金門四面環海，三面連接大陸，近在咫尺，本島馬山與陸地角嶼距離只有二千一百餘公尺，位居要衝，地勢險要，自古迄今，享有盛名，譽為「寶島、前哨、台澎屏障、乾淨土」，備受各方看重，整體安全不容忽視。   隨著時空推移，兩岸關係緩解，金廈渠道洞開，三地人潮流動日趨熱絡，正向以觀，有助區域經濟發展。反之，對於社會風氣、治安、整體安全，也有不可不予注意之顧慮，因而，沒有警覺，就有危險。   有云：「沒有治安，則無幸福；沒有安全，則無一切。」凡此，大家不乏身入其境實際經驗，所憾日久玩生，卻易掉以輕心，甚至將之諉諸軍警應負全責，與吾平民百姓日常生活關係不大。顯示少數人誤認此時此地，已是太平盛世，應有之「治安與安全」觀念，日趨淡漠式微，或則「自掃門前雪」，渾然遺忘社會治安與整體安全之重要。   眾所週知，安全工作無假期，情治機關責無旁貸，分工而不分家，各有所司，乃國家安全、社會安定、人民安康之基石，如海上與海岸安全，歸屬海巡總署負責擔綱，對於陸船越界盜抽海砂行徑，亟應依法採取積極作為，否則有可能演變而成「國安」問題。因為盜抽海砂，即是破壞國土，足讓國土流失，每抽砂10萬立方公尺，能讓金門北岸範圍一公里之沙灘下陷一公尺，陸地倒退一百公尺，茲事體大，惟自○七年至今，每年查緝皆未超過十件，儘管政府已將罰款金額提高至新台幣三百萬元，希望提高嚇阻效果，今年已過了一半，大陸抽砂船出沒頻繁，層出不窮，金門查緝之成效不彰。其中原因，外界眾說紛紜，檢調機關刻正密切注意，深入調查。   又有媒體報導，大陸漁船越界作業，發現有黃姓夫婦、陳嫌、徐嫌等勾結台灣莊氏漁民，不定期通報給大陸福建「閩獅號」漁船蔡姓負責人，可越界捕魚之時間及地點，收受蔡某20萬人民幣賄賂，案經台中檢調機關，洞燭機先，捷足跨海來金展開偵查究辦行動，並已聲請羈押黃嫌獲准，餘者責令交保候傳。天網恢恢，疏而不漏，足資貪贓枉法者引以為誡，卻也發現地區內控出現罅隙，為免重蹈覆轍，舊戲重演，有關主管機關刻正加強檢討防杜，俾期盜抽海砂、電漁等非法情事，有效予以遏止根絕。   持平而論，一樣米，飼百樣人，有人居住地方，就有不法情事發生，良窳不齊，殊屬難免，惟若大家同心同德，協助情治機關做好治安與安全工作，則能見微知著，防患未然，消弭問題於無形。最忌徇私鄉愿，掩蓋曲護，漠不關心，誤判情勢，以為內部萬無一失，則是大錯特錯，別看黃嫌不法只是利令智昏觸犯刑章個案，引伸而言，星星之火，可以燎原。證諸安全工作乃長期性之工作，貴在嚴密，大家務必時時警覺，處處留心，事事謹慎，發現可疑應即密報檢舉，為整體安全作出貢獻，怠慢大意不得。   總之，陸船盜抽海砂，攸關國安，在此建議有關主管機關，迅謀正本清源對策，防微杜漸，或透過兩岸協議，共同打擊犯罪，期以確保地區整體安全。

  根據聯合國資料顯示，到了2030年，平均每5人就有3人居住在城市，全球城市人口將累積達到50億人；隨著全球人口越來越往城市聚集，每個城市都將面臨到巨大的教育、醫療、交通與公共設施等需求壓力，為有效因應市民需求、「城市願景」已是今日各先進城市之必具元素，對金門而言，更有其時代性！   「我們需要什麼樣的金門願景？」「因雪想高士，因花想美人。」提到花都，任誰都會想到巴黎。但可曾知道，巴黎曾是一個陰暗又骯髒的城市；但在奧斯曼男爵「天變不足懼」的魄力下，有計畫地將市區內60%的破舊建築；甚至是許多中世紀名勝古蹟予以拆除重建，使整個巴黎脫胎換骨，成為公認的浪漫又獨特的城市。基此，我們以為：「片山有致，片石生情，欲重振金門願景，唯在奧斯曼重建巴黎之精神也！」   處在世界村的今日，任何事都要站在大環境上來佈局，城市願景更應如此。如星加坡之例，其城市今日之所見，其實早已呈列於二十年前之願景中。他山之石，若欲重振金門，更應如此。我們雖不必如星加坡一樣，以全世界眼光來布局；但最起碼眼光應該看到大陸，至少要看到「泛廈門經濟圈」。只因為，處此全球化之世代，任誰都知道，中國大陸已成為經濟大國，因此要重振金門，第一步就是要看到這個「機」。   但不僅在看到此個「機」，形勢也要求金門必須立即轉型；也就是金門之願景，具體而言，我們必須自問：「金門有沒有一流、具國際觀的管理人才，以應知識經濟之所需？金門有沒有又快又低廉的運輸體系，接通泛廈門經濟圈，以接通大陸經濟體？金門有沒有最現代化的物流管理體系，以應世代之所需？金門有沒有熟悉高科技的金融徵信人員、律師，以為國際商業中心服務？金門有沒有懂得利用高科技的行政人員，以符時代所需？又、金門有沒有足以吸引知識經濟人員理想居住和文化的環境？」   易言之，談金門願景，就必須從根來規劃金門，諸如在做程式規劃、交通設施、旅遊設施、科技交流設施、金融設施、資訊設施時都要針對上面諸問題，作出全新部署。或許有人問，以咱金門之條件，怎有可能建設成一個現代資訊都市？這問題很好，但是否有人深問過若不如此，又將何去何從？至少在本土規劃上要有現代化的布局：諸如基本的縣土規劃，將金門規劃為行政區、經貿區、住宅區。禮聘國際大師規劃之；凡建築以外之公共空間、空地、荒地皆應以森林公園之意象規劃之，所有建物皆應以工藝美學、舒適之現代化機能設計之。而建物內之公共設施、空間，則以「園冶」之美學意象來設計。使整個金門島，除美學工藝之建築、林蔭大道、農田外，所見皆是蒼翠濃密，花卉鮮豔，觀光美學之景點。   「偉大的建築使人感動；悠揚的樂聲令人心動；旖旎的風光催人行動！」當此先進國家皆已嫻熟城市規畫的願景時，我們還能依戀昨夜的沈香，有此動心，則金門城市之願景，已在其中，且以此與志者共勉之！

  校園環境是孕育學生生態與文化保育、意識空間美學，並且奠定良好生活、學習習慣的載體。   為達成校園永續發展的目標，民國91年行政院推動「六年國家重點發展計畫」，其中教育部規劃的「永續校園推廣計畫」，以建立一個進步、安全、衛生、健康、人性化的學習環境空間為主，加速推行校園公共工程改造計畫，突破傳統校園封閉的環境與制式管理方式，讓校園環境可以扮演社區風貌的塑造、社區意識的凝聚之角色；並使得改造校園環境成為具有社區特質的公共活動空間，結合校園綠色技術實施應用。同時，亦可提升國內相關產業技術，進而增進綠色產業推廣效益，從而發揮環境教育之積極意義與促成教育改革之目的。   永續校園可分軟硬體兩大部分。在硬體方面有「生態環境恢復與維護」及「永續建築」兩大項以瞭解自身校園地域、文化、歷史與生態等特色，從而創造出多樣的校園環境。在軟體部分，配合九年一貫課程實行，對應校園環境改造，創造出具特色之教學教材，並可配合鄰近不同教育特色的學校，形成緊密的環境教育聯絡網。   永續校園以永續發展為基礎，並通過綠建築的技術加以落實。一方面建立省能、省資源、健康、舒適的校園建築及生態、環保、回收利用之校園環境外；一方面建立本土永續校園技術應用與評估實例，提供符合在地本土的永續校園規範依據。並且，校園作為一種社區公共空間，可做為推動社區風貌再造的示範計畫，並利用居民參與方式，凝聚社區認同，進而使得校園與社區得以緊密結合。永續校園，不只是空間的一種變革，也是教育理念的改革。   這種校園，可以稱為綠色學校。它有四大願景：   1.學校環境政策與管理：學校要有環境政策及行動綱領，有環境行動的組織及社區行動夥伴關係。學生要有開放與合作學習的態度、批判式思考及參與學校、社區事務行動與環境研究調查的技能。   2.校園景觀與建築：綠色學校校園建築與空間設置是合乎環保的、安全的、人性化設計，如新房舍是合乎綠色建築概念、通風、合適光照、省能源的、省資源、遊具是安全的，師生參與規劃與設計、施工與管理也是合作行動者。綠色學校校園綠地是自然的、充滿多樣性的本地生物，有很高的綠視率與綠覆率。   3.環境課程與教學：學校行政及師生推動校園內外的環境宣導活動，如教學環境化、圖書館的綠色書籍採購及介紹、節慶的環教展覽及活動、參與社區清潔及綠美化的行動、民間及政府的活動等等。其執行策略包括：在環境中教學---鄉土與戶外教育、社區與學校教學步道；教導環境知識---融入式教學、綠色課程研發；為環境而活動---環境議題行動研究、環境主題活動。   4.師生校園生活：綠色學校校園內的生活，是節約資源的、物質循環的、低污染的、低噪音的，如洗手水、廚餘、廢棄物是可以循環再利用；生活是簡單樸素的，綠色消費、能力行資源回收；污水、垃圾量是低的；上下學交通低負荷、低噪音、安全及有趣的。   近年來，金門縣的中小學校園，無論在環境教育的落實、綠色學校目標的追求上，已經頗具成效。開瑄國小、賢庵國小及金寧中小學等，都是永續校園的模範案例，值得社會大眾的肯定。

 　日前某雜誌一篇聳動的專題報導，標題直指「金門用水拉警報，高粱酒害的？」指高粱酒是讓金門水資源拉警報的元兇之一，其次是人口急速增加，這樣的立論完全沒有經過慎重的調查採訪，就下這樣的結論，不但容易偏頗也很危險。  　該雜誌說，「金門縣政府為了不讓金酒斷炊，決定從大陸引水，這能解決金門的用水問題嗎？水權拱手讓人，金門的國家安全怎麼辦？」這樣的破題，不由讓我們想起民進黨曾大力反對大陸引水，理由是「怕大陸在水中下毒」，兩者的思維是一樣的。  　人無遠慮，必有近憂，這是值得肯定的，但殊不知行政院同意自大陸引水之初，就曾核定一個「六四比例」，要求金門買水不能超過四成，必須要自籌六成的供水量，也就是從地下水、湖庫水及海淡水，要能自給自足六成，另外四成才向大陸購買，也就是說，執政者早就有居安思危的設想，何來水權拱手讓人？何來金門國家安全受制於人？  　金門目前缺水是不爭的事實，為了經濟長遠發展，解決民生缺水問題，初步檢討到民國110年成長用水需求，因供水缺口將達29,683立方公尺／日，所以水利署研擬「金門地區整體供水改善綱要計畫」中，建議優先推動大陸引水，也經行政院核定。  　金門未來向大陸買的是原水，水質基準、檢驗頻率等都將列入檢查要項，而且原水是要入湖庫（田埔水庫），再經自來水廠檢測及過濾、消毒等多個程序，才會供給民眾飲用，這是最基本的，應不致有安全疑慮才對。  　金門高粱酒之所以有名，水也是主要功臣之一，因金酒主要是用地下岩層水來釀酒，酒廠一年的用水量是六十七萬噸左右，其中地下水佔八成，自來水佔約兩成，平均一天的用水量約一萬八千噸，加上每天可以回收約兩成水再利用，說金酒是金門最大用水戶，我們承認，但說金酒是缺水的元兇，這一點實在言過其實。  　更何況，目前一度水才十塊錢左右，一度水等於一千公升，所以一公升水只值約0.01毛，但釀出一公升高粱酒，可以賣到六百塊左右，創造出來的價值真是天壤之別，所以連自來水廠廠長王登緯也說，就算用一度七、八十元的海淡水，只要可以釀酒都值得。  　經營之神王永慶生前曾感慨說「一瓶礦泉水賣得比一瓶汽油還貴」，如果照這個論調，王永慶應會更喟歎，因為號稱「白色石油」的高粱酒，真的比「黑色石油」提煉的汽油又不知貴多少倍？  　也正因為如此，金門的地下水真的是難能可貴，所以我們要積極向大陸引水，提供民生、灌溉及畜牧之用，然後涵養地下水資源，專供金酒釀酒之用，創造最高的利潤及價值，好讓縣民共享。  　另外，該報導指出「要釀一公升的高粱酒，需要用掉兩公升的地下水」，這也是完全沒有依據的；又說「酒廠生產量在過去三年爆增，以往平均每年2,000萬公升產量，去年已達到3,000萬公升的產量，今年要衝3,600萬公升」這些數據也都不實，並未向酒廠求證。  　真正的實情是，酒廠過去三年平均年產量約2,500萬公升，以往平圴約在2,300萬公升左右，去年產量也只有2,800萬公升，在新的第三生產線尚未完工啟用之前，今年大概也只能維持這樣的水平，要衝到3,600萬公升，起碼在最近幾年是不可能實現的，這只是酒廠未來追求的目標罷了。  　該項報導誇大數據，又製造錯誤的假象，誤導讀者「金酒因超抽地下水，又擴大產能釀製高粱酒，才是造成金門缺水的元兇」。  　金門缺水的真正元兇是降兩量遠低於蒸發量，就這麼簡單，所以節約用水，開源節流是我們應做的，相信沒有一位金門人會去歸咎金酒是元兇。

  金門歷史悠久，自古有「海上仙洲」及「桃源勝景」之稱，是離大陸最近的文明島嶼。但由於政治因素，造成兩岸人民長久隔離，因此形成今日教育、文化的差異。目前雖然「小三通」門戶開啟，同時也慢慢揭開了金門的神秘面紗，但實質上並沒完全開放，尤其在教育文化的融合，仍須再做進一步的努力與突破。金門潔白的海灘、清甜的水源，還有醉人的美酒和古樸的民俗，使得來到島上觀光客留連忘返。同時金門傳承著優良的文風和學風，以及名勝古跡和值得學習的戰地文化歷史，尤其金門保留完整的閩南文化，更是獨特迷人。民間傳統節日與大陸閩南一代有許多相同之處，一直是大陸許多莘莘學子心想前往遊學的好地方。 　　目前兩岸學校已經進行了許多參訪交流的活動，但經過相互交流後，發現大陸與金門的教學方式，仍有很大的不同處，若能讓大陸學子赴金門或台灣遊學，體驗我們的人文景觀、戰地文化和傳統的國學教育，進而開啟對金門與台灣文化的認識，將是一件非常有意義的事情。據說，大陸學校的學生和家長也很期望到金門遊學，讓大陸的學子實地瞭解金門的歷史和傳統文化，感受台灣教育特色，體驗兩岸不同的教育模式，領略金門特有的風土人情。透過活動打開大陸學子遊學金門之門，以此做為宣傳，不僅可讓大陸的學子對金門有更深的認識，促進兩岸的交流，同時也促進了金門觀光旅遊的另類發展，是一舉多得，且非常具有意義的教育工作，希望兩岸政府能對這個遊學構思大力支持與推廣！本縣對鼓勵台灣學子到金門遊學一向非常重視，並訂定各種優惠辦法，鼓勵台灣學校校長、家長會長到金門進行教學資源考察及師生到金門遊學，帶動國人認識金門、熱愛金門及學習金門之熱潮。若能讓大陸學子也能享受到這種優惠辦法，便可開拓金門更大的發展先機。   本縣為配合教育部推動創造力教育，曾規劃創意教師、創意學子、創意校園、創意智庫、跨領域特色等計畫，推動創意少年自然生態遊學活動。結合金門自然生態，進行「在自然中學習知識」的活動，以了解人與周圍環境保持和諧的重要性，並透過實地學習培養學生欣賞自然、保護環境、愛鄉愛校的情懷，也配合領域課程教學，帶動師生創意學習新觀念，將創造力融入教學、學習與生活環境中，激勵教師教學創新、培育學生創造力，豐富校園創意文化，更藉由校際交流的方式，將學校致力規劃所成的生態學習內容，向外推廣，將金門的美，創意鄉土文化透過活動向大陸傳佈，也發展出創意特色教學。激勵身體力行的互動式學習，以大自然為學習教室與走動學習的方式，讓孩子們透過不同的體驗，深刻認識金門的歷史文化、環境生態、風土民情及特色產業。改變一般玩樂取向的校外教學與親子旅遊，以切入文化面及知識點的學習之旅為重點，規劃兩岸學校戶外教學與家庭親子旅遊的遊學計畫。轉換傳統的教學與旅遊模式，鼓勵兩岸學校進行有意義的探索學習，並期盼建構出學生的文化學習與表達能力，開拓其眼界與胸襟，培養對多元社會的理解關懷，進而能省思對兩岸文化傳承的責任。相較於目前國際化的海外遊學，金門的遊學將扮演多層面與多角度的教育功能。「用身力行、用心閱讀、用愛關懷」是我們共同的期待，讓我們一齊努力，細細賞味，發現金門之美。

  金門缺水問題105年將可望緩解。經濟部水利署於日前指出，金門自來水廠與福建水務公司預計今年8月將談定水價，明年底前拉好管線，預計105年上半年自大陸福建省引水。   一直以來，金門用水的供需失衡及水質惡化問題，都是各界關注的焦點，而諸多的評估也直指自大陸福建引水被認為是最經濟的解決之道，相對的，也有人質疑，為何金門會走到用水不足、水質惡化的境地？稍早國內某知名雜誌更以「金門用水拉警報，高粱酒害的？」為題，直指「水庫失能，地下水岌岌可危，福利與配酒的利益，讓金門水資源拉警報。金門縣政府為了不讓金酒斷炊，決定從大陸引水，這能解決金門的用水問題嗎？水權拱手讓人，金門的國家安全怎麼辦？」真相是否與所言相符？政策能否完善文中的諸多不確定性？或容有諸多討論的空間。   眾所皆知，金門高粱酒是金門的經濟命脈、金雞母，更是金門想當然爾的用水大戶；以此質疑金酒為金門用水供需失衡的源頭，似有其立論根據，卻又犯了「想當然爾」的謬誤。試問，倘若金門真的到了民生與工業用水不能兼顧的地步，政府會先滿足何種用水？又如若一切均以經濟發展為先，又能否擋得住民意的反彈？又如果以上都是假命題，現階段思考取得較為低廉的用水、降低發展成本，又果真便成了不能容忍之惡？   首先，改變是必需的嗎？多數人都會嚮往金門那段日出而作、日落而息的生活，幾起開發案的進駐代表了產業的升級與變革，更意謂著生活型態的改變。我們可以將其對生態環境的影響控制到最小，因為諸多法令規章規範的正是這樣的目標，但我們很難抗拒生活環境的改變，這猶如「生命會自己找出口」的歷史進程，關鍵僅在於政策將引領我們朝向何處走？金門為了確認自我的發展策略及目標，率全國之先，擬訂了「概念性總體規劃」；其對於發展願景、經濟目標均有明確的規劃及說明，而就算是發展生態休閒或低碳島，也絕不可能是維持現況、一成不變；易言之，規劃及評估的作用，便在於將變異控制在可以掌握及監督的範疇，而在此前置階段，各主管部門也應慎思將領袖、壓力團體等的意見納入，甚或暢通必要的協商管道，避免因為一知半解、人云亦云，徒增掣肘。   其次，改變能解決問題嗎？經濟部指出，自大陸引水將可讓用水成本降低、水質變好並進行金門環境保護，改善地下水鹽化等情況，且大陸引水僅占全金門3成左右用水，對國安不會造成威脅；未來也會在送水點及進水點建立水質檢驗制度，確保水質安全。如若完善以上的規劃及監理，金門可否先試先行？如若還是有人以諸多「萬一……怎麼辦？」質疑政府的執行力，自然也應該有促進公民參與的管道；畢竟，這是百年發展大計，制度性的公民參與，正是民主制度的核心價值。   總之，我們欣喜金門用水問題可以早日解決，更對諸多質疑表示理解；但如若我們始終無法信任政府的內稽內控，對政策的合理性表示質疑，卻又不能凝聚具代表性的公民參與與政策監督，是否我們便該在躊躇中放任諸多機會在眼前流逝？

  為因應兩岸直接經貿交流所帶來的邊緣化威脅，減低平潭綜合實驗區同質競爭之衝擊，讓金門走出一條不同的發展道路，日前金門縣政府委託國立金門大學辦理「廈漳泉金同城化戰略規劃研討會」，期待以創新思維透過跨域(廈門、漳州、泉州、金門)整合資源，讓金門跳脫現有的兩岸經貿中轉站的角色，從中轉站成為目的地，以提供金門縣政府未來面對「廈漳泉同城化」之趨勢，提出因應之參考之戰略規劃藍圖。   會中兩岸三地學者，分別就同城化戰略規劃、跨域加值、交通共營等三個議題，發表多篇論文，並圍繞此一主題，提出多項前瞻性觀點。有人提出「廈漳泉金，金門最小，但卻是同城化核心，只有金門能扮演區域性的戰略角色，其重要性遠大於平潭島」、「要做大金門，突顯金門在區域性的角色定位，強化金門獨特性與重要性」、「兩岸在翔安大嶝共建機場，提出一場兩站(廈門航站及金門航站)的創新規劃概念」、「建構以金門優先的兩岸交流平台，辦理兩岸產業合作、兩岸生活圈融合、兩岸開發合作、兩岸互信與理解深化等」、「建構金門國際自由市，金門作為ECFA先行先試基地」等等兩岸合作思維。   什麼是「同城化」，很多人有不同的解讀，但我們認為，「同城化」應是指一個城市與另一個或幾個相鄰的城市，在經濟、社會和自然生態環境等方面具有能夠融為一體的發展條件，以相互融合、互動互利，促進共同發展；以存量資源，帶動增量發展，增強整體競爭力；以優勢互補，相互依託，完善城市功能，建設和諧宜居城市。「同城化」不是「同一化」或者「同體化」，也不是簡單的規模擴張，而是形成輻射力、擴散力與競爭力越來越強的板塊經濟。「同城化」是經濟全球化和區域經濟一體化發展的客觀要求，也是城市化加速發展的新形式。   因此「廈漳泉金同城化」不是城市治理與轄區同一化的概念，而純就全球化、世界村的概念，大家彼此共享資源，互通有無；彼此相互合作，促進城市完善發展，為人民謀求生活上的經濟、便利、健康、安全、與幸福城市的發展。   同城化到底能為城市與另一個或幾個相鄰的城市帶來什麼？同城化能使城市發展「短處變長，長處更長」，且能在發展戰略上的一個轉變，即從完全競爭轉向區域合作。實施同城化發展，可以有效地降低交易成本，減少資源消耗，開拓共同市場，促進分工協作，在更大範圍保護生態環境，從而提升城市區域的競爭力並促進區域可持續發展。   有人認為，金門與廈漳泉合作，應該以「次區域經濟合作」為命題，更為恰當，但我們認為用什麼名詞並不是我們討論的重點，面對兩岸局勢的變遷，在經濟全球化的浪頭上，兩岸合作的交流、和平發展已成為海峽兩岸關係的主題。在促成海西或廈漳泉金的合作交流，就地理、地緣，與小三通的發展基礎上，金門此時此刻所處地位與機會，有其獨特作用，是一把打開兩岸合作的金鑰匙。   廈漳泉金未來的合作模式，金門小三通及由泉州晉江引水金門，已踏出穩健的步伐，下一步若能共營機場，併接電網，進一步打造金廈經貿圈，形成廈漳泉金生活圈，最後兩地共建自由貿易區，則是未來金門發展的藍海策略。我們期待中央應給予金門設立「自由經濟示範區」的機會，以金廈作為兩岸合作的第一步示範，以廈門作為敲門磚，發揮完全的金門地理優勢，在關鍵時刻中給予金門先行先試機會。

  開啟先例「七合一」選舉，已然揭開序幕，台灣各地，熱鬧滾滾，有競有爭，誰勝誰負，能否順利上壘，端看選民垂愛作主。   反觀金門地區，外冷內熱，隨著中國國民黨金門縣黨部依據黨章規定，完成鄉鎮長、縣議員、村里長、鄉鎮民代表黨內登記提名作業，各黨各派人馬，紛紛浮上檯面，僅就國民黨提名結果以觀，老幹新枝，兼而有之，且以中生代所佔比率居多，如此「老、中、青」傳承，相輔而相成，自是好事一樁，而讓真正好人出頭天，卻是眾所樂見。   所謂「政黨政治」，要皆「腦海有國家，心中有人民」，沒有模糊空間，而選舉之輸贏，但憑個人清廉才能與服務績效，藉由實力爭取認同支持，才有核心價值。選民要選賢與能，為國為民服務，將神聖一票，投給大公無私，肯為金門未來犧牲奉獻，為社會人民謀求福祉者，一張票，一世情，選對人，做對事，情義相挺，最有意義。   回顧金門選舉歷程，曾經締造多項「冠蓋全國」優良紀錄，尤以戰地政務試驗時期，創下多項「第一」，如選民奉公守法，選風良好，投票踴躍，沒有缺點，稱為「模範」，譽為乾淨土。詎料，竟被少數有心人惡意渲染成為「賄選島」，此對選民而言，不啻是一大侮辱。何況「賄選」，長期存在，自非離島所獨有，但是，「賄選」問題值得參選人深思反省，也需全民切實自覺，乾淨選舉是榮譽，應將賄選趕出金門，奉公無憂，守法無慮，抬頭挺胸，自由自在。   究竟「賄選」如何形成？源自何時？根據一般人之說法，始自「拉關係、套交情」，來自濫情，「由送禮而到送錢」，漸而演變成買票賣票，如同交易一般，頹風助長，變本加厲，花招百出，各顯神通，金門何其不幸，竟也遭到入侵污染，不無劣幣驅逐良幣，幹才有志難伸，貽害無窮之憾。又更令人憂心者，即是選舉因素糾葛，姓氏對立，門戶之見日益加深，惡性循環，對於地區整體和睦團結影響至深且大，為能匡正頹風，期使金門明天會更好，胥賴大家走正道，實事求是，明辨是非，如果所託非人，金門將會倒退嚕，甚而了空空，輸了了。   盛傳有群愛國愛鄉更愛家之鄉親，因感於金門金字招牌，亟需大家共同維護，使之發揚光大，於是醞釀發起「反賄選」運動，且已獲得共識，一致認為「反賄選」工作非常重要，人人應為，並將運用各種關係，擴大影響，鼓勵戚末友好共襄盛舉，咸表倘能由「點」而「線」，全面蔚成風尚，金門又將成為「反賄選」火車頭，至盼大家支持，相互鼓勵，畢竟「賄選」法所不容，以身試法，縱然僥倖逃過被逮坐牢，難免受人非議詬病，公私受害，是好國民，應為伸張公平正義而努力。   轉眼選舉期日即將到來，檢調警政機關早已佈下天羅地網，勿持「爾有法寶，吾有破招」，須知「雞蛋密密亦有縫」，多行不義必自斃，當心法眼就在爾之身旁，膽敢向公權力挑戰，下場祗有一個，篤定「賠了夫人又折兵」，悔之不及。緣此，在此誠懇藉此提出呼籲，選舉一時，名聲一世，放下名利，自然清高。

  台灣很「假」！尤其是2013年，媒體拚命爆料，聳動社會的大案，包含職棒打假球嚴重傷害球迷的信賴；從塑化劑、毒澱粉、假油事件、胖達人香精麵包、劣等米混充賣、乳酪餅沒乳酪等一連串引發食品安全風暴；日月光排放強酸汙水入後勁溪，農民抗爭苗栗大埔強拆事件…等等都充滿了煽情與虛假。台大心理系教授黃光國指出，「台灣整個社會都在造假」！   整個社會紛擾不安的原因，以政治對立為表象，城鄉文化落差與貧富生活境況差距才是核心。   政治環境因為藍綠政黨仇視對立，而無法共謀國家大計。一方執政，則在野勢必逢中必反，逢國民黨之良法美意必反；社運正義帽子下，見縫插針，煽動風潮；這使得政府運作倍受掣肘，各種建設受到限制，社會普遍陷於不安，國家競爭力因而下滑，尤其選舉期來臨，對立尤為嚴重。   城鄉文化落差，源於文教力之強弱，呈現不一樣的生活素質與價值觀；貧富生活境況差距，則是產業與建設條件不足，所引發的社會風氣良窳。擁有財勢者競逐虛浮不實、相互勾結得利；社會底層弱勢者受盡歧視，忍受不平等待遇。   以上均處於虛浮造假之情境才會發生，何以致之？國人欠缺終生教育的學習態度，才是根本之因。若家庭教育、學前教育、社區教育、社會教育、職涯教育、職前訓練、在職教育等，無法成為大家的共同生活，人格與能力無法相應成長，難免出現病症。   社會大眾關注中小學或高等教育，一旦離開學校教育系統後，再也不進修，學習因此中斷。此後在職場上，總以時間分配不夠為理由，鮮少有機會再充電，價值觀不能與時俱進，職業操守與人格特質受到汙染而不自知。   教育境界在求真、善、美。政治對立，是不美；行政不當，是不真；城鄉文化落差與貧富生活境況差距，是不善。社會上籠罩於不善、不美的情境，行政上當然不求真。根源則是文教力弱化，尤其人格教育、人道教育、人權教育未受到社會重視。   適逢建縣百年之際，我們籲請各界，體驗教育，投入學習，尤其培養寧敬致遠之胸襟，用心於自我教育，方能解「假」歸「真」。當政治人物用心人格教育，宏觀看待中華民國存在於國際社會103年之事實，降低隔閡，就會減少對立。   當行政人員虛心接受人道教育、人權教育，袪除官僚味，多走入民間社會，掌握民心動脈，就不會研訂「與社會脫節」之政策，以主動為民興利除弊，創意施政，減少不必要的制式或形式。   當城扶持鄉，富者照顧貧者，尊重差異，出於真誠關懷，減少不當歧視，奉獻濟弱扶傾事業，就會縮短差距。各層級學校教育，發揮校本特色，求新求變，每位學生在校園裡，受到均衡教育，扶持成長，最終成就每個未來公民。

  2004年中國福建省政府提出「海峽西岸經濟區」（簡稱海西經濟區）的戰略構想。2009年中國國務院發布《關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》。2011年3月，國務院正式批准《海峽西岸經濟區發展規劃》；2011年4月8日，國家發展和改革委員會全文發布《海峽西岸經濟區發展規劃》。基本上，海西經濟區以福州、廈門、泉州、溫州、汕頭五大城市為主。其中，廈門灣發展區乃是整合廈門與漳州市，「以廈門為龍頭，以漳州為縱深，增強高端要素集聚和綜合服務功能，提升港灣一體化發展水準，推動形成集裝箱運輸幹線港和現代物流中心。廈門市要加快島內外一體化發展，重點發展現代服務業、戰略性新興產業，建設先進製造業和創新產業的集聚區和示範區。漳州市要加快發展製造業和現代農業，與廈門形成產業互補格局。」有了這樣的政策，廈門市積極招商引資，並進行產業轉型，積極建構成一座商業、金融與高科技工業的中心城市。   受到海西經濟區與廈門城市發展的影響，金門有了新的變遷。首先是小三通的成長。由於航空公司與船運公司的配套，金門成為臺灣海峽兩岸交通轉運的中心。根據2012年行政院大陸委員會《金馬小三通航運人員往來統計月報》及內政部入出國及移民署的統計，在2001-2012年間，循金門小三通入出境人數呈正向成長，總計達9百萬餘人次。第二是人口的成長。金門縣財政良好，建立了完善的社會福利制度，戶籍人口逐年成長，2010年設籍人口已達97,387人。2012年9月，進一步突破11萬人，成為臺灣三個離島縣中人口最多者。自1992年以來以歷史保存與生態保育的發展策略，面臨了新的挑戰。   不可諱言，海西經濟區乃是以發展掛帥、經濟成長為前提，忽略了環境與文化面向的永續經營，以及日益嚴峻的貧富差距、階級分化問題。而這樣的模式，正侵蝕著素以生態與文化著稱的金門島。晚近，公民團體對於公部門開發計畫的挑戰與反應，背後其實是一種對於海西模式的反省與思考。   從生產總值（GDP）的數據來看，金門確實遠遠不如廈門，但從環境與文化資產的角度來看，後戰地時期金門所選擇的發展路徑及其積累成果，應是今日中國城鄉發展學習的典範。金門，無需自卑，更不要盲目仿效，失去了自己的特色。海西經濟區一如中國大陸其他都市群擴張下的「同城化」，正吞噬了各個城市的差異性。同城化不應是讓城市同質化，相反地應該重視維護城市歷史與環境資源的保育及永續經營。從聚落保存、文化傳承的角度來看，金門應該以一種文化經濟學的策略，塑造自身成為海西經濟區的文化重鎮，積極發展文化產業與創意設計；同時，以一種尊重環境、重視安全的宜居島嶼，成為海西最好的生活城市。   金門、廈門的歷史變遷既相似、又不同，放在當前的情境下，更應是一組城市發展的鏡像關係。相互借鏡與反省，分享城市治理經驗，將能為各自的城市發展找到最佳的出路。   海西經濟區對金門來說，是一種挑戰，也是一種機會。金門，需要更高明的戰略，引導自身的轉型與發展。

  金門縣政府「1999」服務熱線自100年8月1日正式啟用後，始終秉持「一個號碼、全面服務」理念，讓縣民只要撥打「1999」單一簡碼，即可取得縣府各項貼心與創新的縣政服務。這項服務並榮獲《工商時報》雜誌「2013年台灣服務業大評鑑」縣市政府便民專線金牌獎及榮獲2012年《遠見》雜誌「第一線服務品質大調查」縣市電話便民服務第三名之獎項。   據統計，截至今年五月底，「1999」服務熱線受理的服務件數已累計計14萬4,194件，累計受理7萬1,584件諮詢服務、7,067件要求轉接、3,838件陳情案件與3,352件派工案件。以服務中心平均5~8席的服務人員而言，這樣的服務能量及績效，可謂極為亮眼，更充分的體現了「管家婆」的角色，將攸關民眾的大小事與政府服務機能進行有效的串接、整合與執行，既能具體的回應民眾需求，更能有效的提升行政效能，將公共服務發揮到極致。當然，要健全這項服務勢必要有龐大的後勤支援體系，更要徹底的摒除公務單位「不訴不理」，以及「本位主義」的通病，並進而扮演好溝通協作、調和鼎鼐的角色，方能達到最好的服務效益。為了完善是項工作，以下兩個面向應是值得觀察及努力的重點。   其一，同理心。事實上，縣府的1999服務熱線大抵源於「臺北市政府1999市民當家熱線」，其獲獎紀錄及受好評的程度自毋庸多言，而縣府在提供該項服務時，也能注重在地特色，視個案提供適時、適性的需求服務。在此，我們要強調的是，政府的服務一直都在，但未必能讓有需求的民眾充分的知曉及運用，通常的狀況是：受理單位推給下個單位，下個單位又推給下下個單位，民眾的火氣就在不斷的轉介中被激燃了，衝突在所難免，基此，1999本身的角色定位便是「撈過界」，不論是否與縣府的職能相關，都應本著「同理心」，把困難留給自己、一追到底、不達目的絕不罷休的精神，落實便民服務的機能。因為「管家婆」角色的吃重，是以服務人員的穩定性及訓練便相對的重要，以此為基礎再進行所有行政機能的網路布建，方能讓民眾感受到如沐春風的用心與服務。   其二，執行力。1999的服務是否令民眾滿意，通常取決於需求是否被充分的滿足；想當然爾，找上門及待解決的麻煩事絕對不少，而且通常也不是一通電話便能克竟全功；且以服務中心人員的位階及能力，也未必便能達到溝通協作、調和鼎鼐的實質效果。因此，制度的建立永遠優於執行者的能力。為了確保1999的執行力，落實責任分工、任務考評、目標管理便相對的重要，落實點線面的布建，以及責任到人的管考，方能確保便民服務的有效遂行。   總之，第一線的服務工作是最為繁雜的，要獲得好評也是最困難的。欣喜金門的1999服務熱線已有了初步的成果，也希望這樣的服務可以持續，並因人、地制宜的拓展下去；諸如，臺北市的1999甚至還提供手語視訊服務，就連找工作這類的棘手問題也有專人負責解決，想方設法的將管家婆的角色發揮到極致。誠然，對政府服務而言，得獎是對過去積極作為的肯定，唯有縣民在獲得真正迅速、便捷、到位的服務所豎起的大拇指，才是最值得驕傲的獎項！

  福建「平潭綜合實驗區」近日正式封關運作，啟開了所謂「平潭優勢」時代來臨。雖然對平潭未來成效與影響有許多不同的評價，就連福建本身內部也出現很大的爭論。然而，平潭「境內關外」海關特殊監理模式，亦即透過中央政府對地方的「放權讓利」，在政府特殊制度與政策加持下，極大化地方發展優勢，卻是非常值得金門思考與借鏡的地方。   中國大陸為了進一步追求自由化、國際化，平潭進行「境內關外」封關運作在大陸並非是首例，第一個封關實例是去年才登場「上海自由貿易試驗區」，而在有居民居住區域進行大規模封關運作，平潭也不是第一個，而是為了與澳門經濟對接的珠海橫琴半島，「橫琴特區」上個月完成封關不久，「平潭特區」接續7月15日正式上路，顯示中國大陸推動自由化的試驗區加速啟動中，相信不久之後，會有更多的試驗區，包括金門對岸的廈門也會選擇特定區域進行「封關」運作。   所謂「封關」，就是劃定「境內關外」的特區，實施特殊優惠政策，降低邊境限制門檻，積極開放人流、物流、金流、資訊流的全面自由流通，推動商品貿易、服務貿易、跨境投資與金融開放等各項自由化措施，以提升區域優勢、增加產業的吸引力與競爭力。尤其對資源稀少或經濟後發的經濟體而言，透過「封關」進行自由化的先行先試，是目前推動自由化的主要途徑之一。不約如同，目前兩岸自由化措施似乎正朝相同方向，展開區域合作與競爭。   「平潭封關」就是封住二線關，以平潭正式實施「一線放開、二線管住、人貨分離、分類管理」的海關特殊監理為例，其重點不在設置平潭通往福清市海關查驗，主要意義在於平潭過去所標榜的特殊優惠政策，如各項稅收、財政、投資、金融、土地、就業生活等多項措施，必須在「境內關外」基礎上，才有陸續被落實與實施的可能性。特區沒有封關，所有特殊優惠都是「口惠實不至」的。如今平潭封關後，「平潭優勢」如何呈現自然備受矚目。此外，平潭島近300平方公里，島上人口近40萬人，在眾多人口島上進行封關，不僅是中國最大的自貿區與自由島，恐怕在世界各國設置如此大的自由貿易特區也是罕見的。   台灣推動「自由經濟示範區」，第一階段設置「五海一空一區」港區，都是在沒有居民且區域面積有限的地方，加上過去本身就是自由貿易港區，封關監理不成問題，如今要進一步推動「第二階段」，由各縣市政府依照「自由經濟示範區特製條例」提報各縣市「自由經濟示範區」，卻因立法延宕，進度受阻，不利整體台灣邁向自由化與國際化的進程，令人憂心。然而金門鄰近廈門，勢必受到「海西區」推動平潭、廈門「自貿區」影響最大。   吾人期待金門也能早日「封關」，考慮金門島嶼與台灣連動關係，「金門封關」最簡易的模式，就是將水頭碼頭的入境檢疫通關查驗（CIQS）移至尚義機場，全島就自然成為「境內關外」，在這個基礎上推動落實各項「落地簽」、「免簽證」，「免稅島」，或與大陸進行能源、產業、觀光與跨境合作等自由化措施，就有一個好的實踐平台，就能水到渠成，順利開展。