眾所有感，凡三年來，天年不假，世事亂紛紛，先是新冠肺炎病毒一發成災，肆虐全球，繼而通貨膨脹接踵而至，遍及世界各國，莫一倖免，芸芸眾生，人人生活在「疫情」與「通膨」兩者交織之中煎熬，日復一日，年復一年，殷殷期盼皇天顯靈庇祐，大發神威，否極泰來，所憾事與願違，未來願景猶待大家同心同德一起努力打拚克服。  無可否認，世局混濁多變，政治氛圍弔詭，爾虞我詐，爭權奪利，挺強鬥狠，見利忘義。所謂：弱國無外交，古今皆然，於今尤甚。正因如此，國難當頭，內憂外患，百廢待舉，政府仔肩沉重，上自國家領導人運籌帷幄，安內攘外，忍辱負重，沉著應戰，奮發圖強，下至各級政府公僕，天天上緊發條，各司其職，各盡所能，分工不分家，為民服務不打烊，眾志成城，關關難過關關過，維護國家安全、社會安定、人民安康。  祇是人上一百，形形色色，少數政客，醉心政治，工於心計，口水氾濫，凌駕經濟，儘管無關乎為政不卒，惟少數政客玩政治，藉公濟私，興風作浪，影響所及，社會動盪，民心不安，誠然值得大家深思反省，倘再內耗不已，篤定損根蝕本，因而唯有團結向前行，穩贏不輸。  政府超收鉅額歲入，民脂民膏，取之於民，還之於民，理所當然，欣見政府傾聽民意，劍及履及， 推動普發六仟元，好事一樁，惟因僅預定青年節前發放，延宕迄今猶未普發完畢，好戲拖棚，美中不足，簡政便民，效率打折，民意「德便」感覺不同。  天公不作美，久旱不雨，雨量不足，湖庫儲水量只消不長，有些地區已經出現缺水，農作物普見歉收，值此鳳梨盛產，去處不暢，農民感歎叫苦，七成棄採，尤以拓展外銷，不如預期，顯示為政以德，貴在實踐，求人不如求己，最忌浮誇。全程一貫，掌握全般，針對問題，終將問題適時因應疏解，消弭民瘼民困於無形。  人心不古，詐騙橫行，政府宣示治安無假期，反詐打假決心堅定，但見全民警覺性與配合支持度猶有不足，打擊根除力道與成果不彰，頹風助長，假投資真詐財頻率最多最大，爰特藉此誠籲全民，反詐無撇步，戒之在貪，還須大家自律自覺自保，時時警覺，處處留心，事事謹慎，防患未然，察覺可疑徵候，立即報警，弭患機先，極其重要。  德到多助，屢試不爽，為政以德，四海歸心。回顧早年兩岸秉持正心善念，力排萬難，促成「陸水供金」計畫，一舉澈底解決了金門同胞長期飽受少雨缺水之苦，如今兩岸同飲一江水，共存共榮，互尊互重，互利互惠，金門同胞感念在心，永誌難忘，一枝草、一點露、一滴水、一份恩，核心價值宏大。  戰爭無情，和平無價，畢竟兩岸同種同文是同胞，非是仇寇敵人，要和平，不要對立，但願大家坦誠相見，以和為貴，化戾氣為祥和，民意急急如令，早日恢復「小三通」常態交流，和平萬事興，繁榮經濟進步，德不孤，必有鄰，相輔相成，大家年年幸福，載載快樂。

 今天四月廿三日是「世界閱讀日」，也是一個值得紀念、有意義的日子。  「世界圖書和版權日」（WorldBook& Copyright Day），是聯合國教科文組織（簡稱UNESCO）在西元1995年的全體成員大會上宣佈制定的，將每年的4月23日訂為慶祝圖書和閱讀的日子，也就是將有些國家在此日子的傳統慶祝活動，因受到重視而獲致長期存在。聯合國教科文組織這一慶典國際化的決定，對促進閱讀、出版、產權保護，做出了極大的貢獻。  當初聯合國教科文組織把這天訂為世界閱讀日可不是拿著農民曆看好日子，而是因為這一天是文豪莎士比亞（William Shakespeare）、西班牙知名作家塞凡提斯（Miguel de Cervantes Saavedra）、中國南宋理學家朱熹的逝世日。除此之外，其實還有許多文學家都恰巧在這天出生或過世，他們都擁有舉足輕重的地位，為了緬懷這幾位偉大的文學作家，並頌揚他們的豐功偉業與貢獻，因此特別選在此日。  每年的4月23日是「世界閱讀日」，全球各地的人們都會慶祝這個特殊的日子，以紀念文學、閱讀和知識的重要性，金門縣文化局今年在4至5月也攜手全縣各公共圖書館於全島辦理各類閱讀推廣系列活動，希望能多吸引讀者走進本縣各個別具特色的圖書館，一窺閱讀的奧秘。  為了倡導「世界閱讀日」，金門縣文化局、各鄉鎮立圖書館於4至5月將辦理一系列閱讀推廣活動，像文化局於4月29日（週六）舉辦「2023台灣文學巡禮」邀請知名作家洪玉芬分享「從小金門至非洲奇緣-洪玉芬的書寫世界」講題。其他鄉鎮立圖書館開辦的活動亦豐富且多元，例如金湖鎮立圖書館於金湖鎮綜合體育場辦理「金湖童玩嘉年華活動」；金寧鄉立圖書館配合石蚵節辦理一系列「閱讀+手作DIY」活動；烈嶼鄉立圖書館辦理「扭轉閱讀新視野」活動；金沙鎮立圖書館邀請鎮上烘焙、咖啡、多肉植物、甜點達人，透過專家帶你動手做，並把相關主題圖書借回家，培養鎮民閱讀興趣。 　在人類史上，知識的累積從來沒有像過去一百年來這樣的驚人，就誠如國父孫中山先生所言，「百年銳於千載」，從1961到1981年，這二十年間所累積的知識可以說是過去二千年的總和，從1981年到現在，知識又幾乎增加了一倍。所以洪蘭博士說，難怪大家說資訊爆炸，因為現代知識的增加已經超越一般人可以負荷的能力，是前人無法想像的。看得更高、更遠。 　「還記得牛頓說他是站在巨人的肩膀上那一段話嗎？一個人的生命有限，如果沒有前面無數人的努力，我們今天不可能坐在這裡享受這麼進步的科技文明。因此，面對二十一世紀資訊爆炸唯一的武器，便是閱讀--在最短的時間內吸取別人研究的成果。」洪蘭博士如此闡述閱讀的精義。 　教育部「111年臺灣閱讀風貌及全民閱讀力年度報告發布記者會」上個月底在國家圖書館藝文中心3樓國際會議廳舉行。本縣公共圖書館（含縣立及鄉鎮圖書館）共計獲得12個獎項，其中縣立圖書館、金寧及烈嶼圖書館皆獲得「整體閱讀力表現績優城市」獎項，另外金沙鎮、金湖鎮圖書館亦分別榮獲閱讀力表現績優城市（民眾每人到館次數)第1、7名殊榮，可說表現十分優異、亮眼；事實上，近四、五年來有關「台灣閱讀風貌及全民閱讀力年度報告」，金門縣幾乎年年都得獎，這是多年努力的成果。 　文化局長呂坤和最近要求文化局所有員工要辦借書證，每個月至少借幾本書，先做表率，其次再要求縣府其他局處也能跟進，目的就是希望能提倡公務員的閱讀風氣，以積極作為來響應世界閱讀日，「三日不讀書便覺面目可憎」、「你想站在巨人肩膀上？」歡迎大家一起來閱讀。

 近年來，國內博物館事業的發展如火如荼。不但引入更多創新、創意的經營，也扣緊社會需求或普世價值，讓博物館成為生活的一部分。其中，國立臺灣博物館所推出《博物館處方箋實務手冊》，值得引介。  也就是說，因應人口老化趨勢及國際脈動，國立臺灣博物館與臺北市立聯合醫院在2019年簽署合作備忘錄，針對失智長者共同推行「博物館處方箋」服務，透過與館內藏品的互動，刺激長者的五感體驗，達到療癒身心之效。作為國內發展博物館處方箋的先驅，臺博館於2019年舉辦了兩場失智症教育活動：參訪「來Say菜市場特展」和「紓壓小旅行---暖心襪娃」。「來Say菜市場特展」以劇場方式打造傳統記憶中的市場情境，邀請失智長者與照顧者一同透過遊戲探索的方式遊歷特展。「紓壓小旅行---暖心襪娃」活動則包含了參觀「發現臺灣」常設展和藝術創作工作坊，讓長者藉由生動有趣的導覽及手作襪子娃娃的課程活化感官體驗。  事實上這是源自歐美國家的社會處方箋（social prescribing）的在地轉化，這是一種結合音樂、藝術等活動的醫療處方。有別於傳統藥物治療的概念，社會處方箋，從心理健康的預防與管理出發，透過醫療機構與在地組織的串連，提供患者全面性的照護支持服務。博物館作為社會支援系統的一環，由於館舍豐富的文化資源及放鬆和緩的氛圍極具療癒潛能，博物館處方箋的概念因此應運而生。目前博物館處方箋多用於失智症患者的預防與早期治療，由醫師根據失智長者的情況開立處方箋，使長者與照護者可以較低或免費的價格進入博物館參觀或參加相關活動，不僅延緩長者衰退、活化記憶，也協助減輕照護者的壓力。而未來，隨著社會的與時俱進，博物館處方箋可以成為更多元的模式。  某個程度來說，博物館處方箋也可與策展內容高度連動，使得博物館展示更具社會效益。2022年第26屆國際博物館協會（ICOM）的布拉格大會曾以「博物館的力量」（The Power of Museums）為主題，便聚焦於「博物館、永續與福祉」議題。在這場會議中，專家們提出一些創新觀點：  博物館是我們社區福祉和永續發展的重要貢獻者。作為我們共享的社會結構中值得信賴的機構和重要線索，它們處於獨特的位置，可以產生級聯效應以促進積極的變化。博物館可以通過多種方式為實現永續發展目標（SDGs）做出貢獻：從支持氣候行動和促進包容性，到解決社會孤立問題和改善心理健康。  進一步說明，社會福利的政策除了實質照顧之外，聯合國永續發展目標（SDGs）中的目標3「全球健康和福祉」明確表明：確保健康的生活方式，促進各年齡段所有人的福祉，特別是在心理健康和社會隔離方面。目標13氣候行動，則是要求採取緊急行動應對氣候變化及其影響，在全球北方採用低碳做法，在全球南方採用減緩戰略。這兩大部分，可謂目前國際政治、環境治理、社會發展上的重中之重。而這個時候，看似無關的博物館被納入，正是一種跨域治理的高明策略。  金門文化園區的歷史民俗博物館作為縣內的公共博物館，承載了相當重要的社會責任與歷史使命。在過往的基礎上出發，結合新任主管長期累積的嫻熟行政經驗及創意策略，我們可以期待，未來的金門博物館將能在運籌計畫的發展綱領下，成為金門人日常生活的一部分，更能扮演下一代文化傳承的引擎，以及讓外來參訪者認識金門的起點。  博物館可以讓我們認識自己，也可以讓別人認識我們，值得大家的支持。

 關於美的探討，向來繽紛，或認為美是可以解釋的、理性的，甚至是量化的；特別是西方在文藝復興以後的美學理論，最有名的就是黃金比例。但也有論者認為美是感性的，很難用現有的科學來完整解釋，有些甚至可能根本沒有什麼規律；尤其是城市美學。  以今日當令的城市美學議題來說，諸多的探討都集中在各國的都城，強調的是「秩序」之美，像是利用敬畏或象徵天地力量，而建構的城市布局。諸如文藝復興時代，西歐都城建構，重視的是在視覺規則上的城市之美。但是，過度強化的秩序，往往也正是一般人民憎恨所在。巴黎以其城市之美與浪漫聞名，但為什麼巴黎卻也是西方民主大革命的地方？  對比於強調人為秩序的都城，很多人就會懷念歐洲中古世紀的小城，順應地形變化、利用當地建材、逐步調整功能、罕有人為軸線，因此步移景異、處處驚訝，卻渾成一體；特別是對城市居民而言，沒有強大的規律與秩序束縛，別具羅曼蒂克的美。所以，大城小鎮，各有其魅力，不同的人也各有觀點，沒有「絕對的美」這種事。此種城市美學意念，正如咱金門對「變電箱」的彩筆美學一樣。  為了改善市容，金門縣政府歷年來，特針對各重要路口之電信箱、變電箱美化，包括導入都市色彩設計思維，進行電箱美化，也預先進行管線規畫，除了讓變電箱變美外，也讓市容更有感，使原本冷冰冰的公共設施，融入民眾生活及當地文化，成為社區文化的一部分，蔚為金門城市美學之一部。  對此，縣府建設處特地說明，基本上台電各區處，目前均有固定巡查電箱，並逐年編列維管經費，以確保各電箱外部無鏽蝕且乾淨整潔。公部門平日也保持與中華電信，和台電進行緊密協商，並建立協調機制，以美化市容，建構城市美學為目標。因此，台電在維管經費有餘裕時，各區處也會就市區環境景觀予以美化，以公版簡易圖案進行彩繪美化。  建設處進一步指出，縣府目前針對電箱美化的主要做法，首先是必要且空間有餘裕時，以隔柵或樹籬遮蔽，其次是納入工程計畫，進行基地範圍內電箱美化，且由社區規畫師提案補助施作。但因彩繪之耐久性，及後續維管等問題，營建署特配合縣府，先就民眾或縣府建議美化位置，依所在地點優先檢討以台電進階處理模式辦理，目的在於有效控管及達到城市美學。  打造屬於金門的城市美學，不僅有助金門的品牌意象打造，同時也可提升觀光能見度。因此各先進城市，莫不投注心力於城市美學的發展，結合知性旅遊，是以各城市莫不逐年導入美學設計，甚而成立專責單位，如台北市的「台北市城市美學專案辦公室」，期待以設計出發，打造令人驚喜、幸福的城市。今日，縣府建設處能主動與業管單位合作，妝點箱體丰采繽紛，金門城市美學，指日可待！

 本縣公共車船管理處日前開出第一條「小黃公車」路線，站點是金湖鎮山外車站往返金門醫院，預估每天可節省約一半的營運成本；這也是陳縣長就職以來，主張開源節流的有感政策之一；車船處將試辦3個月後，再進行檢討與修正。 車船處指出，陳縣長指示研議規畫小黃公車路線，讓公共車船資源發揮更多效益。車船處利用電子票證大數據，分析地區公車營運路線與人力班表，比對載客數、營運支出，針對原班距較長、載客數較低的接駁專車進行檢討，發現公車山外車站往金門醫院路線約3.2公里，原有中型巴士平均1天載客量只有3人，決定作為首條試辦小黃公車的開路先鋒。 「小黃公車」顧名思義便是以機動性較高的計程車隊，填補低運量，卻又必須提供公共運輸服務的地區民眾的出行需求。以台灣的發展經驗來看，目的在於減少城鄉差距，提供地區居民更優質的交通服務；這樣的需求面向，更大的因素係著眼於小黃公車的「多贏策略」。一則是為了服務偏鄉地區民眾，由於偏鄉原有的公車路線多數都是道路狹窄，大型公車常常會碰到比較危險的路況，且載客率偏低，長此以往，勢必造成營運困難；有了小黃公車後，政府不僅可以服務到民眾，同時也可以有效節省公車營運的費用；再者，小黃公車也有省時、省油、機動性高的特點，除有利於節能減碳，還能便利民眾出行，同時，也讓計程車業者多了一項穩定性的收入。就因為具有這些多贏特性，不僅偏鄉縣市因其地理、人口特性積極布建小黃公車網絡，都會縣市更著眼於城市面積幅員遼闊，公共運輸以不同運具深入各地的需求，大力推動。去年，台南市小黃公車，便以彈性預約、提供即時資訊、跨域合作等模式，實現偏鄉關懷便利生活，展現在地服務亮點特色等理由，榮獲素有行政機關奧斯卡獎稱譽的「政府服務獎」的肯定，市長黃偉哲並宣示將再新增11條小黃公車路線（原有20條），以滿足市民行的需求。 事實上，小黃公車訴求的即是「需求反應式運輸服務」（DRTS）；意即運輸業者按照使用者的需求進行規畫，利用彈性排班或預約搭乘的方式，並利用共乘的方式避免資源浪費，所提供的一種運輸服務方式；其間重要的概念便是「彈性」與「預約」。實務上，其他縣市也有「幸福巴士」等類似服務，但台南市的做法更人性也更有彈性，例如：首創「預約站牌」，沒有固定路線班次經過，但只要有需求也可預約叫車，此外也是全國首創將小黃公車即時資訊整合既有公車動態APP，並結合叫車功能，更結合健保署巡迴醫療據點設置預約站牌，落實中央與地方機關跨域合作等，都是國內創舉，更是獲得政府服務獎肯定的關鍵。台南市交通局便指出，小黃公車對市民而言，不僅讓偏鄉長者可以走出家門，增加樂齡社交參與；也讓偏鄉學生不必倚賴家長接送，求學之路更安全方便省時；更可活絡並催化地方產業創造力，對計程車業者而言，也拓展服務觸角，促進產業升級，對政府而言，則可把錢花在刀口上，讓資源經費妥善運用發揮效果。 有道是：「萬事起頭難，啟動就成功一半」，期勉本縣的小黃公車可以因應地方需求持續精進，並據以開拓更多的服務線路及機能，充分滿足縣民的出行需求。

 本縣資源回收率大幅提升，除了廚餘回收量增加1倍以上，垃圾中含廚餘類比例111年降至3.25%，是全國各縣市最低者，回收成效卓著，榮獲全國廚餘回收處理績效評鑑優等獎殊榮。 垃圾處理日益艱難，本縣自106年9月起實施垃圾進場檢查及破袋查核，期由源頭做好垃圾分類及垃圾減量，以降低垃圾產生量，減少垃圾處理壓力並避免垃圾堆置造成的環境衛生問題。在大家的努力與堅持下，本縣實施前後垃圾減量4成以上，資源回收率提升，廚餘回收量增加1倍以上，經垃圾組成分析本縣垃圾中含廚餘類比例111年降至3.25%，是全國各縣市最低者，足顯本縣廚餘回收成效卓著，不僅受到環保署及其他縣市肯定，大幅減少需焚化處理的垃圾量，降低垃圾處理壓力，也提高焚化廠收受本縣垃圾進場的意願，更節省上千萬元以上的垃圾處理費用。 一般大眾於日常生活中所產生之剩菜、剩飯、蔬菜、果皮、茶葉渣等有機廢棄物，皆可稱為廚餘，包括食材料理前後的所有廢棄物，甚至過期食品亦可統稱為廚餘。如今大家生活尚稱富裕，在日常生活產生的垃圾中，往往含有極高比例的廚餘，約佔一般家庭垃圾量的二至三成。廚餘由於含水分高，且鹽分也高，故不適合焚化處理。而若送到掩埋場，將可能造成臭味及滲出水污染問題，也不合適。 另因廚餘含有豐富的有機成分，若能回收再利用，家戶垃圾量就減少了，因此繳付的垃圾處理費也就少了。且廚餘回收也是環保署多年來努力推動廢棄物減量與多元化處理的重要政策之一。故而廚餘回收，好處多多，不但可降低環境污染，使垃圾不發臭，易回收。從更積極的層面來看，廚餘回收是讓資源能充分回收利用，創造價值，使得有機資源可以循環再利用。廚餘回收還可以製作有機堆肥，用來栽植蔬果、花卉，不僅環保也符合潮流。這種惜福愛物的美德，對社會、經濟及環境各方面，都帶來正面之效益，不但減少碳排放量，讓垃圾大幅減量，還可創造出經濟效益，讓垃圾變黃金。 廚餘回收就從你我的日常生活徹底落實，期待大家都從自身做起，讓珍惜食物成為每個人的生活習慣，讓食物生產者辛苦照顧食物的成果可以被充份利用和尊重，減少食物變成垃圾的機會，並能配合「廚餘全回收」政策，一起為環境盡一份心力。此外，也要讓廚餘不再是惱人的廢棄物，而轉化成為具有農業經濟價值的產品，貫徹「生產-消費-回收-循環」的循環經濟，同時落實聯合國永續發展目標SDG11永續城鄉、SDG12責任消費及生產。 藉此籲請大家惜食減量，剩食打包不浪費，維持「垃圾、廚餘、資源物」分類好習慣，達成全民綠生活，珍愛生態環境，同時邀請大家一起來落實循環經濟，為地球盡一份心力，創造食安、環保雙贏，大家共同努力，用心維護金門的環境品質。

 金門縣公共車船管理處於4月10日推出小黃公車黃1路試營運啟用，專跑山外車站往返金門醫院路線，服務對象多屬看診長輩，便利鄉親由各地區轉乘至山外車站後，無縫轉乘至金湖鎮衛生所或金門醫院看診，節省步行及上下公車不便，並附加洽公、購物機能，預估該線每天可節省約一半的營運成本，減緩縣府財政負擔，且相比一般公車更具機動性，能落實照顧地區民眾乘車權益，這是縣長陳福海就職以來，讓鄉親「有感」開源節流的便民政策，讓大眾運輸服務更加完善到位。  縣長陳福海就任後視察車船處時，期許在提供公共運輸服務的同時，還需思考如何讓公部門投入的資源效益強化，透過交通運具流量數據的統計，滾動調整政策讓公共車船的資源發揮更多效益，提出以新型態小黃公車服務模式，替代原先的接駁專車，提升對偏鄉地區大眾運輸服務品質上，兼顧撙節部分公車路線載客率低或離峰時段營運成本支出，如試辦情況良好，緊接將優化續推較偏遠地區檢討公車載客數少的部分班次，民眾不用苦等公車，實質縮短城鄉距離，也改由小黃公車來運行，深入到更多偏遠路線，補足運輸縫隙缺口，以符合鄉親需求。  欣見車船處落實陳縣長施政理念，透過電子票證大數據分析地區公車營運路線與人力班表，比對各條行車路線載客數、營運支出，將部分乘載數較低的公車班次研議轉型為小黃公車，除了可以減少碳排放量及耗油量，達到低碳島政策節能減碳的示範宣導，縮短鄉親通勤時間，並增進移動的便利性，除主動爭取交通部公路總局掌握有關小黃公車營運經費補貼計畫，也率團密集拜會金門計程車職業工會、計程車行、計程車合作社及個人車行等單位，透過雙向意見交流，讓小黃公車這條新型態運營模式，不僅能夠減少車船處人力、油料、零件耗材的支出，同時還能提升服務水平，尤其小黃公車「黃1路」出勤採區間繞行方式從山外車站發車，平均每20至30分鐘即有一班車，途經金湖鎮衛生所、向日葵中心、金門醫院等機構，車體張貼專屬路線資訊貼紙供鄉親辨識，融入長輩的醫療需求，並提供業者額外的就業機會，創造「乘客、計程車業者、縣府」互利多贏局面，殊值肯定。  金門縣曾經為了改善金沙鎮部分偏鄉沒有公共運輸服務的困境，於2018年7月與當地計程車業者合作小黃公車服務。路線由沙美車站發車，沿途停靠東埔、英坑、大士宮、田墩天后宮、文化園區與忠孝新村等站，以固定時間發車，每日只有兩班車，收費方式以公車一段票費率計價。但因無預約服務，且時間缺乏彈性，造成搭乘人數不多。因此，車船處本次要求、規範計程車業者做好事前整備與行車安全，「黃1路」小黃公車服務對象多屬長輩，載客人數有限，若當班次搭乘人數過多的情況，站務人員將視情況立即調派中巴因應，方便民眾利用這項便捷服務；後續將實施乘客滿意度調查，如試辦獲鄉親肯定，緊接將推展烈嶼鄉南、北線小黃公車，並同時檢討金湖、金沙地區25路（山外－山后）、27路（山外－沙美）推展可行性，採務實作法減少營運虧損，刺激大眾運輸使用率，實踐公部門資源之有效發揮，同時提供鄉親便利且有感的運輸服務。  面對未來的高齡化社會，小黃公車服務改善公眾運輸現況，其具備更多元與彈性的服務，如就醫、資訊和物資傳遞以及社區關懷等功能，除了利用有限的交通資源與民間業者合作，導入公共運輸的管理機制，使民眾可以得到高品質的交通服務，在地化的需求與供給是需要政府、民眾、業者一起參與合作，突破現有的交通運輸框架，打造友善與親切的交通環境，才能將運輸效率最佳化，解決偏遠地區公車的承載率低、補貼成本高與路線地理限制，為運輸系統末端的需求者帶來生活便利與通行無礙，保障民眾行的權益。

 媒體報導：財團法人金門酒廠胡璉文化藝術基金會人事更迭，原任董事長備役少將林芳旋因另有人生規畫，於111年12月底自動請辭奉准，並依法定程序完成移交手續，由鄉彥名教授陳龍安接任金門酒廠胡璉文化藝術基金會董事長。  回顧金門酒廠胡璉文化藝術基金會之籌設，洵屬金門各界飲水思源、自動自發，為緬懷胡璉將軍生前摯愛金門，眷顧金門，愛民如赤，時以金門地方建設需求，疏解民間疾苦為念，更因與鄉彥葉華成緊密連結，協力推動鼓勵農民廣植高粱，實施「一斤高粱兌換一斤糙米」制度，不惟直接堆高農民利收增加，提昇民眾日常生活品質水平，而也直接降低金門酒廠對外採購成本支出，良性循環，奠定了金門酒廠萬年根基，脫胎換骨，福利全民，金酒儼然成為金門經濟命脈，年年有餘挹注縣政推動基礎建設，譽為德政，金門鄉親尊稱胡璉將軍為「金門恩主公」，中央地方聯手於古寧頭林厝設館紀念，成為觀光景點，參觀人潮川流不息，活絡地方經濟。  有云：好人不寂寞，幹才不落單。縣長陳福海慧眼識英雄，誠聘鄉彥名教授陳龍安接任金門酒廠胡璉文化藝術基金會董事長，甫經走馬上任，積極展開工作，有目標、有理想、有行動，顯示找對人，又能用心做事，即是愛金門，對鄉邦作出貢獻。  鄉彥陳龍安學經歷俱優，畢生從事教育，貢獻杏壇數十年如一日，作育英才，貢獻良多，小自九年義務教育，大至大專院校人才深造培育，在在都有他辛勤投入之身影與付出之心血，多才、多藝又多智，熱情奮發，負責盡職，謙恭有禮，敬業樂群，服務熱度不減，予人印象深刻。  此次應聘接任金門酒廠胡璉文化藝術基金會董事長一職，但憑一片愛家更愛鄉之赤誠丹心，不支應領法定俸酬，更博得鄉親好評。他說：「身為金門原鄉人，愛家愛鄉人人有分」，他全力以赴，用心耕耘，在既有基礎上，勇往邁進。  且看凡三個月來，他每日準時上下班，運用有限資源，巡迴走訪社會各階層、各級學校，宣揚胡璉將軍生前公忠體國，愛國更愛民，二度戍守金門，尤於金門防衛司令官兼任福建省主席任內，整軍經武，民生第一，兼籌併顧，扭轉國家乾坤，奠定臺澎金馬今日安全安定繁榮進步根基，功在黨國，德澤廣被，讓人有感，留下口碑。正因如此，每次會議實事求是，在宏揚「金酒文化」下工夫，置重點於未來發展及變革，立足金門，放眼全球，除了促進金門地方藝文活動熱絡外，亦希望金酒文化特色能夠放眼國際。  哲人去已遠，英名在人間，故一代名將胡璉將軍允文允武，戰功彪炳，國之良將，仕途並不順遂。但他不求功名利祿，嘗以「無愧、無名」自勉勉人，每到一處，建功立業，諸如在金興建「太武山公墓」，祭祀陣公亡將士，英烈千秋，於太武山麓塑立國父坐姿銅像，榜林圓環身穿著戎裝無名英雄銅像，莒光樓等等軍事歷史建築，意義重大，影響深遠，代表著金門軍民「不怕死、不畏難、不怕苦」之精神永垂不朽，而也象徵著胡璉將軍終其一生，高風亮節，德高望重，豐功偉業與金門同在，相信金門酒廠胡璉文化藝術基金會在縣長陳福海、董事長陳龍安共同運籌帷幄，將有一番新貌，文化深耕金酒文化再推進，發光發亮，可望可及。

 低迷已久的兩岸關係，隨著「雙英出訪」美中行程再添波瀾，凸顯一個沒有互信的兩岸關係經不起任何的風吹草動，也更加證明穩定的台海局勢需要兩岸當局更為嚴肅的面對，絲毫不能掉以輕心。 作為現任與前任國家元首，蔡英文總統與馬英九前總統先後出訪，備受各界矚目，當然也引起正反交鋒。 3月29日，蔡英文總統展開10天9夜的「民主夥伴共榮之旅」，前往瓜地馬拉及貝里斯等友邦國家，行程中過境美國紐約及洛杉磯，還和美國眾議院議長麥卡錫（Kevin Owen McCarthy）會談，並與跨黨派議員進行雙邊領袖會議，尤為重頭戲。蔡英文總統返抵國門後，在桃園機場發表談話，感謝大家團結合作，讓國際社會看到，在面臨壓力和威脅時，臺灣只會更團結，絕對不會因為受到打壓而屈服，更不會因為受到阻礙，而停止跟世界的交流。 至於前總統馬英九則是以祭祖及青年交流名義於3月27日前往中國大陸參訪，12天行程共走訪上海、南京、武漢、長沙和重慶等城市，造訪國父孫中山先生故居、南京總統府、辛亥革命武昌起義紀念館、重慶抗戰遺址博物館等地，並進行兩岸青年交流活動。馬前總統指出，他此行用實際行動證明，堅持九二共識、求同存異、彼此尊重，和大陸就可以有共同政治基礎，可以儘速恢復交流與對話，這樣最符合台灣民眾的利益。 毫無疑問，台灣朝野對台灣如何與中美兩大國互動，頗有不同看法，也因為這樣，此次雙英分頭出訪，引起許多後續效應。為抗議蔡總統與美國眾議院議長麥卡錫在美國的會晤，對岸自4月5日起，接連進行二階段的所謂軍事反應行動：「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」、「環台島戰備警巡和『聯合利劍』演習」，這次行動被視為是此前環台軍演的延續，值得注意的是，對岸此次出動之機艦數再創新高，並在台灣東部外海部署了航空母艦打擊群，首次著重展現了能量投射，在太平洋地區所展現的綜合行動力也是以往所沒有過的。 根據國防部公布之數據，4月10日上午6時至11日上午6時，台海周邊共機、共艦動態，偵獲共機91架次，打破單日最高紀錄，其中，逾越海峽中線及其延伸線進入西南及東南空域54架次，各機型以15架次殲-15最多；共艦12艘次，嚴重影響台海安全。 台海的緊張情勢，自然引起兩岸當局再次互嗆，對岸國台辦發言人說，解放軍在台海的反制是捍衛領土完整採取的必要行動，為針對台獨及外部勢力干涉，「絕非針對台灣同胞。」立法院朝野黨團則於院會發表共同聲明，代表國人向北京當局表達嚴正抗議，要求北京應立即停止對台灣的武力恫嚇，並呼籲國際社會共同譴責中國當局的野蠻行為。 冷眼旁觀，這樣你來我往、交相指責的場景，過去幾年不知道已經有過多少次輪迴，雙方的敵意也就在這樣的氛圍下不斷堆疊上升，加上外部還有中美角力等複雜國際因素，可謂牽一髮而動全身，如何避免潛在不確定的擦槍走火衝突，在在考驗兩岸當局智慧，和平與發展得之不易，再次寄語兩岸領導人，以對話代替對抗，以兩岸億萬生民為念，切勿輕啟戰端，並盡快進行溝通，重拾兩岸正常交流，以穩定台海局勢。

 1982年起國際文化紀念物與歷史場所委員會（ICOMOS）將每年4月18日定為國際文化紀念物與歷史場所日（IDMS），並由聯合國教科文組織於第22屆大會通過。每年ICOMOS 都會提出IDMS的主題，今年的遺產變革（HERITAGE CHANGES），除延續2021,22年遺產多元整合與氣候變遷等主題外，更直接作為2023年9月全球大會的主題；希望透過更廣更深的研究和實踐，展現遺產的能力與潛力，支持人類適應氣候變遷和永續發展，以及對於未來向低碳社會過渡的韌性。關鍵的議題有兩項；  一、傳統知識如何支持創新和變革性的氣候行動？  ICOMOS指出，人們及其擁有的有形與無形文化遺產，都越來越容易受到氣候變化危害的影響；導致對實體的遺產保存、繼承傳統和知識體系的價值觀產生變化，並擴及生計和身分認同以及社區生活的維繫。然而，在國家級和國際氣候變化政策議程中，文化遺產卻很少受到應有的重視與優先考慮。為了填補這項空白，迫切需要為世界各地的社區提供工具，以準確預測和評估氣候惡化和未來對文化的影響，並幫助社區將傳統與科學知識結合並轉化為保護的行動。首先，考慮整合傳統歷史建築保護、鼓勵適應性再利用以及考量各階段的能源效率；其次，探討以傳統知識實踐和文化遺產，以及承續傳統處理環境（土地和水）和氣候方面的傳統哲學、智慧和基本原理；做為可能開發行為的特色或創新的解決方案。  目前有2個主要實踐場域包含菲律賓科迪勒拉斯的水稻梯田和約旦佩特拉，以及8個觀察點正在開展前述計畫，整合了科學與在地傳統知識，參與氣候遺產培訓和學習體驗，尋求永續和文化協作的解決方案；以培養更好的方法傳承傳統知識以及下一代的價值觀為目標。  二、如何跨域協力避免（降低）災害的衝擊？  本項是今年IDMS未強調但更為廣泛且具急迫性的課題。二戰以來，聯合國教科文組織為避免各種人為因素對文化資產造成破壞，促成締訂《關於武裝衝突情況下保護文化資產的1954年海牙公約》，希望藉國際公約力量達到保護效果。惟近年隨氣候變遷加劇，極端天候帶來無法預期的自然災害如土耳其地震，地緣政治緊張引起軍事衝突如烏俄戰爭，蓄意的人為破壞如中東戰亂，都造成文化資產不可逆的損毀。以上情況頻率與複雜度日益增加，《海牙公約》明顯不足以提供全面保護，已出現相關非官方機構如「國際藍盾組織」（Blue ShieldInternational, BSI）主動介入風險準備及管理機制，整合國際資源減少並降低各種曝險與災情。  亦即，文化資產未來保存與永續的重點，除了積極和相關體系機制整合，提供基於文化的助力外；本身跨域協力的災害風險管理能力建設與韌性強化，更是關鍵。  為因應ICOMOS日的全球活動，文化部文化資產局特別於4月15~16日，舉辦為期兩天的「文化資產災害風險管理國際論壇」，邀請包括BSI主席和ICOMOS秘書長等六位國際和二十餘位國內講者參與，是三年疫情以來首次以實體舉辦的大規模重要國際活動。論壇探討包括博物館、美術館、文化資產的災害風險管理跨域合作等，以及我國如何進一步參與國際文化資產保存事務並做出貢獻等議題。  我國位處天災發生頻繁地區，復以近年來不穩定的國際局勢，顯示未來文化遺產保存在不確定性，如何及時準備面對挑戰，是災害預防與災後重建的重要課題。綜觀全球先進國家發展政策，文化保存災害風險管理國際整合已成為清楚的趨勢，也是文化實力和未來永續發展競爭關鍵之一，循此脈絡下，將風險準備管理標準引入臺灣，有助於布建我國與全球趨勢接軌，建構我國文化保存國際交流策略藍圖，令人期待。相較於國內其他地區，金門的風險潛勢明顯高出許多，結合國際趨勢與國家政策，爭取資源做出合宜的超前部署與行動，是一項需要各界共同認知並努力持續的目標。