社論
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響應自行車日增進全民身心健康!
行政院體育委員會為推展全民運動,四月初宣布自今年起,每年五月的第一個週六為「自行車日」,希望國人以更寬廣的思維,正視自行車的休閒、運動、健康、環境保護,以及觀光旅遊等多面向的功能,以提升自行車運動,增進全民身心健康! 日前,為配合全國首屆「自行車日」,「金門縣自由車運動委員會」將號召五百鄉親,於五月五日舉辦「鐵馬遊金門」活動,主任委員黃克標特於日前拜訪縣長李炷烽,感謝長期支持「自由車」運動,讓鄉親重視健康與環保,提昇生活品質。 大家都知道,自行車就是腳踏車,也稱作鐵馬、單車或孔明車,由於跨上去就能騎、用腳踩即能走,沒有引擎或馬達,不必消耗石油,不會發出噪音,也不會排放二氧化碳;尤其,停車方便,是當前最環保、最便捷的短程代步交通工具,成為人們生活上的良伴! 事實上,自行車發明以來,一直是人類生活上的好朋友;民國五、六十年期間,腳踏車開始在國內普及,無論是出門探親訪友,或學生上學、家庭主婦買菜,腳踏車是許多家庭必備的交通工具。近年來,隨著經濟快速成長,國民所得提高,機車和汽車逐漸取代腳踏車。然而,隨著生活水準提高,加諸實施週休二日制,國人對休閒生活有殷切的需求,逐漸重視自然休閒、環境保育,特別是自行車款式不斷推陳出新,各種功能應有盡有,成為人們追求運動休閒、健康生活的新寵兒。 其實,由於汽、機車大量排放二氧化碳,破壞自然生態環境,致地球溫室效應逐漸擴大,造成北極冰山溶解和氣溫異常,因此,保護生態環境的呼聲日益高漲,世界各國在「京都議定書」協議下,先進國家已著手推動限制使用燃油車輛,以減少二氧化碳的排放量,希望以不耗油、無噪音、無污染的自行車,作為短程代步工具,並銜接大眾運輸工具,從而大幅減少機動車輛的使用,保護生存環境。 因此,放眼世界先進國家,如美、日、法、英、義、荷等國家,都規劃有自行車專用道,以保障自行車族的行路權,並訂每年五月的第一個週六為「自行車日」,此次國內響應襄盛,並號召全國二十五縣市長與一級主管親身示範,率領民眾參與「大家來騎車,五騎五健康」運動,意義不同凡響! 當然,金門擁有好山好水,且以「觀光立縣」,部份道路規劃有「自行車道」,金門國家公園管理處於九十二年斥資近七千萬元,在烈嶼整修環島車道及沿途景觀,並免費出借自行車,供遊客體驗烈嶼之美。尤其,地區在十餘年前由翁志萍先生創立「金門縣自由車運動委員會」,擔任二屆八年主委之後,將主委棒子交給同在「人事界」服務的黃克標先生,兩人有志一同、出錢出力推動自行車運動,經常舉辦「親子或古蹟單車之旅」,以及配合「國際無車日」騎乘自行車活動,宣導騎自行車維護健康、落實環境保護,成果至為豐碩! 明天,地區將配合全國首屆「自行車日」舉辦「鐵馬遊金門」活動,李縣長將率領各局室主管與五百鄉親共襄盛舉。我們企盼,藉著「自行車日」活動,能讓鄉親體認多多騎乘自行車,可增進身體健康,並能共同維護生活環境!
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整治溪流圳溝維護金門整潔美譽!
前些日,金城鎮「圳仔溝」,疑遭上游養豬戶排放廢水污染,溝渠到處可見臭氣沖天的糞便;當地里長主動向本報反映里民不滿的心聲,指出「圳仔溝」在環保單位長期漠視下,已淪為一條名副其實的臭水溝,讓整潔金門的美譽大打折扣。 鄉親們如果不善忘的話,應記得前陣子台北市長選舉時,郝龍斌的電視競選文宣:「一個美麗的城市,一定有條漂亮的河。」對手謝長廷也同步主打高雄愛河整治經驗,強調將還給市民們一條乾淨無污染、充滿人文氣息的河流。為什麼政治人物獨鍾河川治理?又為什麼都認為一條美麗的河川,足以代表城市的隆盛、人民的生活品質?事實上,河川的可貴,在於它的不可替代;一個城市有了水就活了起來,不論是河水、湖水、海水,都有沉澱雜垢、更新草木、引留鳥魚,助益觀光,減緩都市熱化的作用。 當然,談到城市的河川治理,便不能不提韓國首爾的清溪川治理;前首爾市長李明博以三年的時間,完成了韓國六百年來最困難的工程。他將高架橋全面拆除,重現親水河川面貌,拆建舊建築,理整攤販般的市容;其間共遷移了兩百萬人、一千四百個攤販、二十萬戶商店,沒有加稅,沒有動用公共基金,也不是BOT,甚至,沒有發放任何補償金,卻打造了一條舉世矚目的清溪川,成為各國河川整治的典範。 或許,從金門的一條臭水溝,扯到了台北市,乃至於國外的河川整治,好像出格了,然而,我們只想強調,再龐大、再艱難的工程都可以人定勝天,一條小小的臭水溝,又有什麼道理不能回復它昔日的美麗面貌? 據了解,「圳仔溝」屬浯江溪南線支流;以前的「圳仔溝」相當乾淨,孩童可以在溝中洗澡、嬉戲,下雨時可以抓魚;村中婦女會到這裡洗衣,溝徑周邊良田處處,可惜隨著歲月的更迭,通道阻斷,溝裡糞便漂浮,莫非真是「往事只能回味」?然而,一條清澈、美麗的河,便是一段精彩的生命紀錄;「圳仔溝」事件絕不是個案,而是我們漠視生態保育、縱容發展污染的縮影。 再者,金門古稱浯江、浯島,源自浯江溪;從前的浯江溪,帆船可直駛下后垵載客、卸貨。浯江溪渡頭熱鬧繁盛;原本還有條大水溝,現在成了可有可無的停車場,直接被剝奪了一個美麗的回憶。相同的,以前的首爾清溪川原是惡臭、髒亂的疏洪渠道,之後被覆蓋成為交通動脈,並增建高架快速道路。清溪川整治工程打掉高架、平面道路,引漢江水注入,沿岸植栽美化,打造親水空間,另有二十三座造型相異的橋樑豐富河段景觀;完工後成為新興觀光景點,每年吸引一千六百萬觀光人次,創造了令人稱羨的觀光奇蹟。金門或許學不了首爾,卻不能連夢都沒有,何況家鄉的溪流,實在比首爾的河渺小得太多。 因為,有溪流,城市才有靈魂;勤勉念舊的家鄉人,不僅不該去漠視一條溪流、一處溝渠,甚而還應該努力的去重現記憶裡的浯江溪。或許,我們該重引清淨溪水,恢復河道明渠,截流所有可能的污染源,逐步的改善水質;岸邊可以種植深根植物,綠化、淨化污水,並挑選重點河岸規劃步道及親水設施,分階段的打造夢裡的浯江溪;讓一條臭水溝,重現往日美好的回憶!
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接收空置營區保存戰役史蹟資源!
四月一日起,經常在新市街頭走動的鄉親,應當會感受到商家生意,比以往更為冷清,甚且,部份已拉下鐵門;因為,主要賴以消費的附近駐軍,已悄然撤離了,市街少有休假的阿兵哥,商家門可羅雀! 眾所皆知,民國三十八年以前,金湖鎮的新市街原址,是一片黃沙滾滾的農田,國軍自大陸撤守金門之後,為因應島上十萬大軍消費需求,有人開始在沙田上以水泥磚瓦搭建商店,形成一條東西走向的復興路商街;特別是當年對岸砲彈火力不足,打不到位於太武山後的地帶,於是,金防部也在山外溪畔,以鐵皮搭建「中正堂」電影院,成為官兵休假的好去處,讓新市街儼然成為島上十萬大軍消費的地方,人潮帶來商機,商家無不大發利市,形成島上新興的商圈,市街高樓櫛比鱗次,寸土寸金,被譽為金門的「西門町」,不在話下。 如今,由於兩岸關係逐步和緩,且軍事武器發展日新月異,對岸共軍二炮部隊七百餘顆飛彈,已可瞄準鎖定台灣島上任何目標,所以,金門失去昔日的戰略地位價值,不再是「反共的最前線」、或是「自由的屏障」,無需再駐防大軍。近年來,配合國軍「精實方案」駐軍陸續撤離,島上官兵走了,留下許多的空置營區,若不及時接管維護,可能為荒煙蔓草所掩蔽,也可能淪為不法分子躲藏犯罪的溫床! 根據報導,四月初「金門國家公園管理處」會同「國防部軍備局金門分遣所」人員,就今年度軍方將釋出空置營區實地會勘之後,金管處初步決定將接管轄區內的三十處空置營區;處長黃文卿表示,接收除役的戰役史蹟,金管處將慎重保存維護,規劃為戰役史蹟資源,冀望見證兩岸關係的轉變,帶動金門旅遊發展。尤其,位於國家公園內的空置營區,分散大金門島的馬山區、太武山區、古崗區、古寧頭區及小金門島的烈嶼區,因大部分位於昔日的第一線海濱據點,沿線海岸景觀優美,未來將規劃串聯成新的旅遊動線,並可配合金門縣政府推展水域遊憩活動。 除此之外,金管處黃處長還強調,未來接收空置營區,將配合土地使用分區計畫及周邊既有設施妥為規劃,除了考量戰役史蹟保存、自然資源保育之外,並兼顧地方民眾需求及經濟發展,轉化成為金門獨具特色的旅遊資源,發展為深度戰役史蹟之旅,帶動金門觀光產業發展,繁榮地方經濟。 或許,鄉親應還記得,三月上旬縣府交旅局與金管處就地區發展觀光舉辦座談;交旅局提出發展「金門軍事博物館群」的構想,希望能與金管處進行職能分工;獲處長黃文卿高度認同,除贊成縣府推動軍事設施保存的政策,並預計在九十七年度投入約一億三千萬元,做為活化、利用軍事設施及觀光之用。由此可見,金管處為充實戰役史蹟資源,積極接管保存空置營區,並非只是說說而已! 誠然,隨著金廈「小三通」的開啟,金門已成為兩岸「和平的橋樑」,島上撤軍是必然的趨勢,所遺留的空置營區,除在金管處內的能獲接管保存,其餘的,諸如西園、九女山、后沙、田浦等大型海岸據點營區,縣府亦應爭取中央經費奧援,妥善接管維護,以保存金門戰役史蹟,豐富觀光旅遊資源!
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做好準備展現自信迎接五一黃金週!
大陸一年一度的「五一黃金週」連續假期,自今天起展開;日前,地區旅遊業代表參與「廈泉漳龍金」旅遊黃金週新聞發布會,標誌著廈門、泉州、漳州、龍岩和金門「四加一」的旅遊協作模式成形,期望藉以統合五地旅遊資源,營造互補、共贏局面。 誠然,「五一黃金週」在兩岸的旅遊市場上,充滿無限的經濟效益及價值。根據大陸「國家旅遊局」及「國家統計局」公布資料顯示:二OO六年「五一黃金週」期間,總計接待遊客一點四六億人次,所實現的旅遊收入,高達人民幣五百八十五億元,著實令人咋舌!試想,金門如能從中分一杯羹,甚或沾點邊,便可受益無窮! 因此,兩岸旅遊業者在此時共推旅遊黃金週活動,便在充分利用金廈、金泉「小三通」,以及「金、澎包機」優勢,冀望往東延伸到澎湖、台灣全島;往西、北、南則可以延伸到福建省外的旅遊市場,將「四市一地」的旅遊渠道、資源綁在一塊,未來或便可成為「海峽兩岸旅遊圈」的橋頭堡和口岸通道,進而發光、發熱。 然而,不管是任何形式的旅遊聯盟,金門憑什麼吸引大陸觀光客登島,才是箇中癥結所在。據報導,金門縣旅行商業同業公會在廈門召開的新聞發佈會上,便推出「五一黃金週」專題旅遊項目,計有:五月兩岸金門迎城隍、六月沙灘「摸蜆兼洗褲」、七月海上長泳活動搶灘料羅灣、八月兩岸老兵聚會金門懷舊、九月「祭風獅爺,中秋博狀元」、十月探碉堡闖坑道、十一月金門高粱酒配冬蟹、十二月海岸賞鸕鶿,希望能藉以挑動陸客「登島探金門」的慾望。而觀諸以上的專題安排,可說是將金門現有的旅遊資源一網打盡,但能否贏得陸客們的青睞,則不無討論的空間。 首先,觀光特色的營造;軍事、生態、高粱酒固為金門獨特的旅遊資源,但如何深度發掘、妥善運用,卻是學問所在。在此,我們特提出「全民總動員」的構想。金門觀光之積弊在於參與度不足,以及整體觀光意識的薄弱。因為,景氣好時,欽羨旅行業的日進斗金;景氣差時,又只能跟著哀聲嘆氣。金門今日觀光發展的掣肘,不在於特色、產品比別人差,而在於全民對觀光願景不具信心,又畏懼改變。畢竟,如何營造專屬金門的觀光特色,不在專家的「金言玉口」,而在全體鄉親的挽袖參與、有志一同。 再者,服務質量的加強;「金門遊」最為人詬病的,便是旅遊服務的品質。金門的風景山水、購物住宿,肯定比不上諸多名山大川及繁華城市,那金門憑什麼贏得遊客的青睞?競爭力便在品質。所謂:「窮山惡水不乏遊者行腳,珠樓玉殿難在一親芳澤。」金門旅遊的魅力在於展現自信,以及服務品質的紮實,假如我們缺乏充分的覺省,又焉能怨觀光市道的每況愈下? 總之,就金門觀光而言,開拓客源市場、發揮策略整合戰力都很重要,但觀光特色,以及服務質量的根本不能或忘。如今,「五一黃金週」期間,將有近千名泉州旅客取道「小三通」抵金參訪;但同時,台灣旅遊業卻因觀光局「每日團費最低八十元美金」的規定,陸客人數足足少了一半。質與價如何取捨,又如何確保「金門遊」物超所值,實是我們喜迎「五一黃金週」應先自省的課題!
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放眼邊境經濟著力金門未來發展!
「小三通」實施六年多,對金門經濟發展效益有限,金門縣政府刻正委請國立東華大學大陸研究中心進行「金門地區與大陸福建地區發展邊境經濟之研究與規劃」,認為金門在邊境經濟活動的發展,仍有很大的空間,未來將提供中央做為制定政策的參考。 「邊境經濟」操作得最順手的,當屬彼岸的大陸。自一九九二年起,大陸開放設立的「邊境經濟合作區」已達十四個,分散在大陸東北、西北,以及西南等地。為何沒有東南沿海?當然是為了「統一」,鄉親們熟知的「海峽西岸經濟區」,便是替代品。 雖然,我們的「邊境經濟」與大陸的定義有所不同,但講的是同一碼事,意即旨在藉由「沿邊」開放城市的發展,發展與對接國家或地區的經貿合作及友好關係,繁榮區域經濟,促進集體共榮。「海西區」則是專為台灣量身打造的政策,意在以福建為主體,面對台灣,鄰近港澳,北承長江三角洲,南接珠江三角洲,西連內陸,涵蓋周邊地區,以獨特的地位及優勢,輻射凝聚「閩台經濟共榮體」;尤其福建,乃至於廈門,做為與台灣產業對接、經濟融合的試體,其思維、態度,更將直接凸顯台金未來的競爭優勢。 在此,我們無意爭論「邊境經濟」或「海西經濟區」的名詞適用,「若順姑情、勢逆嫂意」,我們關注的是,什麼對金門未來發展有利,又有什麼是我們當做未做,因循滯進的? 誠然,金門的主體發展,關鍵在「政策」。政策不放行,任何的規劃、設想都只是紙上談兵,不可能務實踐履,更不可能化成實際收益,入到人民的口袋裡。因此,我們奉勸兩岸政府應該儘量以「共通、中性」的語言溝通,諸如:你少提「國家分裂」,我少談「一邊一國」;你關心「海西經濟」,我聚焦「小三通」利益。如此,當能讓兩岸政府慢慢的走到同一條路上,對金門,才有最大的發展契機及利益。 根據東華大學的調查結果顯示,因為「小三通」政策的實施,金門不論是在人口外流、生產毛額、消費支出,乃至製造業產值,都朝向正面發展,然而,批發零售業、金融業、餐飲業、運輸交通業與休閒旅遊業的產值,則大體呈負成長,除了九十三年之外,業者家數卻成長顯著,顯示民間投資預期心理良好,信心指數不墜。基此,我們或可大膽的假設,金門目前只缺少一次「有效的點燃」。 「點燃」需要火種,需要引信,金門的火種、引信又在那裡?直覺上,大家都會聯想到「中央政策」,然我們以為,「引信」是公部門的魄力,「火種」則是民間投資的信心。事實上,大陸的對台政策較之我方,顯得較為寬鬆,金門在此利基下,自力開拓金門特色的「邊境經濟」或連動「海西區」發展,亦不無成功的可能。 總之,「邊境經濟」也好,「海西區」也罷,兩岸關係的問題不在「經濟」,但經濟偏又是政治談判最好的籌碼;大陸一片看好,我方自然有所警惕。或許,這個夾縫中,正存有金門異軍突起的機會。諸如:一起引人注目的商業投資,一場權威性的經貿論壇,乃至於一次跨兩岸的產業合作、經濟融合等等,都能具體、有效開拓金門的發展視野及空間;但在此之前,請訴諸共通的經濟真理及政治語言吧!
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加強恙蟲病防治維護健康保平安!
驚蟄過後,春雷乍響,大地萬物開始萌芽生長,蟄伏冬眠的小蟲逐漸甦醒,燕子來了,夏天的腳步也近了,又是萬物滋生成長的季節。同時,也是病媒蚊大量繁衍、活躍的時刻。 根據衛生署疾病管制局新近公布的資料警告,台灣地區東部花蓮、台東縣市,以及金門縣、澎湖縣均為恙蟲病傳染高危險地區;去年全國發生三百八十四例,金門地區通報疑似病例有一○三例,經疾病管制局檢驗結果,確診為七十四例;換言之,金門地區是恙蟲病流行高危險地區之一,夏天來臨,鄉親務必多加小心防範,避免被恙蟲叮咬,以確保身體健康。 因此,金門衛生局將恙蟲病防治列為局務重點工作之一,除不定期派員巡迴各村里舉辦衛教宣導之外,並利用發行月刊、季刊、壁報,以及透過各種活動、集會和本報版面等擴大宣導,讓民眾認識恙蟲病的傳染途徑、診斷、症狀、治療及預防之道,冀望達到「預防重於治療」之目的。舉例而言,從本月起,衛生局即派員巡迴烈嶼鄉各村辦公處,舉辦蟲媒傳染病防治宣導活動,向民眾直接宣導講解,以加強對恙蟲病及登革熱的認知。而且,衛生局將陸續規劃巡迴地區其他鄉鎮、機構、部隊等舉辦宣導活動,同時,若有機關、學校或社區有舉辦活動,願安排衛教宣導,亦可主動與衛生局疾管課連繫。 根據衛生局提供資料顯示,恙蟲病是亞熱帶地區特有的疾病,經帶有立克次體的恙蟲叮咬感染;而恙蟲喜歡在雜草中孳生,也會隨著牛、貓、狗等動物散播叮咬人體,一般民眾遭恙蟲叮咬後,潛伏期約一到兩週,大約在十天內開始發高燒、頭痛,也可能出現結膜充血與淋巴腺發炎腫大等症狀,軀幹也會出現暗紅色丘疹,如沒有適當治療,死亡率高達六成,所以,特呼籲前往野外或山區的民眾,最好能夠穿著長袖衣褲,以免惹蟲上身。尤其,在野外旅遊或工作時,應儘量不要進入草叢地帶,注意避免皮膚暴露,最好穿著長袖衣褲及靴子,身體裸露部位應塗抹驅蟲藥劑或敵避劑,若發現身體不適,應儘速就醫,並告知醫師旅遊、暴露及接觸史,以便早日診斷,對症下藥,以免延誤治療時機。 其實,恙蟲病由來已久,漢朝應劭先生所著「風俗通義」一書記載:「恙、噬蟲,能食人心」,由見恙蟲是一種很毒的蟲,被叮咬後會喪命,因此,昔日人們見面或書信往返關懷,「別來無恙」是最常用的問候語。幸好,近年來醫藥科技發達,生活環境衛生也大幅改善,只要民眾能對恙蟲病有正確的認識,並做好預防措施,若不幸被感染,能及早就醫,亦能藥到病除保平安。 不容否認,金門是恙蟲病傳染的高危險地區之一,每年均有十數、或數十病例發生,民眾絕對不可掉以輕心,尤其,隨著炎夏的來臨,更是恙蟲活動的高峰期,請鄉親記得儘量不要進入草叢地帶,若需進入感染危險地區旅遊或工作時,應注意不將皮膚暴露,最好穿長袖衣褲、靴子、手套等,並每日沐浴換洗全部衣物;身體裸露部份,應塗抹驅蟲藥劑或敵避劑,假如發現身體不適,應儘速就醫,並告知醫師旅遊、暴露及接觸史,以便早日診斷,對症下藥,確保身體健康!
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籲請鄉親全力配合縣政議題民意調查!
金門縣政府首度實施重大縣政議題民意調查,並委託「國立金門技術學院」執行。近些日來,鄉親們或許會接到民意調查電話,讓大家有機會表達對開放博弈、設立非軍事區、設立特別行政區等重大議題的看法,以做為縣府施政的參考。 事實上,「民主政治」的本意,便在於以民意為依歸,依民意而施政,因此,如何彙集真實民意,瞭解民心走向,民意調查已為必要之手段。如今,縣府針對引起爭議的重大議題進行民調,便意在瞭解民意之所在,期為施政之參考、爭取挹注之依據,鄉親們理當全力配合、用心答詢,期以展現當前金門最「草根」的聲音,導引縣府的施政主軸及方向。 據瞭解,這項首開金門先例的「民意調查」,總共設定議題計有十項,包括:設特別行政區、開放博弈、興建兩岸金廈或金嶝大橋、爭取大陸供水供電、一國兩制試驗區、金廈空中直昇機、小三通滿意度、裁併小學、設非軍事區、縣政優先順序等等。根據受委託執行的「國立金門技術學院」人員表示,民意調查將採隨機跳號抽樣,以及電腦選號方式進行訪問,並以金門五鄉鎮為範圍,籍設金門、年齡二十歲以上的縣民為對象。 平情而論,民意調查雖為當下展現真實民意,以及民心走向的普遍做法,卻仍存在不少誤區及盲點,如何掌握民意調查的可性度及可靠性,才是一次規模民調的重要關鍵。在此,我們僅提供幾個面向,供公眾參酌。 其一,取樣的符合;依照「統計學」的概念,取樣數的精準度,直接攸關調查結果的準確性;例如:樣本的男女別、職業比、年齡層、收入級距、教育程度,乃至於政黨屬性等等,都直接與調查結果攸關。此次縣府民調採隨機跳號抽樣,意在訴諸機率的均等性,具體呈現民意走向,如此雖顧及了公平性,卻可能陷入「機器主導人心」的誤區,因此,承辦單位或可考慮擴大取樣模組,並針對樣本數,進行各類別比的交叉分析,相信定能更精準的展現真實民意。 其二,問題的了解;此次民調的議題範圍廣、爭議大,要受調者在短短的幾分鐘答覆所有的問題,通常只能憑印象,更精確的說法,可能是人云亦云;意即在民眾無法充分了解問題的背景下,很容易受到主流意見或背景聲音的主導,致令議題失焦,阻斷「探求真意、了解需求」的民調本意;因此,公部門或可考慮舉辦大型公聽會,具體呈現正、反兩面意見,讓真理愈辯愈明,也讓民眾有機會具體了解問題之癥結所在。 其三,問題的設計;民調的成功與否,問題設計幾占七成;諸如「是否贊成中共飛彈對準台灣」之類的「假議題」大可不必,更不必要用拗口的辭令,考驗受訪國學程度,模糊議題的辯證空間。觀諸此次部分民調題目,便賦予過多理想化,例如:不影響國防安全、不挑戰中央外交、司法權、不涉及統獨爭議等等的條件設定,如此,恐有預設立場、引導判斷之虞。 總之,一次成功、精準的民調,取決於許多優勢條件的促成;我們感佩縣府訴諸公意、民心的作為及魄力,更冀盼這分堅持能持續下去,因為,沈默的大眾需要更多發聲的管道,特別是在曾實施軍管箝制民主幾達半世紀的金門!
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開車不喝酒快樂出門平安回家!
前天,縣府召開第二季治安會報,公佈今年一至三月酒後駕車觸犯公共危險罪案有二十八件,較去年同期增加十一件,增加百分之六十四點七,占全般刑案百分之二十二點五,因此,金門縣警察局將賡續加強取締酒醉駕駛,以有效減少民眾生命財產損害。今天,又將依排定行程展開全縣性同步大執法,在地區重要路段編排勤務,加強取締酒後駕車,局長陳瑞通特呼籲鄉親切莫以身試法,務必謹記「醉」不上道,大家快樂出門,平安回家! 當然,警方取締酒駕勤務,還要事先排定日程,並在媒體公告週知,似乎讓人有放鞭炮驚麻雀的感覺。因為,取締酒駕之目的,是為保障用路人安全,降低酒後開車肇事機率,提供民眾真正安全無虞的交通環境,減少生命財產損失,所以,取締酒駕理應採不定時、不定點,並無日、夜之分,讓駕駛人不敢心存僥倖,以收事半功倍之效! 的確,依據「道路交通管理處罰條例」第三十五條規定,駕駛人酒精濃度經測試檢定超過標準,處新台幣一萬五千元以上、六萬元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車及吊扣其駕駛執照一年;因而肇事致人受傷者,並吊扣其駕駛執照二年;致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領。 另外,駕駛人酒精濃度經測試檢定超過○‧五五毫克,將被以「觸犯公共危險罪」移送法辦,依刑法第一百八十五條之三,不能安全駕駛動力交通工具,處一年以下有期徒刑、拘役或三萬元以下罰金。換言之,若被以「觸犯公共危險罪」移送法辦,將遭判處有期徒刑易科罰金,包含上述「道路交通管理處罰條例」罰款,總額可能超過十餘萬元,尤其,被吊扣駕照不能自行開車,出門將有多麻煩? 事實上,酒後開車會影響意識清醒度及操作能力,最易肇禍,可能自己車毀人亡,也可能殃及無辜路人、或其他駕駛人。前年,國內酒駕死亡人數五百四十六人,去年攀升至七百二十七人,導致每年有七百多個家庭破碎,因此,本月初內政部及交通部召開跨部會議,確認酒駕認定標準,擬從吐氣酒精濃度每公升○‧二五毫克,加嚴為○‧一五毫克;駕駛人超過○‧二五毫克,同車乘客將遭連坐處分;同時,對酒測超過○‧五五毫克者,最高罰鍰從九萬元提高至十五萬元,並加重處罰累犯者,一律判處拘役或徒刑,不得易科罰金;相關配套措施及修法細節,將於今年下半年完成,送立法院下一會期審議。 平心而論,金門是高粱酒的故鄉,且婚嫁喜慶、迎神廟會,甚或升遷榮調都會舉辦餐會,親朋好友相聚舉杯小酌,乃人之常情,尤其,地區的道路狀況良好,駕駛人易在三杯黃湯下肚後,常不自覺地猛踩油門,然金門道路叉路多,若因車速過快,遇狀況反應不及,最易釀成大災禍,害己也害人! 今天,又是警局排定全縣同步擴大取締酒駕的日子,我們願籲請所有駕駛朋友,能養成「酒後不開車、開車不喝酒」的習慣,千萬不要拿自己或他人的生命開玩笑。畢竟,飲酒是快樂的事,實在沒必要與車毀人亡相關連,並能體認警方取締酒駕的用心與辛勞,其目的為保障用路人的安全,降低肇事機率,讓所有鄉親「快快樂樂出門、平平安安回家」!
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提昇消費意識保障消費者應有權益!
縣府消保官日前走訪城區幾家西點麵包店,查知地區生日蛋糕實際尺寸,比訂購的大約少了二寸,部分特產店的薯餅實際重量,也比標示的輕;對此種有違誠信原則,形同欺騙消費者的行為,消保官當場要求改善,並將行文給縣商業會糕餅公會,要求業者生日蛋糕的尺寸要「名副其實」。 據了解,此一事件係因縣府消費者服務中心接獲申訴,指出在地區某家西點麵包坊購買的八寸生日蛋糕,實際尺寸卻只有六寸;經向店家求證,原來這是地區的糕餅業的「習慣」;有店家表示,來金門經營西點麵包坊多年,剛開始對於金門生日蛋糕的尺寸算法與計價方式,也感到不適應和困擾,後來只好「入境隨俗」。然而,此種交易觀念,公部門、消費者應否縱容,卻不無疑問。 按理說,金門位處離島,大部分製作蛋糕的材料均需仰賴台灣輸入,加上市場胃納有限,要降低成本,甚而保持和台灣均一的訂價,似乎都有困難;可是,是否因此便能以「減量不加價」的方式矇混消費者,實有道德面與適法性的疑慮。 或許,地區糕餅業者對於生日蛋糕尺寸的算法,雖行之有年,但是,對就是對,錯就是錯,同一個國家絕對不應該有兩套尺寸標準;以計重為例,雖然台灣、金門在計重單位上有市斤、台斤之分,但也可以推算到相同的「公制」,絕對不會有「金門的六寸等於台灣的八寸」這類混淆視聽、將錯就錯的情形,因為,這將直接損及消費者的權益。 談到消費者權益的維護,地區一向比較缺乏。例如:金門的瓦斯、水果、生鮮,甚至日用品,基本上都會比台灣貴,多數鄉親們甚至也直覺的認為,貴是合理的,因為,中間需要添加折損、運費,以及人工成本。然而,我們沒去深究的卻是,商品售價結構的合理性,更沒有去考慮交通部早對離島有相應的補貼,甚至離島還享有免關稅、免營業稅的優惠;意即部分地區商家只計較增加的成本,卻不考慮減免的優惠,甚至還有意遮掩,如此,豈能符合「消費者保護法」第四條:「企業經營者,對於其提供之商品或服務,應維護交易之公平,提供消費者充分與正確之資訊」之原則? 事實上,消費者保護工作的進展及內涵是國家進步、社會發展的具體表徵。消費者保護工作包括,行政機關、企業經營者,以及消費者本身三個主體,必須三者都能建立正確的觀念,才可能功德圓滿。尤其,行政機關在此間更居於主要的關鍵地位;諸如,公部門應對「積非成是」的消費觀念予以適時的導正,並以有效的宣教、查察、保護措施,確保消費者的基本權益。 況且,對商家而言,消保工作絕不是負擔。經驗顯示,消費者利益與商家利益不但不會相互衝突,反而會經由相互激盪,產生整體進步的效果。因此,商家在追求利潤的同時,理應採取以誠待人的態度,努力擴大與消費者合作互惠的空間,達到買賣雙贏的局面。 總之,生日蛋糕少二寸、薯餅重量不足,可能是個案,更可能是冰山一角;對於消保官主動出擊、保護消費者權益的作為,我們表示讚賞與感佩;更希望地區的消保工作持續、正面的推展下去,早日還給鄉親一個資訊透明、售價合理、購物有保證的消費空間!
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欣見成立排雷大隊加速金門為無雷島!
前天,金指部指揮官楊天嘯中將宣佈:為縮短排雷期程、節約公帑,繼去年九月成立「排雷小組」之後,四月一日又編成「排雷大隊」,正式全面展開排雷行動,冀望能加速完成雷區清除任務,讓金門早日成為無雷島的人間淨土! 同時,楊指揮官還表示,排雷是金門相當重要的任務,金指部絕對有決心與毅力來完成。目前,完成勘察後統計,金門現有雷區共有一百八十九處,總面積約四百一十萬九千五百一十八平方公尺,各式地雷約七萬餘顆。預定分二階段排除,第一階段自九十六至九十七年實施,採「自力排雷」與「委商排雷」併行,強化人員裝備整備、累積實務經驗與建立能量;第二階段自九十八至一百年,全面執行自力排雷,全程聘請排雷顧問指導、協訓,配合縣府所律定之優先順序,期能於法定期程內,全面完成雷區清除任務。 誠然,金門自民國三十八年起,「國、共」兩軍隔海對峙,國軍為遏阻敵人登陸進犯,除在環島海灘建構「軌條砦」,並在沿岸構築防護據點、和佈置鐵絲網,以及各型地雷,但由於年代久遠,許多地雷銹蝕、流失,尤其,部隊幾經移防或撤離,雷區為荒煙蔓草所掩蔽,範圍並不十分明確,執行排除困難重重,特別是兩岸關係和緩,島上大量撤軍,縣府致力發展觀光事業,雷區除了危害居民生命財產安全,也成為阻礙建設發展的絆腳石! 去年六月十四日,總統明令發布施行「殺傷性地雷管制條例」,開宗明義第一條:「為斷絕殺傷性地雷所造成的一切傷亡及損害,避免阻礙基層建設與經濟發展,特制定本條例。」條例中又規定,「佈雷區域內殺傷性地雷之剷除,應於『七年內』完成;佈雷區域內如所屬地方縣市政府為亟需開發地區,國防部應即配合剷除。」排雷有了法源,因此,金指部將排雷工程列為重要的任務,先是成立「排雷小組」,日前又正式編成「排雷大隊」,全面展開排雷工作。 事實上,排雷是一項極具危險、且艱巨的工作。過去皆委託外商排雷,因所需經費龐大,作業耗時,所以,軍方決定由工兵部隊投入自力排雷,既可磨練排雷戰技,亦可達到「縮短期程」及「節約公帑」之目的。因此,國防部特專案成立「排雷小組」於西山靶場試行自力排雷任務,自去年十月一日起四十八個工作天裡,成功清除面積達三萬一千五百三十平方公尺,排除廢雷一千一百六十三顆,金屬片二萬五千多件,清除面積更達到預定進度的百分之三百以上,全程成功達成「零危安、零傷害」的目標,成果至為豐碩! 如今,金指部正式編成「排雷大隊」,全面展開排雷行動,指揮官楊天嘯強調,絕對有決心與毅力完成排雷任務,但未來排雷作業若造成民眾生活不便,如引爆過程中所產生的聲響與震動,除希望鄉親能體諒之外,亦期盼縣府與議會能代為溝通,以利排雷作業推行,軍民攜手同心共為地區整體開發而努力。我們認為,地雷是當年為戰備需求而佈置,曾有效嚇阻敵人進犯,而今因兩岸情勢改觀功成身退,清除殘雷極具危險,也可能帶來居民生活上的不便,企盼鄉親能多所體諒,並不吝給除雷官兵加油打氣的掌聲,讓金門早日成為無雷島的人間淨土!