社論
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春運圓滿落幕應給工作人員掌聲!
金豬年的「春運工作」,已於二月廿八日平安、順利落幕,其中,「金廈小三通」疏運五萬一千一百五十七人次,較去年同期成長三成五;而台、金航線管制期間,疏運旅客九萬零七百二十四人次,也較去年增加一成四;這是許多工作人員默默犧牲假期,堅守工作崗位付出辛勞換來的成果,值得鄉親給予鼓勵的掌聲。
的確,每年農曆春節,是華廈子民最重要的節日,除夕更是全家團圓的日子,旅外遊子無論千山萬水阻隔,都要設法趕回家圍爐守歲,迎接新年的到來。過去,金、廈兩門因軍事對峙隔絕往來數十年,鄉親只能到台灣求學或就業,而每年的春節前夕,都要趕到高雄等船,返鄉人潮能在「高雄金門同鄉會」借宿的是鳳毛麟角,普遍像難民似的在寒冷的街頭餐風露宿,就算能幸運擠上登陸艇,得再歷經三十個鐘頭的海上顛簸,絕大多數人暈船吐得死去活來,也要趕回家團圓過年。
而今,台、金之間開闢空中航線,從台北、台中、台南、嘉義、高雄都有飛金門的班機,只要四十分鐘的航程,就能往返台、金一趟,稱得上方便、快捷,只有每年的春節前後,大家同時攜家帶眷返鄉過年,所以,再多的機位委實也不夠,因此,民航局在春節前後實施「離島航線管制訂位計畫」,正班機統一辦理電話訂位,避免機票被操控壟斷,希望讓大家都「有機可乘」'可是,僧多粥少需求者眾,機票每每一位難求,因而訂不到機位的鄉親,抗議、抱怨的戲碼年年在機場上演。
其實,金門縣政府非常重視每年的「春運工作」,事前均會邀集相關單位召開「工作協調會」,希望通力合作做好海、空聯運服務,讓鄉親都能平安、順利回家過年。同時,縣籍立委「吳成典國會辦公室」,也都會積極協調民航局和航空公司,爭取儘量增開「加班機」疏運旅客;並在台北松山設立「聯合補位單一窗口」,協助訂不到機位的旅台鄉親都能順利回家。
當然,為因應台灣高鐵加入營運,航空公司大幅裁減機隊,去年一年就減少了九架飛機,包括遠東四架、立榮三架、復興和華信各一架;並自去年十一月起實施減班,光是台北飛高雄航線,每週減少五十四班。換言之,在國內飛機架數遽減的情況下,勢必影響飛航調度,且金廈「小三通」往來人數更熱絡,機位需求也更多。因此,金豬年春節離島機位一票難求的窘況,將比往年更為嚴重,是可在意料之中,所以,縣府特別結合旅台「金門同鄉會」,包租客船自台中疏運鄉親返鄉。
事實上,今年的「春運工作」,國內航空機隊大幅減少,旅客卻相對增多,確實比往年困難,幸好,縣府團隊與立委「吳成典國會辦公室」成員,都盡了最大的努力,讓希望返鄉過年的鄉親,都能平安、順利回來。諸如除夕前三天,每天近午夜十二點,仍可聽到隆隆的「夜航加班機」掠過本報新訊樓屋頂,這是前所未有的現象,可以想像航空公司與機場工作人員,為讓大家返鄉圍爐,是多麼的辛勞。如今,「春運工作」平安、圓滿落幕,雖不能盡如人意,但大家都盡力了,我們企盼,鄉親應能有所體諒,並心存感恩,給予付出辛勞的「春運工作」人員掌聲,而不是謾罵與指責!
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期望省政府三大希望工程早日實現!
福建省政府日前舉行「新春團拜茶會」,省主席顏忠誠與省府員工舉杯互祝新春諸事如意,並期許在新的一年省政活動推動順利,所有的省府同仁與金、馬兩縣一起共同來推動「金馬三大希望工程」,讓金馬兩地希望無窮。 顏主席所稱的「金馬三大希望工程」,乃是:一、終止「金馬小三通實驗」,正式制定「小三通實施條例」,並付諸實施;二、實施「金馬經濟行政特區」,制訂特別法;三、構建金廈及金嶝大橋,使金廈成為雙子星城市。 綜觀省府的「金馬三大希望工程」,對金門未來整體發展而言,確實是件件緊要、務實,可說是能挽救金門經濟頹勢的靈丹妙藥。然而,我們亦能理解執行上困難度仍高;特別是今年的立委選舉與明年的總統大選,「族群認同」或「台灣優先」操弄得活靈活現,邊陲離島的權益,恐怕只能拋在一邊;這雖是身為金馬人的悲哀,但卻不一定是不能改變的宿命,因為,我們已經站在歷史的關口,直接連動著兩岸和平進程及國家發展;動見之間,直接牽動著民族的命運。 而今,福建省政府研提的「金馬三大希望工程」,便切中要旨的訴說著金門的瑰麗遠景,值得金馬鄉親同聲喝采,並祈望早日付諸實現。 事實上,「小三通」必需有效擴大,並成為兩岸人貨中轉的平台,讓金門從反共跳板,轉型為前進大陸的重要門戶;六年多來,已累積了豐厚的實務及經驗,更為兩岸和平進程打下基礎;然而,鄉親們引領企盼的民生利益,並未具體實踐,此實囿於國家政策的不當箝制。我們以為,「小三通」如能朝向經濟面有效擴展,兩岸人貨中轉、經貿互動的平台便能具體實踐,屆時,國家競爭力得以有效提升,金門得以永續發展,何樂不為? 其次,「金馬經濟行政特區」必需早日肇建。每逢大選年,「金門經濟行政特區的議題」總會被搬上檯面;陳總統聲嘶力竭的承諾震撼人心,卻敵不過實質的政治利益。畢竟,「經濟行政特區」並不是獨厚金門,而是兼利國家、民族的首等大事;試想,金門如能藉由特別法的運作發展為經濟特區,便能綿密與大陸經濟體的依存,如此,台灣的金流、人才便不再是單向傾斜、失衡,而是可藉由國際化的運作,使兩岸成為經濟上的「連體嬰」;屆時,當局最頭痛的「國家認同」問題或便能順著這股潮流,化解於無形。 再者,構建金廈、金嶝大橋有其必要性。離島有其先天發展的侷限,「聯外橋樑」便是輻射能量、極大化腹地的重要依憑;金廈、金嶝大橋或不見容於當下的政治氛圍,卻是建設未來金門的重要基石。若兩座大橋得以肇建,邊陲金門便可能一躍成為兩岸的政經中心,舉凡教育、醫療、經貿、金融都將順勢朝向國際級、全球化發展,金門將成為舉世注目的海上明珠。 總之,「新的一年開啟新的希望,新的空白承載新的夢想。」福建省政府促請的「三大希望工程」,實為金馬未來發展的重要藍圖,如能落實於政策,當是利國利民的重要大政;然而,我們卻對當前「只問顏色,不論是非」政策走向至感憂心。其實,金門問題乃兩岸問題的縮影,「三大希望工程」的踐履,實為國家安全、發展的重要基石,中央實在沒有輕忽、漠視的本錢!
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莫讓金門的喜樂成為金門的哀愁!
──評︽聯合報︾黑白集「金門的喜樂與哀愁」 ︽聯合報︾叫好叫座的「黑白集」,日前以「金門的喜樂與哀愁」為題,專論金門春節期間交通現象,文章開宗明義即提到「金門人氣炸了」,返台機位僧多粥少,急著從金門趕回台灣上班、上課的民眾,已經在機場苦等數日,甚至夜宿機場以求一候補機位;這種情景幾乎年年上演,主管官員卻總在事後「改進、遺憾」;如此,真能有效解決問題?「金門人氣炸了」實是事出有因;原因便是年節期間,台、金交通運輸的嚴重失衡;而這種「失衡」,主管機關非不能預見,只是習於「一成不變」。 誠然,金門從反共復國堡壘,變成兩岸「小三通」的前哨;也從反攻跳板,變成「錢」進大陸的門戶;設籍人口急遽成長,藉道「中轉」進出的人數不斷膨脹。然而,中央主管機關對台、金交通的因應之道,仍是││「一成不變」。計畫中的機場擴建,僅止於「紙上談兵」階段,民航局長甚至到了民眾追著罵的時候,才想到原來還有船運可發展;然「船運」可解決日益擴增的台、金人潮嗎?顯然又是權宜之策。畢竟,台、金間壅塞的交通一票難求,成了鄉親揮之不去的夢魘;中央對此欠缺前瞻的眼光、有效的作為,「拖」成了最高政策指導原則,「小三通」預期的喜樂,成了悲苦的哀愁,金門人的怨恨、怒火,該向何處發洩? 春運期間,民航局長張國政到金門機場慰問工作人員,面對候補旅客增開加班機的要求默然不語;民眾火了,揚言包圍機場抗議,怒火轉向了立委、縣長,甚至牽拖到金門要建大佛!請冷靜仔細想想,立委、縣長可指揮航空公司、調動加班機嗎?甚而,有人直喊成立「金門航空公司」,便不再「一位難求」,事情有這麼簡單嗎?口水淹沒了春運人員的汗水,搞錯目標謾罵,充其量恐怕只為一個「爽」字! 事實上,金豬年春運「小三通」進出人數,比去年增加三成五,台、金間的疏運量也增加了一成四;然而,飛航金門的機隊卻少了九架,「一位難求」本在預料之中,但中央主管部門做了什麼?兩岸順暢的喜樂,造就了金門交通壅塞的苦果,「年節」成了異鄉遊子的噩夢。 或許,金門對外交通基本需求,政府理應思考如何進一步規劃、發展,且不獨地方政府有義務,中央更有無可推卸的責任;如今,我們只等到了「試辦」六年的小三通,僅止於「研議中」的人貨中轉、小額貿易除罪化及經濟特區;屬於「小三通」的利益,似尚未在金門土地上紮根,相反地,所帶給金門的,只是足不沾地的過境商旅,以及鄉親一位難求的窘況,如何不讓「金門人氣炸了」? 的確,解決金門對外交通,中央政府是該拿出辦法,莫讓金門預期的喜樂,變成金門人悲苦的哀愁。因為,唯有加速金門機場擴建、擴大「小三通」、開放人貨中轉、成立經濟特區,有人潮金門才有商機,也才有外資肯前來建設;如此,既可解決金門對外交通,兼可促進離島經濟發展,增加縣民就業機會,豈不皆大歡喜? 總之,「小三通」為金門增添了特殊的附加價值,也帶來了諸多困擾;金門人尚未得喜樂,卻已嚐盡哀愁。「金門問題」立足於兩岸關係,與國家發展、民族未來至為攸關,中央豈能視而不見、聽而不聞?
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加強為民服務提昇行政效率
隨著威權統治時代終結,開啟民主憲政新潮流,納稅義務人手中有選票是「頭家」,公務員只是「公僕」,不再是可以對人民頤指氣使、動輒拖出去重打四十大板的官吏,相反地,面對民眾多元化需求,公務員必需更戮力為民服務,以全面提昇行政效率。 事實上,行政院早已在民國八十五年間訂頒「全面提升服務品質方案」,作為各機關推動為民服務工作之依據,計畫目標在建立健全服務機制,展現優良服務品質,鼓勵公務同仁積極創新、主動服務,提升為民服務品質,並於八十八年創設「行政院服務品質獎」,作為政府機關服務品質評核最高榮譽。 不久前,縣政府網站「留言板」上,有鄉親反映縣府某局室人員服務態度不佳、以及部份道路塌陷等情事。或許,鄉親申辦證照詢問、或業務接洽協調過程,可能覺得沒有受到應有的尊重,才會發出不滿的怨言。因此,第一線承辦人員未能調整服務態度,應再加強相關訓練的必要,而且,直接面對民眾業務,不可僅由約僱或臨時人員承接,尤其,業務主管應隨時多加留意,遇有狀況應立即介入協助,適時協助民眾解決問題,讓「頭家」感受到應有的尊重。 其次,至於各村里道路或水溝坍塌情事,有些已損壞多日,但始終未見主管單位派員處理,可能影響人車安全;類似情形,如係各鄉鎮公所主管範圍者,村里幹事應隨時主動通報,進而由承辦課室進行修復,如不能在短時間內完成,亦要設置警告標誌、或作緊急權宜處理;畢竟,「民眾的小事,就是政府的大事!」即便是道路出現坑洞或水溝坍塌等小事,亦不容等閒視之! 依政院「提昇為民服務品質實施計畫」內容,其實施要領有重視民情輿情、主動溝通協調項目,對於民眾之陳情案件時效管制處理方式等,依行政程序法、行政院暨所屬各機關處理人民陳情案件要點、及文書流程管理手冊均有規範,特別是民眾提出之陳情也為與政府溝通模式之一,今日科技資訊高度發達,對陳情案件應保握迅速、確實、有效及誠懇等原則妥善處理,滿足民眾需求。 再者,研考會所訂提升為民服務品質策略,包括研訂法規、建立考核制度、標竿學習、行銷政府服務品質績效、設立服務品質獎等項目,然而,地區現有部份公務同仁,仍存有以往「戰地政務」時代的處事思維,尤其,地區公務機關間人員鮮少調動,服務對象又為熟識的鄉親,除了與民眾常有接觸的有戶政、稅務、監理、地政等機關,在執行為民服務工作上頗有成效,但如果與台省的公務機關之服務精神、及工作態度相提並論,地區確實還存有很大的進步空間。 近年來,已有近三百個公務機關獲得「行政院服務品質獎」獎勵,其為民服務品質、落實品質研發、便捷服務程序、重視民情輿情等為民服務績效及作為,在在均值得我們學習的,所謂「他山之石,可以攻錯」,為提升本縣公務機關之為民服務績效,似可研擬邀請來金作專題演講或現場指導,提供寶貴經驗,透過再教育及覈實獎懲考核,以有助改善公務員工作心態,提昇為民服務品質及行政績效。
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檢討春運得失惕厲來年順暢圓滿!
春節過後,公務機關開始上班第一天,縣府舉辦新春聯合團拜,縣長李炷烽除慰勉春節假期堅守工作崗位人員辛勞,並期許做好對外交通規劃,讓金門新的一年更亮麗發展! 的確,金豬年的「春運」工作前十六天,「小三通」疏運四萬六千人次,比去年同期成長四成;而台金航線疏運八萬一千餘人次,也比去年成長一成四!尤其,此次航空公司所能提供的航班比往年少;縣府因而首度辦理台金春節包船業務,而且,機場聯合補位機制如期啟動,吳成典立委辦公室團隊積極協調加開班機,可惜,春節前後機票一位難求,「鄉親夜宿機場、候補紛爭頻起、民航局長被噓、縣府網站留言板砲聲隆隆」等抗議、抱怨的戲碼仍不斷上演,確有全面檢討、惕厲改進的必要。 平情而論,隨著小三通的昌旺,「春運」將一年比一年難辦;交通部長蔡堆說,「金門返台航班供不應求,乘客徹夜候機,是今年唯一的遺憾」,我們卻認為,「遺憾」未必不能避免,總癥結在於主管機關的「見識短淺,後知後覺」;基此,我們提供以下兩點供參酌: 其一,建置預警、應變機制。縣府今年首辦台金春節包船業務,雖然輸運能量有限,卻適時發揮效用,獲得不少掌聲;反之,航站、民航局雖極力增調班機,卻仍被罵到臭頭,箇中的差異,在於未能「設身處地,為民預想」而已!因為,春節機位不足,乃預料中事,能否調度充足的班機因應,委實考驗著主管機關的「能力及智慧」。今年的春節機位之所以如此吃緊,起因於國內航機減少;對此,金門縣政府曉得未雨綢繆,事前結合旅台「金門同鄉會」,辦理包船業務讓鄉親返鄉圍爐;民航局卻不知早做協調擴充輸運量,總要等到民怨鼎沸,加班機才出現,這不僅揭示了主管機關行政的「被動」,更告訴大眾「會吵的孩子,才有糖吃」,長此以往,焉能指望離島的春運能「功德圓滿」?基此,權管機關實有建置「預警、應變機制」的必要,不論是航空班機的調度、船運業務的安排,乃至於事前的需求調查、狀況研判,都該了然於胸,預作推演,形成方案;畢竟,台金春運不該是沒完沒了的「遺憾」! 其二,擴充航站輸運效能。金門航空站的擴建倡議已久,卻仍遲滯於「紙上」階段;對此,蘇院長早已公開指示權管機關盡力促成,縣府甚至還提出「先墊先建」的構想,希望早日擴建啟用;事實上,唯有擴建航站,提昇輸運效能,才能徹底解決台金交通窘困。民航局長張國政表示,「將力促交通部明年起規劃島民多利用船運,以替代不足的航空運能。」當然,船運可救急,卻不足長恃,中央果真將其視為台金春運的靈丹妙藥,實為捨本逐末、「見樹不見林」之謬。 所謂「鐵打衙門流水官!」官員們或不畏「陣痛」,金門百姓可經不起無盡的折騰;然而,對於「春運」工作人員連日的辛勞,我們至表感佩,更希望鄉親們不吝的給予鼓勵及掌聲,畢竟,「一位難求」不是他們的責任,而是決策上的疏漏及不周延。今年的「春運」工作今天結束,鄉親們一肚子的惱火,終會逐漸平息,但明年呢?「檢討春運得失,惕厲來年更順暢圓滿」,實乃主管機關無可推卸的使命!
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期待放寬陸客登門觀光帶給金門發展生機!
金豬年春節九天連續假期過去了,「小三通」春運自二月十日起,截至二十六日止,共疏運旅客四萬六千餘人次,比去年同期成長四成;而航空方面,台金航線共疏運八萬一千餘人次,也比去年同期成長一成四! 或許,由於國內航機大減,春節期間尚義機場航廈大廳被旅客「擠爆」,許多人夜宿機場排隊,候補機位仍一票難求;因此,「小三通人滿為患、金門機場秩序大亂」,成為媒體報導的焦點;換言之,春節期間八萬人次出入金門,人潮數字確是很嚇人,也造成金門交通秩序大亂,但如果對照大膽島海域,來自廈門「海上看金門」的人潮,則恐怕是「小巫見大巫」了! 根據「廈門日報」報導:今年春節期間,廈門「海上看金門」遊客高達十餘萬人次,為確保海上旅遊安全有序,「邊警」在旅遊碼頭啟用「海上遊客身分資訊採集系統」。因為,出海的人太多了,透過該套系統,可全面掌握旅遊船隻動向和運載人員資訊。畢竟,當觀光船航行到大膽島岸際約五百公尺處,即拋錨二十分鐘,讓觀光客用相機拍照、或再花十元人民幣租用望遠鏡瞭望島上「三民主義統一中國」心戰牆;由於船上旅客突全部傾靠大膽島一側,易造成船身傾斜,因而在春節期間,特別規定登船者應帶身分證,以防海上發生意外。 事實上,廈門每年來自內地、或北方的觀光客近二千萬人,而「鼓浪嶼不可不去、金門島不可不看」,已成為遊廈門必然的選項;據相關資料報導,過去十餘年間,每年參加「海上看金門」的遊客均超過一百萬人次,平常的週一至週五,每天約有二千人左右,週六、日則提高到每天三千人以上,而每年的三個「黃金周」期間,每天更可高達一、二萬人。值得注意的是,以前搭船出海看「三民主義統一中國」看板一眼,票價是九十六元人民幣,去年十一月票價竟悄悄漲高了,普通船票漲到一百元,豪華遊艇更漲到一百二十元,約合新台幣四百至六百元之間,相當於大陸一般人月薪的十分之一,但觀光客仍趨之若鶩,今年春節期間,就有十餘萬人出海,比每天「擠爆」尚義機場的人潮,還足足多上一倍,可以管窺有多麼熱絡!同時,擁有十三億人口商機,有多麼龐大? 記得春節前夕,縣長李炷烽接受「日本讀賣新聞」駐台記者專訪時,即明確表示:「政策開放,金門馬上可翻轉!」當時,李縣長也談及金門開放觀光十餘年了,台灣觀光客人數日減,未來金門觀光前景在大陸,期待大陸方面能有更多開放,也希望我方手續更簡便,讓「陸客」能來金觀光旅遊,以帶給金門發展商機,增加縣民就業機會。 誠然,金門位處兩岸「中轉」區位優勢,如果政策大幅開放,讓金廈成為共同旅遊圈,即能為金門帶來無限生機,畢竟,單憑大膽島上的一塊「心戰看板」,就讓廈門旅遊業者大發利市,「海上看金門」活動愈來愈昌旺,一個春節即有十餘萬人出海,想想金門島上還有更具賣點的戰役史蹟,金門的觀光產業,豈能妄自菲薄?因此,我們期待政策大幅開放,只要「海上看金門」的人潮能「登門」,屆時,鄉親還怕沒有生意做?年輕人還需到台灣謀職嗎?
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順時應勢全局視野擬具金門藍海策略!
農曆年前,「小三通」台商權益促進會理事長劉庭祥先生,應邀於縣府擴大月會中以「從全球未來發展趨勢談金門的藍海策略」為題演講;並於本報「言論廣場」版發表同名專文以饗鄉親讀者。 誠然,劉理事長學貫古今、通天知地,其學養之厚、議論之兼備令人驚嘆,特別是其以「小三通」台商的身分,綜觀金門的歷史軌跡及發展趨勢,立論自成格局,對縣府團隊亦多所期許,冀盼金門能化為觀光島的彩蝶、金融島的金錠、經濟島的猛虎、和平島的麒麟,而不是金門人長期自憐自艾的爛骨頭;以此對證去年底李縣長提出的「將金門發展成為一國兩制試驗區」論述,正是金門亟思突破困局、化被動為主動的「藍海策略」! 金門,在許多人眼裡確如狗啃過的骨頭;大用時視如禁臠,不用時棄如敝屣。李縣長於不久前接受「日本讀賣新聞」台北支局長石井利尚專訪時強調:「只要政策開放,金門馬上可以翻轉起來。」言簡意賅,切中要旨。畢竟,金門今日困境,不單是自個努力不夠,更因政策掐住了我們的咽喉;想生存,勢要理順這口氣。 「這口氣」便是集體的目標及願景。以「文化立縣、觀光立縣」的金門,打造國際觀光休閒島嶼的口號喊得震天價響,卻仍屬各自為政、氣力分散。短期內,要在「姥姥不疼,舅舅不愛」的蕞爾金門創建勃勃生機並不容易,也因此,金門必需凝聚堅如鋼鐵的意志,順時應勢、銳意革新,引導金門自「紅海」脫困,打造「藍海」格局。 俗話說:「機會只留給有準備的人。」金門的發展思維必需正確,才能在適宜的時候,創造最大效益;我們以為,金門正處在發展的轉捩點上,僵化的行政思維必需打破,目標、方法、步驟必需確實的管控執行。「爛骨頭」如何羽化為觀光彩蝶、國際休閒島嶼,需要公私合力、勇往無懼的貫徹踐履。以下幾個方向,或可供有志者參酌: 其一,順時應勢。金門的困境囿於政策,更侷限於「自憐」迷思;現行中央政府的執政布局上,金門問題或許無關輕重,卻是扭轉經濟頹勢的靈丹妙藥。金門不會是永遠的「政治孤鳥」,更沒有自憐自艾的本錢,只有銳意勇進的責任。面對新時代的新挑戰,眼光只宜放遠;唯有做好相應的擘劃準備及基礎建設,金門才有順天應時、趁勢而起的機會及空間。 其二,全局視野。執政者切忌目光如豆、以管窺天;李縣長的「一國兩制試驗區」論述,或不見容於當下,卻足以名動青史。金門需要齊心一致、不懼跌扑,擁有前瞻視野的行政團隊;「格局決定結局,態度決定高度」,沒有全局視野,終難馬到功成。 其三,對的策略。金門成功的關鍵在於善用兩岸區位優勢;如何善用看天、應時、在人,並奠基於「為生民立命」的堅持不悔。金門必需有更多的公共論述空間,用以凝聚發展意識,導引策略走向。金門大佛也好、長住村也罷,唯有透過規模性的參與及專業論述,方能眾志成城。 總之,對於劉庭祥理事長訴諸全球大勢、剖析兩岸脈動,為金門建言的用心及不凡見地,我們至表感佩;更企望縣府團隊能從中體察氛圍、洞明趨勢,為金門創建更多的需求與機會,擬具金門的藍海策略!
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快樂過新年感謝春安工作人員辛勞!
自古以來,民間過農曆新年,依習俗「初一早、初二早、初三睏到飽、初四接神、初五隔開」,意即過了正月初五之後,歡樂的春節就算過去了,工廠和商店燃放鞭炮「開張大吉」,生活開始恢復正常! 今年春節前後適逢兩個週休假日,以及採彈性放假,因而總共有九天連續「春節假期」,大家可儘情的休憩旅遊,快快樂樂過新年。然因旅台鄉親大量返金圍爐團聚,島上人多、車多,為維護治安、交通、與消防安全,讓鄉親平安快樂歡渡春節,金門縣警察局自本月三日零時起,至三月四日晚間十二時止,配合全國同步實施「春安工作」,為期三十天,希望有效統合地區警察、憲兵、消防、義警、義消等協勤民力,並結合各社區守望相助巡守組織,嚴密勤務部署,以「治安、交安、公安」為主軸,全面防範犯罪發生;並秉持縣長李炷烽「以服務代替管理,愛心為上,取締處罰次之」之指示,提供鄉親全方位、快速而貼心的服務,營造「平安、順暢、溫馨」氛圍,讓鄉親能度過一個平安快樂的新年。 所謂「春安工作」,緣起於往昔農業社會,歲末年關前後,家家戶戶皆儲有錢財與貨品,盜賊常常乘機偷竊、劫奪,因此,許多鄉里自發籌組民防力量,加強夜間巡邏,共同抵禦盜匪,稱之為「冬防」。民國三十八年中央政府播遷來台,為穩定社會治安,每年春節前後實施「冬防工作」;民國六十年後,社會結構改觀,犯罪型態丕變,且兩岸關係緊張,所以,改由警備總部策訂「春元工作」,統合情治及保防體系之力量,全面維護社會治安;民國七十六年台灣地區解嚴之後,由警察機關接手承辦「春安工作」,由於成效良好,深受民眾肯定與好評。 雖然,今年的「春安工作」,還有八天才結束,但今天已是初八,早已逾「初五隔開」,連續九天的春節假期也近尾聲,且據金門縣警局彙整資料顯示,今年地區「春安工作」起跑二十天以來,已動員憲警民力等達三千多人次,全力投入維護社會治安平穩、交通安全順暢及預防災害發生等工作,並受理保護存、提款安全、與舉家外出安全維護等服務工作,使春節期間,地區未發生任何重大治安、交通與消防事故,大家均能在「平安、順暢、溫馨」等氣氛之中,渡過一個快樂的新年。 當然,春節期間,縣長李炷烽曾偕夫人攜帶水果等禮品,在縣警局長陳瑞通、消防局長黃怡凱及相關人員陪同下,分別走訪大、小金門各鄉鎮,代表全體縣民慰勉值勤員警、消防人員,及義警、義交、與守望相助隊等「春安工作」人員辛勞,嘉許犧牲假期堅守崗位,除致贈春節加菜金加油打氣,並祝賀佳節快樂。此外,金門縣議會副議長兼國民黨金門縣黨部副主委許玉昭,也同樣攜帶水果禮品,在金寧民服社主任楊世宏、榜林公共事務協會等人陪同,慰問「春安工作」人員辛勞,感謝犧牲假期維護治安,讓鄉親一起歡渡安全又安定的新年。 明天,漫長的春節假期將正式結束,政府機關恢復正常上班,然這二十多天來,許多「春安工作」人員犧牲假期,為維護治安、交通、與消防安全堅守工作崗位,讓鄉親平安快樂過新年,值得大家向他們說聲「謝謝!」
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赴大陸旅遊切莫帶動植物產品回來
自二月十日啟動的「小三通」春運工作,在除夕前已輸運近二萬人次,其中,大部份為經金門「中轉」返台過年的台商及眷屬,只有少部份為出境旅客;然而,在開春之後,有為數不少之旅台鄉親,在與家人圍爐團圓後,轉往大陸地區旅遊,預定在恢復正常上班之前,又將有另一波返金人潮。 由於大陸地區為禽流感及多種動植物傳染病的疫區,春節前來金視察「小三通」春運工作的陸委會副主委童振源就特別指出,防疫必須做好充分準備,且要嚴格把關,以確保安全。 另外,行政院農委會動植物防疫檢疫局亦發佈新聞,提醒國人赴大陸旅遊返國時,勿攜帶動植物產品入境,尤其,大陸及亞洲地區為家禽流行性感冒、狂犬病等重大人畜共同傳染病與口蹄疫等動物疫病,以及果實蠅、線蟲等植物疫病蟲害疫區,且境內仍有很多種疫病蟲害疫情不明,因此,當地所生產的大部份農產品,包括生鮮蔬菜、水果、活體動物、禽、畜肉類及其加工品均禁止輸入。 自「小三通」開航六年來,已累計一百五十萬人次往來金廈,去年更突破六十一萬人次,可見透過金門「中轉」,是兩岸的捷徑,但入境旅客對於檢疫規定仍有不了解或不知道其嚴重性,常有攜帶大陸動植物、或其產製品入境遭查獲沒入銷毀之情形發生,所查獲品項包括炸雞、臘味、貢丸、肉羹、肉燕皮、肉餅等等,據統計「小三通」檢疫不合格之動植物或其產製品批數,在九十四年為八千一百餘批,去年則增加為八千八百餘批。 尤其,目前全球仍籠罩在「高病原性家禽流行性感冒」威脅之下,去年造成全球至少一百六十六人感染死亡案例,另大陸自九十二年以來,已報告二十二起人感染禽流感事件,其中十四人死亡,顯示大陸仍是禽流感疫情高危險風險區。在去年全球共有六十二個國家發生人類感染禽流感疫情,今年以來,即已有九個國家再度發現病例,染病後的致死率有昇高趨勢,越來越多地方的禽鳥體內都帶有病毒,又有一些國家公共衛生落後,增加了病毒突變,相對的提高了人傳人流感的機率。 至於「狂犬病」疫情部份,據大陸衛生部公布今年一月份之疫情,發病人數為二百一十七人,截至一月底已死亡一百八十二人,死亡率超高,所以,到大陸旅遊或探親千萬要小心,儘量不要接近犬隻,以免被咬感染疫情。 為防杜動植物疫病蟲害之入侵,農委會防檢局已在金門增派人力,並比照桃園中正國際機場之規格,駐有檢疫犬,以靈敏嗅覺進行旅客行李夾帶之農畜產品偵測,加強旅客行李之檢查,所以,在此要呼籲鄉親赴大陸探親或旅遊,一定要遵守檢疫規定,切勿攜帶動植物產品入境,倘若被查獲,除沒入銷毀外,情節重大者,還將處新台幣三萬元以上、十五萬元以下的罰鍰。同時,在大陸之行程,要注重個人衛生,應避免參觀牛、羊、豬飼養場,且不得生食動物肉製品或接觸到禽鳥類,入境後如有發燒不適等異狀,應馬上就醫。 所謂「快樂出門,平安回家!」我們願再次提醒鄉親,利用春節長假赴大陸旅遊,為了自身及國人健康,應注意配合防檢疫措施,千萬不要攜帶動植物產品回來。
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輔導孩子善用壓歲錢建立理財觀念!
自古以來,農曆春節期間,長輩都會給孩子「壓歲錢」,表示關愛與祝福,希望孩子在新的歲月裡,能平安幸福、健康順利。 「壓歲錢」的由來,相傳從前有一個叫「祟」的小妖,每年除夕夜裡會出來作怪,專門撫摸熟睡小孩子的腦門,凡被摸過的,就會發高燒變成痴呆。因此,人們害怕小妖「作祟」,往往除夕整夜亮燈不睡,叫做「守祟」。後來,有人用紅線串穿起銅錢幣,於除夕夜放在孩子的枕邊,「祟妖」出現時,被震懾落荒而逃,消息傳開之後,大家紛紛效仿,除夕夜用紅線串錢給孩子,以避邪保平安。而給孩子保平安的錢,就叫「壓祟錢」,尤其,因「祟」與「歲」發音相同,相沿成為「壓歲錢」。而現代人用紙幣,不再使用古銅錢,普遍是趕在春節來臨之前,到銀行兌換連號的紅色新鈔,並裝進紅包袋裡,以「紅包」發給孩子們,象徵「好運連連」。 當然,過去農業社會普遍貧窮,能給孩子的「壓歲錢」數目較小,且每每於過完年後,將錢交給父母代為保管,或留作註冊繳交學雜費與購買制服之用,孩子能自己花用的「壓歲錢」非常有限。 而今,隨著工商業高度發展,人們生活水準不斷提升,國民所得也大幅提高,且無論是軍公教人員、或公司行號員工,春節前夕均領了年終獎金和考績獎金,大家的荷包滿滿的,給孩子的「壓歲錢」,已不再是零頭小錢,數目越來越大,少則幾百元,多則幾千元;也因此,許多孩子過新年,手中拿到的「壓歲錢」超過萬元,早已不足為奇! 然而,當孩子手中擁有大把鈔票,倘若父母未能輔導善加管理,孩子認為那是屬於自己的錢,愛怎麼花用、就怎麼用,於是,可能拿去買鞭炮燃放,或打賭博性電玩,甚至是成群結黨吃、喝、玩、樂,「壓歲錢」對孩子來說,不但未能有所助益,反而可能帶來負面作用,影響學業和身心健康,實是為人父母者,在過完春節之後,不得輕忽的課題! 或許,有人會認為,給孩子的區區「壓歲錢」,不值得小題大作,應任由孩子自行花用,倘若強行干預,可能將傷害孩子的自尊心,何況,一般人都不願孩子太早接觸金錢沾染「銅臭味」。但是,所謂「生活即教育!」孩子的成長過程,除了學校的教育功課要好,才能升讀理想的學校;然而,更重要的是,不管唸什麼科系,最終目的皆為謀職或創業,而孩子未來的「生活管理、財務管理、和生涯管理」,以及平日為人處事的道理,卻常常在教科書中學不到。君不見,很多明星學校的畢業生,在學校成績一級棒,可惜出了社會面對許多人情事故,卻可能是不及格的「草莓一族」;換言之,社會教育與平日父母的身教、言教,亦將影響孩子一生的幸福! 誠然,這是講究經濟效益的時代,一個人如不善理財,對金錢的運用沒有正確的觀念,不懂得有效分配金錢,以求收支平衡,並有儲蓄以備不時之需,可能淪為「月光族」或「卡奴」,將永遠掙脫不了負債的桎梏,一輩子窮途潦倒。因此,過完年後,為人父母者,何妨好好幫孩子規劃處理「壓歲錢」,輔導從小建立正確的理財觀念,以及培養知恩、惜福與勤儉的美德,才是明智之舉!
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開工大吉日迎接五路財神!
今天是正月初五,習俗上稱為「初五隔開」,也是撤供、開市的日子;而且,過了初五日,諸多禁忌就可以不講究了。而正月初五日的禮俗,都和「財富」有關;主要有接財神、送窮,以及開市。 年初五最主要的工作就是「接財神」;「接財神」意在迎接五路財神。所謂五路,係指東、西、南、北、中,意謂:「出門五路,皆可得財。」真箇財通八方,滴水不漏。接財神除了要講究祭拜儀式、牲禮供品外,更要搶早「迎真神」;傳說年初五是「財神爺」的生日,如能在凌晨時分設祭迎神,財神爺一高興,便能保得終年富貴綿延。 迎得財神入門,還得把「窮」送走。「送窮」是我國早期民間一種頗具特色的歲時風俗,現代人已不太講究。傳說在年初五這天,家戶要用紙糊成婦人模樣,稱為「五窮娘」;「五窮娘」身背紙袋,人們要將屋內穢土掃到袋內,送到門外燃爆竹炸掉,稱之為「送窮土」或「送窮媳婦出門」,還要頓頓吃得特別飽,俗稱「填窮坑」。昔時「重男輕女、但求頓飽」的觀念,正具體的反映在「送窮」的禮俗上。 單是迎財神、送窮媳婦,是無法讓財富真正入門的。年初五又適逢財神爺壽誕,因此,許多店鋪、公司行號會選在今天吉時開市,並舉行新春團拜;有些老闆甚至會發開市紅包給員工,讓每個人大吉大利、圖個好彩頭。 事實上,到了今天,新年基本上就算過完了,工商百業都得返回崗位、開市工作;今年因為調整休假的關係,許多行業可能要到等到年初九才正式開工,但迎財神、開市的儀式仍照常舉行,牲禮供品、爆竹紙錢俱不可免;畢竟,初四已接回了眾神,初五財神爺可得照常上工。 在這個世界上,金錢很少有人不愛的,但是,所謂「君子愛財,取之有道!」許多錢拿不得,也絕不該有非分之想;例如:為官不貪贓枉法、營商不巧取豪奪;事事依規循度,人人不貪非分之財。畢竟,人生貴賤,看天、應時、在人,求得完備的人格與精神的滿足,才是人生最大的財富!
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初四接神祈求平安富貴長!
正月初四是接神日,傳說在臘月二十三日返回天庭述職的灶王爺等諸神,會在今天重回人間,再肩負起監管人間的責任;因此,正月初四日的禮俗,大抵和祭祀有關,對神明的禮遇更充滿了人性的關懷,探究起來不勝有趣。 傳統上,對神其實和對人一樣,都講究禮數周全、面面俱到,尤其,神明地位便比照人間的官爺,掌管方域規範,人們對其自是半點馬虎不得。接神的禮俗講究,大抵有以下幾項: 首先,「送神早,接神晚」。民間在臘月二十三日送神,正月初四日接神;這十天光景,等同是眾神們的「國定假期」;人們便「同理心」的希望眾神明可以早去晚歸,玩得盡興。因此,送神多訂在黎明時分,接神則要等到過完年的年初四,並擇在傍晚時分,才設祭桌接神明下凡;討好神明的用心,不言可喻。 其次,「送神風,接神雨」。在台灣的習俗中,從臘月二十三日「送神日」開始,便稱為「入年關」;習俗上認為,送神這天會起大風,表示風神壯威助行,讓神仙們「一路順風」安抵天庭述職;正月初四接神這天,則多半會下雨,代表雨神灑塵相迎,歡迎眾神回返人間。如此風送、雨接的,既呼應天候,更切合禮節,神人自當皆大歡喜。 再者,「初四頓頓飽」。正月初五是百業開工的吉日,傳說這天是財神爺的生日;因此在財神生日的前一天,家家戶戶都得準備祭品、操辦酒席,為財神賀辰;加上今天也要準備接神的供品,飯菜自然更加豐盛,所以,初四這天可以大魚大肉、頓頓飽食。此一習俗既禮敬了神祇,更兼顧了肚皮,最是實際。 觀諸初四日的禮俗,不難發現崇天敬神、饒富人味的影子。中國人傳統認為,神是人的進化;神明縱有神格,卻和人一樣,喜歡讓人逢迎、奉承,如若人們心存崇敬、禮數周到,必能討得神明歡喜;來年多加庇佑,上了天庭美言幾句,確保來年逢凶化吉、諸事順利! 總之,將人性投射於神格,其實是很自然的事;所謂:「有燒香有保庇;禮多人不怪」,人世間的待人接物、應對進退,不也大抵如是!
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休憩再出發實現新願景!
過年謠中唱到:「初一早,初二早,初三睏甲飽。」經過了初一、初二的忙碌後,今天是初三,是一個可以堂而皇之晚起的日子。 初三這天的禮俗很有意思。中國所有傳世的治家格言、聖人訓戒都在期勉人們要勤奮不怠、日作夜息,像初三日這般明載於曆法可以晏起休養的,可說絕無僅有;體察老祖宗的用心,或能另有裨益。 往昔農業社會,人們隨著節令的變化作息,「春耕、夏耘、秋收、冬藏」無一時得閒,就算是歲末年終也要大掃除、操辦年貨,到了過年,除夕要圍爐守歲,初一要拜年走春,初二要回門作客,在初三稍事休息是有必要的,「睏甲飽」便成了最奢侈的享受。時至今日,「晚起」已成了現代人假期時的「標準」作息,英文中還有「早午餐」的字彙,盡顯古今生活型態的重大差異。 初三稱為「小年朝」,又稱為「赤狗日」。傳說中「赤狗」是「熛怒之神」,遇到祂的人一定會不吉利,所以初三日為「凶日」,不宜外出;據說,在初三跟誰拜年,就會同誰吵架,因而不宜拜年;「赤」還有「赤貧」的意思,人們也不好在這天宴客,會沖犯「赤狗」,帶來貧窮。即諸事不宜。 傳說初三還是「老鼠娶親」的日子。俗諺云:「初一場、初二場、初三老鼠娶新娘。」意指初一、初二開放賭博,大家可以試試手氣,也有一種說法是,初一人們拜年走春,初二女兒回門作客都要擺場面,初三是老鼠娶新娘的日子,為討好鼠輩,來年少傷穀粟,所以要求人們提早熄燈就寢,免壞了老鼠們的好事;就寢前還要在廚房中撒點米粒、雜糧充做賀禮,最是澤被萬物、貼心不過。 總之,不論「睏甲飽」、「凶日不宜」或「老鼠娶親」,都在強制勤勉的人們好好的待在家裡休息,既可抒解一年的疲乏,更有休養再出發的重要涵義;現代人或許可以常常「睏甲飽」,也少了凶日諸事不宜的忌諱,但精神心靈上的休養、「推人及物」的修為,還是必須的。初三日,何妨放緩腳步、靜心養性,為工作預做擘劃,更為幸福蓄積盈滿的動力!
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歡喜回娘家溫馨報親恩!
今天是大年初二,是出嫁女兒回娘家的日子;禮俗上,出嫁的女兒會偕同女婿、外孫們「回門」向父母拜年,所以,又稱為「迎婿日」。 在早期農業社會,女兒回娘家代表著對婦權的重視與保障。俗語說:「嫁出去的女兒,潑出去的水。」女子出嫁後,便等同是夫家的人了,父母想要瞭解出嫁女兒的狀況,往往也只能藉由正月初二回門、迎婿探知個梗概;現代社會,則講究「嫁女兒、得半子」,回娘家是大問題,了解女兒家庭的狀況,更不侷限在特定的日子,反而是回娘家傳統的維持,可以強化家族的聚合力,藉由身體力行喻知後輩,親情的不可替代及偉大。 然而,許多人卻認為,現代人的親情已日漸淡薄,縱使天天見面、電話不斷,卻少「一體同心、榮辱與共」的氛圍與感情;或許,這是因為資訊化社會的高速流動,以及人與人交往漸趨浮誇表象風氣的影響,然而連至親骨血都有如此種喟嘆,不免令人置疑,到底那裡出了問題? 問題應在於社會風氣的更張;再深入談,便是「文化」本質的改變,文化為什麼會改變?因為傳統價值觀的淪喪。墮落的價值觀足以離間情感,令道德體系崩盤;這樣說或許沈重,卻盡是鮮明的例子。政客知法玩法、公務員貪污舞弊,專家眼裡只有「賺吃(台語)」;子女對父母敬重的程度由其社會地位決定,夫妻間的嫌隙起於「新台幣」。凡此種種,在舊社會裡並不明顯,新時代中卻屢見不鮮;這是正確的文化、道德進程嗎?不,這是利慾蒙蔽了真心。 「初二回娘家」或便是一次「真心」的啟迪。樸實的父母不以收入多寡評斷子女的成就,成家的子女能以純厚的情感回報親恩、服務社會;推而廣之,便是功利價值觀的打破、「真心文化」的紮根。或許在精神層次,我們應該時常「回娘家」;省思親長的殷盼,反芻奮鬥的原意──行為對得起天地,心智正向的長大!
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丁亥開春日新年新希望!
今天是正月初一,也是丁亥年的頭一天,更是地球環繞太陽周而復始的開端。這一天,有「送舊迎新、萬象更新」的意味,代表著人們追求「嶄新開始」的日子,可說是一年當中最重要的一天。 今天,大家是要早起的,禮俗上,有「穿新衣、拜年、走春」,人們見面,彼此互道「恭禧發財」! 「穿新衣」在過年是不可免的;縱然以當下的生活水平,大家一年四季都不缺新衣穿,但過年穿新衣還是有著「除舊更新」的寓意。以前的小朋友對過年最大的期待,便是擁有一套自己喜歡的衣物;從帽子、衣服到鞋子全是新的,令人興奮得夜不成眠。 「拜年」意在藉由親友間的互相往返拜年,互道恭喜,祝福對方來年事事順利、身體健康;登門拜年時,給晚輩「紅包」是不可免的,金額多少隨人心意。人們還習慣帶上「伴手禮」,加溫情誼。 「走春」又叫「行春」或「踩春」;「春」和台語的「剩」字同音,隱喻「來年有餘、福厚綿延」之意。新年第一次出門,通常會到廟裡祈福,祈求新的一年事事順利;出門時特別要注意方位,趨吉位避沖煞,保得一年順利;從由現代眼光看,不免失諸迷信,但趁著假期出門踏青,享受片刻悠閒,總是有益身心。 正月初一的禁忌也不少。首先,開門、關門要看吉時;開門、關門在初一這天顯得特別隆重,農民曆上有註明幾時開門、關門是大吉,大家或可以「按表操課」,圖個吉利。另外,凡是被認為不夠吉利的事,都要禁止,例如:不能口出穢言、不能清穢物、不能動刀剪、不能白日眠等等。還有,早餐要吃素,代表著人們憐惜萬物的仁愛之心,現代人則認為,初一吃素好事一樁,因為前一晚的團圓飯太過油膩,藉此清胃整腸,實乃有益健康。 總之,正月初一的禮俗禁忌不少,卻都在厚實愛人惜物之心,滿溢欣欣向榮的期許。如今科技發達,人們往來便利、溝通順暢,卻反而少了見面、談心的機會;何不趁著明媚春光,出門踏青兼探親訪友,既可濃郁情誼,更能充分感受新一年的盎然生意!
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歡渡春節假期注意安全莫賭博!
今年的春節假期,從今天的除夕日起,至二十五日為止,公務機關連續放假九天;尤其,大家剛領年終獎金與考績獎金,有錢又有閒,足以過一個快快樂樂的新年! 然而,新年期間,機關、行號員工不上班,且旅台工作和求學的鄉親,也都返金與家人團圓,許多人攜家帶眷外出拜年、訪友、旅遊,到處車多、人多,因此縣警局交通隊為使鄉親能「快快樂樂出門、平平安安回家」歡渡春節,特訂定春節連續假期交通疏導工作細部執行計畫,函發各外勤警察所落實執行,以維護地區整體交通安全。 依照往例,每年春節前後,警方均會排定一個月的「春安工作」,擴大服務層面,並結合各社區守望相助隊等民間力量,全面防範犯罪發生,以「治安、交安、公安」等三安為工作主軸,希望提供民眾全方位、快速而貼心之服務,讓大家歡渡平安、快樂的農曆新年。但是,每年春節期間發生的交通事故,比平常高出甚多,因為,大家陶醉在歡樂氣氛之中,最易因超載、疲勞駕駛和酒後駕車肇事,也因此,警方特別呼籲駕駛人,「酒後不開車,開車不喝酒」,倘若出席酒宴喝了酒,應請計程車或親友代送一程,畢竟,「春節交通執法不打烊,人車交通安全最重要!」 事實上,華夏民族重視農曆春節,平日在外打拚,到了農曆春節前夕,都要爬山涉水趕回家團圓;金門是個海島,居民謀生不易,早年是「落番」到南洋討生活,近四、五十年來,則是到台灣求發展。過去,金門對外交通不便,靠搭軍艦往返台金,雖歷盡海上顛簸之苦,但鄉親仍設法爭取船位回來過年。近年來開闢台金空中航線,回來過年的鄉親更多,親朋好友相聚,或召開同學會,難免開懷暢飲一番,所謂「酒逢知己千杯少」,酒喝多了傷身,尤其,受制於「健保限診日數」,新年期間診所幾乎都呈休診狀態,若不慎「吃、喝」出了問題,想要找到醫生看診,恐怕將成問題,所以,新年期間參加酒宴應酬,切勿暴飲暴食! 當然,「爆竹聲中一歲除,春風送暖入屠蘇;千門萬戶曈曈日,總把新桃換舊符」,國人歡渡春節,少不了要燃放鞭炮,以增加年節熱鬧氣氛,可是,燃放鞭炮除了會產生噪音,也會產生煙塵和紙屑到處飛揚,形成污染和公害,而且,鞭炮爆炸還容易傷人,也易星火燎原引發火災,雖然,法令已有明文規定,爆竹被列為危險物品,無論製造、販賣、運輸、和燃放,都可能遭受處罰,但過年燃放鞭炮,已成為理所當然的傳統習俗,諸如正月初一大清早,開門第一件事就是要焚香敬天地、祭祖宗,並燃放鞭炮。如今,鞭炮種類繁多,尤其是小朋友喜歡的沖天炮,最易傷人,也最易引發火災,不得不慎! 此外,我們還要提醒鄉親,賭博是犯法的行為,且「法律無假期」,新年期間也不例外,倘若涉足賭博被查獲,將依違反「社會秩序維護法」處罰,雖罰款破財消災事小,但新年期間被帶進警所偵訊,將有多麼鬱卒? 明天,就是大年初一,新年伊始,將帶來無限新希望,企盼在漫長的新年假期裡,請鄉親多加留意安全,不酒後開車、不暴飲暴食、不隨便燃放鞭炮、也不涉足賭博,大家平平安安、快快樂樂過新年!
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歲末寒冬關懷弱勢溫馨快樂過新年!
時序輪迴,明天,又是除夕,也是家家戶戶圍爐團圓的日子。 連日來,省府、縣府、議會、各鄉鎮公所、代表會與警所、商會及青商會等單位,分別展開「寒冬送暖」活動,探慰弱勢鄉親,致贈禮品或加菜金,祝福身體健康、新年快樂;甚或協助獨居老人打理居家環境,除舊佈新,讓他們也能過一個乾淨舒爽、清潔健康的新年;因此,春節前夕,金門島上處處洋溢著祥和與歡樂溫馨的氣氛! 根據本報報導,本月四日,金門縣議會率先拉開地區「歲末寒冬送暖」序幕,議長謝宜璋、副議長許玉昭特邀請地區單身榮民一起圍爐,對半生戎馬,為國家、為金門奉獻犧牲的榮民伯伯,表達感念與敬意;尤其,在副議長許玉昭巧思安排下,由相貌福泰、且平日總是笑咪咪的議事組主任呂清富,穿上從對岸漳州買回來的「財神爺」服飾,分送大樂透彩券,祝福大家財星高照、鴻運當頭,「諸」事大吉大利,逗得榮民伯伯們笑哈哈! 緊接著,省政府主席顏忠誠,也在秘書長翁明志及相關人員的陪同下,分別走訪大、小金門與大同之家等社福機構,探慰貧困家戶與孤獨老人、殘障鄉親,親切地與大家閒話家常,關懷生活起居,致贈年節慰問金,表達濃濃的關懷心意,祝福身體健康,新年快樂。 同時,縣長李炷烽也在社會局長盧志輝等人的陪同下,走訪地區各鄉鎮,探慰急難民眾及家屬,贈送意外濟助慰問金,表達關懷之情。其中,家住碧山的陳榮發,於民國七十七年在馬祖服兵役時,因執行勤務頸椎受傷,迄今臥病在床近二十年;李縣長每年三節均親自前往探視慰問,今年自是不例外,於春節前夕,在民政局長洪國正、金沙鎮鎮長陳昆第等人陪同下,專程前往碧山探視慰問,緊緊地握住陳榮發的手,為他加油打氣。 此外,各鄉鎮公所與代表會、縣商會、國際青商會等等團體,也都展開「寒冬送暖」活動,關懷弱勢獻愛心不落人後;尤其,縣警局除致力「春安工作」,全面防範犯罪發生,希望提供鄉親全方位、快速而貼心的服務,營造「平安、順暢、溫馨」的生活環境,讓大家歡渡平安、快樂的春節;同時,局長陳瑞通也要求各警所勤區員警,對獨居老人多加照顧關懷與慰問,發揮「老吾老,以及人之老」、與「身在公門、好修行」、「多做功德,行善事」等仁愛精神,多多照顧獨居長者,落實為民服務工作。 當然,隨著春節的腳步愈來愈近,連日來,議長謝宜璋與副議長許玉昭,再率領多位議員及同仁,分別前往大同之家、晨光教養家園等地慰問弱勢族群和身心障礙鄉親,致贈水果等禮品,預祝大家新年快樂、萬事如意。而且,也前往金門署立醫院,關懷車禍昏迷的徐雅仁,除了詳加垂詢病情之外,也安慰徐父要保重身體,倘若有需要協助,議會將會盡全力幫忙。 明天,又欣逢一年一度的除夕,家家戶戶圍爐團圓的日子;然而,地區仍有部份獨居的老人或身心障礙者,無法與家人團聚享受天倫之樂,幸好,省府、縣府、議會與鄉鎮等首長,以及地方各界爭相展開「寒冬送暖」活動,讓金門處處洋溢祥和與溫馨,大家一起平安、快樂歡度新年!
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以務實的腳步讓歷史建築再現風華!
不久前,沙美老街的復建問題,引發有識之士的多方關注,並策動召開「公共論壇」請命,期盼能再現風華;然而,相對的同時,旅居印尼的知名作家黃東平故居、登錄為金門歷史建築的「甲政第」卻被拆了,而以一千三百多萬元買下古厝的業主表示:將在伯玉路旁,依原貌形式重行組合一棟,供觀光客拍照、或休憩之用。 前天,縣府召開「歷史建築修復獎助審查委員會議」,經過充分的討論後,主持會議的副縣長楊忠全裁示,相關主管部門應於兩週內,將「金門縣私有歷史建築修復獎助辦法」的補助細目、審查細則訂出,以作為往後經費核銷的依據。 綜觀以上幾則新聞,道出了金門保護歷史建築的無力與遺憾。據了解,全國登錄為歷史建築的建物共有六百多處,其中金門占了一百四十一處,居全國之冠;然而,擁有豐富歷史建築的金門,卻不定是建築文物保存最完善的地方;「甲政第」的毀失,沙美老街的復建僵局,不僅是「個案」,而是金門法令未備、執行不周下的「必然遺憾」! 平情而論,「甲政第」之所以能被輕易拆除,實源於「無法可管」、氛圍的縱容與漠視。依現行規定,建築物必需被指定為古蹟後,才有被保護的強制性;歷史建築係採登錄制,重在鼓勵,沒有罰則。再者,金門目前經濟氛圍低迷,觀光能量有限,「識時務」的業主豈能甘願守著一棟毫無經濟效益的「歷史建築」?因此,「甲政第」的殞落實屬預期人性下的必然,再多的嘆息、扼腕,也無法改變。 事實上,歷史建築的存世意義,應在於活化再生、利用發展。我們以為,要談歷史建築的保存,首要確定其存世的意義及價值,並能確保其營運不墜。金門登錄的歷史建築多,或源於「守土重遷」的觀念,或囿於五十載的「戰地閉鎖」,無論如何,歷史為當下金門留下了豐富的文化資產,我們便無由只沈溺於「數字迷思」,而不思索將其轉化為金門的表徵與榮耀。任人皆知,要讓一幢百年古厝消失,只要消極的不作為即可;但要保存、修復它,除了龐大的經費外,還需要無數人的犧牲奉獻。相較之下,「甲政第」的消失並不奇怪,沙美老街要再現風華,機率可能小得可憐! 然而,佛經有云:「一沙一世界,一葉一菩提。」小至一沙、一葉都有其存世的價值,何況是彌足珍貴的歷史資產;人人皆知金門歷史建築可貴,可議論最終,竟只能搖頭,甚且,連最基本的「修復、獎助辦法」都未見完備;為了不讓「甲政第」的遺憾再發生,公部門理應儘速拿出方法、落實歷史建築的保育及發展;例如:頒行獎勵政策,鼓勵歷史建築與觀光、文化創意產業的有效結合;落實文物保存宣導及教育,爭取民眾最大的支持;進行歷史建築總體檢,早做規劃、執行、管考,讓老建築能與時俱進、再現風華! 或許,「甲政第」的消失,正說明著沙美老街再生的艱難;法令的不備,正彰顯著行政效能的低落、與歷史建築殞落的必然;歷史建築能否成為金門有效益的文化資產,需要公部門的全力以赴,更需眾多有心人的無私奉獻;而今,在追憶「甲政第」風華、冀盼沙美老街再起的同時,還有許多務實的前置工作,亟待我們「一步一腳印」的推動、完成!
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金門軍民一家親攜手同心迎新春!
寒冬歲暮,各家戶、社區與機關團體,皆展開環境大掃除,準備歡渡春節;連日來,金湖鎮的新市街頭、下莊社區及附近村落,皆可看到南雄旅的駐軍官兵,拿著清掃工具協助整理環境,島上再度呈現「軍民一家親,攜手同心迎新春」的溫馨畫面! 其實,早在一個多月前,「聯勤金門地支部甲型聯保廠」即協助「金管處」展開風景點陳展武器保養,讓遭日曬雨淋的火砲、戰甲砲車換上新妝,以嶄新、亮麗的彩妝呈現給訪客;同樣地,烈嶼守備區官兵,亦主動協助湖井頭景點「陳展武器」保養油漆,並對保生大帝廟前廣場等春節遊藝活動場地,進行週遭環境清理;駐軍愛民助民的義舉,在在獲得鄉親的肯定與激賞! 此外,所謂「十步之內有芳草!」本月初本報地方新聞版報導:金東旅駐防「寒舍花」的官兵,為三山里一位年近九旬的獨居嫠婦,連續送餐達六年之久,並協助清理居家環境;最難能可貴的是,送餐的士兵退伍了,新進弟兄繼續接手,不論風雨、寒暑照顧營區附近的孤獨老人,展現國軍「愛民助民」的光榮傳統精神,新聞讀來令人備感溫馨! 事實上,民國三十八年國軍剛駐守金門時,幾乎都借住民宅,雖然,當時官兵皆來自大陸各省,口音南腔北調、或吳儂軟語,與只會講「閩南話」的鄉親同在屋簷下,語言有隔閡,但大家宛如一家人;隨後,為因應局勢需求實施「戰地政務」,在金門防衛司令官一元化的領導下,居民無分男女納入「民防自衛隊」,軍民同島一命抗敵;當時,島上居民出門普遍靠騾馬馱行,司令官胡璉將軍下令,軍車路遇民眾舉手攔車,應停車搭載,而且,島上的道路均由駐軍分段清掃,地方上大大小小的公共事務,也都有軍方參與,甚至,民國五十七年延長九年義務教育,各國中英、數、理師資不足,也都由部隊軍官支援,常常一學期下來,其中某科任教老師,分由陸、海、空軍官輪流授課,不足為奇! 尤其,兩岸軍事對峙以來,金門籠罩在敵人的砲火下,直至民國六十七年中美斷交,中共宣佈停止對金馬砲擊為止,金門先後落彈九十七萬發,居民傷亡無數,留下許多殘障或無依無靠的老人,普遍由附近駐軍送餐照料;換言之,戰地政務時期,軍民情感血濃於水,「軍愛民、民敬軍」佳話頻傳,彌足珍貴! 誠然,金門終止「戰地政務」逾十年了,軍民分治實施民主憲政,更因兩岸關係和緩,島上駐軍大量裁撤,官兵漸漸退出民間事務,然目前的防區駐軍,無論是軍士官或義務役士兵,許多係鄉籍子弟,且最近連續幾任政戰部主任,亦悉為縣籍將軍出任,尤其,第四度來金服務的現任金指部指揮官楊天嘯中將,就任之初即展開地方拜會行程,表示對這塊土地感到非常熟悉和親切,有回家的感覺,希望為了金門的安全和經濟繁榮,願與鄉親共同攜手打拚。 如今,又逢寒冬歲暮,各家戶、社區與機關團體,準備除舊佈新歡渡春節;連日來,又見駐軍「愛民助民」的溫馨畫面;同時,各鄉鎮也備飲料與水果禮盒,前往營區勞軍,島上處處洋溢「金門軍民一家親,攜手同心迎新春」的歡樂氛圍,也傳承了「軍愛民、民敬軍」的優良傳統,值得鄉親欣喜!
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期許金湖編纂一部盡善盡美的鎮志!
金湖鎮公所日前召開「金湖鎮志第一次編纂委員會議」,會中議定鎮志「十全十美」的篇章、與凡例、文獻及照片徵集、編纂進度等等,以及撰述委員遴聘等事宜;鎮長李成義對金湖鎮首次的志書編纂多所期許,希望能在各界的通力合作下,為金湖鎮留下一部盡善盡美史書,做為後世了解金湖的重要依據。 往昔,金門僅有「縣志」,鄉、鎮志則付諸闕如;然隨著戰地政務的結束,金門的政經文化、地理環境有了急遽的變化,原有的縣志內容「反共復國」意味濃厚,已與當前現實環境脫節,刻正積極的籌備重修事宜;或許,就在縣府政策的引導下,各鄉鎮也興起了編纂鄉鎮志的熱潮。因此,繼金沙鎮、烈嶼與金寧鄉之後,在今年度伊始,金城及金湖鎮也開始著手進行編纂鎮志,期以一舉健全地方志書的內容及規模,保全珍貴史料,傳諸後世。 根據清末方志大家壽鵬飛的說法,地方志的功能在於「正人心、敦風尚、明正誼、重治規、窮興衰之由,陳利弊之要,補救時政之闕失,研求民生之枯榮。」鄉鎮志或不必擔此重責大任,卻至少有著「保存文史、地方年鑑、鄉土教材、旅遊指南」的功能;鄉鎮志除了需完備地方大事、地理、藝文、教育、宗教、政經,以及人物的紀錄外,如還能掌握以下要項,或更能彰顯其存世與傳承的價值。 其一,取材的廣泛性。鄉鎮志與縣志最根本的不同,應在細膩、完整;縣志在取材上,或有取大捨小之憾,鄉鎮志則可就區域範圍內發生的大小事,博採兼記,以補縣志之不足。鄉鎮尤應側重田野調查及地方耆老的採訪工作,計畫性的將地方人文、鄉野傳奇鉅細靡遺的留存下來,就算缺乏考證,不能入志,也可納入「摘逸錄」,讓地方文史得以完備流傳。 其二,內容需與時代接軌。當代地方史志必需與時代接軌,方有大用;傳統志書以「資治」、「存史」、「教化」為目標,當代方志則需兼備通俗性與世界觀。為了傳承文明、資政育人、服務社會,鄉鎮志除了古今兼收、內外兼俱外,更要具備有順勢創新、勾勒發展軌跡、訴諸一代願景的特色,方能具體呈現其傳世的意義及價值。 其三,基礎工作的布建。鄉鎮志書的特性在於體現區域特色,留駐雋永人文;從前幾部鄉鎮志的成果來看,錯漏或許難免,地理變遷、農林漁牧、戰地政務、名人鄉賢則大體兼備,然「特色人文」卻有遺珠之憾。當前鄉鎮志書的編纂常常落入信服既有史料、「人云亦云」的泥淖,較少眾議兼採,甚而探究事件的根本;此或侷限於經費、期程,但更大的問題在於「參與規模」的不足。鄉鎮若有心完備方志的紀錄及傳承,宜早做擘劃,並綿密、廣泛的建立地方文史訪查駐點、人員及文史檔案,如此當能留駐完整史料,兼利地方「特色人文」的永續傳承。 古語有云:「鑑往知來,莫亟於志!」金湖鎮對於地方志書的編纂,投入了許多心力,李鎮長矢言做好這項歷史工程,並首開鄉鎮之先,成立「鎮志編纂委員會」,用以審訂、督導鎮志的方向、內容及進度,期能完美呈現一部名揚後世的鄉鎮志書;企盼金湖鎮能發揮更大的能量,戮力堅持的走下去,圓滿的完成這項神聖的歷史使命!