觀光，外部政策稍有波動，經濟難免劇烈震盪，因此，融合紅利不能只停留在人流回溫，更要轉化為制度與產業升級的紅利。 當前立法院審議中的《離島建設條例》修正草案，若能在兼顧國安與法制框架下，允許設立離島自由貿易示範區，將為金門帶來制度性的法源突破，其重點非僅在單純引進資金，乃在於創造一個更具彈性與效率的營運環境，讓跨境物流、醫療觀光、專業服務與電商平台能在此試點發展，其制度優勢或較市場規模尤為重要。另周邊重大基礎建設的長遠影響亦不可忽視，尤其廈門翔安機場啟用與廈金大橋廈門段將於今年底前建成，相關重大建設必將從心理層面的影響開始，逐步放大金門的潛在區位優勢，但在尚未實現陸路聯通之前，更應強化海空交通穩定性與班次密度，優先確保金門是可預期的兩岸門戶節點，而非僅為政治風向下的試驗場。 借鏡海南自由貿易港的經驗，其成功並非單靠觀光，而是透過低稅負、行政效率與產業聚焦，形成吸引企業與人才的磁吸效應，誠然，金門不具備海南的腹地與人口規模，但可以學習其「制度先行」與「利基聚焦」的精神，發展小而精的高附加價值產業，而非追求大而全。另透過金門大學等在地智庫與學術資源合作，推動AI應用、智慧物流與遠距健康管理，可突破地理限制，讓服務輸出至外部市場，當產業能對外提供服務，而非僅依賴在地消費，金門才真正具備抗風險能力。 當然，國際局勢風雲詭譎，地緣政治風險仍是揮之不去的陰影，兩岸情勢若再度緊張，觀光首當其衝；開放若缺乏審慎規劃，亦可能引發依存度與國安疑慮，故兩岸和平融合必須建立在台灣法制與民主監督之下，強調「民生優先、風險可控」，金門的未來不應只是回到昔日觀光榮景，而是藉由這波和平紅利，完成結構升級，讓觀光復甦、自貿制度與數位創新形成三箭齊發，2026年或許真能成為轉折之年。 從戰地前線到融合節點，金門正站在轉型門口，機會難得，但更需要穩健與智慧，唯有在多元布局、制度優勢與風險管理之間取得平衡，金門才能真正從邊陲走向舞台中央，成為兩岸交流中「低政治、高民生」的正面示範。

  春節九天連假期間，全台各縣市警察局結合民眾走春活動，規畫警力加強反詐、打詐宣導，金門警方也不例外，在人潮聚集的景點穿梭來去，提醒鄉親看緊自己的荷包，莫讓辛苦得來的年終獎金或壓歲錢，成為詐騙集團大筆入帳的「紅包」。   雖然反詐是警方打擊犯罪的重點工作，也是警方維護治安，責無旁貸的重要任務，但是警方打詐團隊在家家戶戶歡喜過節的日子，仍一如往常，甚至投入更多基層警力，加強宣導力度和密度，辛勤用心仍值得大家拍拍手，給予支持和肯定。   警方這種看準反詐、打詐時機，適時規畫更多警力，具有針對性和時效性的作法，有它可依循和參考的經驗值，原因是過年很多人荷包滿滿，讓詐騙集團蠢蠢欲動，說不完甜言蜜語，想盡各種新奇花招，搭配真真假假的障眼法，就是要把民眾的錢騙到手，預期這個錢潮滾滾的節點會出現新一波的詐騙潮，這也是警方抓緊人多的地方，擴大反詐宣導的主因之一。   不少人以為自己聰明過人，社會歷練也不一般，不可能掉入詐騙集團的陷阱，這也是媒體報導常見警方在金融機構現場，費盡口舌阻詐，卻遭當事人抱怨多管閒事的原因。其實以金門為例，去年光公教人員就有十餘人受騙，詐騙金額數百萬元，許多人擔心丟了面子，選擇吞下苦水了事，未報案的黑數更多，只是不為人知而已。   在詐騙集團眼中，不分男女老少，也沒有職業和學、經歷差別，人人都是可用心下手的目標。少則幾百、幾千元，多則幾萬、幾千萬元，因此只要防詐意識不夠，就有可能成為受騙者，大把鈔票掉入騙子口袋，自己落得苦哈哈，甚至丟失老本，生活無以為繼也不在少數。   值得注意的是，近年地區的詐騙案件出現一項均勢，就是在警方全力打詐下，詐騙案件似有逐年減少的趨勢，但金額卻逐年增加，遭詐金額幾百萬，上千萬時有可聞。去年地區就有詐騙集團假冒金管會和檢警人員，向被害人誆稱其個人資料遭到盜用和涉及洗錢，七驚八嚇騙得200萬元的案件。金門警方據報與高雄警局共組專案小組，最終將犯嫌誘捕到案。   金門的詐騙案件以網路購物和假投資詐騙居多，詐騙集團看準地區雖然地小人少，但潛在的熱錢、游資可觀，以「低風險、高獲利」為由，引誘民眾加入投資，警方曾多次在金融機構成功攔截，金額從數十萬元至幾百萬元不等，很多一心要投資或繼續投入更多資金的人，直到匯款前的最後一刻，才相信自已險些受騙失財，也因此十分感謝警方適時出手攔阻，才未讓詐騙集團得逞。   地區常有人一時失察遭騙，不但自己遭遇財損，影響個人財產運用和規畫，更時有因此家庭失和的傳聞，但可預期的是詐騙歪風方興未艾，建立防詐的正確觀念十分重要。警方持續加強有關宣導，為鄉親看緊荷包，也值得大家給予肯定和支持。全面反詐、打詐，才能讓社會更加安定、和諧。

  農曆正月初七「人日」，象徵人人增歲、萬物更新。當春節熱鬧漸歇，社會步調回歸常軌，機關復工、學校開學、企業開張，不僅是時間轉換，更是責任與行動的再啟。對金門而言，人日既承載傳統民俗，也提醒我們凝聚地方力量、擘劃新年方向。   回顧數十年發展，從戰地政務解除到觀光開放，從兩岸交流到產業轉型，金門歷經多重轉折。真正支撐島嶼前行的，不只是建設與財政，而是深厚的人情網絡與社群力量。宗族文化、聚落生活與鄉里互助，使金門在動盪中仍維持凝聚。年節祭祖、互訪往來，看似平常，實為地方認同與信任的基礎。   然而，青年外流與高齡化正鬆動傳統連結。地方治理若要延續韌性，須更積極推動社區營造、文化保存與世代對話，讓傳統走入日常與政策。金門擁有戰地歷史、閩南文化與自然生態，只要定位清晰、治理穩健，足以在區域競爭中走出自己的路。   經濟發展亦需轉型。觀光雖為支柱，卻不宜單一依賴。除酒業、食品加工與工藝外，應拓展數位服務、文化創意與綠色經濟，以小規模、高品質為策略，強化品牌與特色。同時落實海岸保護、地下水管理與減廢行動，將節慶淨灘轉為常態機制，結合節能建築與循環經濟示範，朝淨零離島邁進。敬天惜物的傳統倫理，正可成為永續治理的文化根基。   教育更是長遠關鍵。面對少子化與全球化，學校須強化雙語與數位能力，深化在地課程與海洋永續教育，並建立產學合作平台，讓青年看見返鄉發展的可能。唯有讓下一代相信家鄉能承載理想，人口結構與產業動能方能改善。   新歲之始，公共治理更需透明與效率。重大建設應明確時程與責任分工，善用數位平台公開進度、廣納民意，提升社會信任。在區域交流上，亦應在安全與法規框架下推動文化與產業合作，吸引優質資源，同時守護本地特色。地方競爭力不在規模，而在清晰定位與專業品質。   人日象徵新生。當機關講求服務、學校重視創造、企業堅守誠信，各司其職，社會便能形成合力。年節終會落幕，但文化底氣與共同體信念應常存心中。展望新歲，願金門守護傳統、勇於創新，在穩健中前行，走向更具韌性與希望的未來。

  每年農曆大年初一，當夜幕低垂、海風微涼，金廈之間總會準時亮起一場跨海的燦爛煙火。二○二六年，這項同步施放的春節煙火秀正式邁入第二十個年頭。二十年，在歷史長河中或許只是一瞬，但對金門與廈門而言，卻是一段足以沉澱、反思，也值得重新定位的歲月。   自二○○七年首辦以來，金廈春節煙火已成為兩岸共同的新春記憶。今年活動於大年初一晚間，在烈嶼鄉上林將軍廟前出海口，與廈門市環島路黃厝沙灘隔海同步施放，三十分鐘的焰火，以「馬躍新元」、「海上生明月」、「鐵骨柔情」、「燈火連兩岸」、「萬象更新」五大篇章鋪陳，火樹銀花交錯，點亮的不只是夜空，更是人心。   然而，煙火之所以動人，並不只在於聲光效果，而在其背後所承載的象徵意義。對長年處於歷史前線的金門而言，煙火與烽火之間，曾經只是一線之隔。縣府多次強調，這是一場讓人民歡喜的煙火，而非令人緊張的狼煙，這句話其實道出了金門最深層的集體記憶與期待。從軍事對峙到民間互動，從封閉前線到往來航道，金門見證了兩岸關係最劇烈的轉折，也最細微的變化。   二十年來，隨著「小三通」的往返不絕，金廈之間的距離被重新丈量。這條海上航線不只是交通動脈，更是親情、友情與生活日常的通道。煙火年年施放，看似重複，實則累積。它記錄了兩岸互動的高低起伏，也映照出民間對和平與穩定最樸素的渴望。對許多鄉親而言，站在海岸邊看煙火，既是在迎接新年，也是在確認一件事│彼此依然看得見對方。   但走到第二十年，金廈煙火秀也到了必須自我提問的時刻：我們究竟希望它成為什麼？只是年度觀光亮點，或是一項更具深度的文化象徵？如果煙火只是例行公事，那麼再絢爛也終將疲乏；若能在既有形式中注入更多文化內涵與交流想像，它或許能成為一座柔性的橋梁。   今年適逢馬年，主辦單位以「奔騰活力」寄寓未來，這樣的期待並非空談。馬，象徵行動與前行，也提醒人們，和平不是靜止狀態，而需要持續經營。金廈煙火的價值，不在於一次性的歡呼，而在於能否長期累積互信，讓節慶成為對話的起點，而非終點。   從另一個角度看，這場煙火也考驗著地方治理的智慧。如何在安全、環保、秩序與觀光效益之間取得平衡？如何讓在地居民不只是旁觀者，而是真正的參與者與受益者？二十年的經驗，應該化為更成熟的規劃能力，而非僅僅重複過往模式。   二十年，是一個里程碑，也是一個新的起點。期待未來的金廈煙火，依然燦爛，卻不止於燦爛；依然熱鬧，卻更顯深沉。在年復一年的光影之中，為兩岸、也為金門自身，照亮一條更穩健的前行之路。

  面對氣候危機加劇與地緣政治衝突升高，文化遺產保存已不再只是「修舊如舊」的技術課題，而是關乎社會韌性與永續治理的核心議題。國際文化紀念物與歷史場所理事會（ICOMOS）將於2026年10月在馬來西亞古晉舉辦第22屆三年大會（GA2026），並以「活態遺產：尊重、強化、接納、夥伴關係」為科學研討主題，象徵國際文化治理思維的重要轉向。   此一主題呼應UNESCO成立八十週年，也銜接ICOMOS 2024-2027三年科學計畫對「災害、衝突與遺產韌性」的關注。對長期面臨颱風、地震等自然風險，且位處地緣政治前線的臺灣與金門而言，這不只是國際倡議，更是一套具指引性的治理框架。   過去文化資產實務多著重建築結構與材料修復，卻忽略支撐遺產延續的社會關係與生活實踐。「活態遺產」強調，遺產並非靜態物件，而是與社群、自然環境持續互動的社會系統，並在災害與衝擊中展現自我調適與修復能力。文化韌性因此成為保存工作的核心。   臺灣處於高度災害風險區域，習於以工程強度與科技監測因應極端氣候。然而「尊重」提醒我們，傳統知識在防災調適中的價值不可忽視。聚落選址、排水路徑、建材透水性與山海共生的生活智慧，蘊含世代累積的減災經驗。文化與文化資產不應被視為防災體系的弱勢，而應納入國家氣候調適政策，透過「強化」促成文化部門與防災、環境治理的協作，將傳統智慧轉化為現代風險管理資源。   在「衝突韌性」議題上，金門具有獨特意義。作為冷戰前線，金門保存大量軍事遺構；同時亦延續宗族為本的耕讀文化與閩南、僑鄉傳統。若從活態遺產觀之，這些並非靜態展示，而是支撐島嶼社會歷經戰地威脅仍能持續發展的文化基礎。透過對衝突歷史的尊重與空間再利用，金門有機會成為理解人為災害與文化共存的國際案例，展現由戰地轉化為和平教育與公共生活場域的可能。   「接納」意味傳統保存需與當代生活銜接。在現代化與觀光壓力下，如何讓宗族文化與社區生活持續運作，而非淪為觀光符號，是治理關鍵。跨領域與國際合作，將有助金門成為亞洲文化治理的示範。   最後，「夥伴關係」提供制度基礎。文化治理應由「政府出資、專家修復」轉向權利持有人共同參與，讓地方社群成為日常管理主體。唯有如此，當災害或衝突來臨，社群才能成為第一線守護者，使文化韌性真正落實於生活。   從古晉到金門，GA2026所揭示的，不僅是會議主題，更是一條與國際接軌的文化治理路徑。理解並實踐「尊重、強化、接納、夥伴關係」，我們保存的將不只是遺產本身，而是面向未來、具文化韌性的社會。

  農曆正月初四在傳統年俗中，被視為「接神日」，民間信仰認為，臘月廿四日「灶神」等家神會上天庭向玉皇大帝述職，報告人間善惡。到了正月初四，則是神明回歸人間的日子。因此，家家戶戶會在下午或晚上準備牲禮、水果、金紙，並放鞭炮，舉行「接神」儀式，希望灶神回來繼續庇佑全家，也祈求新的一年衣食無虞。   在過去，商家也多會選在初四晚上接請「五路財神」（一般指東、西、南、北、中五路，象徵四面八方進財），並在初五正式開市。這個習俗反映了人們對新年財運亨通、生意興隆的期盼。   另外，過往在金門鄉下，普遍會將前幾天過年剩下來的年菜，合在一起煮成大雜燴吃掉。這個行為不僅體現了勤儉持家、不浪費的傳統美德，也象徵著將過去的福氣匯聚，留待新的一年；此外，初四這天也會將前幾日往內清掃的垃圾集中起來，象徵性地把「穢氣」掃地出門，準備迎接新年的好運道。   基於初四「除舊佈新、迎接神明」的內涵，我們在新的一年也要邁開步伐，做好「心」的盤點與準備（接自己的「心神」）。習俗上初四這天接神，從現代角度來看，就是接回自己的「專注力」與「目標感」。假期將盡，可以利用這一天靜下心來，回顧過去，整理思緒，把散漫的「心神」收回來，準備投入新一年的奮鬥；而「燴菜」除了象徵勤儉、節約精神，也代表匯整、盤點、運用自己手邊的資源、人脈、經驗教訓等，將過去看似零碎或多餘的東西整合起來，往往能創造出新的價值。   初四的「除穢」與「迎神」，也意味著要勇敢捨棄舊有的壞習慣、消極思維（除穢），並具體寫下新年的財務目標、學習計畫或健康規劃（迎神）。初四的「接神」儀式，可以轉化為對自己新目標的承諾與期許。   對於金門而言，新的一年，展望金廈新局面，無疑是最令人期待的。雖然現階段民進黨中央仍自囿於「對抗、零和」的兩岸思維，但老百姓渴望和平的心聲也不應該被漠視。何況，金門與廈門，地理相近，血緣相親，在傳統文化上有著深厚的連結。從正月初四「團圓、接神、迎新」的視角，展望「金廈新局面」可以有更溫暖且具體的想像：   在兩岸開啟三通及小三通之後，「金廈生活共同圈」也不斷地融合，金廈兩地在生活上早已密不可分。展望未來，可以期盼在民生經濟上有更實質的融合，例如在供水之外，電氣網路等、甚至金廈大橋或隧道，也能無縫對接、醫療救護的快速通道、甚至是一日生活圈的交通優化，都能加速落實。   對金廈而言，新的一年可以共同探索如何在觀光、貿易、甚至文化交流的深化，或是在地文創上創造「1+1>2」的效益。當兩地能夠摒除障礙，共同迎接來自全球的觀光客與投資者時，就是真正迎來了「財神」，開創出屬於金廈的共同榮景。   總之，正月初四是個充滿儀式感的日子，它提醒我們：要儘快告別過往兩岸無休止的消耗與對抗，將心力及智慧放在對金廈新局的展望上。我們期待的不只是硬體的連通，更是人心與文化的溫馨團圓，以及攜手創造美好未來的具體行動。

  「新年快樂，恭喜發財！」農曆春節期間，大家見面或通電話，都會相互祝福新年行大運，心想事成發大財！       今天，是大年初三，所謂「初一早、初二早、初三睏甲飽！」按照民間習俗，除夕是祭祖、初一是拜年的日子，初二是出嫁女兒回娘家，初三相傳是「赤狗日」，不宜外出探親訪友，否則將會生活赤貧。因此，古時一般人逢大年初三，都足不出戶，留在家裡睡大覺、或自家人圍聚在一起打牌取樂。       其實，昔日傳統農業社會，缺乏車輛對外交通不便，且沒有網路資訊閉塞，易受禮俗和迷信羈絆；何況，過年前大家忙著除舊佈新，或張羅年貨備極辛勞，俟忙完祭祖、拜年與回娘家之後，留在家好好休息補眠「睏甲飽」，是可以理解的。   如今，教育普及，民智大開，「赤狗日」禁忌的傳說，早被視為無稽之談，相反的，工商社會裡，大家平日工作繁忙，很多人都把握大年初三習俗空檔的大好時機，探親訪友或結伴到戶外踏青，享受快樂的春節假期。       金門縣政府和往年一樣，為提供鄉親休閑旅遊場所，增添年節氣氛，從正月初一至初三，分別於農試所、林務所、水試所、畜試所舉辦「金門地區農業成果展」，系列活動有：   其一、農試所：以「農馬精神耕好年」為主題，打造充滿馬年慶豐收意象的園區環境，設置特殊造型的馬兒充氣玩偶，及大片波斯菊花海，供拍照打卡。同時，精心規劃多元豐富的體驗活動，包含手作DIY、悠遊自行車、農業體驗及園遊會活動，適合全家大小一同走春，體驗農業樂趣。   其二、林務所：以「金馬奔騰」為主題，不僅「酒甕大道」換新裝，並在森林公園內推出諸多馬年造景，結合生肖馬年的奔騰意象，融入在地文化與親子互動元素，讓鄉親闔家在綠意盎然的自然環境中迎新春，感受「馬上發（花）財」的喜慶新氣象。   其三、水試所：以「信仰為引、專業為本、體驗為橋」為主題，規劃首站在「天后宮」，結合媽祖與漁民的信仰，體現漁業的傳承精神，祈求一整年的好福氣；第二站在水試所，有「守鱟幸福生態文化展」、「珍奇異色海洋教育館」與電流急急棒闖關等十五項系列活動，邀請鄉親攜家帶眷，共度充滿年味、自然與農業特色的迎新春戶外旅程。   其四、畜試所：以「馬力全開，迎向未來」為主題，除了園區設置暢玩遊樂設施，可品嚐「青草地」冰乳品，今年特規劃有「新春農民市集」、「黃牛耕田體驗」、「引弓金門、馬運奔騰」傳統射箭體驗，更結合民間業者推出「古裝體驗」特色活動，讓鄉親可變換古裝遊園走春，營造彷彿穿越時空的趣味氛圍，共度歡樂時光，迎接馬年到來。      幸好，近日「天公」作美，不僅年前天氣沒有雨霧，讓班機順利起降，旅外遊子皆能如願返鄉與家人團圓。甚且，開春以來，天氣晴朗，氣溫適宜，金門縣政府推出的「農業成果展」，兩天來人潮一波波，各項活動熱鬧滾滾，處處洋溢歡樂過年的氛圍。   今天，是大年初三，連續三天的「農業成果展」，展期到今天為止，希望鄉親把握機會，早早起床，不要「睏甲飽」，而且，厝邊頭尾相招逗陣去踏青走春，共同享受快樂的新年！

  當農曆正月的鐘聲敲響，大地彷彿從沉睡中驚醒，這便是我們俗稱的「端月」。在華夏文明的時序中，「正月」不僅是曆法上的數字起點，更是一個神聖的空間，一個讓靈魂歸位、讓情感重燃的生命節點。大年初一的「開正」，如同一場盛大的交響樂首部曲，在爆竹與煙火的共鳴聲中，開啟了一整年萬象更新的序章。   走進正月的村落，視覺與聽覺被鮮豔的色彩與喜慶的聲浪所填滿。家家戶戶門楣上那抹鮮紅的春聯，不僅是驅邪避凶的古老符號，更是對未來生活最直白的期許。孩童們身著紅袍，在巷弄間穿梭嬉鬧，與大人們互道「新年好」的聲浪交織，構築成一幅歌舞昇平、歲月靜好的當代畫卷。   然而，在繁華的表象之下，最觸動心靈的往往是廚房裡那股氤氳的蒸汽。賢慧的家政職人們，那些家族的守護者，正溫柔地張羅著「拜正飯」。這不只是一場祭祀，更是一場跨越時空的對話。在那盛滿誠意的菜碗中，整株「長壽菜」（菠菜）的存在顯得尤為莊重。它那翠綠的色澤與連根拔起的完整，象徵著生命的堅韌與延續，更是一份傳承給後世的「定心之味」。每一口咀嚼，都是在吸收祖先的庇佑，每一句禱告，都是在重申家族的根源。   大年初一，亦是彌勒佛的聖誕。這份巧合賦予了歲首一份圓融的哲思：在追求新目標的同時，不忘以笑臉迎人，以包容處世。民間對於這天的多元選擇，正體現了文化的寬廣度。有人遵循「初一早」的古訓，認為勤奮是開年之本；有人則在大年初一的午後，擇一吉利方位出遊，試圖在腳下的土地上踩出整年的好運。更有甚者，在節慶的忙碌中偷得「浮生半日閒」，享受一個慵懶的回籠覺，這種張弛有度的人生智慧，正是傳統社會留給我們的心理慰藉。   昔日農業社會的年節歌謠，如同一首悠長的史詩，精準地捕捉了生活的韻律：初一的繁花似錦、初二的柳綠桃紅、初三的安穩睡眠。從初四的接神到初九的天公生，每一天都有其神聖的使命，直到十五上元暝的燈火通明，再到十七的收心歸位。這種節奏，讓忙碌的人們在勞作與休憩間找到了平衡點，使生活不再是單調的重複，而是充滿韻律的詩篇。   若說年初一是在敬天祭祖，那麼年初二的「回娘家」則是對人倫溫情的最高禮讚。俗諺云：「有情有義，正月初二」，這份對故土與親人的眷戀，如同汩汩清泉，將出嫁的女兒與原生家庭重新連結。這不只是一次單純的探親，而是一場關於身分認同的自我追尋，讓血緣的盟約在禮物的傳遞與家常的閒聊中，獲得新的生命力。   而在金門或閩南特定區域，是如安岐、湖美、湖下等村落流傳的「三鄉聯誼」盛事，則將視野從家族擴大到了社群。那尊輪流供奉的「關帝爺」，是社群共同的守護神，更是信任與團結的化身。當值村落與鄰近鄉里的互動，不僅是信仰的交接，更是一種跨地域的社會互助契約。正月十三的酒席，款待的不只是鄰里的長老，更是那份延綿數百年的互助情誼。這種「三鄉聯誼」的文化景觀，宛如一枚深刻的鋼印，將不同的個體與土地牢牢地銲接在一起，成為現代都市化進程中，最值得珍視的文化堡壘。   正月裡的每一項習俗，都是一場與祖先、與神祇、與親友的靈魂對談。這些傳統並非凝固的古董，而是活著的文化基因。在科技消解了時空距離，卻也拉開了人心距離的當代，我們更需要透過這些帶有溫度與「煙火氣」的儀式，找回與土地，與社群的深層連結。讓那份「恭喜新年好」的祝福，不只是口頭的寒暄，更是對生命共同體的最高禮讚。願我們在歲序的更迭中，始終能守住這份屬於東方的溫潤與豪情。

  金門最近有兩起與毒品有關的案件引起重視，原因是事關地區治安環境，所以鄉親討論度甚高，不少人憂心純樸民風受到汙染，與過去不可同日而語，擔心有一就有二，有二就有三，今後必須拿出更具針對性，更有切實遏阻效果的因應辦法。   一件是本月三日，航警局金門分駐所員警於尚義機場執行安檢勤務時，發現李姓民眾托運的行李內疑似有針頭及玻璃吸食器等物品，因此請李男到場打開複檢確認，李男卻意圖逃離現場，遭警方圍捕到案，全案移送檢方偵辦。另一件則是本月四日，金湖警分局執行巡邏勤務時，在轄內正義里發現一輛自小客車蛇行，攔查確認章姓民眾無照駕駛，並於副駕駛座抄出疑似K菸之物品，經毒品快篩檢測呈現陽性反應，警方立即依法開單舉發，全案依違反毒品危害防制條例、公共危險罪移送金門地檢署偵辦。   去年11月20日，「毒品唾液快篩機制」正式上路，全國警方打毒、抓毒有更明確的執法依據，金門警方也很快於當月底偵辦一起毒品案時，持檢方核發的拘票攔截騎乘機車的被拘提人，當場在他的機車車廂內起獲毒品施用器具等犯罪證物，警方並依法告知進行「唾液毒品快篩」流程及檢測，結果呈現第二級毒品甲基安非他命陽性反應，隨即依道路交通管理處罰條例第35條規定當場舉發和移送法辦。   因此，連同去年底的首宗案件在內，警方已在路上查獲兩起毒駕，但未遭攔截查獲的「黑數」恐怕更多，甚至可說必然更多。這可從地區各主要幹道時有車輛狂飆，一路呼嘯蛇行十分駭人，導致許多鄉親早有酒駕不致如此，毒駕可能性更高的質疑，了解到鄉親的憂心和不滿。   目前，警方提供第一線警力使用的快篩試劑，可在三到六分鐘內檢出包括安非他命、愷他命（Ｋ他命）、大麻、依托咪酯（喪屍煙彈）等七大類台灣常見的毒品。金門警方除在重點節日如春期加強攔檢外，平常也會結合路檢和巡邏提高查察密度，目標是全面打擊毒品犯罪，確保地區治安品質。   對警方來說，路檢和攔檢毒駕的風險，基本上遠較應對酒駕來得高，原因就在使用毒品更容易讓人在短期間內造成注意力、判斷力的減損和喪失，出現幻覺、幻聽和意識混亂狀況，甚至昏迷和驟死，因而喪失對車輛駕控和周遭環境的意識能力，對執勤警力而言，每一次都是危險係數爆表的任務。   但遏阻毒品、打擊犯罪勢在必行，警方擔負維護治安重責大任，自當全力以赴；民眾對警方有期許，希望地區治安環境愈來愈好，也應適時給予支持鼓勵，讓警方在執勤崗位線上站得更穩，打擊犯罪才能更加有力。   陳福海縣長多次公開宣示對毒品「零容忍」，強調要結合中央和地方相關單位的力量，全力將毒品阻絕於境外，更要消除毒品在境內流通管道，確保金門成為一方淨土。這個目標需要各方群策群力、合作無間，才能往維護美好金門的方向大步邁進。

  歲序常易，華章日新。今天是農曆春節前的除夕日，我們即將告別充滿挑戰與奮鬥的蛇年，攜手步入象徵生機與活力的馬年新春。在這辭舊迎新的時刻，鄉親們沉浸在紅火的年味中，這不僅是一場時間的更迭，更是一場喜慶祈願的集體共鳴。   除夕是連結年節的過去與未來「時間之門」，除夕日是大掃除後的明淨，也是貼上春聯後的喜慶時刻，更是那頓熱氣騰騰的年夜飯，對「闔家團圓」最深刻的註解。對於國人而言，除夕不僅是一個節日，它是一條隱形的紐帶，牽引遊子跨越千山萬水回到故鄉的思念之情。   在快速變遷的現代社會，我們慶祝除夕，本質上是在尋找心靈的定錨點。無論科技如何發達，圍爐守歲的溫情永遠無法被取代。這份對傳統的堅持，體現了中華民族「慎終追遠」的謙卑與對生活熱烈的愛。春節之所以迷人，在於其儀式感中所蘊含的深刻寓意。然而，在享受節慶的同時，尊重並了解傳統的「吉祥禮法」與「禁忌」，更是對傳統文化的一種守護。   首先必做的吉祥事有守歲與壓歲的習俗，守歲是為了替父母祈求長壽；給孩子壓歲錢，則是希望晚輩平安度過「祟」（歲）的侵擾。其次是貼春聯，對仗工整的文學與書法結合，不僅是裝飾，更是家風與志向的展現，追求空間上的平衡感，隱喻新的一年生活穩重、各司其職；將福字倒過來貼，寓意「福氣已到」、「幸福來到」，體現了民間文化中「逢凶化吉」的智慧，象徵著驅邪迎祥，是對未來一年的美好展望。   其次應避開的除夕與大年初一禁忌，為了確保新的一年「開門紅」，民間流傳著一些充滿智慧的提醒：除夕當天忌口出惡言，應多說吉祥話，避免爭吵或哭泣，以求全年和睦；也忌打破器皿，若不慎打破，需趕緊唸「歲歲（碎碎）平安」以化解。   農曆正月初一當日忌掃地與倒垃圾的這項傳統習俗，其核心邏輯在於「聚財」與「敬神」，在民間信仰中在新年的開端，此時家中積聚的塵土被視為「財氣」或「金沙」，如果動掃帚就代表將剛進門的財運往外推，若非掃不可，必須「由外向內」掃，象徵把財富掃進屋內，且垃圾需暫存家中，直到初五「隔開」後才能清除，為了整潔的環境，當然有清潔車開始清運，還是應該把數日累積的垃圾載走。初一被認為是諸神下凡巡視或是祭祀祖先的重要時刻，為尊重神明不驚擾神靈，倒垃圾、潑水等行為被認為會汙染環境，對降臨的神明不敬。這項習俗也帶有人道考量，除夕前家家戶戶都進行了辛苦的「大掃除」，初一禁止灑掃，實際上是強制家務勞動者（傳統多為婦女）休息，享受與家人團聚的時光，是一種給家人勞逸結合的休息令，初一早晨不宜催促他人起床，否則被催促的人一整年可能都會在壓力與勞碌中度過，這些禁忌在現代看來或許帶有迷信色彩，但其核心精神是提醒人們保持「敬畏之心」，在一年之始培養正向、和諧的心態。   在此，我們向讀者致以最誠摯的春節祝福，願每一位辛勤耕耘的國人，在新的一年裡都能「福馬迎春」、「馬上有錢」，願家家戶戶燈火長明，老有所依，幼有所長。面對全球局勢的風雲變幻，我們更應抱持韌性，像春天的種子一樣，在冰雪消融之際蓄勢待發。   農曆春節是國人最盛大的精神洗禮，大家在享受爆竹聲中的喜悅時，也不忘那份厚重的文化底蘊。透過對習俗的傳承與對禁忌的尊重，我們在快節奏的時代中守住了「心靈的家園」。除夕夜，是一段終點，更是一個起點。當明晨第一縷陽光灑在大地，我們將滿載著祝福與能量，向著更加輝煌的未來奮力奔跑。祝福鄉親們，新春快樂，萬事如意，闔家幸福！

  大陸文化和旅遊部於2月4日發布訊息，宣布將於近期恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊。此項政策發布，正值「兩岸小三通」客運航線迎來通航25週年，以及「金門港旅運中心」試營運的重要歷史時刻。這不僅是為金門觀光產業注入的一股強勁活水，更是兩岸關係發展進程中一項具有積極意義的舉措。   我們對此表示歡迎與肯定，並期盼此舉能切實落實，為兩岸人民往來與交流合作開啟更寬廣的大門。金門，作為兩岸關係中最特殊的樞紐與橋樑，應把握此一歷史機遇，或可從以下三個面向深化思考與積極作為，為促進兩岸對等交流、區域共同繁榮發揮不可替代的關鍵作用。   首先，金門應持續鞏固與提升其在兩岸之間的獨特中介位置與和平前沿價值。回顧「小三通」25年的歷程，這條航線從無到有，從涓涓細流到如今年度旅客運量逼近200萬人次，它早已超越單純的交通運輸功能，成為兩岸民間交流最直接、最頻繁的生命線。金門位於閩南沿海，與廈門近在咫尺，地理上的親近性賦予了金門在兩岸互動中天然的中介角色，大陸方面此次宣布開放上海客源，是對金門此一角色的再次確認與支持。   金門的新旅運中心即將正式啟用，年設計容量達350萬人次，這不僅是硬體設施的升級，更是金門承載更大規模兩岸人流、物流、資訊流的決心展現。我們呼籲相關方面能順應此勢，務實推動小三通船班增班、航線優化，讓這條「和平航線」更加順暢高效，真正成為兩岸民眾「說走就走」的便捷通道，將金門打造為兩岸人員往來正常化、交流常態化的首站與示範區。   其次，金門應主動作為，扮演兩岸交流對話、增進理解、累積互信的關鍵緩衝區與融合實驗區。兩岸關係複雜曲折，但人民對和平發展、交流合作的嚮往始終是真摯而強烈的。金門歷經戰火，如今更懂得和平的可貴。縣府規劃前往上海舉辦旅遊推介會，正是主動出擊、增進大陸民眾對金門了解的積極一步。   我們應進一步思考，如何借助旅遊這座橋樑，深化文化、教育、青年、基層治理等各領域的交流。金門可以憑藉其特殊的歷史與地理條件，率先嘗試推動一些有利於民生福祉的融合措施，例如進一步便利化的通關查驗、跨境電商合作試點、生態環境共同保護等，為兩岸更大範圍的融合發展探索路徑、積累經驗。金門的存在與繁榮本身，就是兩岸和平共處互利共贏的最佳例證。   最後，金門的發展，離不開與閩南地區的緊密協作。大陸方面開放上海居民經福建赴金旅遊，客觀上將進一步帶動金門與福建，特別是廈、漳、泉的旅遊鏈路整合。我們應把握此契機，不僅思考如何吸引旅客來金，更要設計能將旅客引流至閩南地區，以及將閩南乃至大陸更多省份的旅客便捷吸引至金門的旅遊產品。   值此兩岸關係持續低盪之際，大陸文旅部的宣布，是一個積極的信號。我們樂見並期待政策早日具體實施，讓上海及未來更多大陸城市的居民能夠親臨金門，感受這裡的戰地文化、閩南風情與和平願景。同時，我們也理解兩岸事務的複雜性，誠摯呼籲兩岸有關方面能摒除不必要的障礙，以民生福祉為依歸，儘早透過適當的溝通渠道，妥善處理旅遊相關的技術性問題，確保旅遊活動安全、有序、高質量地進行。   站在小三通25週年的新起點，面對水頭旅運中心即將啟用的新設施，迎接上海客源可望重啟的新機遇，金門正處於一個關鍵的歷史節點。讓我們全島上下齊心協力，完善自身建設，提升服務品質，以最大的熱忱歡迎四方賓客。更要以金門人的智慧與胸懷，繼續扮演好兩岸和平的橋樑、交流的窗口。

  丙午火馬年到來，家家戶戶貼春聯、辦年貨，團圓與祝福背後，也藏著一個更現實的提問：在變局加速的東亞，金門要用什麼姿態迎向下一個十年？2月8日日本眾議院大選，自民黨在首相高市早苗帶領下取得歷史性壓倒勝，單一政黨即拿下316席、跨越三分之二門檻，幾乎等同為其內政與戰略路線開出「大授權」。選舉期間，高市政府在經濟上主張減稅，與大規模刺激方案凝聚民意與市場期待；安全上則強調軍事投資，並揭示了修憲的議題。如此看來，這場選舉不只在東京政壇洗牌，還在於它強化了日本在東亞地緣政治，乃至於國際政經轉型中的角色。在這樣的局勢下，金門在2026年會有怎樣的因應策略？對總體的台灣來說，這意味著「同盟與供應鏈」兩條軸線將更緊：美日同盟的軍事協作、科技與能源供應鏈的再配置、以及區域國家在中國壓力下的站位調整，會更快、更直接地傳導到台海周邊。金門身處第一線，很容易被外界用「前線」兩字簡化；但如果我們只把自己放在被動的位置，就會在每一次風向轉變中焦慮、受制，甚至被別人替我們定義命運。新年新願景，金門要學會把地緣的「邊界」翻成治理的「節點」。我們不必也不該把自己鎖進單一路徑，而要把金門最獨特的資產--閩南文化、宗族倫理、僑鄉網絡--轉化為連結國際社會的公共能力。所謂「國際連結」，不是口號，而是可落地的制度、平台與人才。   第一，讓文化先行，把閩南世界帶到金門。金門擁有密度極高的聚落景觀、信仰圈與家族記憶，這些不是「地方故事」，也是跨國流通的文化資本。縣府可整合文資、觀光與教育資源，打造「閩南文化國際季」：邀請東南亞、港澳乃至日本的閩南社群、宗親會與學界在金門舉辦論壇、展演與青年營隊，讓金門成為海外閩南圈的年度會合點。文化交流一旦有固定節奏，就能帶動旅遊、出版、影像與文創，形成可持續的軟實力。第二，建立「僑鄉平台」，把人脈變成可運作的網絡。宗族與僑鄉關係若只停留在祭祖與捐款，力量會逐漸老化。金門需要一個面向全球的「僑鄉服務與合作平台」：系統性盤點海外金門、閩南社群的專業人才與企業資源，提供返鄉投資、文化回流、青年實習與跨境公益的對接機制。把「有關係」升級為「能協作」，把「鄉情」升級為「共同方案」，才是真正的國際化。第三，讓青年走出去、也讓世界走進來。國際連結最終要落在人才。金門可以設計「僑青獎學金／交換計畫」，吸引海外閩南社群的青年來金門短期學習：語言、家族史、島嶼治理、海洋文化與地方創生。同時，也支持本地青年到新馬、印尼、斐濟等閩南社群重鎮交流實習。青年一旦形成跨國朋友圈與職涯通道，金門就不再只是地理名詞，而會成為他們生命經驗裡的「樞紐」。第四，韌性治理要跟上：把不確定當成常態管理。當區域軍事與政治風險上升，地方政府更要以「韌性」作為日常：港埠、通訊、醫療、能源、物資供應與災害應變的整備，都要做成制度化演練；同時維持開放社會的透明與法治，避免謠言與灰色地帶操作侵蝕社會信任。面對外在壓力，最可靠的安全感，來自社會內部的組織力與互信。   火馬象徵奔馳與突破。新的一年，我們祝福的不只是「平安順遂」，更是「跑得出路」。金門當然是前線，但不必永遠只當前線；金門也可以是橋樑，是閩南世界與國際社會交會的節點，是把文化、人才與產業串成網絡的島嶼典範。新春伊始，願我們以更大的視野，為金門寫下更有主動性的未來。