孔子說：「人無遠憂，必有近慮。」孟子亦云：「生於憂患，死於安樂。」孔孟在在地提醒著我們要有「有備無患」的憂患意識。詩云：「徹彼桑土，待天之未雨。」平時多一分準備，就會有多一分的保障。不然，災害一到，只能坐以待斃，徒呼無奈而已矣！       台灣北部抗旱警報未除，突然而來的一場大雨，基隆水淹近一層樓高，居民一時也束手無策。這場大雨成災的新聞報導，使吾人憶起上個月台北市長馬英九堅持按計畫展開防災救難演習，結果引來市議員的痛批，指責馬市長「搞不清楚狀況」。相隔不久，同一位市議員又要馬市長簽署保証支票，保証未來四年台北市不會「做大水、淹水災」。讓人大惑不解的，市議員的抨擊是錯了嗎？還是馬市長在作秀呢？       諺云：「人有旦夕禍福，天有不測風雲。」這個大家都懂的道理，難道市議員不懂，看到了基隆淹大水，吾人相信讀者也很清楚：是誰在作秀，漠不關心民眾的安全。       近半個月來，台灣中南部幾場豪大雨，不僅解除了中南部部份縣市的缺水旱象，也傳出了土石流、便橋沖毀、民宅淹水，空陸交通受阻等豪大雨災情，所幸未傳出重大的人員或財物損失，不然後果是不堪設想的！       進一步的想一想，如果基隆淹水和中南部豪大雨災情，不幸的在台北市發生，而馬市長該辦防災演習而未做，吾人試想市議員反過來就要批馬說：「你為什麼怠忽職守，未依規定演習，事先未防範，才造成災害！」云云。       吾人認為在水患未發生前進行防災演習之舉是對的，而且颱風季節來到了。政治人物有兩張口，怎樣說都有理；但身為父母官心繫百姓安危，只要對百姓有利的，就該堅持到底去做，不是嗎？

華航再傳空難，不僅讓許多家庭一夕之間破碎，也再次凸顯飛安的嚴重缺失！飛機因何故導致空中解體造成不幸，或許不是短時間內便能順利解開的謎團，有待更科學而嚴謹的調查方能還原真相，但悲劇已然造成，在尋找失事原因的同時，徹底檢視國內飛安問題似乎才是更迫切的做法。       每次一發生重大空難，政府高層總會像例行公事一般發表沈痛談話，並強調將徹底檢討飛安缺失，此次華航空難，阿扁也不免俗地又把這一番痛定思痛、檢討改進之類的台詞背了一遍，對照以往不斷上演的「事後宣示」，這次的「重申」，咱們還是別太認真看待的好。       雖然阿扁的例行性呼籲與政府相關單位的改革決心不見得能堅持多久，也許只是非常時期安撫人心所作的必要表態，當事件歸於平靜，人們開始淡忘空難陰影後，他們也就很有默契的不再提了。但至少這樣八股的宣示仍圍繞在落實飛安維護的根本問題，就算不是很「補」的政策，至少也不會太「沒營養」。遺憾的是，值此舉國痛定思痛，亟思尋求有效改善飛安之道的當口，尖嘴猴腮的台聯「檯面上一哥」小黃突發奇想地說華航空難全怪名字沒取好，建議改成寶島航空以去霉運云云，偏偏屎腦袋還不光他一個，幾個民進黨立委也同聲附和，硬是把一樁單純的空難事件裹上濃厚的政治意涵與意識型態。       空難原因眾多，或許有難以常理解釋者，但畢竟徹底落實有形的安檢維護才是正道，風水命理之說本就難以證實，身為政治人物不辨是非隨便將空難歸咎於名稱「帶衰」，實在是做了最錯誤的示範，倘若中華航空改成寶島航空真能消災解厄，是不是在經濟不景氣或缺水之際也該要求陳總統改其名「水扁」為「水發」以興國運？瘋狂的「正名論者」該適可而止了。

墜機何其多？只要一讀到墜機事件，民眾莫不臉色凝重，感嘆生命的無常；更對無辜的乘客莫名其妙的喪生，責怪航空公司的不是。       華航隸屬國家所有，照說，無論在財務方面、制度建立、人員培訓以及各方面，都是民間私人公司所無能望其項背，首屈一指的指標。因此，飛航的肇事率應是少之又少，但是，事實且不竟然，華航卻成為飛航肇事率最高的航空公司，前後十二年竟發生六次重大事故，傷者不算，死亡旅客高達七百多人，平均兩年一次事故，不免讓人寒心！       五月二十五日華航ＣＩ６１１飛香港班機，不幸於澎湖海域三萬五千英呎高空爆裂解體，造成旅客與機組人員共二百二十五人命喪黃泉，無一倖免。這次空難不只導致無數幸福家庭面臨破滅的惡運，更衍生了不少白髮人送黑髮人的人間悲情。       華航委實太過草菅人命，這架ＣＩ６１１肇事班機，機齡已高達二十三年之久，機件老舊，故障頻繁，早就該淘汰停飛了，但是華航依舊不願汰換。據說，這是最後一趟飛香港的行程，華航也在事前將這架班機以一百五十萬美金賣給泰國，那麼搭上這架死亡班機的民眾不就要自認倒霉嗎？華航這種視人命如草芥的心態，如何面對國人？勢必影響往後載客率下降，以及業績的成長。       據新聞報導指出，華航組員曾多次上網反應該架班機的老舊與危險，希望華航當局停飛該架飛機。然而，華航總是不理不睬，才會導致這次嚴重的災難。至盼華航能痛定思痛，徹底整頓管理機制，正視飛安問題的重要性，希望華航這次空難是最後的一次。

二十多年前從金門叛逃到大陸的中華民國軍官林正義，後來改名為林毅夫，最近想申請返台奔喪，引來國人一片撻伐，而內政部竟然以人道考量為藉口公開表示樂觀其成，雖然後來林毅夫表明不返台而使得事件暫告平息，但政府在處理此一特殊案件，還真令人捏一把冷汗。       試想，兩軍對壘，身為帶兵的軍官，竟然敢敵前叛逃，甚而帶槍投靠，這種自私自利、不忠不義的人，棄國家、親人於不顧，竟然還有臉想衣錦還鄉，雖說他是想回台奔喪，但試想他既能拋棄父母家庭於不顧，把國家興亡置之腦後，奔喪只不過是他的一項藉口罷了。       有人認為，如果林毅夫返台奔喪，政府如不將其繩之以法，試想，這如何跟國人交代，否則大家都可以有樣學樣，那天如果真的有戰爭發生，試想連軍官敵前投靠敵營都可以沒事，戰事還有什麼好打，乾脆投降好了，還可永保安康。       有人說，台灣很多事情愈來愈腐敗，社會治安、社會風氣，甚至連四維八德也愈來愈向下沉淪，如果林毅夫事件都能大事化小，小事化無，台灣未來的前途不僅是堪憂而已了。       有人說，林毅夫的叛逃已超過二十年追訴期，依法可以不起訴處分，如果可以這樣是否也鼓勵大家犯罪可以盡量逃跑，尤其是兩軍對陣，叛逃按理該當場槍斃，如果叛逃也能逃過法律制裁，未來台灣還奢談什麼保衛能力。         林毅夫事件暫時落幕，但不也帶給政府一個省思的機會嗎？

正當全民在「抗旱大戰」中不斷祈求老天下大雨之時，老天終於開始有了「回應」，台省各地陸續降下甘霖，但是下雨之後，部份縣市竟然又出現了土石流，也造成了不少的災情；同樣是災情，卻是讓人哭笑不得。         猶記得個把月前，全國因為缺水嚴重而進入抗旱大戰，各種節水、省水招數紛紛出籠，讓有限的用水能夠充分利用，並期待梅雨的到來，使乾旱的情況能夠紓解，也讓全民遠離缺水的夢魘。當全台開始下起大雨，台省北部各水庫陸續進水，雖然一時之間還是無法完全解除缺水的現象，但至少已經可以稍稍紓緩乾旱的狀況。可是在中部部分地區卻又出現土石流狂洩，造成農田、民宅淹水、交通受阻等災情，「北旱中澇」的兩極現象，一樣讓人難以同時接受。         或許大自然的力量遠超出人類的想像，但是由於人類的過度破壞大自然的資源，間接的影響、改變了自然現象，造成天災的結果還是要由人類自己來承受。         其實看看大自然，再想想現實生活面，「過與不及」不都是有缺憾？從每個人的生活、行為、思想，都可以看到相同的例子，如有人家財萬貫，卻是揮金如土，有人卻是一貧如洗，無以度日之糧；有人煩惱、妄想思虞太多，以致惶惶不可終日，有人卻是不知不覺，渾渾噩噩過一生；有人遇事畏首畏尾，終於難成大事，有人卻是行事急躁冒進，欠缺思慮，難免功虧一簣。         因此，不論是和大自然相處，或是個人待人處事，「過猶不及」終非長久之道，如何求其「中庸之道」，正考驗著每個人的智慧。

經建會日前發布四月景氣概況，連續十五個月的藍燈景氣對策信號，終於轉為綠燈。顯然，經過一年多來的不景氣困擾，我國的經濟終於出現復甦的初步徵兆，這是一個可喜的現象。       經濟曙光乍現，我們希望朝野，都應牢記過去苦日子帶給國人的痛苦與不便，從今而後，少一點意識形態、政治批鬥，多提一些振興經濟景氣政策及努力，以便掌握景氣復甦的契機，讓我國的經濟再起飛，以增進民眾福祉。       不容諱言的，近年來在台灣，什麼事都可以扯上政治，一扯上政治就得鬥。財劃法修法要鬥，鬆綁大陸投資政策要鬥，全台乾旱要鬥，如今連華航空難名稱是否「正名」也要拿出來鬥，一幕幕荒腔走板的鬧劇，實令人啼笑皆非。       很顯然的，國內還是有不少「政客」，基於意識形態，基於政治利益，拿著民眾權益鬥，拿著國家聲譽鬥，拿著台灣經濟鬥，犧牲全民利益以遂一黨之私或個人政治目的，政治的罪惡，莫此為甚！       如今，我國經濟難得露出曙光，雖然包括政府官員及學者專家，對國內經濟遠景仍然抱持保守態度，不敢輕言景氣確已復甦，但相對過去一年半來的黯淡時期，包括股市及房地產市場跌落至空前谷底，民眾資產腰斬再腰斬的惡劣情況而言，當前景氣對策信號出現綠燈，還算差強人意。因此，我們期待朝野政治人物，並把握這景氣復甦的當下，停止口水之戰、政黨惡鬥，好好比一比看誰有拚經濟的能力，而不是專比一些拚政治的狠勁，空耗多少政治成本。相信，人民的眼睛是雪亮的，終會還給一些好的政治人物，一個好的公道與未來。

小時候，迷上看小說，也迷上文藝寫作。       十幾年前，金門還在軍管時期，本報對外仍屬管制發行，旅台二十餘萬鄉親也不能訂閱，因此，每次上台北和楊樹清等文友見面，大家總思索著如何讓旅台鄉親獲知金門訊息，因而弄出了一份「金門報導」，靠自掏腰包和小額贊助，免費供鄉親索閱。       當初，只希望捎些故鄉消息，特別是針對在台出生的第二代鄉親，介紹浯島風土民情及歷史傳奇故事，盼維繫鄉心共同關心這塊土地，期刊發行之後，廣獲台金鄉親爭相索閱，發行數量節節高升！       有一天，報社編輯主任「風衣」看了某期「金門報導」後，讚許一個民間自發性刊物，沒有經費也能辦得叫好叫座，而感嘆報社培養不出那樣的人才。當時，在一旁的副刊主編「博文」聽後笑稱：「這樣的人才就在報社，先前曾奉指示找三個國文程度比較好一點的員工，準備遴選一人培訓當記者，曾把他列名最前，卻被以不聽話的偏激份子首先被除名。」       過去，報社任何新進編輯、記者，一律依慣例先到校對組歷練六個月，閑熟文稿寫作及報紙出版作業，因此，有一天，我突接獲一紙人令，奉調校對組當實習生，六個月後，編輯主任風衣要我坐上編輯桌，給我一疊第二版新聞稿，叮嚀幹編輯當新聞守門人，要善盡社會責任，讓不好的文稿進不來，也出不去！       時光匆匆，以一個新聞門外漢入行，一晃眼十幾年了，回首來時路，「善盡社會責任」的叮嚀時時言猶在耳，過去不敢或忘，今後亦將作為努力的方向！

政治！政治！政治！除了政治，還是政治！這一套把戲不知何時才會玩膩、結束？       當前，國內的政治、外交、兩岸、三通，以及經濟低迷不振、失業等等課題，都有待朝野袞袞諸公齊心打拚，開創新局。如果事事項項都要以政治和意識型態來看待、來處理，我們就看不到希望在那裡了，只能陷入泥淖中，要擺脫亦擺脫不了。       國內一位新政黨領袖到美國作客訪問，他好似一點也不關心五二五華航空難事件，卻是藉「機」大炒政治話題，說什麼：「名不正言不順，華航的名稱不好，以至於成為全世界最危險的航空公司。」他又意有所指的說：「華航公司名稱卻是中華」、「飛機掉下去了。」這番話引起一陣笑聲。不知是笑他的笑話好笑，還是對他的無知、無憐憫心的嘲笑！       華航再一次發生空難，任誰都不願看見，正當舉國關心空難事件救難及為罹難者家屬哀傷不已之時，這位政黨領袖好整以暇的大談華航「正名運動」，其心可議又何忍啊！       　 但尤有甚者，少數幾位立法委員也跟著瞎起鬨，他們表示將提案要求華航改名為「福爾摩沙航空」去去楣運，可彰顯這是台灣的客機云云。這種搞不清楚狀況、「幸災樂禍」的要不得心態，無怪乎在野黨要發出不平之鳴了，實在叫人為之氣結！       做為一位政黨領袖和忝為中央民意代表，所肩負的是何等的重責大任，應以國家前途為著想，全民福祉為依歸，不該信口開河。這種把華航空難扯上「正名」政治化的捨本逐末之舉，實在難以令人苟同，更是對罹難者及其家屬的大不敬。吾人要奉勸他們醒一醒，不要再拿風馬牛不相及的事炒作，少一點政治，多多為國家安定著想、為全民謀福祉吧！

一般的平民百姓，最不願見到在上位者擺官架子，自以為高高在上而與基層產生距離感。尤其在現今民主風潮已成為世界性趨勢，身為國家元首者皆清楚應「順勢而為」，擺脫帝制以威權治國的高傲心態，儘力傾聽百姓心聲，放低身段走入民間與市井小民打成一片。撇開國家元首受全民之託而被賦予的崇高職位，他也只是一個和你我一樣的普通人，能成為一國之領袖，非天命之所繫，而是人民肯定他的人格操守、專業能力及政治影響力足以擔此重任，透過民主的程序將這項權位交付給他。說穿了，只不過是為民服務的公僕中地位最高者，親近人民爭取認同應是極自然的事，內心不與百姓區分上下，便能散發誠懇實在的親和力，這般表裡一致，毫不做作的領袖風範，絕非內心幻想帝王統御萬民之高貴而礙於民主之現實偶爾「演出」親民戲碼者所能相比。       為了凸顯台灣的本土形象，人民用選票將台灣之子阿扁送進總統府，論外型、論談吐、論成長及求學背景，阿扁總統確實夠得上「本土」，但整體形象不起眼並不等於平易近人，因為「平民化」是由內而外散發的氣質，單靠外在形象或作秀式的親民舉動，實難擄獲民心。       蔣故總統經國先生與阿扁同樣有著平凡的外貌，他的勤走基層作風似乎也成了阿扁仿效的重點，只不過經國先生親近百姓的同時，也不忘用心治理國家、推動各項有益國計民生之建設，下鄉走透透對他的政績及形象有著絕對的加分效果；反觀阿扁治國兩年朝野仍緊張對立、經濟難有起色，交不出具體的執政成績單，股市也不禁以下跌做出無言的抗議，這樣一個連政績都力求「平凡」的元首，恐怕不是人民所期盼的，或許阿扁在努力塑造親民形象，又是洗車又是擦背的同時，也該花點心思認真建設國家吧？

五月是世界體壇競技的盛季，除了美國ＮＢＡ職籃邁入季後賽，並進入加溫階段；再過幾天，世界盃足球賽亦將在韓國揭開序幕，真的飽足世人的眼福！       這一連串體壇盛事，的確為我們枯燥乏味的生活，激起無限的波瀾，從世界十幾億收視人口觀之，即可得到一個充分的見証。ＮＢＡ職籃是世界一項頂尖運動項目，光是財力與人力的投入自不在話下，而嚮往與鍾愛這項運動的人口，更是不計其數，這也難怪ＮＢＡ職籃會執世界體壇運動之牛耳。       人類運動水準與技術的提升，不斷造就了許多可看性極高的單項運動，ＮＢＡ就是其中一項，這項集體創作、力與美的結合，不知風靡了多少世人？若不健忘的話，應還記得當年「公牛王朝」時代，空中飛人喬丹絕妙身手，叱吒風雲鏡頭，猶歷歷在目，只是時空轉移，公牛王朝已走入歷史，一代英雄亦垂垂老矣。       「長江後浪推前浪，江山代有才人出」，畢竟運動是講究體力與速度，一旦上了年紀，體力不繼，即使再好的花招，亦無從發揮，喬丹就是一個活生生的例子。後生可畏，如今在ＮＢＡ籃壇逐漸取代喬丹的更不乏其人，諸如：歐尼爾、布萊恩、鄧當肯、韋伯、基德、卡特、卡忍、華倫斯等，都是一時之選；甚至連中國三座移動長城─巴特魯、王郅治、姚明都來ＮＢＡ湊熱鬧。       說真的，只要看過ＮＢＡ球星高超球技演出，就夠使你拍案叫絕，繞樑三日，此非危言聳聽，而是肺腑之言。世人真的眼福不淺，此時此刻，只要你打開電視機，就可以欣賞到ＮＢＡ球星絕妙的球技，讓生活注入新活力。

自從高中、大學聯考廢除後，取之而代的是多元入學方案的基本學力測驗、推荐甄試。以前人們批評聯考是「一試定終身」，學生都是讀死書、死背書，學生讀書毫無趣味可言，但現在的多元入學體制，學生程度到底比以前提昇多少，又讀起書來有否比較快樂，在在引起部分學生及家長們質疑。       探討多元入學方案，的確讓各項考試變得更靈活，學校的教學也更有啟發性和活潑性，但考試的本質似乎仍沒有改變，以前學生只要把書背好、記好，很可能就可以拿到高分，但現在不僅要融會貫通，天文地理也都要懂得一點，導致學生的課業壓力不僅沒有變輕鬆，而且考試的次數也沒有變少，甚至變得更多了。       早年的大學聯考，每當放榜之後，就常發生名落孫山的考生自殺事件，如今教育體制改了，但仍不時聽聞有學生因課業壓力太重而自殺，到底我們的教育體制還存在那些盲點，值得相關單位需不斷探討改進。       的確，早期的學生是煩惱聯考，但自聯考廢除之後，現在的學生則是煩惱學測，因此，怎樣減輕學生負擔，培養快快樂樂、活活潑潑的好學生，似乎已不僅是光廢除聯考，改用學測可以解決的。       多元入學方案已實行多年，確實獲得各界不少肯定，但不可諱言的，教改還有一段很長的路要走，因此，無論是基本學測或推甄入學，如何做到更公開公平，讓學生可以依程度、興趣選擇自己所喜歡的科系，這才是教改的本意。

據說大發明家愛迪生有一個很奇怪的假寐習慣，有時當他要休息時，他會坐進椅子，將手臂置於扶手，雙手各握一個鐵珠懸著，然後雙手下方的地板各放一個盤子。當愛迪生睡著後，手便自然放鬆，一旦珠子撞擊盤子，我們的發明家立刻便醒了過來。        愛氏這樣做的目的，有人說是為了要珍惜時間並發揮工作效率，其實按照愛氏的說法：人在半夢半醒之間往往有許多讓人意想不到創意點子，為了捕捉那一剎間的心靈創意，愛氏便利用這種方式來叫醒自己，以期把瞬間千奇百怪、天馬行空的靈感載入筆記，因為那可能又是一項新發明的契機呢！       愛迪生這位天才發明家的做法，就現代心理學對創造力的研究來看，確實有點道理，因為大部份人在清醒的意識狀態中，常傾向於運用對自己最方便、最熟悉的邏輯法則來思考，而這些法則可能是在成長的社會化過程所學習建立的，久而久之，思考的方式便因而固定而成了習慣，沒有無拘無束的靈活思想，創造的潛能當然就被埋沒了。       至於潛意識的心靈活動並不受限於這種習慣性的邏輯法則，反而是鮮活跳躍、無邊無際的，很容易隨機聯結而形成前所未有、新的意念，有些心理學家便認為我們可以利用「白日夢」來激發創造力，因為人在做白日夢時，通常是處於放鬆狀態的，而這種狀態正是激發潛能的有利誘因之一。       研究也顯示，創造力的出現必須是經過孕育階段，在這一階段中要特別注意放鬆意識，接著進入「空白」狀態，然後當靈光一閃，新的點子便冒出來了，這是一種很奇妙的感覺，有點「禪」的味道，就像心靈返璞歸真後，又孕育出新契機一樣的快美難宣。       總之，激發創造力並不是藝術家、科學家、詩人或者音樂家的專利，這其實是人類與生俱有的一種本能，每個人都有自己感興趣的領域，如果能在這個領域多用點心，那麼工作一定表現不俗，要不，至少也能享受更多的生活情趣。