為疏解往年暑期機票一位難求的狀況，往來台金的各家航空公司一致推出開立預購票的制度；雖然此舉造成了不少購票人的不便，但相對的短期機位的需求，卻寬裕許多，是以，縱觀任一措施的良窳，實非一面倒的好或壞，只要能為台金的機票調節，多一點有效運作的思維與空間，或便是一次成功的試煉。   實務上，在台灣高鐵開通的衝擊下，國內航空業虧損累累已是不爭的事實，而離島航線因其供給的無可替代性，反而一枝獨秀，成了各國內航線業者最主要的財源。也因為存在這樣的特殊供需，離島航線的機位需求及票價，已然成為離島發展觀光、拓展旅遊版圖最關鍵的障礙。當我們自問如何說服旅客願意再多花四千多元的交通費，來一趟離島之旅時，答案通常充滿了疑竇；如果我們說服不了自己，又如何說服眾人？又如果航空票價、機位，不能有一套透明、可信的運作機制，務實的投注在離島「民生級」的需求，那將是一場災難；如何避免這樣的災難影響離島的政策走向及未來發展，不但至關緊要，更十足考驗著執政者折衝調和的過人智慧。   在推廣金門觀光旅遊時，不可避免的總要先顧及交通成本。在交通成本上，離島縣市明顯處於不具競爭力的劣勢，既然台金交通有其必然的不可替代性，中央自該考慮在政策，進行必要的交通成本進行補貼；然而，現行的補貼政策僅限於設籍離島的居民，或再加上地方政府的加碼，但對於外來客旅的引進，卻是毫無助益。或許，只要離島觀光魅力足以睥睨群倫，這點額外的旅遊成本，將被消弭無形，但如果是在處於欠發達時期，復將其設定為連接主要經濟體的入出窗口，則交通問題便成了離島不可避的災難；而金門恰恰處於這樣的情景及地位。於是乎，當遠東航空公司自知財務陷入困境時，猶想到以「五折預購票」的手法自金門鄉親處「吸金」；事後證明，四千一百四十七筆、金額新台幣兩千多萬元的預購機票款，並無關大局，卻已十足潰散民眾對航空公司誠信營運、透明操作的信心；為此，一趟旅程，總不免預訂兩個以上的機位，以分散天候及人為的風險，也因此便有一個月內的機位全告客滿，部分航次載客卻寥寥無幾的情景；這樣景況可謂是市場、航空公司與搭機民眾的三輸，如何改善，不能冀望未來，只爭旦夕。   今年暑期，各家航空公司祭出了往昔只在特定節慶實施的「於指定期限內購票」的措施，此舉雖不免有擾民之嫌，卻有效的控制了訂票的「有效率」，短期的機位需求獲得有效的滿足，對於全體旅客而言，不失為一多贏的作法，然而，在開立機票方面，除了現行的網路購票及旅行社代購外，或許可以設想更便捷的付款方式，並實施在一定期限前（如三、五日）退票免扣手續費的作法，鼓勵民眾儘可能的做好自我管制，將票務的精確性及有效性，發揮到最極致。   總之，機位（票）需求之於金門的旅遊市場可謂舉足輕重，而今日我們談票務改革的同時，其實更應關注於如何擴大供需面，以及如何發揮金門遊的極大效益，讓來過金門的人，都認為不虛此行。也唯有在創造更有利的交通條件下，金門的發展或才真有海闊天空的一天！

  金門國家公園管理處，最近遭遇許多質疑與阻力；先是處長曾偉宏先生到烈嶼參加座談會，遭到鄉民潑水；後有古寧頭村民三百多人，連名陳情內政部營建署，要求將金管處撤廢，改為「金門縣國家風景特定區」。   金管處最近在金門何以遭受如此強力的反彈？冰凍三尺，恐非一日之寒，只有找到確切的原因，才能釐清問題，有效紓解民怨。   金管處在金門三頭馬車之下，與縣政府、軍方分庭抗禮，管轄範圍佔有三分之一左右的土地，不可謂不多了。就以小金門來說，環島的景觀線，幾全納入金管處的轄下，這些精華段民眾發展動彈不得，處處受到限制，金管處的好處民眾看得到，卻感受不到。   烈嶼的發展現在處於初階階段，民眾就已對金管處迭有怨言，將來金烈大橋一旦建成，引起觀光效應與建設投資，民眾無不寄以很高的期待，然而在國家公園的制約之下，民眾眼看土地被綁死，發展受限制，屆時不滿的情緒可能會更高張。   再說古寧頭三村這一傳統聚落，自從一九四九年的古寧頭大戰，以迄一九五八年八二三砲戰，短短十年之間，古寧頭創痛深巨，至今廬舍為墟，人口嚴重外流。古寧頭遭受兵災與戰禍，今天以他們的痛苦無告成為金門的觀光資產，古寧頭人又得到甚麼呢？   古寧頭人為什麼不平呢？因為他們認為感受不到金管處的誠意，當事人認為金管處的回應只是虛應故事，更增加古寧頭人的不滿情緒。村長李朝金就直指金管處的回應有落差。   李朝金說，金管處指陳對古寧頭的建設：整建古寧頭戰史館、設置雙鯉溼地自然中心、整建開放慈湖三角堡等。他認為這些皆是金管處的觀光景點，而與民眾無涉。至於地方民眾要求污水管線地下化、雙鯉湖畔加裝護欄，李朝金說一直沒有下文，而路燈裝設與頹屋補助整修也寥寥可數。   古寧頭人認為該處未能真正回應地方民意的需求，因而表示不滿，甚至強烈要求金門國家公園撤出古寧頭。今天烈嶼民眾之怒││潑水洩憤；古寧頭人之怒││要求金門國家公園撤出，已經不是單一事件，而是形成一種民怨。   金管處有責任紓解這股民怨，據報載近期將與古寧頭人座談，我們希望深入而具體，對於古寧頭這個多災多難的村落，應有更宏觀性的規劃，全面性的整建，以彌補兵災、戰禍的損失，否則古寧頭人受苦有份，發展與建設無份，只在展示他們不幸的際遇，古寧頭人恐怕無法嚥下這口氣。   對於烈嶼的問題，曾偉宏處長既已展現誠意前往溝通，民眾有話應好好的說，不可激越、有過當的行為，然而卻遭民眾無禮的對待，對於這樣羞辱政府官員的行為，我們深表遺憾；對於曾處長起立、行禮離去，難忍能忍，展現一種進退得宜的襟度，我們要表示讚佩。   金門將來越有發展，地價與房價越高漲，金管處就與民眾的期待越有落差，它的處境就會越加艱難。現在民智大開，民眾不平則鳴，希望能找出雙方可以接受的平衡點，才是金門國家公園之福，也是民眾之福。   金門國家公園，反彈的聲浪有增無減，可見也有它的不便之處，營建署理應以前瞻性的眼光，為金門島作定位，通盤檢討國家公園的適宜性問題，回應給民眾一個發展的空間，才是根本解決之道。

 報載：總統馬英九日前到高雄出席「兩岸經濟協議『ECFA』座談會」指出：台灣簽署『ECFA』後，跨出避免經濟邊緣化、兩岸經濟制度化、加速台灣國際化之三大步，台灣一定會發。又說：政府簽訂『ECFA』對民眾之承諾「說到做到」，包括大陸勞工及農產不會來，弱勢產業有照顧，服務智財有保障，主權尊嚴無損傷，十七項弱勢產業全部守住。證諸政府任何重大政策，思慮週詳，不失根本。瞻前顧後，以民為主。  儘管綠營對於『ECFA』主張與看法不同，民意難擋，在立法院臨時會經過十九次表決，終於順利完成行政程序，水清魚現，是乃國人所樂見。何況事實已經逐漸發酵，已有廠商決定加碼投資，將根留在台灣，隨著『ECFA』正式上路，政府將與大陸繼續針對產品、服務業、投資保障、爭端解決等四大項目進行協商。對於可能面臨之挑戰，也將未雨綢繆，步步為營，在「利多於弊」、「得大於失」方面努力，站穩腳步，挺起腰桿，接受嚴苛檢視。  無可否認，新政府主政兩年以還，步伐穩健，不斷向前，簽署『ECFA』乃突破經濟孤立第一步，也是兩岸經貿邁進一大步，前菜上了桌，後餚即將跟著來。除台星即將談經濟議題，有二即有三，後勢看好。茲此政府「決心」堅定，最需全民「信心」與「支持」，兩者合而為一，才是無比力量。  五都選舉在即，藍綠兩大陣營針鋒相對，拚鬥輸贏，紛紛擾擾，在所難免，至盼少些「暴力」，多些「善意」；少些「政治」，多些「實質」；少些「口水」，多些「關愛」，嘩眾取寵，老步已經失靈，民粹奧步，尤不可取，大家應就國計民生，列為首要任務，捨此，則將輸掉「民心」，也將輸掉未來。  馬英九總統已就政府簽署『ECFA』政策，對民眾作出「說到做到」之承諾，較之政客信口開河「算我好運，都已選上了，不然又要怎樣」等等鴨霸語言迥然不同。換言之，馬英九總統治國態度誠摯，施政講求績效，又為政府簽署『ECFA』利多作出明確之保證。真誠所至，金石為開，未知少數政客可曾反躬自省？誰在愛台？又誰在賣台？  此次國立「金門大學」掛牌慶典系列活動，舉辦2010年第三屆金門高峰論壇，邀請三百餘名以金門籍為主專家學者參與盛會，並就「金門產業發展」議題，包括打造「金門為國際觀光休閒島、免稅購物島、優質醫療保健島」三大願景，進行集思廣益，充份剖析獻替，頓時金門籍博士、教授、僑領、地方各界首長齊集一堂，傾心竭力，提供卓見，就事論事，收穫滿滿。綜觀台灣與離島，同為國家生命共同體，民眾最大願望，即是「生存、發展、安定與繁榮」，孰能不重「實事求是」？罔顧民生經濟？頻作無謂虛耗？  有位旅居馬來西亞，事業有成僑領，就曾在會中慨言：名利乃係身外物，唯有「務實」最可貴。因而他期待大家團結一致，秉持「求真求實」為國家未來進步與發展共同打拚，俾竟事功。緣此，在此呼籲別有用心政客，棄偏就正，針對問題，解決問題。  畢竟民意最大，唯有實事求是，說實話，做實事，誠實無欺，才有公信。 

 立法院臨時會於日前通過陸生三法修正案，在「限量、限校、限領域」前提下承認大陸學歷，並開放中國大陸學生來台就讀大專院校，第一年招收兩千人。在教育部規劃下，國立大學招收碩、博士班、私立大學招收學士班學生。比較特別的是離島學校因其環境之特殊性，可以專案申請招生，不佔用本島員額。  不過，對於陸生來台一案，國內有不同主張。反對黨憂慮來台陸生取得學歷後可能加劇我國青年就業競爭，而提出「三限六不」入法要求。對此疑慮，政府多次公開表示將以「三限六不」來防堵可能問題。經過多次折衝妥協後，以「一限二不」入法通過。所謂的「一限二不」指的是「限制承認大陸醫事學歷」，「陸生不得報考與國家安全機密相關系所」，「大陸人民除非在台定居設籍並取得中華民國國民身分，不得持大陸學歷參加公務員、專門職業與技術人員考試」。縱使無法令各方都滿意，但至少讓此政策之推動取得法源依據。  事實上，離島大學能夠專案招收陸生就讀一直是金門地方各界之所殷切期盼。這一不佔用本島名額之政策，是金門地方各界為增進經濟及產業之發展主動向中央建議與爭取，中央教育部樂觀其成積極配合之結果。為因應離島駐軍大量減少，地方經濟發展日益衰微的困境，金門各界以思考如何在國內少子化的衝擊下仍有學生員額之增加以再次帶動地方發展，因此另闢蹊徑，「走了軍人，來了學生」，招收陸生來金就讀，以補本地生源之不足。  當然，作為離島唯一的一所國立綜合大學的國立金門大學，在推動陸生就學的成效勢必成為一個關注的焦點。因此如何在「完整配套、台生優先」的原則下順利開展極為重要。所謂的「完整配套、台生優先」即是在周全的準備下讓原有的本國學生所擁有的教育資源不受任何的影響。根據教育部資料顯示，現有教育資源分配上，高教不僅占比最高，每生平均經費分攤亦最高。尤其我國就學貧窮情形逐年惡化，至今已近五分之一的學子須仰賴就學貸款始能完成學業，且因經濟因素休學人數及比例逐年攀升的情形下，陸生來台就學應以不影響本國生原來所享有之經費分配為思考。亦即在教師投入教學程度、教室與研究空間、獎助學金補助以及住宿空間等都應先獲得保障。在此前提下，再進一步思考陸生教育資源的分配與運用。  現在法案通過了，接續即是在金門建構一個容納本國生與陸生的良好學習環境，千萬不要為了招生而急就章招生，應是各項工作都已準備好了再上路！如果僅有教學場所而無生活環境，那麼求學的過程必定無法完滿，無論哪種學生或家長都不會希望在此環境下就讀。總之，秉持「完整配套、台生優先」之最高原則妥適運用教育資源，並在各界理性監督之下順利使陸生來台就學之政策成為我國高等教育成功轉型的新動力，更讓金門成為此政策推動的成功典範！

 任何一個城市要成為遊憩景點，乃至成為一個先進城市，其先決條件就是市容更新：成為一個綠地環繞、寬闊道路、新穎建物、規劃街道景觀、提供優質的行人徒步空間，使住宅區之周邊皆有景觀綠地。乃至以植栽綠帶串連原有單調的植栽樹穴以增加綠化面積；另人行道上以生態透水磚取代原有水泥地坪，有助都市二氧化碳減量，同時減輕熱島效應。凡此均為市容更新不可或少之內容，但其中最難以處理的，莫如就是老舊社區、建物的處理，尤其是金門。我們且就此來論之。  1994年榮獲普立茲克建築獎的法國建築詩人波棕巴克，在得獎後曾提出他對城市美學的看法：一個「對象物」並不會產生意象，而是透過建築空間的營造，整合出一種共生和諧的願景，形塑一個閑適恬靜的城市。因此他的作品，除了可以看到雕塑性的造型，配合細心處理的材質與顏色，所營造出的空間意象外；對於集合住宅與都市空間所整合的意象，更是推衍於他的共生理論之意象。就此而言，台北市政府大力推行的所謂都市「拉皮」；即老舊社區更新工程在某種程度來說，不無承襲這個理念，對照於老舊社區遍布之金門，是否能帶給我們一些省思？  如何對老舊社區拉皮呢？又如何以美學觀點來社區營造呢？當然是基於建築美學觀點。名聞國際的日本建築美學大師安藤忠雄，曾在一場「建築美學已是城市現代化與國際化的意象」演講中呼籲：任何城市的規劃都應有美學的元素在內；不管是那一門派，最重要者是主事者應該清楚明白他的理念是什麼！就如他的美學理念就是以混凝土、木頭、水、光等元素來營造空間，發展出獨樹一幟的空間美學：單純而有力，沒有意識形態的花稍，不故弄玄虛。融合了日本傳統的禪風，與現代極簡主義風格，發展出新的空間語言，繽紛了建築美學。  眾所周知，安藤建築美學除此三元素外，其次是幾何形式，以幾何形體構成了整體的框架，並成為周圍環境景色的屏幕。人們在上面行走、停留，造成不期的邂逅，--甚至是與光景的邂逅。經過這樣的處理，自然與建築既對立又並存。最後是自然，安藤所謂的自然，是建築化的自然。他認為像植栽等只不過是對現實世界的一種做作，所以對一些以造園等植物之季節變化，作為綠化象徵等手段，就美學言其實是極為粗糙的。他認為自然應該是由素材與以幾何為基礎的建築體，同時被意象導入所呈現出來的一種美麗境界。  借鏡於城市美學之經驗，我們不必宗於那一家、那一派之建築美學，但最重要的是：我們是否有一建築美學的意象？我們是否有一國際品牌的美學要求？還是依然逐臭於醜陋不堪的水泥叢林？或依戀於殘燈古夢的迷離中？凡此我們認為是城市更新者應該深思之處，就此而言，我們認為以金門之現況，何不如以翠樹綠茵作為都市更新之元素，也就是說，凡平緩地均遍植草坪，崎嶇地均種植原生樹，則更新金門市容將不遠矣！

 人類因聰明才智高而成為萬物之靈，強烈的學習能力，確保著人定勝天結果，常常化不可能為可能，為生活帶來更高品質與便利。上世紀末葉，舉世廣泛推動文創產業，藉由創意與變造，開啟出許多時尚品味的產業，國人稱為鬼月的農曆七月，也因企業界熱烈推動的七夕情人節，而變得活潑又有趣味。  傳統民俗本源自庶民生活經過長年累月積蓄後，醞釀而成的結果，民俗活動核心不外是祈福與感恩，期待風調雨順，國泰民安，或是感謝上天的恩待，或是傾訴現實生活的無奈。中國農曆七月，除了展現人類對於冥界懼怕與尊敬外，更增益著眾多規範與警惕意義，賦予生命無常下，當自求多福的叮嚀，期能在宿命中突破造化，開創新生活。  民俗節日活動在不同階段常會產生某種程度的演變，這種人為刻意的改變，常是某些意見領袖基於意念、利益與複雜動機等使力促成，並深深影響著民眾生活環境與身心發展，有時候過多束縛卻也會帶來幾許不便，甚至阻礙著一個地方的發展。然而，若是地方居民基於全民利益考量，呼籲大家重視公共問題，民俗活動朝向正面轉換，則可為庶民生活帶來更高品質，當下，有人高喊不燒冥紙，做環保救地球即為明顯例子。  聰明的人熟識創意產業的重要，精明的人落實創意產業的力行，傳統民俗常常蘊含著豐富的文化元素，實為文創產業的有利基因。曾有食品業者藉由「一家烤肉萬家香」打開雄厚營業版圖，創下長年亮麗的業績，近期雖因節能減碳訴求而烤肉風氣漸少，仍讓人津津樂道，「情人節」則為另個中西合併的絕佳文創案例，在相關業者操作下，僅過西洋情人節尚不夠瞧，加上中國情人節才過癮，七夕「牛郎織女」故事最賺人眼淚，自然成為這節慶首選。  人類因對鬼神的無知，產生各種懼怕、敬畏、祈求與致謝等多重複雜心理，長久影響著庶民生活。農曆七月因迷信氛圍充斥而叫鬼月，再加上穿鑿附會的恐怖傳說，更是挑戰著現代人的神經。而企業敢於逆向操作，在詭異節氛圍裡異軍突起，將「七夕」包裝為充滿溫暖愛意的「情人節」，不僅賺取世人眼淚，更要狠狠讓年輕人的荷包破費。近期流行的電音三太子，雖亦為民俗節慶中凸出的文創案例，因特色不同，受限太多，想與「情人節」相提並論實在不可能。  文化並非純粹名詞，其魅力乃是因為動詞之故。金門擁有豐厚的文化底蘊，正是我們開創地區文創產業的寶庫，雖然有些能量已逐漸減弱與消耗，但祇要大家經常動動腦，勤於展開新思維，金門仍大有可為。期待有朝一日，全世界的年輕人都會到金門談戀愛，共同品嚐醇香美酒，在浪漫的料羅灣情定一生，金門如何成為廿一世紀「情人島」，並讓終成眷屬的有情人年年來此度蜜月，重溫舊夢，實可成為大家努力的方向。

──從總統與閣揆先後見金馬同鄉作出重要宣示談起 　院長「台灣要永遠情義相挺金門」，總統「感念感恩金馬人60年的付出」，三天之內，一前一後，行政院長吳敦義、總統馬英九分別會見金馬同鄉、發表重要談話，在建國百年、八二三紀念日前夕，中華民國的領導人、閣揆與金馬人近身接觸，共思兩座島嶼的發展出路，使得這樣的互動交流，格外有意義。然而，在國家兩大領導人作出對待金馬土地情感、付出精神的宣示後，金馬人更實質、深層的期待，無非是如何把宣示化作行動，全面規劃金馬建設發展，走出烽火悲情命運。 二○一○年八月十五日，行政院長吳敦義出席「台北市金門同鄉會四十周年暨第一屆金梓獎頒獎典禮」發表談話時，就即將到來的建國一百年，他強調了「金門確保了中華民國主權的完整，也確保了台灣的繁榮」，因此，籲國人「台灣要永遠肯定、回饋、情義相挺金門」，隨後再切入金門建設面，吳揆放利多，指過去被嘲諷「選舉時浮起來，選完就沈下去」，連接金、烈的「金門大橋」，行政院會已於今年二月二十五日通過「金門大橋建設案」，確定年底可動工，吳揆也引馬總統的話意，「馬總統常常提醒行政團隊對金門的各項建設，不僅要念茲在茲，而且要與台灣的各項建設一樣，甚至要迎頭趕上」。 「念茲在茲」金門的馬總統，於吳揆談話後第三天，二○一○年八月十七日上午十時，在總統府大禮堂接見由福建省政府主席薛承泰率領的五十位旅台金馬同鄉會代表，以即將到來的「八二三戰役」五十二周年、「金門協議」二十周年為引，指出金馬在兩岸角色扮演的特殊性、重要性，又就一九四九年兩岸分離至今，金馬人為了台灣的安全、安定，犧牲奉獻了六十年，他與國人都「感念感恩金馬人六十年的付出」，在兩岸和平氣氛越來越濃厚之際，金馬需要更多的建設發展，因此，他全力支持「金門大學」設立、「金門大橋」興建，並期待立足金廈間僅二千多學生的金門大學能成為一座「有特色的大學」，橫跨金烈兩島的金門大學也能在交通功能外發揮觀光效益，打造「有景觀的大橋」，他並要大家一起來「為金馬權益打拚」。 正如金門縣文史工作協會理事長許丕華在總統府代表金馬同鄉發言的內容，六十年來，金馬地區都扮演著「受害者、受苦者與受難者角色」，在資源有限，條件不夠下，「如果沒有中央的大力支持，所有建設都不可能有具體的成效」，因而，許丕華懇請總統要求行政院有關部會繼續鼎力支助金馬建設，特別是交通問題，「一直是影響金馬發展的因素之一」，請求相關部會協同當地政府研議解決方案。 當下的政治氛圍，或許台灣與金馬各界都已察覺到，二○一一，中華民國行將建國百年，金門與馬祖又有了一次被認識、認知、論述、定位的難得機遇，吳揆強調「金門確保了中華民國主權的完整」，福建省主席薛承泰宣示「建國百年，惟金馬兩地始終掛著中華民國國旗」，一百年來，飽經烽火離亂、動盪遷徙的金馬，又在古寧頭、大二膽島、九三、八二三等為捍衛台海安全，守住中華民國免於滅亡的生死殊戰中存活下來，金馬，的確寫下中華民國建國百年史最動人的一頁，在台灣安定繁榮、兩岸和平發展的契機裡，總統、閣揆都以肯定、回報之心看待金馬，並作出建設發展金馬的重大宣示、指示，我們必須感謝中央終於看見金馬的存在與付出，而我們更期待，中央金馬一條心，大刀闊斧建設繁榮金馬，替代過去的烽火悲情，走向和平世紀。

  金門國家公園管理處將於十月十六、十七日舉辦「二○一○金門翟山坑道音樂節」，今年的翟山坑道音樂節，邀請張正傑擔任藝術總監，並安排張正傑大提琴、笛子演奏家吳宗憲、豎琴洪綺鎂，小提琴家吳庭毓與中提琴家李靖宜，以及小提琴新秀梁茜雯等國內知名音樂家共同演出。   以翟山坑道為音樂舞台，源於去年十月間舉辦紀念古寧頭戰役六十週年和平祈福音樂會，邀請張正傑的大提琴演出，佳評如潮，是以有了今年的翟山坑道音樂節。對於金管處從善如流的轉變，我們感到興奮，畢竟戰地史蹟的活化本不應僅有硬體的整建而已，而是要更深層的關注於軟體的經營。翟山坑道音樂節是一個很好的起點，希望這樣的堅持可以及而廣之的推行下去，聚焦一場魅力的旅遊饗宴。   事實上，地景與藝術的結合，早有成功的例子。其中最負盛名的，當屬張藝謀導演的「印象系列」。「印象系列」目前已經推出了雲南印象麗江、杭州印象西湖、桂林印象劉三姐、海南島印象海南島、福建印象大紅袍等五部作品，這五部結合中國實景山水夜秀大作，每一推出便能造成話題，為當地創造可觀的觀光收益。探究「印象系列」的成功，不外乎極大化地景的故事力。有了深層故事性的發掘，就能聚焦特色及賣點，成功的將地方行銷出去。翟山坑道音樂節走的其實是同樣的路子，或許其規模較小，或許其賣點較弱，但我們以為有了好的開始總是一件好事，之後應關注的當是延伸力、持續力與效益性的問題，能否藉由這樣的引子，導引出金門各觀光景點對史蹟活化利用及產業拓展的行動力，當是後續觀察的重要課題。   眾所周知，金門觀光的魅力在於獨特性，弱勢則在於偏重輕軟、以不變應萬變的苟且心態。綜觀目前金門各景點的觀光設施多以靜態展示為主，縱然輔以解說員生動的導覽，也難以吸引回頭客再度蒞臨。職是小三通之故，往來金門最頻繁的商旅卻多數是常客；試問一成不變的景致與一再重複的訴求，如何讓這些識途老馬心甘情願的掏出口袋裡的錢消費，甚或在金門多停留一宿？但如若有定期主題性的展演，或段落分明的主題活動，便適足以解套此一困境。套句八股的軍事用語：勿恃「客」之不來，恃吾有以待之！機會永遠只留給準備好的人。與其看著嘩嘩如流水的過境旅客塞爆我們的機場，不如動動腦筋想想，如何將這些人留在金門。只要多駐留一天，便可能導引規模經濟的成形，屆時就業問題、招商引資當可迎刃而解，也毋庸令我們愁白了髮，猶等不到一次資本家的青睞。   從翟山坑道音樂節出發，或能衍生出坑道藝術館、文創賣店等等，而不僅只是一處「到此一遊」的景點。金門的觀光最大的問題便在於「不動如山」，只要自己日子過得去，就不會太去計較迎城隍、海泳、博餅，以及各鄉鎮的籃球賽、主題節慶是否有達到預期的效益。或許只要注入些許與聆賞者互動的元素，便能激盪出魅力的火花；君不見宜蘭童玩節單只設定一「玩水」主題，便能吸引六十萬人次競相前往。當恢宏的「印象系列」猶是紙上夢想的同時，童玩節或正是金門魅力觀光的下一個指標！ 

──對今天「旅台金馬同鄉會晉見總統」的深切期待   「台灣要永遠肯定、回饋、情義相挺金門」，二○一○年八月十五日，行政院長吳敦義赴約台北市金門同鄉會四十周年慶頒贈「第一屆金梓獎」時，也發表中央對待金門建設重要談話，他要在各個角落的「金門之友」站出來，強調金門的建設發展，需要更多不分黨籍、派別的「金門之友」情義相挺，同時也轉達了馬總統對金門「念茲在茲」的心情。   行政院長吳敦義才一腳踏進金門同鄉會，懇切傳遞中央關愛金門之情後，今天（周二）上午十時，行政院政務委員兼福建省政府主席薛承泰，將帶領各旅台金馬同鄉會代表進入總統府大禮堂晉見總統馬英九。短短不到三天，院長、總統，先後與金馬同鄉近身接觸、交流、對話，這真是一個難能可貴的紀錄，也說明了過去在政治上屬於邊緣、薄弱族群的金馬人，或因經濟力的自主，或因處在兩岸關係的紐帶；當今，所能獲得中央「關愛的眼神」越來越多，金門的主政者，也從過往的不斷「砲打中央」到今日的放下身段「感謝中央」。   台灣解嚴後的歷任總統，從李登輝、陳水扁到馬英九，對待金門的政治態度、建設策略各有姿容。李登輝任內終止中華民國動員戡亂時期，令國防部逕行發布金馬臨時戒嚴令一年多後，隨即宣布金馬解嚴、終止戰地政務實驗；陳水扁任內執行了立法院三讀通過的《離島開發建設條例》中「得先行試辦金門、馬祖、澎湖地區與大陸地區通航」，於焉開展了「小三通」；馬英九就職不到一年內，立即擴大小三通，讓陸客可以自金馬中轉台灣，隨後施行兩岸大三通，迄今任期已過二年多，金門大學誕生了，金門大橋建設中。   沒有李登輝的鬆動威權軍管體制、宣布金馬解嚴，就不會有陳水扁任內的金馬與大陸「小三通」；沒有陳水扁的「小三通」試辦基礎，也很難有馬英九著眼兩岸思維的「金門大學」、「金門大橋」，乃至民間隱而未宣的「金嶝大橋」和平期待。   李登輝、陳水扁、馬英九，台灣解嚴二十三年來的三任總統，不論藍綠色彩，在身處的時空環境中，即使心中自有政治盤算，但也對金馬體制、定位作出了興革與貢獻。只是，長處政治禁錮、軍事禁忌的金馬之門打開後，金馬人要的，是少一點的政治口號、口水，多一點的實質規劃、建設。   歷任總統中對金馬的態度比較，馬英九顯然是較務實的一位，他對金門歷史文化、地方生態的熟悉度、掌握度遠超過之前在位者。上任未及滿月，二○○八年六月十一日，他即在總統府接見二十位來自金門各界代表組成的「祝賀團」，雙方面對面暢談九十分鐘，當即對諸多議題，如「擴大小三通」、「打開金酒市場」、「發展博弈事業」、「保存戰地史蹟」、「金嶝大橋」、「自由貿易港區」、「金廈共同生活圈」等項目作出回應，最後又歸結不要侷限枝枝節節的事務，「政策改變命運，金門要有發展，必須有國際眼光，分時程，整體規劃」。   一句「以國際眼光全面規劃金門」，道盡了馬總統的大格局看待金門，也影響了後來國民黨提名當選金門縣長的李沃士要打造「國際級觀光休閒島嶼」的「工程師治縣」行動理念。   時隔二年後，今天，在省主席薛承泰搭橋促成下，金馬人又要進入總統府晉見馬總統了，拋開政治主張，「以國際眼光全面規劃金門」仍是我們對馬總統、對金門最深切的期待！

  身為總統又兼執政黨主席的馬英九，日前在中國國民黨第十八屆中央評議委員第二次會議，對內政改革、兩岸關係、國際現勢等面向發表看法，指出前朝政府貪腐，令人心痛到滴血，執政八年，政府之公共投資每年都是負成長，建設實在太少，也使得蔣經國先生推動之十大建設等基礎設施，都沒有獲得更新，強調加入區域經濟整合決心不變，「不能人家吃香喝辣，我們只能外面喝西北風」，認為今年第二季經濟成長率即將公佈，相信數字會說話，今年會是經濟蠻興旺之一年，至盼國人拭目以待，相互鼓勵。   全球經濟逐漸回春復甦，固然不是單一因素，而國內經濟環境明顯改善，則是政府施政大計正確，全民共同努力打拚有以致之，擴展國際空間，兩岸關係突破，施政團隊健步奮發向前，陸客上門有增無減，海空運輸能量持續上昇，尤為重要指標，落實施政行動，創下亮麗政績，得來不易，值得大家珍惜。   台灣正在不斷躍進，金門也在持續進步，最為引人欣慰者，政府施政團隊，已自「點」之改革，「線」之創新，而到全面積極展開「行動」，不再祇是「坐而言」，在辦公室談工作、寫計劃，而是走出辦公室，傾聽民眾心聲，落實祛除沉積習，桃園國際機場二航廈老舊，乃至員工服務紀律頻出問題，政府主管部會劍及履及，進行徹底整頓改善，汰蕪存菁，拆舊換新，不護短，不枉過，依法行政，具體表現，令人刮目相看。   如果說：「行動乃是決定施政成功與否之要素」，則「行動也是贏得人民信賴不二法門」，要問什麼是「行動」？簡而言之，即說即做，拿出績效。再好計劃，不如讓人看到最好成果。台灣「八八水災」小林村災後重建會有負面反應，問題不在計劃不週，而在「行動」不夠快速，民眾疾苦未能得到圓滿解決，以致民怨應聲而起。或許只是少數公僕工作態度緩慢，民眾遷怒對象卻是政府施政團隊。緣此，「民眾之小事，即是政府之大事」，不應只是公僕「座右銘」，而應使之化成全面行動準則，由上而下，全面貫徹。   再看，金門地區已經動起來了。富有多元性大型施政活動接二連三，公僕忙中有樂，顯然「行動」對於施政最具功效。諸如此前軍政合辦「大二膽大捷」六十週年紀念，讓世人溫故知新，戰爭殘酷，和平無價，軍人盡忠報國，犧牲奉獻，保國衛民，功在國家。而也再次讓人認識金門精神可佩，提高金門知名度，宏大離島扭轉國家乾坤歷史意義與其核心價值。   又如縣政府舉辦第二屆金廈海峽橫渡活動，創下港、澳、台、金、大陸五地之中華兒女一同交流，再寫兩岸體育活動新頁。此外，已經邁入第五屆「金湖花蛤季」活動，今年改弦易轍，時間拉長，項目增加，辦得有聲有色，高潮迭起，熱度有助刺激地區經濟，縣長李沃士期待來年「長泳活動」推向世界，相信也將「水到渠成」。   當然，有活動就有績效，如同運動可以健身一般，有其積極意義；反之，顧此失彼，殊屬難免。凡此，瑕不掩瑜，祇要非屬「故意」，便是「無心」，不宜苛責，應可原諒。然則，務必認真深入檢討，須知公僕用事，貴在「慎之於始、萬無一失」。施政不怕錯誤，最怕不知過失，舉凡克盡職責，任勞任怨，全心投入，都該鼓勵。惟若大意輕忽，而致衍生「因小失大」不良後果，則應以此作為殷鑑，切實相勉改進，以免造次，舊事重演。   行政院政務委員兼任福建省主席薛承泰曾經指出：金門有兩部發動機已經啟動，將為金門重大建設及高等教育奠下百年根基，所謂兩部發動機，意謂「金門大學掛牌運作」與「金烈大橋」將於年底動工。將錢用在刀口上，分毫都不浪費，促使施政大計與預算經費緊密結合，發揮預期功效，而也藉此建議中央政府，有關「建橋」與「大橋維護」經費預算，亟應及早核實籌編，時間即是金錢，行動即是績效，兩者都很重要！

  台灣自從「海角七號」電影行銷墾丁獲得極大迴響後，就陸續出產了行銷高雄的「痞子英雄」，行銷台北的「艋舺」、「聽說」、「一頁台北」…等電影，金門也不例外，從「星月無盡」到「夏天協奏曲」，尤以最近躍上國際大螢幕，日本著名漫畫改編的電影院線片「詐欺遊戲：最終回電影版」為最，金門堪稱台灣之光了！   不過，非常可惜的是，這些屬於金門人的榮耀，卻無法在家鄉的土地上，和台灣本島的中華民國國民同一時間觀賞到，即便等待院線片下檔成為二輪電影，還是只能仰賴縣政府去協調、購買版權後，選擇文化局、莒光樓、擎天廳…等地點來播放給鄉親看，這一等就是個把月過去；鄉親們若想進電影院看一部關於金門的電影，還得自掏腰包花錢買機票飛去台灣本島才能得償所願，令人感到氣餒。   其實，金門本身在電影界具有舉足輕重的地位，舉凡我國軍教片、戰爭片，與老兵、眷村有關的內容，都脫離不了金門的影子，雖然金門在撤軍後，人口銳減，經濟不若以往活絡，早年主要為服務十萬大軍休閑娛樂的電影院逐一關閉，直到現在，連一間放二輪電影的戲院都看不到了，但戲院不僅僅只能放電影，還能當餐館！我們的「金沙戲院」、「金東電影院」…等劇院建築主體也都健在，只要適當活化利用，金門的電影文化仍然大有可為！   台灣本島有許多轉型頗為成功的古早戲院，非常值得借鏡，像是位於苗栗縣南庄鄉，號稱全台唯一播放機器設備保留最完整的「南庄戲院」，以及因創作《大嬸婆》而享有盛名的漫畫家劉興欽故鄉－新竹縣內灣鄉的「內灣戲院」，都是在民國卅五年到四十年間，因應早年林業、礦業勞工人口鼎盛時期而創立，隨著林礦業沒落而倒閉，後來的民間業者將其改造為可供遊客「呷飯、配菜、看電影」的戲院餐廳，成為地方重要觀光景點，現在每逢假日，不難看到遊覽車、轎車、機車…等各式各樣大小車輛進進出出南庄與內灣，狹小鄉村街道被擠得水洩不通的盛況，這兩間戲院餐廳總是座無虛席。還有，嘉義縣呈現六零年日據時代風味的「原町戲院懷舊餐廳」，甚至於台北繁華熱鬧、充滿現代感的東區，也坐落著一座超過卅歲的「頂好戲院」，在一場祝融災後荒廢，期間曾被知名藝人蔡頭作為「紅頂藝人」表演劇場，六年前再由專營日本居酒屋集團「三四味屋」接手，轉為劇院式居酒屋餐廳，走高級路線，迄今生意就像它建築鮮明的紅色外觀一般紅紅火火！每個地方因為興起的歷史背景不同，而有不同的風格走向，但他們都有一個賦予老舊戲院新生命的共同點，讓古蹟重獲新生，也同樣提升了地方觀光！   相較於苗栗「南庄戲院」、新竹「內灣戲院」的傳統林礦業與客家風味，嘉義「原町戲院」的日式風格，或是台北「頂好戲院」變裝後的高檔居酒屋，我們金門的戲院則擁有濃厚的戰地色彩，有阿兵哥把妹約會、學校教官去電影院抓蹺課學生的趣味故事，還有全家扶老攜幼去看電影的溫馨情感，種種過往歷歷在目，其實可以將這些人文記憶賦予「金東電影院」打造成為電影文化館，讓「金沙戲院」結合海蚵麵線、炒泡麵之類的特色小吃，再把屬於金門人驕傲的在地取景院線片搬上來首映，相信我們的戲院絕對有很大復活的空間，只要相關政府單位與民間共同努力，為金門的電影文化創意產業多傾注一絲心力，重現十萬大軍街道榮景將不會是夢！

  金門機場改善進場能見度標準案，相關障礙物處理說明會日前假縣府舉行：金門機場06跑道能見度標準改善將分兩階段改善，第一階段預定今年十二月底前完成改善ILS進場能見度標準至九百公尺，讓航機起降更有效和安全。其中最引人注目卻也是最令人深思的是：金防部已同意先行處理長城堡、工六連超高樹木截幹工程，垵湖分校也同意將校內超高南洋杉於施工時一併截降；但粗估砍除斷木堆置場所約需五千平方公尺，目前軍方願提供兩處場地，但仍不敷使用。   我們驚訝的是為何在此環保當令時刻，在此低碳城市當令時刻，怎還會有超高樹木截幹之工程出現呢？以致榜林村長許績用即表示，若是村莊周圍的樹木砍除將不贊成，因為風沙過大影響居住生活品質；同時，希望東湖路截幹勿太低，也要有相關配套措施。為此，縣長也表示在改善過程中，涉及到土方、樹木、軍事設施等各項的處理，希望多了解處理過程，因了解而可接受和協助，勿因不了解而造成誤解，就會產生民意上的困擾。針對樹木問題，我們願提出「樹木銀行」來解決之；因為高大樹木若被切斷，不僅失去原本大半功能，也不雅觀，所以解決之道，就是因應環保主流價值而興起的樹木銀行。   樹木銀行的成立，是讓無家可歸的樹木有個避難所。目前台灣的樹木銀行除了林務局所設置的北、南、東區樹木銀行，各縣市政府、民間也自有規劃。樹木銀行的林立，雖然提供更多處所讓樹木有安身立命之地，提供因公共工程拆遷施工，無處可去的樹木一個暫存的場所，是大部分樹木銀行成立的宗旨，以延續樹木生機，因為樹木的價值是無法區分的，且因為它們都是生命。進而充分利用可需要的人、地。   因此，儘管世界各先進國家皆有樹木銀行之成立，且管理方式也不相同；但保護樹木、延續樹木，予以再利用卻是個不移的宗旨。就因如此，因此各先進國家莫不對此有充分的介入，例如新加坡就規定所有工程、新社區必須要有一定比例種植樹木，其中最大來源即是樹木銀行，也唯有如此，才能達到「植物就跟人一樣，也是需要被照顧、栽培的」的宗旨。易言之，樹木銀行的成立，不僅提供移植樹木的中途之家，更是為了樹木的永續經營。如何妥善經營樹木的生長，則是需要透過公部門及民眾一同來營造。   因此，我們認為相關單位何不立即就此成立樹木銀行，妥善安置這些機場周遭餘木，予以妥善照料，延續其生命，並公告予需要之民眾，或發給新建工程及空地。切記十年樹木，不正是由愛護樹木開始嗎？且讓我們利用此次機會，開闢樹木銀行的新契機，以建構一個真正的海上公園。