碧山文化巡禮、學員滿載而歸！文化局於六月四日舉辦文化巡禮戀夏活動，由專業講師黃振良、陳炳容、陳成基精彩導覽，帶領二百多位學員風雨無阻、慢遊碧山，認識碧山聚落文化特色及東北角海岸風光。參與學員中，不乏有夫妻檔、情侶組、親子檔，更有百歲人瑞蔡先生帶領子女一起參加。在講師黃振良、陳炳容與陳成基的帶領下，學員們一路暢遊觀后扁海岸、楓香林區，碧山觀景台，陳氏宗祠（大宗），昭靈宮，睿友學校，陳德幸洋樓，碧山聚落及聚落守護神風獅爺，眾人在講師精闢解說中，深度閱讀金門東半島的歷史風貌。 　　難得的是，文化局局長呂坤和更是全程參與，陪學員共同漫步在后扁海岸、聚落巷弄間，並且和百瑞老人閑話家常，共同渡過愉快的一天。呂局長表示，希望藉由文化巡禮－戀夏活動，引領民眾進入文化、古蹟、石碣、洋樓、閩南建築、自然生態的閱讀殿堂，以身旁熟悉的事、物為媒材，透過三位專業的文史專家引導深度的閱讀，讓民眾深刻感受這塊美麗土地歷代的真實風貌，建立對家鄉更深的認同及情感，以身為金門人而自豪，及培養對鄉土的熱愛。深體「讀萬卷書，不如行萬里路」之生活美學。 　　好一個深體「讀萬卷書，不如行萬里路」之生活美學。不正是行吟天下，歌盡桃花之意境嗎？不正是知性時代之觀光美學嗎？此種富於知性及教育性的旅遊方式，不但是當令之旅遊美學，更是先進城市之觀光美學。諸如賞鳥、考察地質、欣賞古蹟、建築、風土人情等。此種有專業人員隨行作解說，不但能使參加成員有更多收穫，更具有教育及生態之意義，更是未來之重點旅遊。因為隨著環境保護意識，和專業領域知識的普及，知性之旅，已逐漸取代以往走馬看花的旅遊方式。 　　且以生態旅遊為例，顧名思義，就是藉由觀賞動植物生態，與地形地貌的行程，使旅遊過程具有生態概念、促進生態保育，並以旅遊活動的獲益，回饋當地社區與環境。所以生態旅遊並不單純只是認識野生動植物，它的最終目標應該是保育旅遊。近年來在興起的旅遊活動，如賞鯨、賞鷹、賞蝶與自然步道之旅、古蹟品賞等活動就是顯例，而金門文化局所辦之活動，就是後者。 　　根據世界觀光組織統計，全球觀光產業以每年4%的速率成長，自然取向的旅遊方式，也就是本論述所提之知性旅遊，如此次之碧山文化巡禮，更是快速飆長，有待提倡。其來有自，且論之。 　　就金門言，金門各地充滿著各式古蹟廟宇，地區亦瀰漫些許古味，或是結合現代與古意的觀光古蹟，其中最受矚目的就屬所謂的閩南建築、軍事遺跡、戰場景象等。尤其遍及各地之閩南三合院、巴洛克洋樓等中西合璧之建物，不僅具有其特殊歷史意義，更有其教育意義。我們在稱許文化局活動之餘，除共襄外，更要呼籲志者，顧名思義，所謂知性旅遊，當然是一種事先規劃，寓教育意義，且有生活美學之觀光賞景活動。因此，如何善用在地利基，引進先進觀念與作法，結合普世價值意念，毋寧是咱金門未來之旅遊工程，且以此與文化局共享且賀之！

  第9屆海峽論壇定於6月17日起在廈門及福建各地舉辦，為期一周。台灣「工商時報」以社論表示，在當前兩岸關係緊繃情況下，今年這次海峽論壇，應成為兩岸經貿穩定發展的紐帶，幫助台商加入一帶一路的課題，找到解決方案。文中更特別點出金門已有構建兩岸經貿合作園區的潛力，呼籲各界不要忽略金門對兩岸經貿越來越重要的事實。   海峽兩岸論壇一直是兩岸交流的重要窗口，本屆論壇以「擴大民間交流，深化融合發展」為主題，持續關注和服務兩岸青年與基層群體，安排了論壇大會、青年交流、基層交流、經貿交流等四大板塊共21項活動。其中在青年交流板塊，將圍繞創意創業、體驗式交流等內容，新增舉辦海峽論壇金點子創意大賽、新青年新世代領袖特訓營等活動；經貿交流板塊，在兩岸特色廟會中增設台灣縣市經貿旅遊推介交流會內容，促進兩岸有關縣市對接和產業合作，舉辦科技、衛生與健康、職業教育等兩岸有關行業交流對接活動，增進兩岸同胞親情與福祉。然而，在這些安排中，最受關注的仍是福建未來對台的功能及角色。   今年5月14日，一帶一路高峰論壇於北京舉辦，130多個國家、70多個國際組織代表出席的盛況，更讓一帶一路中「一路」主線起點│福建省受到更多的關注與矚目；其中福建自由貿易試驗區、海上絲綢之路的核心區建設，是兩岸同胞值得共用發展的課題，金門勢必也難以置身事外；希望能依憑金門的優勢及特性，營造「金廈生活共同圈」，成為兩岸經貿政策的先行示範區，展現具有兩岸特色的國際自由經貿實力。   平情而論，對於「金廈共同生活圈」，甚至「金廈漳泉同城化」的議題，已有諸多學者對其有過客觀而深入的論述，然實務上的進展卻屬有限。當然，我們可以將其釋意為政治氛圍迥異下的反省及調整，卻不應單純的認為基於「社會新情勢」便有足以「打掉重練」的契機。事實上，兩岸交流一直揭櫫於「試行」的理念；金門協議、小三通、金門自晉江引水、兩岸企業家論壇、馬習會如此，未來所有攸關兩岸民生合作發展的議題亦會如此。如何推進兩岸關係和平發展，是台灣必須思考的關鍵問題，更是蔡英文總統主張兩岸關係「維持現狀」的核心價值。小三通走過了十多個年頭，大三通接著上馬，兩岸重要領導人互訪、交流，甚至「馬習會」都成了事實，這放在兩岸歷史的時空裡是不可思議的，卻真的做到了。做到了，意即兩岸政府在「合則兩利、分則兩害」的思維及前提下，與其採取意識型態的抗拒，不若思索共盛共榮的可能性，而所謂的建構金廈兩岸經貿合作園區或其他類似的名銜主張，正是基於這種思維下的政策構想；以其做為兩岸和平、經貿合作試點，既是一種創意、一次歷史使命，更是兩岸圖謀和平與發展的重要機會。正如經濟特區是中國大陸一項重要的改革成就，這樣的成功經驗恰是試行「金廈經貿合作試點」可行性的最佳保證。   總之，政治需要訴諸理想性，政策規劃要有前瞻性。在「一帶一路」試圖引領世界聚焦中國的此刻，我們或更該以金廈「兩岸共治共管」的前瞻策略，為兩岸融冰，更為台灣的兩岸關係找到最佳的戰略地位！

  由台灣服務業聯盟協會與大陸中國商業聯合會共同主辦，台灣商業聯合總會、金門縣工商發展投資策進會、商業發展研究院共同協辦的「第7屆海峽兩岸服務業論壇」，日前在昇恆昌金湖飯店舉行。主辦單位表示，面對服務業的新發展趨勢，無論是新零售或是互聯網，服務業運用科技，及融入新創的元素產生新興商業模式，這是未來服務業發展的重要趨勢，兩岸合作將為服務業注入新的發展動能和潛能，服務業已儼然成為全球經濟發展的主流動力，更是兩岸經濟整合之主力，台灣面對內需市場有限，以台灣服務業為發展的基礎，以大陸的市場為腹地，而大陸目前加快開放服務業的腳步不只迎來了機遇、更帶來了挑戰。 　　海峽兩岸服務業論壇，是由台灣服務業聯盟協會名譽理事長張平沼於2011年與中國商業聯合會會長張志剛首創，為兩岸服務業領域交流活動的先河。為了推動兩岸服務業的發展與進步，兩岸雙方每年都會挑選與服務業最新趨勢相關的議題進行深入而廣泛的交流與討論，今年主題為「服務升級、經濟共享」。隨著科技日新月異的發展，服務業業態也有了各種翻天覆地的變革，其中，金融業與零售業的變化更加巨大，數位金融3.0、電子支付、電子商務、虛實整合O2O（Online to Offline）等新議題紛紛出現，挑戰伴隨著這些新趨勢帶來的機遇浮現，如何善用這些機遇、妥善因應隨之而來的挑戰，是兩岸企業所關切。   服務業經過近二、三十年的迅速發展，已突破了傳統服務的舊形式，傳統服務業已逐步轉移到新興服務業，服務創新已成為主流的競爭核心，強化創新能力是提高企業利潤與成長的重要驅力，服務業創新經常是由新科技所帶動，透過服務業科技化創新，提升連鎖及跨國經營效率，方能維持競爭優勢。在全球競爭的場域裡，服務業所扮演的角色也越來越重要，服務業的創新氛圍已漸漸在許多先進國家中擴散，所以，應把推動服務業大發展作為產業結構優化升級的戰略重點，營造有利於服務業發展的政策和體制環境，拓展新領域，發展新業態，培育新熱點，推進服務業規模化、品牌化、網絡化經營，不斷提高服務業比重和水平。 　　中國商業聯合會姜明會長也提到，兩岸關係發展面臨著新的形勢，雖說是面臨著困難和挑戰，但兩會有責任傳承和發揚前輩們的開創和奉獻精神，多做並且做好對兩岸人民福祉有利的事，實現兩岸同胞對於兩岸關係和平發展的共同願望。希望，更多的兩岸經貿界人士善加利用「海峽兩岸服務業論壇」這個重要的交流平台，攜手同行、共體時艱，更加積極地投身於兩岸交流、合作、發展的歷史潮流之中，讓「兩岸一家親」的理念，真正落地、生根、開花、結果。

  連幾日的滯留鋒面與西南氣流帶來旺盛梅雨，北中南部輪流遭轟炸，造成重大災情。在金門，尚義機場接連幾天因側風太強和雲幕過低，打亂台金5條航線的航班，數千人行程受到影響，旅客坐困機場唉聲嘆氣，所幸國防部加開軍機協助疏運，復因天氣轉趨穩定，連日來緊張狀況得以解除。   頻繁的異常天候已經是全球共通的議題及危機。台灣因為一次鋒面性的梅雨，便造成颱風等級的傷害，金門尚義機場也會因為連幾天的強側風，造成大規模的疏運滯礙，這些狀況恐怕都是許多人都始料未及的。再如稍早端午連假期間，蘇花公路因大雨坍方中斷，行政院發言人徐國勇回覆，「政府做了很多事情，這是天災，人不能跟天打仗，會盡量把損害降到最低。」。不論是「人定勝天」或「人不能與天爭」，都不是解決問題的方法，當「異常」漸趨「常態」的時候，我們更該考慮的反而是「前瞻性」的問題；人民可以容忍天災，甚至人禍，卻忍受不了政府一而再、再而三的欺騙或無能。政府應該告訴我們的，是全盤的施政思維、影響及策略，而不是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的救急方案。但事實上，所謂的「政府已經做了很多『事』」，可能淨是些不能解決問題，又毫無實益的事。   6月2日，蔡英文總統甫在「慶祝106年水利節大會」上表示，台灣面臨氣候變遷，暴雨增加、水患發生機率提高，抗旱能力上相比於世界各國不足，加上水資源的需求成長，「如果現在不因應，『以後』就會出現水資源缺口」；前瞻基礎建設中的水環境建設提出2500億，運用特別預算讓水利工程加速完成，具前瞻性，能預見問題提出有效對策，讓水環境永續發展。「前瞻水環境建設是解決水問題的建設」，總統呼籲立法院放下黨派成見共同支持。值此同時，全台下起超大豪雨，各地災情不斷，「水環境前瞻基礎建設」能否有效預防災情，備受挑戰與質疑；6月3日，行政院長林全勘災時便要求「重新檢討」水環境前瞻計畫，水利署長賴建信也隨即表示，會照原來的綱要計畫推動，但將重新檢討細部的水系治理方案，預算規模「不會」增加。我們不知道這到底算是「打臉」，或是試圖「圓回來」，但早在扁政府、馬政府時期，就有「8年880億治水計畫」（後來追加到1160億）、540億莫拉克風災治理，以及660億流域綜合治理；過去政府已經花了2360億在治水，難道就沒主張過「這是解決水問題的建設」？如今政府又要花新的上千億預算治水，是否應該告訴我們，之前的治水成效又在哪裡？是再一次的「人不與天爭」，抑或「肝腸寸斷」？   再者，任誰都知道，金門的機場、碼頭已經是實質上的「國門」，其擔負的及疏運的機能，已非「國內級」的規劃及設定；但如今不論是機場的規模或設施，抑或碼頭的規制及聯外道路等等，中央不是不與聞問，便是讓縣府自己去設法，這樣的做法又果為「前瞻性」的解決策略？   眾所周知，擴大公共建設有振興經濟、復甦景氣、創造就業等等的效果；但，公共建設的源起及目的還在於「知民隱、紓民困、救民苦」。如果連大梅雨、強陣風的考驗都過不了關，又如何讓民眾相信其「前瞻」的可行性及合理性？

  媒體報導，台灣檢察與海巡機關，最近查獲漁民利用出海捕魚作為掩護，遠自境外走私毒品，數量之大，前所罕見，估算市價將近百億。此外，並有奸商偷心暗行，喪盡天良，在食品或葯品包裝上動手腳，透過印刷廠列印偽造批號標籤，明知過期，理應自行下架，竟然利令智昏，予以變造，欺騙消費大眾，罔顧他人生命健康，惡性循環，問題日趨嚴重，誠非僅賴公權力打擊所能肇功，亦即亟需全民警覺，同心齊力，反毒反詐，發揮治標治本能量。   眾所週知，毒品之危害，既深且廣，貽禍無窮。政府一再宣示強調，除毒務盡，而有權有責者，則是頻頻高呼，絕不容許毒品到處流竄。但見吸毒人口，不減反增，有關毒品與詐騙等影響社會治安訊息，報紙或電視新聞報導，幾無日間，證諸毒品與詐騙花樣持續翻新，除之不盡，無時不在，無處不到，毒梟膽敢走私大量毒品，詐騙集團橫行無忌，顯示政府緝毒與反詐組織體制及現行之法律規範，猶待再作深入檢討加強，尤以台、澎、金、馬四面環海，反毒反詐工作，實與反滲透、反破壞之工作同等重要。   時空推移，世風日下。根絕毒品，掃除詐騙，任務艱鉅，路途遙遠，導正人性偏差，固有公權力與教育宣導雙管齊下，發揮潛移默化，檢肅矯正功能，惟以為善為惡主體在人，冀盼頑石點頭，浪子改邪歸正，最有效之良葯，需要大家不惜言，勸人為善，不卸責，齊向毒品與詐騙宣戰，畢竟人是群居動物，有靈性，有智慧，能辨是非善惡與對錯，大家應深思反省，並由自己做起，實踐力行，不毒不詐，即是正道。   菲律賓總統杜特蒂去年上台後，全力肅毒，使出「殺無赦」嚴刑峻法。台灣去年查獲之毒品總量，直線上升，因而第一線緝毒檢警懷疑，毒梟極有可能就近選擇台灣成為毒品中心，致使緝毒數量明顯增加，政府信誓旦旦，反毒、反詐無假期，決心堅定，執法絕不手軟。亦且編列鉅額預算，四年四百億經費，以人為中心，以量為目標，加強防制查緝，期能達到「犯罪下降、安全安定，讓人民更有感」，只是警力有限，爰特藉此呼籲社會大眾，反毒反詐無偏方，主力在民，自己生命財產自己保，為了確保幸福快樂，面對罪惡根源，還望大家勇於密報檢舉。例如取名「天良」之廠商，卻是喪盡天良，幸有消費者提出檢舉，查緝機關手到擒來，依法處理，勒令歇業，產品沒入銷繳。檢舉人見義勇為，政府論功行賞，頒發獎金鼓勵。   又詐騙犯罪，遍及國內國外，始自金光黨模式，日新又新，迄今常見利用郵件、手機簡訊、詐騙電話，冒充檢警等手法行騙犯案，雖經警政機關積極採取四大防制措施，包括偵查、預防、宣導與管理諮詢等，並設有反毒反詐騙檢舉專線，提供全民免費使用，由點到線，擴及全面，卻因「上有政策，下有對策」，毒梟與詐騙集團，為規避警方佈下天羅地網，紛紛轉移犯罪據點，藏身於大陸或其他國度，緣此，至盼兩岸重啟「共打犯罪及司法互助協議」，兩岸攜手反毒反詐，互利互惠。   金門執行反毒反詐，卓有成效。檢警調與海巡機關聯合，全民投入心力，值得肯定，縣警局局長許慶豐指出：對於反毒反詐工作，仍將秉持政府之政策及縣長陳福海之要求，團隊動員，在檢調及海巡機關相互密切協調連繫配合，全民支持下，竭盡心力，請大家告訴大家，掃毒除詐，不毒不詐，應為而為，利人利己。

　　由縣府觀光處邀集金門縣導遊服務人員職業工會、金門縣領團解說員及兩岸各相關單位共同辦理的「2017年海峽兩岸導遊論劍」活動，來自兩岸四地導遊領隊日前齊聚金酒公司與昇恆昌大飯店，雙方透過交流與學習，激盪兩岸旅遊業的新火花，深化及提高兩岸旅遊服務的水平與質量。 　　副縣長吳成典於活動致詞時表示，金廈旅遊能有現在的榮景，這都要感謝所有導遊們的貢獻與付出，多虧有了他們，金廈之間的情感可以說是越拉越近；同時，期許廈門與金門建構共同生活圈，進而推動金門觀光旅遊業的發展。觀光處表示，藉由此次的論劍辦理，除了可以有效的交換各地導遊建言以外，並集思廣益為兩門的觀光把脈，更可共同促進兩岸導遊交流，藉此拋磚引玉，亦希望未來激盪出更多火花。   本次交流論壇以「匠心引領‧匠藝耕耘」，注重服務，做「匠人型」導遊素質提升為主題，透過大陸、香港、澳門、臺灣（含金門、澎湖），兩岸四地導遊從業者的交流與學習，正確對待導遊這個職業的價值與理想，並提升服務水準，體現導遊人員也可以作為文化交流的橋樑，知識傳播的重要管道，並且讓社會瞭解導遊職業的本質，進而引導健康向上的職業氛圍，讓導遊業的品質可以不斷精進的呈現新局面。   曾在媒體報導上看過如此述說，「大陸導遊講解詳細，臺灣導遊語言幽默，兩者是互補的關係。」導遊是兩岸人民交流和睦的橋樑，在兩岸開放旅遊的期間，導遊們盡心盡力，將兩岸四地各個角落的美好風景傳播至世界各地！尤其全面開放大陸地區人民來臺觀光迄今，來臺人數逐年成長，屢攀高峰，導遊人員在其中扮演了相當重要的角色，而且服務是無形的，導遊人員工作性質特殊，面對繁重且瑣碎的接待服務工作，導遊人員均秉持著服務的熱忱全心投入，長期默默付出讓遊客均能享受愉快的旅程，對本地觀光貢獻實功不可沒。   觀光是一種互動和互惠，兩岸旅遊本是一樁賞心悅目、增廣見聞、促進交流的美事。兩岸各地多元細緻的人文風情以及滿滿人情味，必須親自到訪，才能發掘出在地所充滿的多元文化與動人故事，希望兩岸旅遊搭起友善的心橋，除了觀光旅遊產業硬體面強化，軟體面也應不斷求新求變，漸漸走向深度化、細緻化，讓兩岸民眾溫暖幸福的旅行與交流。   隨著兩岸旅遊市場日漸成熟、多元化，市場競爭加劇，兩岸觀光客彼此互訪旅遊也日益頻繁，當然有眾多相關問題會逐漸浮現。為讓兩岸旅遊品質更好、行程規劃更優，除了落實旅行業品質管理，確實做好源頭管理，期許導遊從業人員與政府共同攜手推動兩岸觀光旅遊交流活動，朝正向與良性發展，相輔相成，以開拓觀光旅遊新紀元！

  金門海岸流失、退縮及海崖崩塌已是很嚴重的問題，為保護金門的海岸景觀及維持海岸生態之美，不管是政府或民間都一再向大陸反映，希望儘速停止金門與廈門一帶海岸抽砂，以免造成沿岸地理環境的變化，並危及金門蚵民的生計。其實，此問題早在十多年前就透過各種管道向大陸反映，但是發現近年來抽砂造陸的行為更加嚴重，除北海岸外，因受海流及地理環境的拉扯關係，幾乎全金門島的海岸都受到影響。就目前兩岸的現況來說，金門只能自己因應防制，但卻沒有妥適的工法與技術解決海岸流失的問題，只能單方面限制大陸方面的盜砂行為，加強取締越域抽砂，如果兩岸一直沒有協調與對口的管道，金門有再多的防制工作，也於事無補。近日來金沙鎮轄內的劉澳金雞鳴山、洋山一帶海岸線淘刷流蝕嚴重，居民陳情續建洋山至呂厝鶯山廟之禦潮海堤，以維護海岸線和沿岸居民的安全。第八河川局局長蔡宗憲巡察後，允諾先進行一些防護措施，以減少海岸繼續受到流蝕，並研擬規劃列入明年度水利工程。   金門島四面環海，與廈門翔安、大嶝島僅一水之隔，因受大嶝國際機場的興建與填海造陸的影響，每年都看見海岸流蝕，美麗的海岸生態破壞嚴重，縣府先前曾多次函請陸委會透過兩岸協商機制，期望陸方相關單位約束抽砂業者切勿越界進入我方海域盜採海砂，以維兩岸和諧，因涉及兩岸事務關係，陸委會也已函轉海基會處理。此外，監察院也曾針對中國大陸長期越界盜抽金門海域砂石情形，強制要求陸方抽砂船切勿進入我方海域盜採海砂，否則施以重罰，以收嚇阻功效，只是此類案件層出不窮，當前除了請陸方自我約束管理外，金門海巡隊更持續加強查緝任務，持續執行掃蕩，以維護金門海域資源。根據學者研究指出，陸方若繼續在福建沿海狂抽海砂，造成金門沿岸沙灘嚴重流失，將是金門「生態浩劫」的警訊，且再過10幾20年，金門的砂石恐將被抽光，只剩光禿禿的礁岩。   根據先後在金門進行海岸線研究長達10年的中山大學海洋環境及工程學系教授李忠潘表示，金門沙灘上的沙是從大陸漳州龍海市九龍江口沖刷下來，經過幾萬年的海浪篩洗堆積而成，當沙灘流失，恐永遠無法恢復。如不能說服彼岸和我們一起行動，效益將十分有限。縣府在歷次與中央、陸方的交流及會談中，都明確的表達了我們的立場及訴求。特別是在兩岸事務首長會議「夏張會」及「王張會」，均有具體的防制共識，且同意就金廈海域盜採海砂及違法捕魚等情事，加強宣導及同步取締查處，問題的癥結當然在於「同步取締查處」的落實程度上，成效無法彰顯。   總之，中國大陸越界大量抽砂行為已是不爭的事實，如何喚起陸方對金門海岸侵蝕及生態破壞的重視，以及了解可能影響他們自己國土的流失，建立兩岸研究與溝通管道，將是兩岸政府當務之急。抽砂對金門海岸地景及生態環境確切影響程度，絕非是我們自說自話而已，更緊要的是，雙方要將此事當成合作交流的議題，基於最長遠的利益，謀求最妥適、最有效的處理方式！

　　日前環島南路發生一起不幸的死亡車禍意外，一對父子騎機車，遭到後方計程車追撞，兩人均在到院前已無生命跡象，父子雙亡。車禍發生之原因，尚有待警方進一步調查釐清。由於撞擊力道大，機車被撞後滑行了五十多公尺，強大的撞擊力，甚至讓重機彈飛到對向的車道。 　　發生意外的這個路段，是機場往水頭碼頭的重要道路之一。有許多航空公司一條龍貨車、遊覽車都會行經該路段；但是往往會為了時間而搶快，所以過快的車速，也讓該路段沿線上的住戶，常為交通安全而提心吊膽。金城分局表示，由於環島南路的小西門段，原本就是金城轄區內易超速的路段。目前警方已經在環島南路沿線，設置了超速測速照相機，希望達到嚇阻的效果，防制超速致生危險。但是仍有部分民眾，未能遵守交通規則，而導致憾事的發生。城警強調，將加強超速取締執法以及車禍防制，以維護民眾的用路安全。 　　哀莫大於防範，我們在此不幸事件之後，何妨就此來通盤檢討，以策未來。我們以為，為徹底改善金門交通，理應從兩個面向著手：拓寬現有道路，至少要汽、機車分道；再來是嚴格有效宣導駕駛人交通規則。 　　先談前者。金門交通網雖然密度高，但大多規劃於昔日軍管時期，彼時就金門而言，大多以機車為交通工具，汽車為數甚少。也因此，從未思考到汽、機車分道，乃至人行自行車道之現代交通思維。也因此，目前全島交通網，大部分仍處於汽、機車同道之窘局及危險狀況。我們不敢推論，也不能推論此次重大之交通事故，是否與汽、機車同道（爭道）有關；但此種早被視為危險之路況，理應早日處理。 　　在此部分，自陳縣長到任後，早已視為重大縣政，也續有成效；但在進度上與遍及上仍有待拓展。此中當然有涉及地主用地之產權問題，更有涉及到路旁先人墓地之問題。凡此，我們呼籲從相關部門到縣民私人問題，理應以大公無私、施比受更有福，乃至古人所言：修橋作路功德大之心態，效法先進城市，或徵地拓寬現有道路為汽、機、人行道，並加以美（綠化）；或遷葬火化以安先人，一舉解決現有交通之窘境及危境。 　　再來是，或許是早期道路之影響，統觀現況，變換車道不打方向燈（至少打十秒鐘）、機車未兩段式轉彎似乎已成常態。此種本是取得駕照之基本知識和技能，是駕駛者保護自己，更是保護他人之重要手段，怎在金門竟成為視若無睹之常規？無怪乎嚴重危及交通。 　　痛定思痛，聖人之教。我們在稱許故里之時，更應扮演諫者角色，以盡愛深責切之任。呼籲相關單位及鄉親，支持縣長改善拓寬道路之理想，更要有現代公民之認知，從土地徵收、墓地遷葬火化、嚴守駕駛法規等，全力配合，以臻現代金門之名號，更為維護交通共赴心力，且為論，共勉之！

  媒體報導，曾被美國有線電視新聞網（CNN）選為世界十五大奇景之一的馬祖南竿島岸邊夜光藻「藍眼淚」美景，如今已經遭到來自中國大陸海漂垃圾的毀壞。   「藍眼淚」究否為環境生態的警訊，目前仍有互異的說法。有一說是在富營養河口的生態系中，夜光蟲出現或形成藻華為一正常海洋生態現象，對海洋環境或生態而言並非警訊；但也另有一說是「藍眼淚」可能與全球環境暖化或沿岸富營養化有關，特別是沿岸生態系富營養化使營養鹽濃度快速累積，促使藻類數量快速增加，進而使夜光蟲藻華機率增加。不論說法為何，沿岸富營養化應是夜光蟲願意群聚，並形成藻華的主要原因，而這樣的成因，似乎也與人為的汙染脫不了干係。   根據金門、連江、澎湖三個縣政府統計，每年從中國大陸漂來的垃圾高達1800噸。金門海岸線幾乎已成了大陸海漂垃圾的集中地，而金門本地的垃圾尚需外運高雄代處理，不啻為雪上加霜。然而，治理海洋垃圾卻刻不容緩，若能把大陸漂來的垃圾運回大陸處理，應是最理想的「釜底抽薪」之策，但遺憾的是，目前中央尚無法協助克服廢清法和兩岸交流等限制，因而禁止金門將海漂垃圾運回大陸焚化。反觀近年陸籍輪船因故障、漂流擱淺金門海域時，最終由陸方拖回，卻是兩岸都同意的「處理漂流物」作法，若能將海漂垃圾當成漂流物而非單純的垃圾，經由一定的兩岸協調機制，責由大陸收回處理，或是根本解決之道。然觀諸現行兩岸情勢，姑不論中央要否授權地方去談，單是彼方以兩岸合作交流氣氛不佳，逕予「冷處理」的慣例，恐怕我們的希望，也僅止於希望而已。但機會總是留給有準備的人，海漂垃圾既是金門無從迴避的難題，面對它，並窮盡可行之策，或方是正道與真理。基此，謹提供以下面向供各界參酌。   其一，自我完善。動員無盡的人力、物力清理岸際垃圾，自然是最不得已的方式，何況還有清理後該如何處理的關鍵難題。為完善處理海漂垃圾的品質及效率，據悉刻正進行中的，便有利用海面垃圾收集器、海上攔截網，以及設置「熱裂解」垃圾處理廠等等做法；而這些作為的必要性均在彰顯處理海漂垃圾，應是國家級戰略及策略性的問題。唯有完善自我，才能更有底氣地要求他人；特別是針對製造垃圾、放任海漂的始作俑者。   其二，溝通善意。眾所周知，處理海漂垃圾沒有大陸的善意配合，絕對「打水漂」或是事倍功半。溝通固然很重要，但善意與誠意的展現，才是突破癥結的有效方法。理論上，誰都不願意去做吃力不討好的事，特別是在兩岸「冷對抗」的此時；是以，我們與其上門耍嘴皮子，不若先設身處地的為其預想、排解可能的障礙及癥結。予人方便，就是待己仁厚；敬人一尺，自能有望換來退讓一步或讓利更多的機會與空間。   據馬祖地方報導，由於大量塑膠袋、保麗龍、廢木條等在海上漂浮，令海水變得污濁、濃稠，夜光藻發出的微弱藍色螢光已難以看到。金門的情形恐也相差無幾，何況「藍眼淚」尚是地方重要的觀光資產，中央若再不積極重視，恐怕自然生態的改變、特定景觀的滅絕，不過是早晚的事！

　　近來，因補習班狼師社會事件，造成全國家長與學生人心惶惶！起因源於女作家林奕含，因求學時上補習班，疑因遭補習班老師誘姦，她亦於出版第一本書不久後自殺，讓補習班老師多用化名鑽法律漏洞的問題浮上檯面。金門縣政府教育處為保障學生權益，業已於五月十一日發函各補習班，全面清查補習班教職員名冊，並且要求補習班對外招生、廣告等皆須揭露教師真名（可在旁加註化名），並列入稽查之必要項目，縣府預定於近期辦理稽查，以確保縣內學生在補習之安全。 　　縣府教育處表示，為保障學生權益，除健全本縣補習班師資管理外，另亦持續辦理下列事項，以維護學生課後補習之安全：一、每年度發放相關宣傳品，宣導縣內學生在補習時注意事項，以俾利家長安心選擇。二、辦理補習班宣導研習時，加強督責補習班對師生管理，賦予補習班應負管理責任。三、依本縣自治條例之規定，本縣補習班教師解聘任須提報教師姓名、身分證字號與相關學經歷，經縣府透過教育部之不適任教師查詢系統確認無違法相關情事後，再核准補習班聘任。四、日後對縣內補習班不定期進行稽查，確認教師身分與資格，以期杜絕狼師進入補習班造成危害。   「保兒少、防狼師」之行動的進行，應包括全面盤點、實名落實、網絡合作、服務加值四個主軸，要求補習班提供教職員清冊、良民證及教學人員真實姓名與學歷，並須上網更新補習班資訊管理系統，提供民眾公開透明資訊，落實實名制精神，如未依規定辦理，最重將予以停招、撤銷立案處分。 　　在各大網路論壇上，陸續有許多網友現身分享許多補教老師為狼師的消息，讓家長們相當緊張。補習班狼師事件所造成的軒然大波，也引起家長一片恐慌，不希望送孩子去補習遭到狼師毒手，許多人希望將補教界用的化名，改為「實名登記制」，以防狼師作怪。然而，也有部分民眾認為，實名制只能解決部分問題，重要的是補教班的通報機制，要在性侵或性騷擾案件發生的24小時內主動通報，積極處理，以預防其他更大的潛在危機。　 　　針對近期所發生的新聞事件，為了眾多學子的身心健康安全，需建立嚴謹的管理制度，將有前科、疑慮的人員防杜於補習班之外，對於合法正派經營的從業人員則應予支持與鼓勵，也呼籲家長多留意子弟在補習班的狀況，共同維護學生的安全，同時也為補教學生打造一個優質、健康、安全的學習環境。   狼師的問題相信並非單一、或公布姓名就能解決，家長和民眾對於補教業要提升整體的消費意識，才能真正保障學生與家長的安全。在此，也呼籲學校、家長、補教業者共同為金門學子的安全學習環境共同努力，杜絕狼師，還給孩子們一個優質的補教學習成長環境！

  水利建設是重要的民生工程，完善的水利建設是治水、利水、親水，保護自然環境，創造永續水環境，減輕水患，為人民創造幸福，以及促成人類和自然水環境和諧發展的工程藝術，更攸關地方長遠發展。長期以來，金門在民生用水上已然投入諸多心力，但似乎仍無助於解決根本問題，本文謹就此探究。   目前金門水利工作主要有「強化水資源再利用，保育地下水資源」，以及「賡續推動大陸引水，加速自來水擴建」兩大區塊。水資源利用部分，已就金沙水庫出海口等流域進行整體評估與規劃，初步評估可於金沙溪流域及前埔溪流域蓄存約245萬噸的雨水，同時亦可滯洪減災。而自大陸引水計畫，預計佈建海管16公里，預定於106年底完工通水；「金門自來水擴建計畫」則分5年執行，主要工作項目為新建每日處理2.5萬噸原水之洋山淨水場乙座及配合大陸引水之岸上受水、導抽水工程相關管線與供配水設施。而這些本應由中央主導的基礎水利工作，卻因時空、政策等因素，金門猶需自籌大量人力、物力、財力，以確保順遂運作。   首先，依地方制度法第19條之規定，縣市政府之水利自治事項包含水資源基本資料調查，並無水資源開發、利用與經營管理等工作。另經濟部水利署組織條例及各水資源局組織通則規定，相關水資源開發等工程興辦及經營管理屬其掌理權責，實屬明確。台灣台北市為直轄市，其自來水係由臺北自來水事業處負責，其餘包括澎湖及台灣本島其他各縣市則交由台灣自來水股份有限公司統籌經管，另包括水庫等水資源開發與管理工作均交由經濟部水利署所屬水資源局規劃、建設及營運管理，一般縣市政府並不負責執行，而金門縣與連江縣則沿襲軍管時期由縣府設立縣營事業之水廠負責至今，形成一國多制之現象。惟金門相對之編制人力與技術，均不若台灣之充足與專業，業務推動實有未逮，且其自來水及水資源開發與營管經費更不應由本縣負擔；雖然，現水廠營運虧損係由經濟部水利署依據離島建設條例規定逐年編列公務預算補貼，惟目前中央差價補貼均常態性的無法如期撥付，恐影響正常營運，惟中央似乎吃準了金門的財政餘裕，文來文往也難有妥善的處理結果。   當然，釜底抽薪之計，還是應將金門自來水廠交由臺灣省自來水公司經營管理；且若可依金電公司移轉台電公司模式以1元有償移轉或以計價投資方式移轉，自來水公司也無須另籌財源，再依以往經驗凡牽涉政府及公司合併，也不會損及現有員工權益，復因自來水公司的經營管理經驗及技術能力，合併後新經營體的相對經營績效會比金門自來水廠來得好，並更大幅度的提升供水品質。水利署更早於2006年辦理「金門、連江縣自來水廠交由臺灣省自來水公司經營管理之整體可行性評估計畫」亦支持這樣的論據，卻始終不執行，不有明違法令與未符公平正義之虞？   總之，誠籲中央依法論法、依理辦事，以保障金門用水權益，儘速將金門自來水與水資源業務收歸自行營管，不應以離島為獨立系統及一縣之性質為由，將金門等離島排除在外，此之於所有離島縣市顯失公平！

  傳聞已久「青年住宅」政策，頃已拍板定案，選擇在金湖尚義與開瑄國小之間區段公私有土地構建，並於日昨由縣長陳福海親自主持動土典禮，為弱勢、為青年找殼，不啻也是縣政一大盛事。   媒體報導，位於尚義區段山坵土地徵收面積佔地7.61公頃，公有土地約為六公頃，私有土地約一點多公頃，其中先前整理地坪環境挖到大量墳墓及四座軍事碉堡，有關徵收過程及墳墓遷葬事宜，多蒙鄉親密切配合，除軍事碉堡猶待溝通處理，大致作業已告段落，證諸推動建設，任務艱鉅，非是一蹴可幾，每個環節，都得慎之於始，有動力而無推力，有推力而無助力，可能停滯不前，青年住宅土地之取得，縣長陳福海滿懷感激。   持平而論，政府推動便民利民政策，週而復始，持續不斷，上自中央，下至鄉鎮村里，毋怠毋忽。僅以住宅政策為例，金門不落人後，或許推案名稱有異，目的則是一致，莫不以維護鄉親權益優先為原則。諸如過去規劃興建金沙「民享村」及金城「金城新莊、鳳翔新村、安和新村」、金湖「安民村」，迨後金湖「武德新村、信義新村、料羅社區」，金沙「忠孝新村、太武社區」，金城「和平新村」，金寧「仁愛新村」等，或也難免遇到風水問題，但在鄉親熱烈響應狀況下，居住人口與日俱增，帶動區域興盛發展與繁榮進步。   縣長陳福海表示，尚義區段徵收土地，將用來興建「青年住宅」與「社會住宅」，為了照顧弱勢，只租不賣，並希望整合地方法院、地檢署、台電等單位遷移該處，預計107年五月可整地完工，到時能夠照顧弱勢朋友，讓他們至少有家可以棲身，另方面是青年住宅，讓青年朋友可以買到更便宜之房子。   無可否認，各級政府之設置，旨在為民服務，此乃公僕之責任。而面對民需民求不減，民意壓力加大，仔肩繁重，所謂：「天下之事，不如意者常八九」，至盼縣政團隊同仁。體察民意，行動積極，服務昇級。儘管青年住宅土地已經取得，而妥善規劃與招標發包施建順利竣工出租才是重頭戲。凡事起頭難，掌聲起，什音隨，步步都要兢兢業業。   連日以來，輿評反映，有「正」有「負」，有人關心住宅興建進度品質，有人聚焦地下墳墓，更有人關心建築設計藍圖與是否實用，凡此，顯示整體宣導說明消弭疑慮，不可輕忽，主管部門不能聽其自然，不予正視。須知做到流汗，嫌到流瀾，正是公僕之服務態度需要改進，還有努力空間。   綜觀歷年公部門挹注經費興建住宅佔地面積，尚義段徵收工程範圍不小，開闢住宅區者約4.31公頃，未來完工成事，即是一個嶄新社區，雖非造鎮，卻是造村，有其核心價值。   又該處視野寬廣，高山大海一覽無遺，交通便利，四通八達。機場近在咫尺，出入台灣便捷，且有環保公園，可供晨昏散步，空氣清新，舊墳既已遷葬妥當，往者在天之靈，必會庇祐後生。記得仁愛新村之興起，係是前故副總統謝東閔先生蒞金視察，有感金門文風鼎盛，好山、好水、好人情，囑咐研議該址規劃設計興建閩南建築聚落，並以水平價格提供金門鄉親選擇住居或買或租，還先蓋妥一落兩櫸頭樣品屋一棟，金寧鄉公所仿效宮殿式設計辦公廳舍同時竣工遷入，也許好事多磨，卻因傳出樣品屋設計有誤，寸白不符，規格走樣，為此一度大家抱持觀望態度，其後經由宣導溝通，化異求同，認購情形由冷轉熱，如今雖然不見閩南建築，惟見樓房櫛比鱗次，一棟接一棟，外觀新穎，美輪美奐，呈現出鄉村都市化榮景。爰特藉此呼籲大家，風水重要，決意與信心，尤其重要。   欣見青年住宅之動工，已經奠定良好之開始。只聽樓梯響，不見人下樓之傳聞已告消失。但願看到開花，不久即可共享甜蜜果實，寄語縣政團隊，加油。

  重新招標的金門大橋爭議再起，繼金門縣議員陳玉珍在個人臉書披露大橋營造廠商迄今未繳交履約保證金之後，日前，縣籍立法委員楊鎮浯再次質詢交通部次長王國材，並強力要求交通部盡速解決與回應。   研議20年的金門大橋，可以說是金門歷來最為重大的公共工程，無奈自倡議之初，就淪為政治人物唬弄金門人的工具，選舉浮橋之名，不脛而走，開工以來，工程更是紛擾不斷，可謂一波未平一波又起，堪稱是中華民國公共工程的負面案例。   自2012年5月1日正式開工後，金門大橋建案因不同得標廠商或出現資格不符、或工程進度嚴重落後，自工程開工以來即紛擾不斷，前後竟經歷樺棋營造、國登營造、東丕營造三家廠商，以致完工進度一延再延，最新完工日期也因此延後到民國109年10月，比建案原定完工日期整整推遲了三年。   必須嚴肅指出，針對金門大橋工程，台金兩地金門人已經從開工之初的雀躍，逐漸轉為落寞與難過，失望之情溢於言表，然而，如果這個命運多舛的大橋建案，在經歷廠商違約解約、工程事故不斷的風波後，最新得標的廠商能夠順利依約竣工，就算之前風波不斷，至少還在吾人可以忍受的臨界範圍內。   詎料，重啟標案的金門大橋，竟然未能擺脫厄運，又傳出最新得標廠商東丕營造迄今未依約繳交工程履約保證金的消息，經民代披露後，聞者莫不震驚，台金兩地金門人對大橋工程品質，以及能否依約完工，也因此出現更多疑慮。   也難怪輿論要為之沸騰了，實在難以想像，一座總長5.4公里，按最初預定工程進度即將於今年完工的大橋建案，卻前後更換三家廠商，一再出現工程事故，工程進度嚴重落後等重大缺失，更教人不可思議的是，現在竟然又傳出得標廠商未依約繳交「履約保證金」情事，已然重擊對金門大橋工程的信心。   必須指出，「履約保證金」制度，目的在建立政府採購制度，提升採購效率與功能，確保工程品質，相關規定明訂於《政府採購法》、《押標金保證金暨其他擔保作業辦法》，此次「金門大橋建設計畫第CJ02-2C標，金門大橋接續工程」投標須知，亦載明「履約保證金」應於接獲國工局決標通知之次日起40日內送達國工局，並明訂「得標後未於規定期限內，繳足履約保證金或提供擔保」者，其所繳納之押標金，不予發還。   依此，東丕營造最遲應於105年11月28日(得標日)後40天內繳交履約保證金，究竟何故至今未依約繳納？何以出現這樣明顯違反國家法制與工程合約的事？得標廠商遲遲未依約繳交履約保證金，是否意味著廠商本身的財務出現問題？若是，依此等財務能力，如何得標？又如何履約？相關政府單位何以遲遲沒有催繳？其中到底有無不法情事？誰來為國家工程把關？又有誰來為金門人權益發聲？   此刻，距離「金門大橋建設計畫第CJ02-2C標，金門大橋接續工程」決標已逾半年，我們要求，相關主管機關必須針對前揭疑慮盡快向公眾做出說明，如有疏失，亦應追究相關單位、人員責任，金門大橋必須依約如期完工。

  小三通自2001年起試辦，到今年已邁入第十七個年頭，如何讓小三通更升級、優化與便利，金門縣政府希望藉由集思廣益，朝小三通2.0升級版方向努力邁進。為利小三通發展，陸委會持續就「試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航實施辦法」辦理法規檢討；就此，曾為金門大學教授的陸委會副主委邱垂正日前也特別領隊至金門縣政府就修法情形，進行意見交換。   開放小三通極大化的影響金門近二十年的政經發展型態，也因為小三通金門才能蛻去戰地身世，以更前瞻、從容的姿態，迎向世界的改變。對所有人而言，小三通自然是利大於弊，但對金門而言，小三通同樣走到了瓶頸；曾經繁華的小三通，並不因為政權的更迭而有太大的波動，只是遙遙無期的「試辦」身分，更多的是茫茫的何去何從。有人以「後小三通」形容當下的際遇；於今，平潭蠢蠢欲動、廈門態度曖昧，福州甚至有些隔岸觀火。對大陸而言，「九二共識」的球已然拋出，我方似乎也沒有「不接」或「重訂規則」的空間，或許也僅能就現有框架中尋求最大彈性的對話及合作，而由蔡總統於陸委會主委任內啟動的小三通，或便是最有利、最順理成章的突破口。   然而，小三通「升級版」不能是口惠實不至，它的內容應該切合時需，並有著前瞻性、「把球拋回去」的妙用。基於這樣的認知，所謂的小三通2.0便應要有革命性的改變，以及進階性的功能，並有機會一併疏理、解決或解釋現行的困境。因此，鬆綁、開放只是前提，如何將「試用版」升級為「正式版」，並達到解決問題效果，才是關鍵所在。據報導，目前縣府為爭取推動「小三通」升級，建請的項目包括：中央對於兩岸貨貿、服貿及人員自由之交流，在安全無虞下，開放七十二小時免簽證，並加速便捷通關，由金門先行先試，且能共享水、電資源。即「小三通」應擴大升級促進兩岸經貿正常化發展；在ECFA架構下促進金廈貨貿、服貿試行；人員跨境自由交流，引入人潮帶動金門在地產業發展；兩岸共享水電資源，促進金門在地發展並提高兩岸融合關係。這些設想能否達到前述的效果，固有待時間驗證，但實際上都在彰顯一個事實：「先行先試」、因地制宜，推動兩岸事務向前走。   事實上，關於小三通及金門的未來，已經有過太多的論述及主張，諸如：陳水扁總統提出之「金門和平經貿特區」政見，以及兩岸學者共推的「金廈和平試點」等等。其目的都在希望透過中央政府授權金門，讓金門擔任兩岸政經風險管理之實驗場域，繼續發揮對兩岸關係和平穩定積極的作用。基於以上認知，我們認為最為正本溯源的做法，首應在《離島建設條例》增列金門特區專章，賦予金門提升基礎建設法源及對接彼岸政經政策的地位及功能，點亮金門，以實質帶動兩岸和平發展。   總之，小三通2.0理應涵涉更多直接通航、通商的內容，並賦予金門更多實務性的授權及對接工作。然而，有對的人才能做對的事，機會也只留給準備好的人；外交、國貿遊戲規則繁複，現階段縣內更應積極培育對應人才、建立人才庫，厚植推動優勢。

　　金門縣政府日前召開「觀光與運動休閒未來發展研討論壇」籌備會議，會中邀請縣府各單位與會，針對研討會的活動如何進行，各單位進行意見交換與討論。 　　金門青創協會表示，這項論壇的目的，旨在提升金門休閒觀光產業、增加外商投資建設金門的意願。因而論壇將邀請具備觀光及建設專長學者參與，同時規劃由金門酒廠，及地區特產業者，於活動現場辦理推薦展覽會，另於會後安排地區觀光建設發展參訪，藉此行銷金門。   青創協會進一步指出，由於金門到廈門搭船方便，更有足夠條件打造產業綠色通道，有利招商至金門投資建設。在此籌備會議中，與會人員莫不表示：如何善用故事與己身利基，方是未來金門之願景。因此，今年縣府將積極推展兩岸大型運動休閒、宗教文化交流等活動，並持續不斷再求創新，為地區休閒觀光產業發展帶來有利商機。 　　針對此項議題，我們以為，以金門先天之條件，正如上述，另闢一章方是至道。終究，以山水自然環境言；以歷史古蹟言；以都市景觀言，尤是伴隨觀光而來之生活空間及醫療環境條件，坦言之，在觀光誘因上，確有其待商榷及努力之空間。因此，如何善利己身之利基，毋寧是一條可行大道。諸如「兩岸大型運動休閒」之活動；諸如寓運動休閒之木球運動等，只因其來有自。 　　日前，寧波木球錦標賽，由金門大學管院院長董燊教授領軍的金門木球代表隊，在烈陽高溫下，發揮戰地精神，榮獲1金2銀2銅佳績，不僅揚名大陸，提升金門知名度，更為金大爭光。就比例言，在體壇上，更是另一傳奇佳績。何妨縱觀多年來，多少金門體壇屢創佳績之盛事，而今再戴桂冠。此中然金大運休系師生之功自不可沒；董院長之運籌帷幄更足嘉許，這且不言，我們所要提出的是，善用故事與己身利基之啟示；諸如此次佳績之木球。 　　推衍歷史，木球乃由翁明輝先生於1990年，自行研發而成之新運動項目。始於翁先生當時喜好高爾夫球，因而想做一套實用的球具，在自己的花園裡揮桿散步，從樓梯扶手的圓球，至臺灣啤酒瓶，及至紅酒杯，終而設計了這套不分年齡、性別之休閒運動。且因其符合「Sport for All」的運動精神及環保，多年來，已成熱門之休閒運動。 　　事實上，金門之木球運動，始於金大元老董燊院長之功。金大開創伊始，時任系主任之董燊教授，有感於金門體壇先天上之條件，認為此種不受年齡、性別、場地限制之休閒運動，頗適於金門，率先在校內成立推廣，致而有今日可許之成績，此其故事性也。再者，處此知性旅遊當道之世代，考量金門各項因素，統綰個人身、心、靈的健康與休閒美學，毋寧是未來之願景。   易言之，此種休閒美學之元素含括運動、健康、休閒、管理與藝術等多元的生活科技之觀光元素，應是「觀光與運動休閒未來發展研討論壇」之標的，此標的不正是此次寧波木球錦標賽，金門體壇再戴桂冠之啟示？

　　由國父孫女孫穗芳女士所捐贈的國父「奔走革命」的全身銅像，日前在中山紀念林揭幕。孫穗芳表示，她希望把國父孫中山先生的理念帶回來，把「天下為公、世界大同」的想法帶回這個國家，尤其是兩岸要走向和平，孫中山的理念更是重要。 　　日前這場國父銅像揭幕儀式，是由孫穗芳女士親自主持，這座銅像也是其在全球各地捐贈的第二百二十座銅像。在該場儀式中，副縣長吳成典、議長洪麗萍、文化局局長呂坤和、金門國家公園管理處處長謝偉松、金寧鄉長陳成勇等多位地區政要人士到場觀禮，而廈門市中山華僑研究會會長孫碧民與孫穗芳之子王祖耀也陪同出席典禮。   孫穗芳女士在致詞則是指出，今年她已年屆八十二歲了，還在世界各地奔走宣揚她祖父的精神，因為孫中山是先知者，他的思想、理念、精神到現在還是歷久彌新，中山先生一生奔走革命，為救中國，無私心，為了國家統一可以把大總統寶座都讓出去，這種無私精神令人感佩，所以她此行寫下了多幅「天下為公」、「博愛」的墨寶送給縣長陳福海等人留念，就是希望大家能感念中山先生的精神。孫穗芳女士說，中國出了一位孫中山，是中華民族的象徵，其愛國精神更是中華民族的凝聚力；其建立亞洲第一個民主共和國，其思想精髓以人民為中心，是走在時代的尖端。   國父孫中山在滿清末年，倡導國民革命，推翻滿清政府和專制政體，建立亞洲第一個民主共和國-中華民國，讓我們國家樹立尊嚴，民族恢復生機，也扭轉了所有中國人的命運。國父以中華文化為其思想淵源，孕育出富有「倫理、民主、科學」特質的三民主義，對中華文化的繼承與實踐，具有承先啟後、繼往開來的貢獻。雖然隨著時空環境的推移，時序進入了二十一世紀，但國父孫中山先生的思想和主張，對於當今社會來說，仍然有許多深具價值意義的啟示。   眾所週知，國父革命十次失敗仍不放棄，毅然決然推動革命工作，最後創立中華民國，並在台澎金馬貫徹執行三民主義理想，國父「天下為公」、「博愛」等精神為後人推崇，兩岸都非常尊重國父孫中山。而國父所說團結的精神，指的就是大家把自己的聰明才力貢獻出來，同一目標，同一步驟，進而去團結奮鬥。團結、負責、奮起，在現今的國家與社會是相當需要的。隨著時代巨輪的不斷前進，為求國家穩定發展與人民安全福祉，自我們益發感到中山思想亙古貫今、博大精深的可貴。   同時，隨著時代變遷，經濟的迅速發展，教育的普及，政治的進展，在在提供了台灣政府落實民權思想的助力，使得我國得以在漸進的發展過程中，平穩地走向民主世界潮流。

  縣府為紓解地方基層為民服務人力不足情況，首度於今年編列預算增加聘僱5鄉鎮各村里約用人員1名，卻遭到不少抨擊；有認為「錢太多也不是這樣花」，亦有說「給他魚不如給他釣竿」，甚至是直指政策買票或綁樁等等，雖也有里長具名反駁，認為這是因應基層人力不足、強化基層服務的做法，應該就事論事、做對的事等等。事至今似乎是各彈各調，難有定論。   首先，我們必須理解，人員是組織決策的制定者與執行者，也是競爭力的關鍵因素；然而，金門自民國45年實施軍政一元化的戰地政務體制，「縣自治體制」一直未能與台灣各縣市同時實施，反映在組織架構及編制員額上，便是與台灣各縣市迥異且不合理的員額配置；81年解除戰地政務後，雖歷經兩次組織修編調整，也未能根本改善員額不足問題。若與同屬離島的澎湖相較，本縣人口較多、歲出入較高，但在編制人數上，本縣卻少於澎湖縣408人，如包含警、消人力，更短少1,016個員額，遑論還要代辦中央業管的港務、海洋、自來水、海漂垃圾、國軍廢營區及小三通等等業務，這也是造成目前臨時人力居高不下的主因。如今，中央自顧不暇，再予力爭，也僅是「組編評鑑後再議」的緩兵之計，若因此便將用人之過歸諸於地方政府或首長，實也有失公允。   再就所謂的「村里幹事助理」而言，有謂「金門總共有37村里，一村里一助理，儼然成為另一個『錢坑』。」實則若單論村里幹事之組編配置，金門與台省鄉鎮市公所相較，仍屬偏低。以和本縣人口相仿的澎湖縣為例，澎湖縣置6個鄉市、97個村里，有專責村里幹事72人，比例約為74%。金門縣置6個鄉鎮、37個村里，卻僅有專責村里幹事17人，比例約為46%，若全然補充為正式人力，又該付出多少公帑？當然，若與台灣村里長、村里幹事的單位服務人口相較，金門的村里長、村里幹事又似乎是冗員充斥；但應思考的是：兩者的服務能量、功能、頻率都應是相當的。試問台灣的里長、里幹事單位時間可以服務多少里民？又是否如金門般的婚喪喜慶、急難救助、糾紛排解等等的「統包式」服務？因此，不對等的地理區劃與服務質量，若要強加比較也確實不太公平。   當然，我們也支持「公家錢不能亂花」、「給他魚不如給他釣竿」；但要「釣魚」自然需要「有魚」的魚池，要強化服務自然還需用人。金門本該是個資源稀缺之地，有錢僱用臨時人力端賴金酒盈餘捐贈，如若縣府不主動擴大、提供公共服務資源，這些額外、強化性的工作，又該由誰來承擔？相對的，公部門也普遍存在尸位素餐、行政效率低落等等問題，若能有效興革，應也能省下大筆公帑，投入更多的公共服務及建設。但是，就普遍的社會觀感及立場，沒有人能容忍到萬事俱備後再來做事。   總之，凡事不求十分，只求盡心；萬事不講圓滿，只求盡力。有些事，努力一把才知道成績，奮鬥一下才知道潛能。按理，縣府自當把持自治分際，村里事務最終當需回歸鄉鎮自治處理，但有沒有資源、能力、成效，又是另一個問題！

  為落實金門縣幸福快樂島嶼之發展目標，除實質硬體環境改善外，心靈的淨化及道德觀念的建立更為重要。為導入正向能量，端正民眾品性，縣長陳福海指示全面推動本縣品德教育計畫；縣府除據以成立推動委員會外，並循序舉辦籌備會、委員會議，以確立後續的工作重點及目標。   品德教育成為目前學校、企業乃至於社會上的「顯學」，顯然有著一段「積重難返」，以及「不得不」的歷程。特別是在升學主義掛帥、學歷文憑至上的現代社會裡，資訊、智識或是不虞匱乏的，但心理及精神層次上的建設及教養，反而是益發的欠缺與脆弱；讓所有人重新學習認識良善、喜愛良善、做出良善，便成了一件無比重要的事。   的確，隨著時代的變遷，生活型態的改變，民眾的品德與倫理觀念逐漸式微，學生追求學業上的成績分數，家長工作忙碌，疏忽教導孩童正確的道德觀念，甚或無法以身作則，致使校園暴力、家庭暴力、社會暴力事件時有所聞，社會出現病態，渾渾噩噩的過日子，不管別人或政府為你做了什麼都不懂感恩惜福，只關心自己的歡樂、喜好，對一切良善的表態及支持俱然「無感」，並稱自己是失落的一代、被忽視的一群；但若回過頭自問：自己的所做所為又對得起誰時，似乎能得到的，也只是靜寞與茫然。或許，現代人欠缺的並不是技藝或專業，而是情商的低下與無能。   有道是：「德為成人之本，智為成才之源」，德育及智育都重要，但要成才之前先成人。根據調查，台灣有高達八成的教師認為學生禮貌教育嚴重失序，並舉出學生沒禮貌的十大表現包括：冷漠、不用敬語、欠缺口德、不服管教、現實、不負責任、沒有分寸、舉止失儀、自私、不尊重別人；更多人憂心學生錯誤的價值觀不僅影響自己的一生，也將影響國家未來的前途。若我們問學生：「讀書是為了什麼？」恐怕有七成以上會回答是為了「升學或賺錢」，但顯然現在所謂的高級知識分子並不能與賺錢產生等值性的聯意，於是乎又會有近二成的學生告訴你，是為了「學習知識、充實自己」；如此籠統式的回答恐怕也不能令普遍多數人感到滿意。如若連學生們都喪失了思考問題的能力，甚而不明瞭如何去整備自己人生需求與價值，勿寧說我們的教育是失敗的，或至少是項低效益的投資；對此，不論是任何人，都應該感到忐忑與憂心。   在此，我們特別要強調，品德教育絕不僅止於課堂上，教育只是協助學習者社會化的歷程，更大的價值還在於人格的影響、養成及實踐；如何提醒，並教會公民們自我約束、恪守規範，完備自己的公民責任，應是品德教育的終極目標。就此，亦不獨是「蕭規曹隨」、嘴上嚷嚷，或提出一些指標便已足夠的，關鍵還在於「目標、授能、激勵」之間的綜合調配與運用；運作既存乎一心，更是藝術與哲學。   經濟學上有個經典的「木桶理論」。一隻木桶盛水的多少，並不取決於桶壁上最高的那塊木板，或全部木板的平均長度，而是取決於其中最短的那塊板子。就道德教育而言，或許我們更應遵循「反木桶原理」；最長的一片木板正決定了特色及優勢，我們應該在小範圍內使之成為共同信服的制高點，引領所有人戮力向前！

  縣長陳福海上任以來，頻頻舉辦各類為民服務充電訓練講習，或是邀聘專家學者來金講授專業課程，藉此傳授服務技能知識，培養團隊成員新思維、新觀念，激發服務士氣，提昇行政效率，可謂用心倍至，終其目的，希望跟上時代腳步，改革創新，促使金門在大家共同經營之下，日新又新，實現願景。   無可諱言，科技發達，各行各業，競爭激烈。諸如昔日以農為主，以漁為輔，日出而作，日落而息，克勤克儉，始得溫飽。如今，精算時間，成本與效益，機耕取代牛耕，一切都在改變，再不求新求變，依然墨守成規，篤定落於人後，遭到淘汰。畢竟歲月匆匆，稍縱即逝，愛拚才會贏，該變要變，應改要改，除舊佈新，時勢所趨。   時空推移，環境改變，包括「食、衣、住、行」在內，無不與日俱進。緣此，一改過去想法與作法，紛紛在改善服務品質下功夫，搶時間，爭空間，求新、求簡、求好，追求成果，回饋社會，謀求永續經營發展。換言之，公僕為民服務，貴在主動，深入普及，面對民瘼民困，依法辦好最重要。   縣長苦口婆心，期勉施政團隊同仁，應以同理心，秉持「金門第一，鄉親優先」之赤誠初衷，負責盡職，守成之餘，付諸行動，翻轉金門，讓人好感。   再以金門建設為例，民意需求有增無減，亦且殷盼達到「有求必應」，由點而線，擴及全面。其中倡議鄉村整建美化，社區興建活動中心比例最大，孰是經費之籌措編列立法，優先順序及取捨等等，在在都須執政者誠摰面對，運籌帷幄，妥作處理，做到合乎「法、理、情」三者兼顧。欣見縣政團隊，步伐持續加快，即將建構一套可讓大家接受之都計，有此理想目標，即是好計良策。   施政建設，金門基業，品質達標，可長可久。早年戰亂，金門之重大建設，皆以軍事與民生兩者並重作為考量，時有一位資深學者見解獨具，直指地區道路圓環設計施建失當，應該縮小面積，尤其不宜舖設水泥路面，惟未受到重視。迨後不久，所有圓環不是棄除，則是範圍大為減小，經已設計之水泥路面悉予改為柏油路面。再者，桃園路當初設計施建地下道及圓環太大，曾經引起熱議，有人認為兩者並無必要。惟迄於今，證諸政策無誤，不惟地下道發揮了疏導交通流量之功能，圓環則是尊重眾民意改善，使得金門門面景觀佈置不受影響，藉此結合需要更新看板，行銷金門。又最近縣府招標發包位於金湖國中至三谿橋、湖前至太湖路口、武德新莊至羅神父紀念園區等道路拓寬打通工程，即是實事求是，應為而為之創新作法，爭議少，有進度，得道多助。   民意聚焦，施政成果。公僕正確之服務觀念必需落實，唯公無私，服務至上，選擇大家都能接受者，即說即做，多做不錯。

  由台灣服務業聯盟協會與大陸中國商業聯合會共同主辦，台灣商業聯合總會、金門縣工商發展投資策進會、商業發展研究院共同協辦的「第7屆海峽兩岸服務業論壇」，自5月18日起一連兩天在昇恆昌金湖飯店舉行。   據了解，海峽兩岸服務業論壇，致力於推動兩岸服務業的發展與進步，每年都會挑選與服務業最新趨勢相關的議題進行深入而廣泛的交流與討論，今年主題為「服務升級、經濟共享」，聚焦在數位金融、電子支付、電子商務、虛實整合等議題，希望能妥善面對這些改革及挑戰，掌握稍縱即逝的發展機遇。   在談論海峽兩岸服務業論壇之前，或許許多人會聯想到已然「胎死腹中」的《海峽兩岸服務貿易協議》。這個協議原是依ECFA規定簽署的服務貿易協定，並在2012年8月9日舉行的兩岸兩會第八次高層會談上，雙方同意在達成關於該協議文本和市場開放項目的共識後正式簽署。2013年6月21日，兩岸兩會在上海市舉行第九次高層會談並簽署該協議，向外公布開放清單。本以為這只是推動兩岸經貿合作的必要歷程之一，殊不知卻因此引來了民眾對政府長期政策傾中，以及欲進行第三次國共合作疑慮的不滿，甚而引發太陽花學運，造成社會廣泛的爭議及討論，及至去年民進黨執政後，兩岸服貿自然也就無限期的擱置。這是一個典型政治意識型態波及經濟發展的例子，也再次驗證了經濟與政治脫勾的困難性，但不論如何，全球經濟走勢及商業樣態都不會因為台海之間關係的變異而有任何的推遲；台灣不是想方設法的迎向潮流發展，就是等著被潮流拋棄。   觀諸目前彼岸服務業最大的變化，莫過於金融業與零售業服務型態的跨階躍進。曾幾何時我們還在譏評大陸欠缺普遍性的交易信用機制，捨信用卡而採現金，未知過不了幾年，他們已經跳過了用卡支付，直接進階到了手機行動支付的無卡機金融交易平台，這彷彿是當年家中尚無座機，卻人人都有手機的翻版。我們不得不說，因為國情及政策管理觀念的不同，造成了兩岸發展樣態及節奏上的顯著差異；大陸是讓產業先跑，再根據實施的狀況來修正相應的管理政策，如支寶付、滴滴叫車、共享單車等等，而台灣是要把所有變數、狀況都推演一遍，防弊補漏後，才願放行產業試行。如此殊異的產業環境，自然降低了台灣產業的創新性，但台灣似乎又不得不去對接彼岸的模式及發展；因為我們真的很難繞過大陸去擁抱世界，就算是現行政府力推的「新南向政策」，也因中國大陸的因素而顯得前程艱辛，更遑論其因「一帶一路」訴求可能對全球性經濟合作帶來的影響及鉅變。   然而，就在世界各國競向展示「肌肉」的同時，台灣又在做什麼？對內，一例一休爭議未歇、前瞻建設遭到杯葛、年改風波、司改一波三折；對外，世衛大會卡關、斐濟撤館，讓「維持現狀」的兩岸政策面臨更嚴峻的挑戰。在兩岸產業選擇在金門召開海峽兩岸服務業論壇的同時，或許我們更該理解，兩岸實質交流已然外移到了邊沿，再退一步，就是「大海」了！如何掌握兩岸合則兩利的發展機遇，或也僅在一念之間！

  瓊林位於金門島中央，乃金門最具歷史與特色的聚落，在北宋末葉已有住民的記載，距今八百多年。自1995年瓊林聚落納入金門國家公園範圍內，即推動各式傳統建築與聚落維護方案，並依法劃定為第一類一般管制區，規劃出史蹟保存區、歷史風貌用地、生活發展用地和外圍緩衝用地。2012年，瓊林登錄為《文化資產保存法》之法定聚落，並於2014年結合民眾參與形成共識，完成「瓊林聚落保存及再發展計畫」，初具公私協力共同推動聚落保存、管理維護之認識。   聚落內之傳統建築，1999年起藉由《金門國家公園維護傳統建築風貌獎勵補助實施要點》，獎勵依原樣修復者，補助所需工料經費上限為新臺幣250萬元；另有採「地上權設定」30年，由金管處全額修復並規劃再利用，達成建物再生、自主營收、活化使用的目標。在這樣的獎勵下，聚落已完成許多民宅、特色民宿之修復，讓聚落的風貌得以維持。此外，為獎勵傳統建築保存，若依原樣完整修復或將可建築之空地仍維持作空地使用者，可獲得建築容積移轉至外圍緩衝用地之獎勵，包括原位於歷史風貌用地者，其新建建築總樓地板面積最高可達原保存基地面積之180％、生活發展用地者則可達100％。   然而，即便透過金管處修復與容積獎勵，聚落內仍處處可見傳統建築閒置、頹圮，容積移轉模式則未能符合居民居住聚落核心區的期待，聚落風貌與建築安全亦面臨各種開發壓力與維護的困境。2012年，瓊林聚落另依《文化資產保存法》登錄為法定保護聚落，居民期盼有更多的建築維護補助及發展權益的補償。終至2016年7月，修正後的《文資法》第40條提出：「為維護聚落建築群並保全其環境景觀，主管機關……得採取必要之獎勵或補助措施。」   經文化部文化資產局依法訂定補助方案後，近期已確定瓊林聚落建築群，除接受金管處的補助外，另可獲得文化資產局的獎勵補助，兩單位補助總金額將達總工程經費之80％，但必須依據《聚落建築群修復及再利用辦法》所要求之原則「保存主要紋理、原有建築式樣、風格與外在形貌或重要之開放空間、環境與景觀。」且應提出較為詳細的修復書圖及依法提出因應計畫、製作工作報告書。亦即，提高了補助額度，也須更細緻地配合聚落建築修復保存的工作，使聚落能落實風貌維護的目的。   除前述的常設聚落保存獎勵措施外，為維護瓊林聚落的特殊價值，透過社區系統整合，公私部門協力，重現「瓊林蔡氏千年歷史；活的閩南文化」，文化部今年度亦核定了「瓊林千年風華再造歷史現場」計畫，預定在3年內以預算2億多元，藉由國定古蹟、瓊義路街屋、民防坑道保存再利用、重要民俗與傳統活動的傳承保存，以及數位化內容建置等工作，將瓊林聚落的歷史風華作完整的保存與呈現。   以往聚落保存乃由上而下制定，居民從管制中獲得有限的獎勵，長久以來仍難以符合民眾因住居與發展受限而要求補償的期待，當前依據《文資法》獲得更高額度的獎勵修復，並同時配合金管處原有補助及容積移轉與獎勵措施，應將能鼓勵更多民眾配合聚落建築群與風貌、景觀之維護。加上瓊林聚落獲得文化單位「再造歷史現場」計畫軟體資源投注下，相信能逐步帶動民眾自發的行為，建立更佳的合作模式，為保存聚落而共同努力。   我們期盼，瓊林模式的啟發，或許能指引其他類似潛力的聚落，在國家公園、文資法令的獲得相同的保護行動，達到資源有效整合及經驗分享的效果，普遍性落實金門傳統聚落風華再現的保存維護目標。

　　教育部體育署為化育向上之積極、良善風氣，激勵學子面對訓練受挫時，乃至面臨人生困境時，能採正向、積極之態度來面對逆境，猶如逆光飛翔的天使一樣，重啟生命之光，特委託國立體育大學辦理「體育蒲公英計畫」。邀請體育界之專家學者，及總統教育獎體育類得主，進入全國高中以下學校，進行座談會。希冀透過專家學者的奮鬥經歷，以及獲獎同學所特具之奮鬥精神、超越逆境之毅力，乃至其精彩的動人故事，啟發學子，共創未來。 　　從教育心理學及實例來論，古今中外的成功名人，均有兩項良習：讀書與運動。如不到三十歲即建立橫跨歐、亞、非大帝國的亞歷山大，即使在東征途中，依然每日讀書不已；而擊敗安東尼，建立羅馬帝國，創造拉丁文化黃金時代的屋大維，他本身就是一位奧運選手。怪不得柏拉圖在《理想國》中說：雅典公民只需接受體育及音樂的教育即可。尤其是前者，神經醫學研究報告已指出，運動具有心理醫療之效果。也因此，面對人生困境時，最能凝聚正向能量的，非運動莫屬。以運動來治癒、導引各種受挫者之心理，於焉成為學界與醫界之公約數，此正是體育蒲公英之緣由。對金門言，更有其特殊意義及佳話。 　「逆光飛翔的天使-體育蒲公英校園座談會」開抵金門，逕赴何浦國小，與其說是教育部之安排，莫如說是人和之作。眾所週知，年來金門各項運動賽事，舉凡主辦或參與，均有不世之佳績：舉凡全民參與、上下共襄之熱情，尤冠全國。此中因素除鄉親樸實天性外，金門大學董燊院長率領之運動團隊，其主導之功更不可沒。使金門在戰地、閩南觀光元素下，另創高峰，業早已成為縣府行銷之元素。尤者，向來重視學子教育，屢創佳績之何浦國小曾秀玲校長，除熱心教育外，更深感柏拉圖之名言，向來重視運動心理教學。此種條件下，無怪乎「逆光飛翔的天使-體育蒲公英校園座談會」，首站即選何浦！並誠邀董院長、曾校長共同主持，豈止金門之光，何嘗不是另一佳話！ 　　多年來，本報懍於媒體之天職、故里之願景、學子之前程。向以正向、學術、實例之面向，鼓吹提倡各種良風美俗。希冀金門在幸福城市、福利城市美名下，能培育內在之良習文風，諸如知識生活化：如『單車日記』影片中，那位中歐計程車司機，隨口可與外地來的大學教授，對話古希臘經典一樣；而逆光飛翔之活動，不正是知識生活化之一環？ 　　我們更誠摯呼籲：所有關心金門前景之志者，務必體會約翰‧甘乃迪之名言：評斷一個國家的品格，不僅要看它培養了什麼樣的人民，還要看它的人民選擇對什麼樣的人致敬，對什麼樣的人追懷。此言看似深奧，其實是知識生活化之一環：更是一種正向、積極、堅毅的人生義理。推衍而下，此種人生義理之生活觀，不正是逆光飛翔中，那種好友互相鼓勵，勇敢逐夢之義理？此義理又何嘗不是體育蒲公英校園座談會之意境；又何嘗不是本論述之用意，且共勉之！

  隨著季節邁入春夏轉趨炎熱，颱風季節將隨著時日逐漸到來，縣府養工所檢討去年莫蘭蒂颱風搶災經驗及針對不足之處，於日前配合106年度民防團隊搶災大隊常年訓練規畫，加強預防性補強訓練，特別對於易淹水地區實施抽水機操作及風倒木清除、電鋸使用訓練，並排定大型怪手教育訓練課程，進行實機操訓，以達技術傳承的目的，期盼即使不可抗力災害到臨，也要能動員更多技術人力及資源，將損失降到最低。   有鑑於去（105）年中秋莫蘭蒂颱風重創金門島，造成重大災害；幸在災前，陳縣長即針對金沙易淹水地區要求養工所作好防汛防颱措施準備，災後明確及迅速要求縣政府各相關局處單位及鄉鎮公所針對各項災情應變，在通力合作下，在最短時間內恢復舊觀，即充分體現了平日多一分準備，災時少一分損失的重要性。養工所今年度民防團隊搶災大隊常年訓練課程，假金沙水庫排水口實施抽水機操作，以及白乳山土資場實施風倒木清除、電鋸使用訓練，訓練過程逼真和確實。有鑑於去年經驗，養工所本著以前事不忘，後事之師勉勵同仁，落實陳縣長「今日不做，明日後悔」的指示，扎根於第一線從事救災同仁的技術養成。   一般防汛演練主要演習構想可分為災前準備：防汛期防災宣導與危險狀況之研判、疏散、通知與救險，期將災害減至最低。災中應變：通知所屬轄區各機關與該局防災體系，迅速動員各任務編組單位進行各項災害搶救，能讓災情有效掌握與正確研判。災後處理：協調分工，災情之彙整、通報，儘速做好災害後系統受損之修復工作。也希望能藉由演練來熟悉聯繫、練習，以在必要之時，達到最有效的防災、離災、救災。   去年莫蘭蒂風災對金門影響甚鉅，相信很多民眾迄今仍心有餘悸、印象深刻！積極的參與防災演練，將可提高防災意識及自救應變能力，以健全災害防救體系，並在短時間內完成緊急應變任務，進而保障生命財產安全。多一分了解、多一分準備，及早做好各項減災、整備、應變、復原工作，以作為面對未來災害發生時之準備。   也由於受全球氣候暖化影響，氣候異常，降雨量愈來愈集中，以梅雨季節及受颱風影響的強降雨，造成區域性、局部性淹水災損最為嚴重，再加上全球氣候變遷極端氣候型態災害，諸如莫拉克颱風、日本311大地震，以及420的大陸雅安地震等重大災害，其他諸如颱風、豪雨、地震或近來見到的各種災害，危害不斷。平時透過各項防災教育及各式演練，提醒大眾認識各項天然災害，落實災害預防工作，並強化災害應變能力，未雨綢繆防患未然，事前防災，勝過事後搶災，確實有其必要。

  報載，蔡政府上台即將滿周年，這一年來兩岸關係冰封，海基會被送入冷凍庫，其三大功能：協商、交流、服務。協商停擺、交流中斷，服務有一搭沒一搭；與海協會相互指責，反倒成為最新功能。   據海基會副秘書長兼發言人李麗珍表示，在「大家都知道的原因」之下，海基會與海協會的協商都停了下來。從去年520至今，海基會沒有出過任何一團到大陸。過去海基會前董事長林中森平均每月都至少登陸一次，幾乎踏遍大陸所有省份，但現在這個角色被台企聯取代，現在大陸各地舉辦的台商活動，海協會都跨過海基會，改找台企聯高層出席。   何以不承認海基會李麗珍副秘書長口中「大家都知道的九二共識」便會有如此大的殺傷力？在蔡政府走馬上任前，縱然國內外都提出了諸多預測及示警，但仍不可避免的走到了極壞的境地。或許蔡政府並非無所預料，且不管是源因美、日不挺，亦或根本是大陸「眼裡容不得半粒沙子」，到底是眼下僵局及問題仍需解決，因為時間是不等人的。人民對蔡總統的滿意度已跌破三成，轉瞬107年九合一選舉即至，全面執政的民進黨還有多少拖下去的本錢？不只台灣民眾關心，彼岸又何嘗不是閒暇以待，恐怕等不到強勢打壓，島內已然民心潰散。孰令致之？民主社會講求的是「歡喜做，甘願受」，我們自然要為多數人的選擇承擔後果，但「冷仇視」、「熱對抗」是否便是無從迴避的結果，似也應依其策略、工具而定。   或是有感於人民對於兩岸僵局的焦慮，蔡英文總統於日前提出「新情勢、新問卷、新模式」的兩岸「三新」主張。在新主張中，蔡總統訴求台灣因「新」情勢而展現的「新」民意，彼岸應予充分的了解及尊重，進而應有新的問卷與交流模式。誠然，就自我本位而言，這樣的主張是合理的；不論是合作或交流，訴求的都是兩意合致的對等關係，本無由讓一方拋棄情勢法則，單方面的迎合彼方的訴求。但或也亦如學者所言，「新情勢」不是只有民進黨執政，還有大陸實力和影響力不斷上升的現實；大陸的強勢崛起才是台灣最不可抗拒的因素，如果新情勢看錯了，新問卷、新模式就都不存在了。   在台灣，兩岸事務總是敏感又富爭議，從來就存在著分歧的觀點及看法；台灣是個民主社會，爭論應視為常態，而非異議。我們堅信，民主是數人頭，不是比拳頭；每個人的意見都同等重要，也同樣擁有神聖的公民權力。但縱是國民黨全面執政時期，也不能避免兩岸事務跌跌撞撞，甚而因「太陽花事件」等等，導致如今兩岸冰封的局面，如果這真的是全民要的結果，也罷；若否，便應思考在實質面上試行有效的突破策略。   我們以為，溝通仍是面對矛盾最好的良藥與武器。就像之於金門大陸引水工程引進陸機施工的案例，不管意識型態如何，人民的利益都應該擺第一。亦如，應該以更大的格局及視野來看金門的未來。例如：金門的觀光旅遊、交通服務、產業發展，是兩岸層級的。我們何不金門試行以「兩岸和平」為前提的兩岸事務；之於自大陸引水案如此，之後兩岸間所有的民生合作，亦復如是。或許這也會是兩岸融冰的有效策略之一！

  行政院人事行政總處政務副人事長蘇俊榮於日前拜會縣長陳福海，陳福海說，金門地方雖小，但還是很缺人，特別是專業人才仍有不足，期待人事行政總處能給地方用人更大的彈性，先有人再求好，只要中央政策「一刀切、很清楚」，程序照走，就不足部分我們希望能先予補強。   蘇俊榮副人事長強調，以前不合理的，人事行政總處也會想辦法來改，也許等修法緩不濟急，一般公務員也不敢承擔失敗，所以，他一直期許機關要建構允許犯錯的文化，也要鼓勵同仁要勇於認錯，允許犯錯很多的創新就會出來，而勇於認錯，更可減少同仁怕被苛責而找一堆理由來延伸、彌補犯錯的情事發生。對於蘇副人事長的說法我們咸表認同，更以為傳統上官僚文化上的「本位主義」、保守心態、推拖拉做法，或本就源於「怕犯錯」，因為害怕所以被動，或者是根本什麼都不做。人常云：「多做多錯、少做少錯、不做不錯」，而這三句話似乎也是一直以來公務體系中的一種價值錯亂，而且人們會直接把「勇於任事」和「多錯」劃上等號，於是乎「不錯」便成了怠惰義正辭嚴的藉口。自然這也不是現在官場特有的毛病，「不求有功，但求無過」可是自古代一直留存至今的金科玉律，它使得官僚們相率淪為鄉愿，並集體在因循中混沌度日，漸成積重難返之態。孰令致之？事實上，這應該是一個組織文化，甚至是一個體制性的問題，所以怪誰都不對，怨誰也沒用，豈不怪哉？   平情而論，要令一個公務員「勇於認錯」，實在是一件匪夷所思的事，特別是在以「防弊」為重的組織情境裡。為什麼要防弊？當然是為了不犯錯，當然，防弊還有等級、粗細之分，是原則性的，或是錙銖必較，確實差很多。因為要防弊，所以自然是少做少錯，不同的是，國家已邁向民主，首長已是民選，不論是組織或個人都需要更強而有力、訴諸民意的成績檢驗，「集體鄉愿、混沌度日」顯然難以滿足民選首長及民意的胃口，如何兼顧兩全，或許只需要一個客觀的準則。   如蘇俊榮副人事長所言，勇於認錯，創新就是用跑的，不是用走的；每一年都有一些進步，要跑在前面讓人追，不要在後面追別人。這樣的觀念應該是值得讚賞與鼓勵的，當然，錯固然要犯，但要聰明的犯錯，每次犯錯都有所收穫。企業有名的案例，當屬Dyson吸塵器。話說詹姆士‧戴森爵士想要顛覆傳統，發明不使用集塵袋的吸塵器，歷經15年的失敗，開發了5千多個吸塵器原型，他說：「雖然我失敗了5,126次，但是我每次都有收穫」，我們都被教導要用正確的方式來做事，但是如果你想發現別人還沒發現的事物，你必須用錯誤的方式來做。由此可見，從錯誤中檢討、改進，是加速學習的方法，創造新的機會，邁向創新之路。   再回到金門的訴求。陳縣長希望人事行政總處能給地方用人更大的彈性，先有人再求好。的確人都不夠了，談什麼都沒用，就算是用短期人力彌補機關用人的缺口，要完善前述的組織文化及學習過程，也幾乎是緣木求魚；因此，還是從全局觀吧，首長必須要先有魄力與決心，許公務員一個人資充裕、不懼挑戰的情境，如此或能「跑」出一個勇於任事的創新團隊！

  金門縣議會頃於五月一日起至五日，召開為期五天臨時會，緊接著自五月八日起連續舉行為期一個月定期會。僅就臨時會交出之成績單以觀，時間雖短，審議縣政府與議員之提案，多達三十四案，林林總總，包羅甚廣。尤以建設金門，繁榮地方經濟，謀求永續經營，提昇全民福祉佔其大宗，事事涉及人力與財力，施政之得失，府會分工不分家，各盡職責，共同為金門整體未來發展進步，未雨綢繆，運籌帷幄。   議員也是代議士。既有為民喉舌，探求民瘼民隱，疏難解困，興利除弊之責。更有縣政歲入歲出預算，及民生法案立法之權，受民所託，備受敬重，動覲觀瞻，各方重視。特別是預算之立法，把關嚴謹，為人民看緊荷包，公利公益，眾所關注。   金門實施地方自治，各級代議士概由選舉產生，迄今二十餘載。一切步入正軌。由於政府推行義務教育有成，民意水漲船高，公僕為民服務態度，不容敷衍怠惰，除法有明文規定限制者外，都應秉持「法、情、理」兼顧之原則，予民方便，縱有窒礙難行，或需時間研究決定者，也應當面說清楚，講明白，且看長期以來，各級代議士對於施政缺失之質詢重點，不外乎包括「人」與「事」，對人誠實，對事認真，提昇服務品質，消弭民怨。   此次一連五天臨時會議程，在議長洪麗萍主持下，除國立大學申請補助一案遭到擱置外，有關縣政府送審之二十四項提案、縣議員提案十項，均經決議照案通過或送請縣府研議辦理。縣政預算倘若未能完成三讀，建設與服務工作勢必因無預算配合而停滯，大學申請補助一案未獲過關，亦復如斯。惟事出必有因，至盼校方主動協調溝通說明，化異求同，早日解凍，俾利校務運作。    同是代議士，層級上有所不同，職權也有區別。惟就監督與服務之對象而言，則是一致，監督政府施政及為民服務，接受全民之託付，為國家安全、社會安定、人民安康，盡心竭力，作出貢獻。   諸如縣籍立法委員，要做空中飛人，台金兩地川梭忙碌，既需長期在台參加院會，監督中央政府施政大計，爭取資源奧援金門，並將拉力引進家鄉，國事民瘼，必須兼顧，任勞任怨，艱辛倍嘗，欣見棒棒相接，建樹良多，而縣議員與鄉鎮民代表，則要守護鄉邦，監督縣政或鄉鎮政務之推動，為鄉親排難解困，如此中央與地方聯手，為金門之福祉、未來之理想願景而努力不懈，點點滴滴，旁觀者清，是褒是貶，盡在選民心中。   再者，立法委員楊鎮浯，認真負責，步伐穩，行動快，為民請命，見義勇為，論辯有術，表現良好，獲得鄉親一致按讚。又縣議員與鄉鎮民代表，分別各就民意需求心聲，充分作出反映，金酒之產銷盈餘挹注縣政建設，福利共享，成為詢答之重點，顯示鄉親關切「金雞母」之健康與維護，凡此厥為縣政加強之方向。   服務無假期，建設無止境，時代之公僕，要有「分秒都是服務，處處都有服務空間，人人都是服務對象」之熱忱，畢竟代議士問政品質，政府施政成果，鄉親關注，大家加油。

  自2009年1月23日立法院通過《離島建設條例》修正案，賦予離島依公民投票程序決定是否設置觀光賭場後，迄今為止，金馬澎三離島中，澎湖縣與連江縣已經先後進行過三次觀光賭場公投，澎湖分別於2009年9月26日、2016年10月15日舉辦二次博弈公投，結果均為否決。   至於連江縣，則在2012年7月7日公投同意在當地興建觀光賭場，同意票1795票、反對票1341票，正方得票率57％，馬祖博弈公投也是2004年1月2日《公民投票法》通過實施以來，迄今為止唯一一次獲得通過的公投。   之所以在《離島建設條例》中增置「博弈條款」，立法意旨稱係為了振興離島地區經濟發展，然而，由於設置觀光賭場茲事體大，牽涉層面廣泛複雜，不少人認為，就算「博弈特區」或「觀光賭場」真的可以促成離島發展，也必然帶來各種衍生性問題，因此，幾年下來有關博弈公投與觀光賭場的話題，始終沸沸揚揚、正反相持、熱度不減。   金門地區民意對本案的看法也極為分歧，過去幾年，也不乏有人試圖推動在金門設置觀光賭場的博弈公投，2009年4月間，烈嶼鄉公所還曾舉辦是否同意設置觀光賭場的所謂「諮詢性投票」，但由於種種主客觀因素，金門縣始終沒有進行過博弈公投。   但是這樣的局勢今年可能改變，由縣議員蔡春生領銜提出「為振興金門經濟，開創金門前途，您是否贊成設立國際渡假區並於其中開放5%觀光博弈？」地方性公民投票案，已於4月3日送交金門縣選舉委員會，連署人名冊總計有6207人，經金門縣選委會初審後，符合格式者為6010人。   依《公民投票法》相關規定，公民投票案連署人數，應達提案時最近一次縣市長選舉選舉人總數5%以上，依2014年金門縣長選舉人數103,555人計算，應有5178人以上連署。   5月9日，金門縣選舉委員會表示，有關觀光博弈之地方性公民投票案，經本縣各戶政事務所查對後，符合規定之連署人4844人，未達法定連署人數，尚缺334人。選委會業以函通知本公投案領銜人於15日內補提連署人名冊，最晚20日前完成補提名冊，並以一次為限，補提後仍不足規定人數或逾期不補提者，應為公民投票案不成立之公告。   此外，針對金門縣反賭場聯盟再次抗議公投主文有價值引導，要求中央和金門縣選委會應退回連署並暫停中止舉辦公投，縣選委會則表示將以公平公正的立場處理博弈公投案，不會偏袒任一方。   關心地區時事的朋友應該不難發現，隨著觀光賭場公投提案，不僅媒體報導篇幅日增，也引發台金兩地關心本案的鄉親朋友熱烈參與討論，惟觀察輿情反應，正反意見仍然針鋒相對。   支持者主要認為觀光賭場可以帶動相關周邊產業發展，增加地區就業人口，只要做好配套措施，就可以有效減少因賭場帶來的負面效應；然而，反對者的論點明顯不同，不少人憂心地區原本質樸的民風與生活步調，勢必因為開設觀光賭場而變調，認為無論怎麼規範防堵，只要觀光賭場一開，犯罪、毒品、色情交易也必將隨之蔓延、猖獗，還有不少人質疑，無論博弈特區或觀光賭場，背後恐怕都有炒作金門土地的疑慮。   毫無疑問，是否在地區設置觀光賭場絕對是值得全體金門人關心的重大公共政策，無論澎湖與連江，此前在公投前後也都曾引起兩地居民激烈的角力，儘管兩地公投結果早已揭曉，餘波至今依舊盪漾。   我們以為，面對觀光賭場的相關爭議，只能透過更多的公共對話加以釐清，無論贊成或反對，金門人都應該勇於表達自己的意見，作為在地住民，金門人有義務共同思考這塊土地應該有怎樣的發展願景？金門人需要什麼樣的未來？

　 自今年四月份開始，為響應全球低碳環保潮流趨勢，金門縣政府率先設置離島地區首座自動化公共自行車租賃系統│「K Bike」，朝健康低碳島的目標邁進，讓金門縣民「幸福指數」再度提升。有別於以往公共自行車租借，受限於傳統人工租借的服務方式，往往造成時間上的浪費，現在金門縣啟用的「K Bike」，採用24小時自動化租借系統，第一期設置有26處租借站點，29台自動租賃站，並提供500輛公共自行車，採甲租乙還24小時全程e化租借服務，且租借地點多，在大、小金門都有它的身影。近來，也都不難發現不論是居民、遊客或駐軍，都有踩著K Bike上街或遊憩的身影，足見K Bike為大家所帶來的生活便利性。   台北早早已推行U-Bike，香港則有GoBee.Bike，台南也有T-Bike，嘉義有E-BIKE，高雄有C-BIKE，屏東則有PBike，各城市推行公共腳踏車系統績效斐然，尤其在氣候怡人的條件下，同時設置有完整的自行車道前提下，民眾適合騎腳踏車，串連各景點，環保騎車遊，除了能達到運動健身目的，也共同為地球節省能源，達成環保減碳的功能，可說是一舉數得，何樂而不為？至於本縣設置的K Bike，透過E化租借自行車，既能省下時間成本，民眾也能透過線上APP或官網查詢場站狀況，隨時瞭解場站狀況及自行車的相關訊息。另外，K Bike還背負著促進在地觀光發展及滿足居民日常運輸需求的任務，並與金門商家異業結盟，帶動在地經濟及觀光產業，創造三贏效益。   在品嚐在地的金門美食美味後，不妨騎乘K Bike來趟自在隨性的「金門輕旅行」！看同安渡頭夕陽、賞慈湖落日、走訪民俗文化村、看水頭古厝洋樓、探迷彩戰地史蹟……，每一個轉角、每一個景點，說走就走，每一處都能玩出旅人獨一無二自在隨興的旅遊行程，這樣的旅遊移動方式，徹底貼近在地，落實慢活情調，穿梭在巷弄中探索歷史紋理，利用科技與創新的K Bike，更能確實感受金門自在悠哉的生活情調。   尤其在國外如歐洲的許多城市中，常見民眾騎著自行車自在穿梭城市每個角落，他們用慢速的方式體驗城市不同時空的迷人風情，諸如這類的公共自行車已經廣為市民使用，不僅提供民眾便利的接駁工具，同時還兼具了休閒運動與娛樂的特點，讓民眾及遊客體驗騎乘自行車成為一種生活與旅遊的最佳方式。   便於使用的K Bike，在全面完善的評估及準備下，縣府鼓勵民眾使用低污染、低耗能的公共自行車作為短程接駁運具，減少及移轉私人機動車輛之持有及使用，以達改善都市道路交通擁擠、環境污染及能源損耗目的，也秉持著提升都市生活文化，響應全球節能減碳風潮，使用者除了愛惜使用，後續的管理與維護也須重視，更不把便利當應該、當隨便，才能發揮這些公有設施的最大效益。

　　鑒於臺北市老年人口的快速增加，及疾病慢性化時代來臨，讓民眾在熟悉的社區或居家環境裡獲得需要之照護資源，享有具便利性、整合性之健康照護服務，乃至在地健康老化，是刻不容緩的議題。也因此，北市自98年9月1日起，即藉由「到宅醫療」的主動服務模式，針對家庭經濟陷入困境，且個案只能維持有限之自我照顧能力（活動限制於床上或椅子上），且有明確之醫療與護理服務項目需要服務者，經了解並評估其需求，適時協助提供醫療、護理及社工關懷等服務，以達照顧弱勢族群與促進社區健康服務之宗旨。 　　上述台北市之醫療服務，即是目前針對老人社會當令之「宅醫服務」，其服務內容大致是：醫師臨床評估、簡易傷口處理（拆線）、褥瘡傷口評估及換藥指導、皮膚問題評估、護理衛教指導及其他視病患狀況而定。 　　顧名思義，宅醫：宅者，家也；醫者，健康也。是一種主動為需要人士提供免費接送康復服務，和人文關懷服務。具體的服務內容除上述外，尚有：健康檢查、康復保健知識諮詢、康復訓練指導、用品用具使用指導、心理諮詢、康復轉介、營養衛生指導、心理疏導、防病知識宣傳、視力訓練，涉及皮膚健康、骨健康、心血管疾病預防以及男科、婦科診治等領域。基本做到：形式多樣，按需求服務，分類指導，盡最大努力滿足居民的基本就醫需求；尤其是老人；單居之老人。 　　此種服務，類似於大陸上海之「宅醫送」服務。2014年3月6日，由上海南浦婦科醫院，推出的宅醫送便民服務正式啟動，該活動旨在為殘障和行動不便女性，提供送醫上門、接患到院、免費健康檢查諮詢等一系列便民服務。該項服務經過志願者，和相關醫療機構試運行後，於該年3月6日在上海正式啟動，啟動儀式上，上海慈善之星、榮獲中華慈善事業突出貢獻獎的助殘志願者，傑出代表房金妹，上海大眾出租車雷鋒班金康生等知名人士，和志願者聯名呼籲，倡導全社會要更加廣泛深入的關注助殘事業發展，切實的為殘障人士提供就醫和生活便利。 　　此種結合家醫、社工及半家屬性質之服務，一種新型之醫療服務方式，處此老人社會之世代，事實上早已成為不少研究者、實際工作者所看好。咸認為是未來老人社會之醫療主流，允為當局所重視及規劃重點；終究，老人世代已來到，加上少子化之衝擊，任誰都無法否認此種新式醫療方式之迫切性。 　　對金門言，尤更迫切。任誰也無法否認，金門老人社會之嚴重性，豈是任人忽視！加以目前各種醫療設施，尤其是醫師之欠缺，使金門醫療更益惡化。因而當務之急，或許善用金門高福利之資金，以優渥之條件，諸如優厚加給、提供子女獎學金、免費宿舍，乃至改善公共建設等，吸引各界優秀醫學團隊進駐金門、定居金門，一勞永逸，改善金門醫療動輒後送之惡夢，則所謂社區醫療、所謂宅醫等先進觀念之醫療規劃，方有在金落實之一日，且共勉之！

　　在丟垃圾前，你我需妥善做好分類的工作，事實上，不要的廢棄物，若是能做好垃圾分類，不僅能讓清潔隊員更加方便地處理垃圾，甚至有些廢棄物是能夠再利用的資源垃圾。 　　本縣自民國95年1月1日起，配合環保署推動垃圾不落地及強制分類工作，民眾需於家中將垃圾分成一般垃圾、資源垃圾及廚餘三類，於清潔隊垃圾車及回收車抵達前，將垃圾包先行打包密封，待抵達時才將垃圾排出，不僅可以降低病媒蚊蟲孳生，亦可避免環境二次污染。本縣過去執行垃圾強制分類及垃圾不落地政策已有不錯成績，多數民眾皆已養成良好習慣，105年度整體資源回收率已達到45.67%，任意丟棄垃圾的情況已少見，但環保局查核垃圾包中所含之資源回收物（常見者如飲料杯、紙餐盒等）及生廚餘（常見者如果菜殘渣、蛋殼等）比率仍然過高，且部分民眾使用黑色垃圾袋排出者，多數分類情形不確實尚待改善。   由於工商業的發達、科技的進步與人口的增加，使環境污染的問題越來越嚴重，引發世界各地開始重視環境保育、生態平衡的問題，並開始向人民宣導做好垃圾分類、資源回收、不破壞生態的重要性。再加上人類每天的日常生活都會產生與製造大量的生活垃圾，大量的垃圾未經分類回收再使用並任意棄置會造成環境汙染。為什麼垃圾分類很重要呢？因為現在的垃圾大部分採用焚化爐焚化處理，如果不先將垃圾分類，焚化爐容易阻塞、故障，並會減短使用年限，如果能確實將垃圾分類，不但焚化爐壽命得以延長、資源得以回收再利用，更因垃圾產量減少，可以讓焚化爐的使用期限延長，可謂一舉數得。   日益嚴重的垃圾問題與大家的日常生活息息相關。但長期以來，對垃圾的解決方式只注重「如何處理垃圾」，事實上，「減少垃圾」才是最根本的解決之道！做好「垃圾分類」與「資源回收」是每一位國民應盡的義務，也是讓我們下一代能有美好生活環境的重要環保策略。經由實施垃圾強制分類，除了可以減少政府處理廢棄物的成本以及廢棄物對於環境的負荷之外，民眾更可以透過垃圾分類，將有價值的資源垃圾予以變賣而增加民眾收入，對政府與民眾都是有利無害的好措施。 　　在此也呼籲鄉親，切勿貪圖一時方便將垃圾提前棄置於地面，並呼籲垃圾之排出時應儘量使用透明垃圾袋，使用透明塑膠袋後可目視檢查，亦可降低第一線清潔人員被袋內尖銳物品刺傷，便利鄉鎮公所清潔隊員收運工作之進行。並持續做好垃圾分類及廚餘回收工作，使可用資源能循環再生，減少地球負擔，一同塑造縣民居家清新舒適環境。